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宋Pro
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購(gòu)買車型宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)驍云版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1570公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)驍云版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格11.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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越野：
車子的整個(gè)駕駛感很強(qiáng)，平時(shí)在駕駛的時(shí)候我覺(jué)得他的油門反應(yīng)還是比較快的，能夠立馬的給到我速度，并且推背感特別的明顯，然后它的方向盤我覺(jué)得轉(zhuǎn)向也特別的精準(zhǔn)，不會(huì)有任何的虛位，平時(shí)駕駛的時(shí)候我覺(jué)得還是比較容易上手的。
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購(gòu)買車型宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)驍云版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.33萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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越野：
車身的穩(wěn)定性很好，輔助駕駛功能很多能夠讓我輕松的駕馭住這臺(tái)車子，基本就是指哪打哪，這樣開(kāi)車的時(shí)候就更靈活，平時(shí)開(kāi)車的話還算是比較便利的，給人的信心還挺大的，整個(gè)方向盤的重量輕重都很合適而且很容易上手。
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購(gòu)買車型宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)驍云版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1402公里
綜合評(píng)分
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越野：
我覺(jué)得操控也是它的一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)，方向盤在轉(zhuǎn)向的時(shí)候一點(diǎn)也不費(fèi)力，剎車踏板也很輕松，剎車也是非常靈敏的，加上車上有定速巡航，還有全景影像以及前后雷達(dá)的幫助，真的非常的好看。
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購(gòu)買車型宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)驍云版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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越野：
開(kāi)了一個(gè)月，操控方面宋pro確實(shí)十分輕巧，指哪打哪，方向盤的轉(zhuǎn)彎半徑較小，掉頭和轉(zhuǎn)彎很靈活。開(kāi)高速時(shí)120 非常穩(wěn)，沒(méi)有飄的感覺(jué)，當(dāng)然再高就違章了，也沒(méi)有必要。剎車也很線性, 比較舒適。
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購(gòu)買車型宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)驍云版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3668公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤回位很準(zhǔn)，不會(huì)很重，女生也不會(huì)吃力，轉(zhuǎn)彎時(shí)打圈很輕松，加速后緊急制動(dòng)反映很快，比亞迪的一大黑科技，云服務(wù)對(duì)于我來(lái)說(shuō)太好用了，特別是冬天上車太冷了，可以在樓上先遠(yuǎn)程啟動(dòng)空調(diào)，上車時(shí)感覺(jué)很舒適!
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購(gòu)買車型宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)驍云版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.23萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1116公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)驍云版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格11.83萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3570公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤不是那種特別緊繃的，轉(zhuǎn)向力度輕盈，中間有些許虛位，但是只要不是追求那么極致，平常在市區(qū)里面開(kāi)著也可以給我非常聽(tīng)話的操控體驗(yàn)。最主要的是作為一輛SUV，底盤離地間隙這么高的情況下，連續(xù)的轉(zhuǎn)彎并線，車身姿態(tài)能夠很平穩(wěn)，響應(yīng)動(dòng)作非常迅速，我覺(jué)得這十分難得。
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購(gòu)買車型宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)驍云版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 崇左
裸車價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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越野：
整個(gè)車在換擋上也好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也好，一路開(kāi)下來(lái)都很順暢，駕駛體驗(yàn)是沒(méi)得挑的。方向盤上手感覺(jué)也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤手感也不沉，駕駛技術(shù)還算可以，所以說(shuō)開(kāi)起來(lái)還是比較的穩(wěn)，總的來(lái)說(shuō)，整體的用車感受很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)驍云版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2556公里
綜合評(píng)分
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越野：
我之前開(kāi)的都是手動(dòng)波的車，現(xiàn)在換成自動(dòng)波的，開(kāi)起來(lái)輕松多了，并且我的這款宋pro還有電子助力，所以方向盤打起來(lái)很輕松，它基本上都是指哪打哪，我覺(jué)得開(kāi)起來(lái)還是很輕松靈活的，很容易上手。
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