一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2693公里
綜合評(píng)分
|
越野:
這個(gè)車的操控整體來說還是挺不錯(cuò)的,很順手,屏幕觸摸也是特別的靈敏,還有就是它的檔桿的操控也很不錯(cuò),還有就是方向盤,電子助力的,很輕便,開起來不累。還有就是我喜歡它的車道偏離預(yù)警系統(tǒng),非常的實(shí)用,也是平時(shí)開車需要注意的問題。
|
購(gòu)買車型宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.23萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程423公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 欽州
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2345公里
綜合評(píng)分
|
越野:
操控性能我覺得有點(diǎn)吃力,可能是因?yàn)槲业氖植粔蜷L(zhǎng),這款車的方向盤又比較大,打起方向來確實(shí)有點(diǎn)費(fèi)勁。不過方向盤指哪打哪,很喜歡
|
購(gòu)買車型宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.23萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1741公里
綜合評(píng)分
|
越野:
操控好,很好,上手簡(jiǎn)單,這個(gè)大個(gè)車還以為會(huì)很重,會(huì)不靈活,沒想到這么大個(gè)車很靈活,沒有重量感。中控簡(jiǎn)潔,電子大屏很有科技感,橫豎自如。
|
購(gòu)買車型宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程265公里
綜合評(píng)分
|
越野:
操控性方面還是挺不錯(cuò)的,基本上車上所有操控指令車輛都能及時(shí)反饋出來;方向操作也挺準(zhǔn)的,反正給我感覺就是開著挺舒服的,最后來說全息和360影像還是挺實(shí)用的
|
購(gòu)買車型宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
越野:
車子的操控我是一點(diǎn)兒也不擔(dān)心,自己原來是開貨車的,那么大的車子都可以輕易的掌控,這種車子也根本不算什么了,相對(duì)來說,車子的方向盤顯得更加的輕巧了,剎車靈敏,線性不錯(cuò)。
|
購(gòu)買車型宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
|
越野:
操控性好,轉(zhuǎn)向很輕,有360影像輔助,倒車再也不是難事。故障-操控系統(tǒng):剎車線性感很強(qiáng),前期軟后期重,符合行駛需要! 并線輔助:我是始終開啟并線輔助功能的,在車輛行駛過程中非常有用能有效減少并線帶來的危險(xiǎn)。☆ 主動(dòng)剎車:這個(gè)功能沒怎么體驗(yàn)過,我一般都會(huì)預(yù)壓剎車,只有開著acc時(shí)車距過近會(huì)主動(dòng)減速! 自適應(yīng)巡航:這個(gè)功能特別好用,能很好的解放手腳,讓駕駛變得很輕松,但要在車不是很多的高速路段才好用。方向盤操控感:方向盤手感很好,轉(zhuǎn)向很輕功能鍵很好上手,能很好的掌控全車。剎車表現(xiàn):軟硬適中,感覺很好。前期點(diǎn)剎減速明顯,緊急重剎車效果很好。
|
購(gòu)買車型宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.23萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程408公里
綜合評(píng)分
|
越野:
這車能有這個(gè)配置,同級(jí)車中屈指可數(shù)額,方向盤操控不錯(cuò),轉(zhuǎn)向靈活,轉(zhuǎn)彎時(shí)半徑控制的很好,盲區(qū)腳小,不容易打偏。底盤懸掛構(gòu)造很有質(zhì)感,過彎的支撐性很贊,重心也比較沉穩(wěn),沒有飄虛感,安全感很好
|
購(gòu)買車型宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5832公里
綜合評(píng)分
|
越野:
操控方面來講的話,這款車還是挺不錯(cuò)的,因?yàn)榭梢哉Z音操控,我覺得很方便,而且這款的檔桿操作我覺得非常的好用,檔桿的質(zhì)感給人感覺也非常的好,唯一還有點(diǎn)不習(xí)慣的就是檔桿周圍的的按鈕,還好按鈕平時(shí)用的少。
|
購(gòu)買車型宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3695公里
綜合評(píng)分
|
越野:
我把操控分為兩個(gè)部分,一個(gè)是方向盤上感覺,轉(zhuǎn)向比較清晰,且比較輕盈,方向盤會(huì)隨著速度的上升變得沉穩(wěn),第二個(gè)地方是,右手邊的操控檔桿,這是一個(gè)高檔車的檔桿,由于車全系都是自動(dòng)擋的所以檔桿也換成了電子檔桿,這個(gè)的操控感覺很舒服,手感也很棒,這個(gè)檔桿的位置叫做龍心,周圍分布的是部分機(jī)械按鈕,手邊的位置比以前眼前的位置更近更安全一些,前提是要先記住按鍵的位置!
|
長(zhǎng)安CS55PLUS
長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02