一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1437公里
綜合評(píng)分
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越野:
宋 Pro的轉(zhuǎn)向手感是我喜歡的類型,在低速時(shí)力度非常輕盈,轉(zhuǎn)動(dòng)很輕松,高速上面會(huì)隨著速度的增加而逐漸變沉,更加自然線性,開起來也非常好開,只不過油門和剎車的踏板調(diào)教不夠線性,性總體都偏向于前半段,到了后半段反應(yīng)沒有那么明顯。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野:
指向性還是可以的,就是剎車這個(gè)問題一開始不適應(yīng),有兩段的剎車第一段很軟沒什么制動(dòng)力要到第二段才有明顯制動(dòng),要適應(yīng)一點(diǎn)時(shí)間
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格11.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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越野:
聽說這個(gè)車的地盤是歐洲工程師調(diào)的,駕駛起來真的有那種歐派的感覺。整個(gè)方向盤十分穩(wěn)妥,高速行駛也不會(huì)出現(xiàn)那種發(fā)飄的感覺,很穩(wěn)重扎實(shí)。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程11800公里
綜合評(píng)分
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越野:
不得不說有奔馳底盤調(diào)校團(tuán)隊(duì)調(diào)校出來的底盤還是可以的,有點(diǎn)德系韻味,電子助力,超控靈敏,沒有虛位開起來扎實(shí),還有自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格11.53萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控性方面還是挺不錯(cuò)的,基本上車上所有操控指令車輛都能及時(shí)反饋岀來;方向操作也挺準(zhǔn)的反正給我感覺就是開著挺舒服的,最后來說全息和360影像還是挺實(shí)用的。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格13.83萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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越野:
這臺(tái)SUV雖然車身大了點(diǎn)兒,但是絲毫不影響它的操控性,市區(qū)穿梭自如,行駛起來非常的穩(wěn),油門、剎車只要輕點(diǎn)一下就有反應(yīng),很靈敏,底盤也比較厚實(shí),拐彎急打方向不會(huì)出現(xiàn)飄的感覺。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野:
主駕駛位的座椅調(diào)節(jié)幅度很大,可以讓我找到一個(gè)最合適的座姿,而且兩側(cè)的側(cè)翼對(duì)身體包裹也好,開車時(shí)即使快速過彎也不容易被晃來晃去,整體的駕駛感受上都是非常輕松舒適的。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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長安歐尚X7 PLUS
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奇駿
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歐藍(lán)德
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