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宋Pro
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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越野：
宋pro很多按鍵都離手比較近，更便于操控，而且便是擋桿，也是比較現(xiàn)代比較流行時(shí)尚的一個(gè)，操作方式換擋也比較清晰輕快,方向盤有轉(zhuǎn)向助力，所以說打起方向了比較輕松，不像機(jī)械的，這種方式有時(shí)候會(huì)很沉，宋pro會(huì)比較輕松。而且車內(nèi)很多都是可以通過語音去控制的，包括天窗，車的窗，還有音樂，電臺(tái)，這類東西都可以通過語音喚醒的功能去操控。通過語音的方式去操控，可以降低我們駕駛的一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)性，這點(diǎn)是現(xiàn)在比較流行也比較安全的一種操控方式。而且這車還帶有道路偏離預(yù)警系統(tǒng)，如果你在正常行駛的道路上的中線內(nèi)開是不會(huì)提示的，方向盤是沒有抖動(dòng)的，如果你在騎著線偏向了方向去開方向盤會(huì)有一個(gè)抖動(dòng)，而且車身會(huì)有一個(gè)提示給你。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格10.83萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程939公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格10.23萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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越野：
跟新車需要磨合，踩剎車會(huì)覺得要不點(diǎn)輕了，要不點(diǎn)重了車會(huì)頓下，在適應(yīng)適應(yīng)吧，加速后緊急制動(dòng)的反應(yīng)不慢，比較靈敏，媳婦開著也不會(huì)擔(dān)心了
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6710公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5235公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款車子還是挺好開的，靈活有力的操控性能，尤其是方向盤很靈敏，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有虛位，換擋提速基本沒有卡頓的感覺，流暢有力。而且車子的底盤調(diào)教的很好，過減速帶還是坑洼路不會(huì)有顛簸感。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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越野：
開上去的感覺就是沒有小轎車靈活，轉(zhuǎn)彎半徑大一些。而且開了一段時(shí)間以后，總覺得車內(nèi)有些抖動(dòng)異響，尤其是在怠速的時(shí)候會(huì)更明顯，雖然不影響正常使用，但是小問題總歸是有些影響駕駛感受的。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格10.23萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控上面只能給四顆星了。因?yàn)槲业亩耸切捃嚨�，人家開車都已經(jīng)20多年了。他說開這個(gè)車給人的這種感覺。不像SUV給他的那種強(qiáng)烈感覺，感覺這車。在家用方面是很合適，但是真玩到越野很不行。不過總體來說要比其他車型要強(qiáng)很多。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2950公里
綜合評(píng)分
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越野：
整體車輛的操控還是可以的，方向盤轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，沒有虛位。方向盤的設(shè)計(jì)以及材質(zhì)很人性化，跑高速、市區(qū)以及山區(qū)道路都有不同的感覺，市區(qū)開的時(shí)候很穩(wěn)重，略微的有點(diǎn)重，高速的時(shí)候方向盤很輕，山路的時(shí)候的心理有底，能敢接出來方向的左右擺動(dòng)的位置。同時(shí)底盤的懸掛支撐很到位，車輛還配置了主動(dòng)剎車、以及道路標(biāo)識(shí)識(shí)別的功能，這個(gè)還是好的，車輛更加的智能。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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越野：
開了小半年，整車的操控感受呢比較一般，首先是過彎時(shí)候轉(zhuǎn)彎半徑比轎車會(huì)大一些，而且SUV重心比較高，過彎時(shí)候速度要更低一些。另外就是開久了感覺怠速的時(shí)候車身會(huì)有些抖動(dòng)，不知道這個(gè)正常不正常，雖然不影響使用，但感受不好。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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長(zhǎng)安CS55PLUS
長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
