一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格11.23萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
|
動(dòng)力:動(dòng)力方面足夠了,高速爬坡都不在話下,別的suv能去的地方我們也能去。故障-動(dòng)力系統(tǒng):暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)有什么問題,畢竟我也很愛惜的,以后時(shí)間長了不知道會(huì)不會(huì)日常加速動(dòng)力:起步有一點(diǎn)點(diǎn)肉可能跟車重也有關(guān)系但是對于一個(gè)不開快車的人來說足夠了,中速高速還是沒什么問題的很穩(wěn)動(dòng)力平順性:挺平順的,沒感覺有什么頓挫感
|
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.33萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程235公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣西 河池
裸車價(jià)格10.23萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
|
動(dòng)力:動(dòng)力的話4星吧,1.5t的一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),但是加速的話比較慢,加速的時(shí)候有頓挫感,但是對于我而言這種的話不算什么毛病因?yàn)槲沂情_慢車了,沒有感覺是個(gè)多大的問題。
|
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)新疆 石河子
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4977公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格10.33萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4211公里
綜合評分
|
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)一般,1.5T帶這么大的車身,要求也不能太高,不過變速箱應(yīng)該是拖累這款車動(dòng)力方面的一大問題,6速雙離合變速箱,低速,發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩達(dá)不到,提速很慢,家里有一輛長安的CS55同樣的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力156,宋的最大馬力是160,但是CS55提速就很快,因?yàn)镃S55匹配了6速愛信AT變速箱
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格11.13萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程260公里
綜合評分
|
動(dòng)力:動(dòng)力對于我上下班來看已經(jīng)足夠,我上班路都是平坦的柏油路,動(dòng)力夠了開空調(diào)負(fù)重加速:我同事說它自己的車一開空調(diào),車明顯提速很慢,車沒有勁,我這個(gè)我覺的還沒有啥區(qū)別動(dòng)力平順性:傭擠路段,還有低擋位行駛的時(shí)候,車沒有頓挫感,非常平順,渦輪介入的時(shí)候也沒有突突的感覺,開起來還是不錯(cuò)的
|
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格10.73萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4770公里
綜合評分
|
動(dòng)力:每次出行駕駛都能夠有一個(gè)很愉快的旅途,其次它的硬件設(shè)施發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量也很有保障,對于這臺(tái)車它的動(dòng)力還是完全可以放心,并且動(dòng)力的情況表現(xiàn)也都是基本平穩(wěn)。
|
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格10.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3074公里
綜合評分
|
動(dòng)力:這個(gè)馬力還算夠用,滿載的時(shí)候也沒有影響,上坡也能較為輕松的上去,不用再提一檔了,很是省事。在高速上開也能感受到車子較為猛的動(dòng)力,不排除速度快了的原因,但是給人感覺確實(shí)很爽,加速感很帶勁,有著一些推背感。
|
購買時(shí)間2020年02月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格9.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格10.53萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4568公里
綜合評分
|
動(dòng)力:動(dòng)力只能說夠用,有時(shí)候急加速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音一嗡一嗡的,聲音不均勻。日常加速動(dòng)力:起步的時(shí)候有點(diǎn)老年癡呆,變速箱換擋邏輯不清晰,一擋升二擋 二擋升三擋,有點(diǎn)頓挫,反應(yīng)有點(diǎn)遲鈍。倒車時(shí)倒擋換D擋最起碼要遲鈍兩秒才能反應(yīng)過來,才緩緩向前走。看著就像是個(gè)新手司機(jī)開手動(dòng)擋起步一樣。
|
長安CS55PLUS
長安歐尚X7 PLUS
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02