一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格9.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控也非常的好,首先來(lái)說(shuō)他的方向盤(pán),轉(zhuǎn)向是非常精準(zhǔn)的,沒(méi)有任何的虛位,技術(shù)非常的棒,油門(mén)和剎車(chē)都非常的好踩,反應(yīng)速度也非常的快,基本上給上油就會(huì)走,剎車(chē)點(diǎn)一下就有反應(yīng),國(guó)產(chǎn)車(chē)的操控感能做成這樣相當(dāng)厲害了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程8393公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控還是很舒服,特別是在市區(qū)開(kāi)方向盤(pán)很輕(速度低),在高速開(kāi)的時(shí)候方向盤(pán)就比較重了(速度快),這樣很人性化,這個(gè)對(duì)于高速行車(chē)的穩(wěn)定性和操控性來(lái)講也是很實(shí)用的。有一次開(kāi)車(chē),低頭拿了一下手機(jī),速度也不是很快,攝像頭發(fā)現(xiàn)前面有人橫穿馬路了,車(chē)子突然急剎車(chē),提高了安全感。買(mǎi)這車(chē)之前我也自己關(guān)注了好多關(guān)于宋pro的配置,底盤(pán)是請(qǐng)來(lái)的前奔馳底盤(pán)大師調(diào)教,底盤(pán)懸架支撐,后懸架很好,過(guò)減速帶不是很顛很硬的那種,整車(chē)開(kāi)著質(zhì)感升級(jí)。關(guān)于擋把設(shè)計(jì)這一點(diǎn)我個(gè)人特別喜歡,設(shè)計(jì)的比較大氣,握著很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野:
宋Pro采用的是6速濕式雙離合變速箱,換擋平順無(wú)明顯頓挫感。方向盤(pán)精準(zhǔn),指哪走哪。底盤(pán)也扎實(shí),40碼過(guò)彎無(wú)側(cè)傾現(xiàn)象。因?yàn)槭仟?dú)立懸掛,過(guò)減速帶震感也能接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格9.83萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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越野:
宋pro全系都是自動(dòng)擋,本身就屬于操控比較簡(jiǎn)單的類(lèi)型,而且方向盤(pán)非常的輕盈,整個(gè)視野也比較開(kāi)闊,我最喜歡的就是使用比亞迪的云服務(wù),可以在上車(chē)前通過(guò)手機(jī)直接啟動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行預(yù)熱。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格10.03萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 大同
裸車(chē)價(jià)格11.53萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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越野:
車(chē)身差不多1.6噸,搭載著電子助力的方向盤(pán),操控性非常好,特別是女性朋友開(kāi),不需要廢勁的打方向,方向盤(pán)的手感也不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格11.23萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程698公里
綜合評(píng)分
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越野:
這車(chē)的操控感很好,方向盤(pán)操作起來(lái)很輕松,也很精準(zhǔn)靈敏。開(kāi)起來(lái)安全又放心,方向盤(pán)的手感不錯(cuò)是皮質(zhì)的,我也就沒(méi)有買(mǎi)方向盤(pán)套。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格10.43萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程475公里
綜合評(píng)分
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越野:
車(chē)子的操控性是最讓我放心的,因?yàn)樾萝?chē)的時(shí)候我也沒(méi)有特意的和它進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間磨合,只是簡(jiǎn)單的稍作適應(yīng)就可以輕松駕馭,它也確實(shí)是一輛比較好操控的車(chē)子,不管是方向盤(pán)還是油門(mén)和剎車(chē),都比較順滑,沒(méi)有虛位。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格10.03萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3627公里
綜合評(píng)分
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越野:
這款車(chē)在操控這方面給我感覺(jué)的是很好的,開(kāi)起來(lái)很容易,沒(méi)有多久就特別的熟悉了,首先就是個(gè)多功能方向盤(pán),轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),單手打方向也沒(méi)有太大的問(wèn)題,再配上一些輔助功能讓這款車(chē)子看起來(lái)更加的得心應(yīng)手。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 文山
裸車(chē)價(jià)格10.43萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤(pán)比較體貼。高速略重,低速時(shí)較為輕便。我開(kāi)著還是挺順手的,沒(méi)有什么不舒服的地方。所以我覺(jué)得這個(gè)操控還不錯(cuò),新手小白也很容易駕馭,我還是很喜歡這個(gè)操控的。
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長(zhǎng)安CS55PLUS
長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02