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宋Pro
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購買時間2020年08月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格10.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：宋pro的空間大，舒適度高,科技感強，電子輔助功能好用，關(guān)鍵時刻能救命。
缺點：基本上都挺滿意的，有2個方面有些欠缺，一方面是車子略微有些噪音，應(yīng)該是胎噪吧，特別是剛開始跑的幾分鐘，噪音有些明顯；另一方面新車略有異味，我自己購買了幾個竹炭包放在車子上。不過這兩個方面都影響不大，畢竟車子也不貴。
外觀：宋Pro外觀著實沒得挑，我相信沒人會說它丑，外觀沒得說，顏值就是高，尾部車燈的龍爪尾部車燈不光和前燈呼應(yīng)，也異常漂亮
內(nèi)飾：車內(nèi)的制作很精致，一些接縫的地方都處理得很均勻，而且車里都沒有什么異味。中控簡潔好用智能，第一次使用就可以很簡單的學(xué)會。多媒體系統(tǒng)做得十分的智能，可以識別我說的各種指令并及時執(zhí)行，開車的時候就很可以很好的使用這個語音控制的功能了，很實用。
空間：很大，非常適合自駕出行和同勤的時候運點小東西，乘坐也舒適
配置：這款車的性價比挺高的，開出去也不會丟人。保養(yǎng)維護:送了一次首保免費，已經(jīng)去店里做過了。當(dāng)時有客服提醒我去做，是去的4S店做的。4S店售后服務(wù):因為不是在他店里買，但是首保還是要去4S店做才可以免費。服務(wù)方面很好，不會因為不是在這買的就很敷衍。這點還是很欣慰。
動力：車子起步比較快，我每次開車的時候都感覺特別爽
越野：
操控方面還是挺容易上手的，新車嘛，開著開著就熟悉了，熟悉后就能開的更溜。目前的話，方向盤用起來沒什么問題，打起方向很輕松，剎車和油門也很靈敏，我喜歡這種開起來靈活自如的感覺，感覺自己可以飛起來了~
油耗：油耗方面還是比較滿意的，提車有20多天高速也就6個油，城區(qū)8個多，綜合下來7.5L左右，看了一些別的品牌1.5T動力的車型，這款車的油耗還是比較不錯的。
舒適：感覺可以，開起來感覺還算舒適，后排寬大坐在后面也不覺得擁擠
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購買時間2020年10月
購買地點內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格10.53萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3250公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子買了也就不到一個月的時間，但是開著還算可以，畢竟是自己喜歡的車，所以感覺上還是很不錯的！
缺點：目前開的時間不多，發(fā)現(xiàn)的一個缺點就是隔音效果一般吧，當(dāng)初試駕的時候都被中間的平板吸引了，沒注意到隔音，不過也還行吧，噪音沒有很大，還是屬于聽著有不聽則無，放點音樂就好了，可以接受
外觀：外觀這塊我就不多說了，可以看我前面寫的最滿意的一點，說了也是重復(fù)的，哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這塊，非常滿意的就是中間的10.1英寸的旋轉(zhuǎn)屏，比較像家用的平板電腦，可以下載很多軟件，導(dǎo)航，看抖音，登微信，看視頻，非常實用。
空間：因為工作原因，我是2個城市之間跑，一般也就我一個人開，偶爾和別人拼個車，空間對我來說很夠用了，主駕空間對于我這個小個子來說不要太充足。后排空間也很不錯，周末帶著家人出去玩，家人都覺得比我家另一輛車的空間要寬敞，后備箱還沒怎么裝過大件物品，放了些飲品之類的，還有大半空間沒有裝滿，對我來說足夠用了。
配置：也是因為性價比高才選擇的這款車，一句話物美價廉，4s店銷售員很熱情和很有耐心，很多我不懂的功能都很有耐心的給我介紹教我怎么使用。如果我有朋友想買車我也會推薦這款車
動力：在動力上宋Pro搭配的是1.5T的渦輪增壓發(fā)動機，動力是十足的，上坡是完全沒壓力的，而且起步也快，提速也穩(wěn)。
越野：
宋的方向盤手感不錯，是皮質(zhì)的，不需要再買方向盤套了，另外方向打起來非常輕松，看了配置單后發(fā)現(xiàn)，因為是電子助力的
油耗：剛買了還沒在嗎開，慢慢的就知道了，應(yīng)該不多。
舒適：在座椅是很舒服的，柔軟程度剛剛好，但是在隔音效果上就不好了，速度高時噪音就會很明顯了。
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購買時間2020年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格11.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是操作起來更加的容易一點，我買車也選了挺多的車，我喜歡的車我都操作不了，還好選到了它。而且車子的內(nèi)部空間設(shè)計的比較寬敞，打開車門的那一瞬間給人的感覺還是挺舒坦的，而且車子內(nèi)部空間大了平時車子里面滿員的時候坐在車子里面不會有太大的壓抑感
缺點：不滿意的我覺得車剛買回來的時候味有點大，當(dāng)時放了一點炭包，經(jīng)過一年的使用味道已經(jīng)好很多了。
外觀：滿意，山脈灰，穩(wěn)重大氣不失運動，特別是晚上，更好看；除了D柱亮銀條，再說一次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這方面做的簡潔大方，在這個價格我也是可以接受的，因為車子的智能平板完全可以彌補這個不足，比較實用
空間：不論是前排還是后排空間都是很充足的，朋友都說空間大，實用。
配置：比亞迪品牌還是值得信賴，早以前都說國產(chǎn)車不好，都追崇合資車，現(xiàn)在國產(chǎn)車品質(zhì)，做工細節(jié)不必合資車差。支持國貨，從我做起。購車服務(wù)好，一條龍服務(wù)，購車、辦保險、繳稅，上戶，全程全部都幫辦理，當(dāng)時以為上戶麻煩，怕車管所刁難，結(jié)果去了車管所人家已經(jīng)幫排隊，全程聽從安排，2小時全部辦理完畢。服務(wù)到位，手續(xù)辦理流暢。
動力：動力不錯，超車感覺有勁，特別是在上山的時候感覺動力狠澎湃
越野：
市區(qū)有一次開車車速不算快，有一件急事來了就低頭看了一下微信，低頭前看到前面沒有人和車，后來車子突然來了個急剎車，當(dāng)時嚇一大跳，我沒反應(yīng)過來，發(fā)現(xiàn)前面有人突然橫穿馬路，所以雷達的這個功能啟動了，非常的安全。這輛車自帶自適應(yīng)巡航（不是定速巡航），只要是跑高速我必用這個功能，打開巡航功能之后剎車和油門都不用管，只用調(diào)節(jié)和前面車輛的安全距離，不用擔(dān)心追尾風(fēng)險，甚至比自己控制油門還可靠。
油耗：購車1月，跑了200多公里，主要市區(qū)用，有高有低，市區(qū)還是油耗高點，看的別人油耗比我低，也不知道怎么開的。駕駛習(xí)慣不一樣吧！
舒適：空調(diào)我一直用的外循環(huán)，空氣很清新，這點不錯。座椅舒適，包裹性很好，海綿不硬不軟，腰部支撐也很好。沒有發(fā)現(xiàn)人和異響。空調(diào)還沒用過制冷，目前一直用的制熱。水溫上來了，溫度就也上來了。
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購買時間2020年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格9.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的外觀讓我非常的喜歡，跟媳婦一起去看車的時候就深深被這個外觀吸引了，設(shè)計得確實成功，流光白這個車漆的質(zhì)感特別好，顯得很有檔次感。平時開出去的時候也能明顯感到回頭率挺高，有時候等個紅綠燈的間隙都發(fā)現(xiàn)有人故意搖車窗下來觀察我這輛車的，讓我感到很滿意。
缺點：最不滿意的地方，就是座椅的舒適性，不是很滿意。還有升級太麻煩。
外觀：車子的整體外觀還是比較符合我的審美觀的，線條流暢，很有力學(xué)美感，一眼望去給人一種很舒服的感覺；車燈的設(shè)計也很有特色，辨識度很高，晚上燈光照射的比較遠，亮度也很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的中控大屏是我最喜歡的了，橫屏豎屏可以自由旋轉(zhuǎn)，不僅大氣，還可以實現(xiàn)更多的功能，比如還可以刷短視頻，微信等。
空間：乘坐空間不錯，儲物空間也可以，足夠家庭使用。
配置：在前面已經(jīng)說了，這也是最滿意的地方。性價比高，配置方面該有的都有了，相當(dāng)于10萬能買到有著后視鏡電動調(diào)節(jié)，后排出風(fēng)口，自動加熱，車內(nèi)PM2.5裝置，倒車影像，巡航,很多實用的配置。顏值方面那就不用說了，在前期網(wǎng)上看信息對比的時候就深深吸引了我。只要不飆車動力是夠用了，平平穩(wěn)穩(wěn)的在市區(qū)駕駛。所以性價比絕對是國產(chǎn)車SUV車型中優(yōu)秀的代表，還是很值得買這款車的。保養(yǎng)維護:4S店除了優(yōu)惠之外，還贈送了保養(yǎng)兩次，相當(dāng)于變相優(yōu)惠一些錢�，F(xiàn)在首保是免費的，第二次、三次是免費的，不知道第四次要花多少錢，可能不過500元吧。
動力：關(guān)于動力方面，高速行駛動力很足。但遇到爬坡特殊路段，感覺動力就不夠明顯。日常加速動力:起步的時候，沒有感覺到有頓挫。很平順，感覺挺不錯的。特殊路況行駛動力:特殊路段，比如泥沙，坑洼路段。就感覺動力略不足，油耗加大。
越野：
操控方面我也不是特別懂，車子很容易開。這款車的方向盤調(diào)教的比較精準，沒有出現(xiàn)方向盤跑偏的現(xiàn)象；剎車很靈敏，剎車距離也比較短，車速80碼左右，剎車距離大概在20多米，這個表現(xiàn)很不錯了。這款車還有云服務(wù)功能，還是很方便的。
油耗：油耗基本上維持在8個多點，等到時候跑一跑高速拉一下油耗，好好開，還是很不錯的。油耗這個東西，也看個人操作了。
舒適：高速跑的穩(wěn)的很，不知不覺就120了，車內(nèi)也很安靜，舒適感不錯。
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購買時間2020年12月
購買地點湖北 潛江
裸車價格10.33萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程325公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是車子的空間、舒適度和內(nèi)飾。因為是二胎家庭，所以對車子空間要求高。同級別車輛，這款車乘坐和駕駛的舒適度我還是比較滿意的。大氣時尚潮流的黑色內(nèi)飾給人一種穩(wěn)重的感覺。
缺點：不太滿意的地方有兩個點，一個就是新車異味，看車的時候是看的4s店的展車也不知道是因為展車放久了的原因還是什么沒什么味道，我就認為這個車沒異味，但是提自己新車的時候還是明顯的有異味尤其是打開空調(diào)味道就更加重了，提車當(dāng)天也給銷售員詢問了一下怎么才能讓車沒有異味，給我說了兩點，一是打開所有窗戶還有天窗曬個兩天，二是多放點有清新空氣的水果皮，橘子皮，柚子皮什么的，不過現(xiàn)在開了20多天了，異味沒那么明顯了。還有一個不滿意的點就是動力有點偏弱，家用上下班還是可以接受，超車開運動模式有一點小費力，還是要多舍得給油，畢竟是1.5T的車也不能對它要求太高哈，家用還是足矣，又不是和別人比提速的嘛。
外觀：穩(wěn)重大氣，大大的前格柵，配合LED大燈，凸顯霸氣。整車流線、腰線設(shè)計很棒，不虧是艾格設(shè)計。車身后部也高，后排坐上頂部空間也充裕。貫穿LED尾燈，夜間開啟，特別炫酷。取消byd后發(fā)光logo，如還和以前，夜間byd的發(fā)光logo還亮起，感覺傻傻的。更換標志后，感覺上檔次啦
內(nèi)飾：簡潔，大方，內(nèi)斂。仿皮的座椅，不軟不硬，腰部支撐度很好。包裹感也很好。連續(xù)一天跑過四百多公里，不決得累。距離出廠日期只有半個月的新車，味兒有點大�，F(xiàn)在2個月了，味兒小了不少，不過還有點。我一般等空調(diào)溫度上來后，把窗戶開個小縫。建議廠家把這個問題給解決下。沒有異響。多媒體操作語音很方便。
空間：乘坐空間夠用，后排最多的時候坐三個大人兩個小孩。后備箱基本上也夠用了。最初是看中的艾瑞澤GX，但是因為空間的 原因，后來考慮到家里人多，又不想買商務(wù)，偶爾擠一下夠用就行了。儲物空間又點少，但是該有的也有了。
配置：性價比很高的說，開著也舒服，省油，家庭用不錯
動力：1.5T動力家用足夠，節(jié)能模式起步慢點，市區(qū)車多人多，起步慢點也到時不影響什么。普通模式動力可以，市區(qū)油耗在小10L油，油耗有點小高。運動模式動力提速都不錯，就是油耗高、轉(zhuǎn)速高、聲音大一點。
越野：
宋pro的操控穩(wěn)，畢竟整車比較重，高速上很穩(wěn)的，反正自己開車挺順手的。
油耗：開了九千多千米了，磨合得也差不多，對于這個油耗我心滿意足了，市區(qū)不是特別堵車的情況正常開的油耗在八個左右，高速路開啟定速的話油耗都能穩(wěn)定在六個油附近。
舒適：隔音方面不太好，車速快會有很大的胎噪聲，在車里面等，有空了去做個全車隔音。
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購買時間2020年12月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格10.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應(yīng)該是車子的油耗和外觀吧！我購車一個半月，跑了3000公里，綜合油耗百公里8升多，本來都做好了10升油耗的打算了，結(jié)果比我想象的要表現(xiàn)的好的多。外觀的話在同級別車子中也是比較好看的，不管是線條感還是輪廓都很流暢。
缺點：目前不滿意的就是感覺主駕駛車門有漏風(fēng)的聲音，去店里檢查了好幾次也沒有發(fā)現(xiàn)有漏風(fēng)的地方。
外觀：之前都是看照片，沒有看過實車，最后發(fā)現(xiàn)實車要比照片好看，宋的外觀我認為是硬朗的，比較霸氣，我很中意
內(nèi)飾：感覺這個價位談內(nèi)飾有點浮夸，丑了一點這個和價格也有關(guān)系
空間：宋的空間沒得說，感覺無論放什么都可以放得下，根本原因就是，所有的座位都可以放倒，車里的布局很舒適，尤其是后排，像我身高是175，腿都可以完全舒展開，而且兩個座位中間還隱藏設(shè)計了一個扶手，這樣坐起來更舒服了，不用的時候可以收起
配置：性價比挺高的，畢竟宋pro的價格擺在這里了，空間動力外觀都符合我的預(yù)期。
動力：運動模式?jīng)]用過，爬山的時候我用標準模式夠用了。舍得踩油門，動力也是隨叫隨到。平時，市區(qū)經(jīng)濟模式，控制車速在65以內(nèi)，足有用了。再快也跑不開。
越野：
操控我也不是太懂，電動助力的方向盤輕巧很適合勁小女司機，過彎還是挺穩(wěn)的，倒車影像和雷達很是適合新手司機。
油耗：因為剛開車不久沒幾天，油耗的數(shù)據(jù)目前是十個，估計和市區(qū)里開空調(diào)有關(guān)系，平均數(shù)據(jù)比較高，看了一下大家的油耗，確實我的油耗沒什么參考意義，本著客觀的原則我就不打滿分了，期待后續(xù)開車，油耗可以掉下來，能在8個左右就比較滿意了
舒適：舒適性整體來說還可以，只是有些小問題，爸媽坐了之后反饋的是挺舒服的，我也覺得座椅還可以，軟硬適中。另外，車內(nèi)也比較安靜，給我一種靜謐的感覺，蠻適合一個人的時候思考人生的。不太舒服的地方就是車內(nèi)有些許異味，不過這個問題應(yīng)該是新車的通病吧，等再過一段時間應(yīng)該就好了，味道應(yīng)該會慢慢散去的。
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購買時間2020年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格9.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這款車子的滿意度，我覺得還是挺高的，這段時間的使用下來，我對它空間很滿意，乘坐空間很足，另外就是他的動力方面也非常強，挺給力的。
缺點：車輛底盤調(diào)教是比較硬的，雖然底盤前后都是獨立懸架的，但是作用那些大坑大坎的路段效果才比較明顯，小減速帶開過去的那種細微抖動還是不夠理想。
外觀：外觀挺大氣的，家族式的前臉，前大燈很霸氣，還有他的后尾燈很時尚，尾燈有點像“龍爪”的設(shè)計。
內(nèi)飾：整體不錯就是有點車味，慢慢就好了。如果大家買的話可以考慮一下，
空間：空間很充足，后排坐三個成年人很是輕松，后排的地板幾乎也沒有凸起。
配置：這款車在10萬極的緊湊suv里，還是非常走俏的車型。現(xiàn)在上市一年多，銷量和口碑都還不錯。現(xiàn)在價格也是最佳購買的實機，棒棒的！我用起來很舒心
動力：動力的話，發(fā)動機是1.5T的，加上雙離合的變速箱，動力對于SUV說不上太強，畢竟車子的重量也已經(jīng)很重了，但是也夠用，如果放在轎車上，我相信是妥妥的沒問題。其實平時我再市區(qū)上下班開，平時基本上都是經(jīng)濟模式的，經(jīng)濟模式嘛你為了說是追求更低的油耗，它的動力反饋肯定是要遲緩一點的，但是正常模式下開的話就不會這樣了，市區(qū)開著也感覺不出來啥，上過好幾次高速，有次用運動模式跑到150的時速還是很輕松的。這個雙離合變速箱換擋不算太快，但是很平順，這點我很喜歡。
越野：
操控還比較容易的，我對我自己開車沒什么信心就像找一輛開起來容易一點兒的車，它的車身不是特別的大，開車的時候非常的容易
油耗：宋Pro綜合油耗的話在8.9L左右，主要是根據(jù)一個駕駛員習(xí)慣的不同，油耗也會有一點差別。
舒適：底盤的調(diào)教是較為運動的，在市區(qū)里開著感覺底盤偏硬，過一些設(shè)置了比較多減速帶的地方車開過去抖動并沒有很好的抑制住。但是在過那種大坑大坎的地方，震動就處理得很好，化解得車內(nèi)都感覺不出來什么。
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購買時間2019年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一空間滿意！這款車超極能裝的呀。后排空間還可以放倒，床都放得下。等到夏天，去露營，看星星，很實用！第二顏值時尚！外觀設(shè)計漂亮，非常符合年輕人的審美！白色很亮眼，珍珠漆非常漂亮，陽光下，就是最靚的車車啦！
缺點：可能是試駕過混動過后，對燃油車的期望和感受，都會有所要求提升。不過這款車的動力家用也還可以了。就是起步弱一點，售后人員說是渦輪介入較慢的原因，所以起來之后的加速會好一點。就是動力，感覺還是有待提升。
外觀：外觀沒得說，我自認為宋pro是最好看的國產(chǎn)車,看著大氣簡潔，運動感很滿。
內(nèi)飾：這個內(nèi)飾也太簡單了吧，一點兒累贅的設(shè)計都沒有，而且中控屏還挺大的，看起來更加的方便，全液晶儀表盤看起來也太帥了。另外車子內(nèi)部的選材和做工都是比較精致的，所以說坐在車子里面會給人一種低調(diào)奢華的感覺。
空間：買個車就是日常出行我們家人比較多，這款車乘坐空間比較好，做進去感覺非常舒服
配置：10w不到的價格，配置確是特別高的，性價比還是不錯的，挺值得購買的！
動力：動力還是比較一般的，在起步的時候有點踉蹌，可能是發(fā)動機跟不上吧，加速的時候有一點肉，不是特別的干脆，但是再跑高速的時候是沒什么問題的，朋友有一次借我的車子出差，回來的時候我問他怎么樣，他告訴我車子跑的比較穩(wěn)，加速的時候剛開始比較肉，但是速度提上去的時候還是很不錯的，剎車也是比較靈的，挺好的！
越野：
操作上還是給了我許多的驚喜的，我一直認為這個車子因為體積大，所以方向盤會很沉，但是當(dāng)我開上這輛車的時候發(fā)現(xiàn)車子的方向盤一點都不沉，但是也不是特別的輕，對我來說恰到好處，剛剛好的感覺，而且車子里有360度倒車影像，確實方便了許多，再加上有好多功能按鍵都設(shè)計在了方向盤上，在操控上還是挺方便的！
油耗：車子目前的油耗量是7.2，我個人認為這個油耗量還是比較能夠讓我接受的。我當(dāng)時買車的時候以為車子的油耗量會在八個左右上下浮動，沒想到這么短的時間內(nèi)車子的油耗量就已經(jīng)穩(wěn)定在七個左右了。感覺一臺低油耗的車子跟一臺油耗量比較高的車子相比較起來的話，低油耗的車子不僅平時開車的時候比較省油而且就是長遠來看的話車子油耗量低了之后就是維修還要日常保養(yǎng)這一方面也會省下來一大筆支
舒適：操作上還是給了我許多的驚喜的，我一直認為這個車子因為體積大，所以方向盤會很沉，但是當(dāng)我開上這輛車的時候發(fā)現(xiàn)車子的方向盤一點都不沉，但是也不是特別的輕，對我來說恰到好處，剛剛好的感覺，而且車子里有360度倒車影像，確實方便了許多，再加上有好多功能按鍵都設(shè)計在了方向盤上，在操控上還是挺方便的！
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購買時間2020年04月
購買地點福建 廈門
裸車價格11.33萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程9300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是空間大，外形也好看，價格在十多萬。一般家庭都可接受。性價比挺高的，用了一段時間了，也沒有發(fā)現(xiàn)有什么大問題。
缺點：打開啟停模式的時候，起步會有一點點的頓挫。
外觀：這款車的外形的確很好看，前臉看起來很高檔。外觀感受:整體外觀風(fēng)格，比較年輕活力�？瘩R路上也有很多同款，看起來應(yīng)該也很熱銷。車燈設(shè)計:前后的大燈都是LED大燈，也可以照的很遠，切換也很速度。車身及車輪:車身的做工沒有瑕疵，接縫也很好。車輪方面設(shè)計感十足。就是備胎給我感覺有點不好，畢竟備胎它還是備胎。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約大方用料和做工都很不錯，中控多媒體的功能很強大。
空間：車身空間很大，后排空間大，后排放平，郊游旅行可以躺下休息，不過有點硬，墊個軟墊子就比較舒服�？臻g絕對滿意，家用5座大空間。
配置：這個車的價格還挺低的，在打個折就更便宜了，而且這個車的配置還行，我需要的配置都有。
動力：動力方面我覺得挺不錯的，這個排量是1.5t的，我覺得在市區(qū)跑也足夠強。
越野：
宋Pro底盤懸架為前麥佛遜式?后多連桿獨立懸架，這里涉及到偏頻的概念。偏頻越低說明懸架越軟，輪胎抓地力和汽車平順性更好，而偏頻越高則說明懸架更硬，它的響應(yīng)速度和操控穩(wěn)定性就會更強。宋Pro前懸偏頻降低了7％、后懸偏頻降低了10％，說明這是一款主打平順和舒適性的SUV，操控方面綜合的話是很不錯的。
油耗：提車后回了一趟老家，平均油耗在7L左右，而且都是坐滿人的，如果后期磨合過后油耗還能下降的話就更好了。
舒適：整體的舒適性不錯的，除了隔音差一些外，其他方面都還好，例如座椅啊，軟硬程度正好，減震也不錯
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購買時間2020年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格9.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車的顏值還可以，998的價格這么大一個塊頭，感覺超值，駕駛體驗嘛開起來還行，空間很大，感覺出去自駕的時候帶個帳篷都沒有問題，自帶的大屏平板感覺性能還行，語音控制能控制很多地方，感覺狠智能。外觀上顏值也是不錯的，沒有特別讓人覺得很尷尬的設(shè)計元素出現(xiàn)。天窗在這個價位的車里也算大的了。
缺點：D柱亮銀條不能開通電源情況下關(guān)閉外置燈光
外觀：宋pro的外觀非常大氣，穩(wěn)重中不失時尚感，對于這個價格來說，這個設(shè)計真的值了，我感覺是平價車的價格買了個豪車的外觀，真的很喜歡��！尤其喜歡前臉的設(shè)計，銀色的柵欄很有層次感，很高級！整個給人的感覺是既商務(wù)又時尚，我感覺自己開，我老爸那個年紀的人開都可以，適合不同的場合，可以開出去談生意也可以參加同學(xué)聚會，不同的生活場景都能切換自如。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡約，沒啥風(fēng)格。純黑色一路到底，與白色外觀形成強烈的色差，異味還好。買了放點柚子皮，就有很好去除味道的效果啦☆ 手機互聯(lián)映射:手機連接這個東西，比亞迪早兩年就淘汰啦�，F(xiàn)在使用的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，已經(jīng)精準的把手機裝到了我們的車里，在車里刷抖音，唱歌，看視頻，都是極為方便恩事情。比亞迪的電子技術(shù)，是超級大牛！
空間：宋pro的空間是我買這款車的最大主要原因，首先是它的后排地板是全平的，像我一米七的個子，坐在后排基本上腿部空間還有四拳左右的距離，頭部空間還有兩拳多接近三拳的距離，前排的中控儲物空間有可以放置手機的位置，平常開車就不用擔(dān)心手機沒地方放了。
配置：宋Pro由四位國際大師調(diào)校校，分別是前奔馳S級底盤調(diào)校專家，前法拉利外飾總監(jiān)，前奧迪設(shè)計師，前奔馳內(nèi)飾設(shè)計師聯(lián)合打造的一款重塑形象的汽車，比亞迪付出了比常人更多的精力。
動力：動力方面日常家用是沒有任何問題的，然后他的一個發(fā)動機采用的是1.5T4缸發(fā)動機，匹配6速濕式雙離合變速箱，最大功率118KW，最大扭矩245N.m，具備分層燃燒，自動延時冷卻，可變氣門正時技術(shù)，這臺發(fā)動機已經(jīng)出現(xiàn)過在秦pro超能版、宋MAX等車型身上，從技術(shù)上看是一臺成本不低的機器，整體方面我感覺還是挺不錯。還補充一點：就是1.5T的發(fā)動機開起來感覺很好，靈敏性也比較好，主要是上下班代步用，可以滿足了，檔位變換的時候，也肯定沒有頓挫感，起步反應(yīng)特別快，提速推背感也異常強。
越野：
開起來很舒適，方向盤靈敏度很高，轉(zhuǎn)彎后方向盤會自動回正，中控的屏幕有很多功能，非常方便使用。
油耗：在油耗上沒什么感受，從買車到現(xiàn)在加的油不是太多，可能省油吧！我是一個比較佛系的人，我感覺像這樣體積的車，9.8的油耗還是比較省的，畢竟它大啊！
舒適：空間大，后排坐上，腿部還有兩三拳距離，尤其后排基本平地板設(shè)計，坐三個人松松的。后備箱空間大，后排靠背可放平，很通透，長途旅游，如想休息，是很好的選擇，不過躺上去就是感覺有點硬，鋪個軟墊子就可以。
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