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宋Pro
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購買時間2020年02月
購買地點福建 泉州
裸車價格12.33萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
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優(yōu)點：四年的大學(xué)生活轉(zhuǎn)瞬即逝，在這四年里面，我學(xué)習(xí)了很多東西，同時也獲得人生中的第一桶金，其中做過小生意，做過家教，也學(xué)習(xí)了很多，或許比同齡人更累一點，但是收獲也是不少的。這兩年都夢想就是通過自己的努力為自己買一臺屬于自己的小汽車，現(xiàn)在也是實現(xiàn)了，分期付款買了這臺比亞迪宋pro。最滿意這款車的一點就是它在舒適性方面的表現(xiàn)了，座椅方便用料比較良心，很柔軟坐著上面很舒服，開車不會覺得很累，后排座椅坐上去也感覺是偏軟一些的，不像其他的車型那么硬，還有他的外觀，比較的吸引人眼球，我也是被這個外觀所吸引，在一個就是他的價格問題了,比較的經(jīng)濟實惠,非常的容易被大眾所接受!
缺點：不太滿意的地方就是它的隔音效果了，略微有些欠佳，上高速的時候，當(dāng)車內(nèi)安靜下來，并且關(guān)著窗戶也能隱約的聽到外面風(fēng)噪聲，其他的倒是沒什么。
外觀：這外觀還是很耐看的，設(shè)計上還是比較大膽的，前后兩個燈的設(shè)計很好看，豎狀排列的樣子很新穎，尾燈中間還是一體貫穿的，底下配上比亞迪的標(biāo)語，看著就很有國際范。
內(nèi)飾：車內(nèi)的布局以及配色都比較簡約一點，一點都不花哨，而且整體看上去也是非常規(guī)整的，10.1英寸的懸浮式中控車機看起來也很有科技感，就是帶給我們的實際使用體驗也是相當(dāng)不錯的，反應(yīng)速度非常快，同時可能也都比較實用一些。
空間：車內(nèi)的空間方面還是非常的寬敞的，后排座椅比較平整，而且地面也沒有什么凸起，駕駛和副駕駛位置上活動空間都很開闊，而且還設(shè)置了 有一些小型的儲物格能容納一些零碎東西。后備箱方面很充足,平時正常使用綽綽有余，偶爾有東西特別多還是放得下，很滿意,空間充足一點毛病沒有。
配置：這是一款集顏值與內(nèi)在于一體的車，而且它也非常的智能。再加上它整體的價格不貴，完全在我的預(yù)算范圍之內(nèi)，而且各方面的表現(xiàn)也相當(dāng)?shù)膬?yōu)秀，所以這樣的一款車型是相當(dāng)值得選擇的。還有因為它的價格不貴嘛，才十萬元不到，在有各個方面的配置也還算是比較豐富的了，所以我認(rèn)為也算是非常良心的了。
動力：這個車子的動力是1.5T的，本來還會擔(dān)憂，這么大個車子，1.5T的動力會不會有點肉，但事實證明，我完全就是多慮了，平常一般都是在市區(qū)跑，車速也不會太快，但是1.5T的動力平常超車、提速都很快，如果是2.0T的動力，那肯定是更優(yōu)秀了。
越野：
底盤非常給力，很穩(wěn)，車子也好操控，我覺得SUV跟三廂小轎車開著沒啥明顯的區(qū)別，唯一一點就是視線不一樣，急轉(zhuǎn)彎車子的側(cè)輕度比較小，方向盤中間沒有虛位，指向精準(zhǔn)。
油耗：油耗方面的表現(xiàn)，我覺得我是可以接受的。畢竟車本身的自重就要比小型車要重很多，也根本不用指望著這款車的油耗能和小轎車持平。還是要和同類型的SUV車型進行比較才會更直觀。一番比較下來之后，還是認(rèn)為這款車的油耗是屬于相對比較低的。
舒適：異味倒是沒什么，開車們沒有聞到，內(nèi)飾有什么明顯的異味，噪音還挺大的，在開回家的路程中，因為在市區(qū)行駛了,所以能夠聽到外面的喇叭聲，我開啟音樂就好多了，整個車內(nèi)的噪音一下子就被抑制下來了。
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購買時間2020年09月
購買地點山東 濟寧
裸車價格10.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2698公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)過一個月的選車，最后和家人商量著就買下了。首先比亞迪宋pro的顏值確實很高，以自己獨特的設(shè)計語言向大家詮釋了自己的與眾不同，當(dāng)然這臺車子的實力是非常強的，動力總成在這個價位里面可以說很難找出第二個了，實際的駕駛感受也非常棒，動力強且油耗低，操控真的是很可以的，我覺得比亞迪宋pro確實是很合格的。
缺點：因為不滿意這個車子關(guān)于這個操控有點對于我自己的駕駛習(xí)慣來說只能說說我還不是特別的適應(yīng)，所以呢我就還是對于這方面的問題考慮的有點欠佳，我還是覺得這方面的操控啥的還是有一些些的小小的問題，我還在努力克服。
外觀：外觀方面也是沒得說，我想應(yīng)該有不少人都是沖他這款車外觀才買入的。當(dāng)然了，不可否定我本身買這款車的原因,也有它外觀比較吸引我這一點。 說真的，設(shè)計感非常的足，看上去非常的耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我還是很滿意的，內(nèi)飾應(yīng)該是選的比較環(huán)保的材料，因為新車買回來也沒有異味，家人們坐著也放心。我最喜歡的是那個中控大屏，功能也很豐富，有多媒體系統(tǒng)，能夠接聽電話、導(dǎo)航，科技感十足。
空間：本人身高178，空間感很好，駕駛和乘坐都滿意。后座靠邊角度可調(diào)，中間地臺純平，中間也有頭枕。經(jīng)常兩座城市兩地接送孩子，老婆和丈母娘對顏值和空間很滿意，說乘坐很舒服。后備箱很規(guī)整，空間比較大，后排座椅放下是純平的，可以很方便拉大件物品。門板儲物格，中央扶手箱，手套箱，中控臺都有儲物位置，空間比較大，滿足使用要求。主要兩坐城市間接送小孩，小孩在后排喜歡坐地板上玩，坐著空間大。
配置：性價比很高，車身不僅大，關(guān)鍵還很大氣，家用購買，很值！
動力：車子的動力輸出是比較強勁的，這點我在駕駛的過程中感觸挺深的。雖然我大部分的時候都是在我們這個人流量跟車流量稀少的小縣城里面上下班，但是上下班總是會特意降低速度的。傍晚的時候再將車開到遠(yuǎn)一點的郊區(qū)再肆意感受刺激的速度，這是我每天最愉悅的時候了，這可是需要強勁的動力支撐的。
越野：
專項很比較精準(zhǔn)，低速時方向輕盈，隨著速度增加慢慢變得厚重。由于雙離合的緣故吧，起步有輕微頓挫，起步之后很平順。
油耗：油耗勉強覺得還行吧，路況不一樣，油表顯示的熟悉差別很大，平常百公里平均油耗9.2升，早高峰堵車油耗可能會達(dá)到10.5個油。
舒適：座椅還有彈簧，也就是減震極其的舒適，除了隔音不是特別好之外，整體車輛的濾震性真的無可挑剔，這是一部做起來會很舒服的車子，但是開起來的感覺就沒有做起來的那么好了
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購買時間2019年10月
購買地點湖南 益陽
裸車價格10.38萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程17900公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意就是這款車的后排乘坐舒適性，出于奔馳底盤調(diào)教大師之手，絕對是有效果的，比亞迪又不傻，重金請大師還是要出點效果才行。
缺點：不管是他的配置還是其他功能，我覺得他都是挺不錯的，經(jīng)過這段時間的使用。我實在是挑不出哪里有不滿意的。
外觀：外觀大氣，推薦珍珠白配色，陽光下顯得格外耀眼，前臉是龍臉2.0的設(shè)計元素，更像那啥了，不說你們懂的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這方面就是異味有一些大，聞起來也不是特別的舒服，中控屏的設(shè)計我非常的喜歡，感覺特別有科技感，支持語音操控，功能也是比較的齊全，日常使用起來相當(dāng)?shù)姆奖恪?/span>
空間：SUV空間大，跟小轎車真的沒法比，不管是車高還是尾箱容積都要大得多，坐姿可以坐得比較高，上車的時候不用像轎車那樣要彎腰，老人上車的時候就方便多了。
配置：國超車?yán)锼闶且慌_性價比很高的車了，配置齊全，360度全景影像，包含車底部，都能看清楚，語音控制系統(tǒng)很是方便，特別是開車的時候很方便，直接可以喊，你好小迪，旋轉(zhuǎn)屏幕，太人性化了，也可以提前遠(yuǎn)程啟動車子，云服務(wù)更直觀，選擇這款車，很滿意，家人也滿意，顏值夠，價格我能接受就行了，不用問東問西，自己覺得合適就OK了！小伙伴們有需要買的可以私信我！
動力：正常開的話，渦輪介入的還算比較緩和，但是油門踩得比較深的話，轉(zhuǎn)速拉的會比較高，且渦輪介入的感覺也比較濃烈，換擋區(qū)間大概要去到四五千轉(zhuǎn)，這個樣子，如果青菜油門的話，換擋還是比較干脆的，大概在不到2000轉(zhuǎn)就會換檔，動力銜接上并不是特別順暢
越野：
操控特別說一下方向盤，這個價位的車方向盤居然支持力度輕重調(diào)節(jié)，想要舒適的話直接調(diào)最輕，運動點就調(diào)最種，最重的手感類使用液壓助力的方向盤�！� 主動剎車:主動剎車遇到了一次，是在我知情的情況下觸發(fā)的，不主動我也能剎，可能提前了0.5秒急剎車，不過急剎車好像沒有觸發(fā)ABS呢，發(fā)出了“噗噗噗”的摩擦地面的聲音，挺嚇人的。☆ 車道偏離預(yù)警系統(tǒng):這個車道偏離挺有效，避免你打瞌睡，開啟后只要你不打轉(zhuǎn)向燈變道的話，方向盤就會震動，還會發(fā)生警告提示音，這價位有這個功能的也挺少見的。☆ 自適應(yīng)巡航:高速堵車非常實用，聽說可以去升級為L2級別的帶車道保持的自適應(yīng)巡航，空了升級看看效果再發(fā)文章。
油耗：關(guān)于這輛車的油耗表現(xiàn)，我想開了這么長的時間我也有點點資格可以說說了。我開車技術(shù)還算可以，所以也有在溫柔駕駛和它的反面試過，發(fā)現(xiàn)油耗都是我能夠接受的范圍，總之就是還可以吧。
舒適：車子的座椅還是非常柔軟，不會因為開車時間長就會覺得累。而且后排座椅相對還是比較平整的，坐上人之后不會顯得很擠。
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購買時間2020年10月
購買地點河南 洛陽
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1550公里
綜合評分
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優(yōu)點：開了幾個月才過來寫下口碑，當(dāng)時看著這車時也看來不少帖子，所以想弄準(zhǔn)確車子的各項真實準(zhǔn)確一點的性能和狀況，希望對想買這款車的朋友有幫助和參考的作用。1、外觀很符合我的審美，大氣高顏值，尾部、側(cè)面、前臉都很好看，內(nèi)飾也簡潔科技感十足；尾燈和日行燈很精神。天窗開間面積大，遮陽簾遮光性能好。2、駕駛的舒適型很不錯，我主要駕駛路段市區(qū)、環(huán)線、高速，很平穩(wěn)，有質(zhì)感。油耗比較滿意，這么大的車上目前為止平均百公里油耗7.0升，最底開到5.2L100KM，在環(huán)線和高速上很省油，市區(qū)油耗偏高，特別是上下班高峰期和來回短距離使用時油耗高，最高時達(dá)到15.6L100KM。平常環(huán)線和高速居多所以很適合自己使用很滿意。時速65-85之間的樣子最聲音。3、云服務(wù)APP實用性很高，智能手機普及的今天，相當(dāng)?shù)姆奖悖梢詸z查車輛各項狀況，遠(yuǎn)程開啟關(guān)閉空調(diào)，了解車子行駛狀況，油耗表現(xiàn)，每**慣性的登錄下云APP軟件耍一番。聽說2020款可以啟動華為手機NFC解鎖車門功能，希望2019款也不要落下這功能，通過系統(tǒng)升級下，因為我也是華為手機用戶啊。4、性價比確實是高，同價位的配置沒他高，和他相同配置的價格比他貴，幾乎是錯位般的競爭存在，目前市場幾乎無對手，這個價位確實很有誠意，是一款這個價位買了不會虧的車。
缺點：我覺得這款車子在我心目當(dāng)中是很完美的，各個方面都覺得性價比比較高，找不出不滿意的地方，如果這款車子的動力能從1.5T提升為2.0T，那就更好了，不過現(xiàn)在這個動力也是完全沒有問題的。
外觀：外觀設(shè)計從來就沒有讓我失望過，外觀看起來是非常運動又時尚的，絕對是非常有代表性的，整個車子看起來非常的干練，從來沒有任何拖泥帶水的感覺，車漆做的很厚實,關(guān)鍵就是工序非常復(fù)雜，所以說看上去真的是很個性的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的表現(xiàn)并沒有因為車本身的價格比較低，所以就做的非常的廉價反而給我感覺還是比較精致的。
空間：家里兩個大人兩個老人還有兩個小孩，平時出門開著宋Pro出門是完全沒問題的，大人坐前排，老人跟小孩在后面四個一起坐完全問題，不會覺得很擠。出去進貨的時候第二排的座椅是可以四六放倒的，很大程度提高了空間的利用性
配置：同等價格同類型車相比，我買的這款性價比已經(jīng)挺好了，價格有優(yōu)勢，外觀有優(yōu)勢，駕駛體驗感很好，自己也不圖啥了，買之前人家銷售人員態(tài)度也挺好的，一口一個哥，還給我講很多東西，自己覺得滿意就好了。
動力：動力還行，100到120提速可以，中段60kmh想要超車的話，不是太順暢，變速箱一不留神就給降到3檔超，廷不自在的，可能就是6速的原因，其實后續(xù)可以調(diào)一下ECU，沒必要用這樣的邏輯，4檔安全能實現(xiàn)超車。日常加速動力:變速箱居然沒有手動模式，這點減配是非常不應(yīng)該。
越野：
操控方面的話，我感覺還是不錯的，多功能方向盤，開車的時候很方便，轉(zhuǎn)向、拐彎過程中，方向盤打起來也很輕便。
油耗：油耗的表現(xiàn)，說實話挺讓我意外的百公里油耗還不到八個油，比較的節(jié)省了，跑高速的時候還會低一些，綜合的表現(xiàn)讓我很滿意。
舒適：舒適性很高，座椅很寬大，后排乘客的腿部能得到更好的支撐，不足就是主駕位置能有個腰托就完美了。懸架減震舒適性:這懸架在同級別車上相比就是無敵存在，舒適度非常高，過坑洼很棉不硬。漢斯大法好名不虛傳。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到這款車，最滿意的地方就是外觀和內(nèi)飾了，都說男士買車要考慮的問題有很多，不單單只看顏值這一方面，但我個人感覺，顏值這個問題也是不能忽視的，我選車的時候，首先就是看外觀，相信大部分人看到宋PRO的外觀都會說大氣，我很多朋友看到我的新車后，評價也是外觀霸氣！再說說內(nèi)飾，用料很精致，大部分都是軟包材質(zhì)，雖然座椅材質(zhì)不是真皮的，但是坐起來支撐性依舊很優(yōu)秀！
缺點：1、可能就是主駕駛位關(guān)門時有響聲，像是玻璃與門板之間不嚴(yán)實。2、剎車片有銹斑的樣子。
外觀：外觀方面我和我的家人都是比較滿意的，前臉的設(shè)計很有個性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體看起來非常的簡潔大方，尤其是它的中控大屏非常的大，而且里面的功能也非常的齊全？很多的事情可以直接用語音操控，都不用自己動手，所以這也是很大的一個亮點。
空間：比亞迪宋Pro在同級別車型中不算是小尺寸的車子，空間是完全夠用的，我1.76米的身高坐在駕駛位頭頂和腿部都有足夠大的活動空間。
配置：性價比很高，車身不僅大，關(guān)鍵還很大氣，家用購買，很值！
動力：動力對于我購車目的夠用，舒適調(diào)試的類型，100公里以內(nèi)隨叫隨到，100公里以上就慢些。
越野：
這款宋pro帶給我的操控感受非常的好，方向盤輕重很合適，握持在手里要感覺特別舒服，而且轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，在加上這個倒車影像以及自適應(yīng)巡航，用起來很方便，也是極大了提高我的開車的安全感。
油耗：油耗不錯，我也上過幾次高速，但是加油的次數(shù)還是挺少的，況且我經(jīng)常經(jīng)過市區(qū)回家，城市的紅綠燈好多，總是沒開一會兒就得停下等讓行人。再加上碰到 上下班高峰期那就不用說了。即便是如此，油耗還是比我想象的更加合理，不費油。
舒適：在車子點火還是從怠速中脫離出來的，發(fā)動機的聲音會變大而且會有一陣小抖動，等到發(fā)動機的轉(zhuǎn)速平穩(wěn)了這個聲音才會自己慢慢消失。其他基本的方面都做得還行，椅子坐上去不覺得很硬，背部腰部還頭部都有靠著的地方，椅子兩邊還有護翼可以提高有效的支撐，在車子側(cè)傾的時候可以托住身體。
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購買時間2020年11月
購買地點江西 吉安
裸車價格11.63萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程570公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是這車子的舒適性了，以前感覺我都是騎著電動車風(fēng)里雨里來回的折騰奔跑，好像一切都是挺隨意，沒有什么講究，但是最近幾年我還是遇到了那個為我遮風(fēng)擋雨的小寶貝，也許生活的開心就是源自這么一個小小的點，我自己也是因為這臺車自己在外面來回奔波，也是用了父母的錢，感覺生活啥的還是有點重?fù)?dān)的，但是我還是想要一臺車為我們的一家人。
缺點：不滿意的就是這個車上的音響效果，去店里做保養(yǎng)的時候找?guī)煾到o我調(diào)了這個音，音樂文件也是找那種高質(zhì)量的，然后放出來的效果還是達(dá)不到我滿意的
外觀：外觀我覺得是同價位最好看的，沒有之一，畢竟是自己的車子，難看，我也不會去買它，還有一個也不錯的，就是長安的CS75 plus，不過那個車外觀看起來不錯，但是開起來總感覺有些笨重
內(nèi)飾：我覺得整體的風(fēng)格啥的還是挺不錯的，還有就是我覺得舒適度不錯，該有的就是特別好，不缺什么，還有就是我覺得整個內(nèi)飾的小細(xì)節(jié)啥的都是不錯的，而且整體的風(fēng)格啥的還是真的挺不錯的。
空間：本人身高178，空間感很好，駕駛和乘坐都滿意。后座靠邊角度可調(diào)，中間地臺純平，中間也有頭枕。經(jīng)常兩座城市兩地接送孩子，老婆和丈母娘對顏值和空間很滿意，說乘坐很舒服。后備箱很規(guī)整，空間比較大，后排座椅放下是純平的，可以很方便拉大件物品。門板儲物格，中央扶手箱，手套箱，中控臺都有儲物位置，空間比較大，滿足使用要求。主要兩坐城市間接送小孩，小孩在后排喜歡坐地板上玩，坐著空間大。
配置：在我眼里認(rèn)為性價比就是買到自己喜歡的東西，在自己的接受范圍之內(nèi)，性價比就是最高的
動力：這款車搭載了1.5TID的發(fā)動機，總體來說有那么一點點不足，但是完全不影響使用，渦輪增壓介入前發(fā)動機聲響有點大，感覺有點費勁，渦輪增壓介入之后很輕松，超車也很方便，速度動力都很OK的。
越野：
方向盤操控性和靈敏性都還挺好的,基本上是指哪兒打哪兒，而且方向盤的整體適應(yīng)感都挺不錯的，安全性也可以得到不錯的保障。
油耗：我這才剛提車沒有多久，上路都沒有開幾公里， 具體的油耗也不太好去評價，反正我出門就加了300塊錢的油，看他能用多久吧，到時候再來說，個人當(dāng)然是希望油耗越低越好。
舒適：車?yán)镉性胍�，胎噪聲音大，座椅稍微有點硬，靠背硬了舒服，做點硬就不舒服了，空調(diào)制冷制熱速度都很快，底盤也穩(wěn)重，乘坐不怕劇烈的顛簸感。
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購買時間2020年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3968公里
綜合評分
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優(yōu)點：這幾年賺的不夠多，不過也夠買輛車子的了，所謂顏值就是正義，男人買車還是要挑一下外觀的， 至少開出去讓自己臉上有光才不是。配置高唄，選什么都不如選性價比，我當(dāng)初就是這樣想的，我就那么一點錢就選個性價比稍微高一點的就很好了，要求也不多，只要不是頻繁的出問題就行了。
缺點：最不滿意的還是這個空間，后備箱跟第二排的空間分配不是很好，后備箱沒必要做得那么大，可以勻出一點空間給第二排的，因為第二排的腿部空間還是有點局促的
外觀：當(dāng)時看車的時候跟老婆兩個人就都很滿意這個外觀，老婆喜歡紅色的外觀，所以最后也是提了紅色的宋Pro，顏色很正，開了快一年了，這個顏色依然保持得很好看，每次洗完車漆就很亮，十分的引人注目
內(nèi)飾：比亞迪的內(nèi)飾，我大概看了幾款，都差不多，中規(guī)中矩的感覺，低調(diào)而不庸俗�？粗埠芮逅�，不會覺得復(fù)雜繁瑣。
空間：這次挺大的，軸距2700了，堪比中型SUV，完全不用擔(dān)心空間問題。乘坐空間:乘坐空間相當(dāng)寬敞舒適，大5座SUV莫屬。
配置：這款車的性價比超高，買車前去看了各種同級別車，都有試駕，最終試駕到宋pro的時候，直接就下單了，因為他的乘坐舒適度完全不像是一個10來萬的車，更不像大家口中的比亞迪，比亞迪開過的都知道，實際上沒那么差的。
動力：本來還擔(dān)心它產(chǎn)生的動力會不太夠用。畢竟車的自重還是需要考慮的，不過真的等到手之后開起來就會感覺得到，動力還是挺不錯的。這也是相對家用來說，足夠使用了!
越野：
車子舒適性很好，但是操控的話就沒有太多的優(yōu)勢了，比如說我在左轉(zhuǎn)道要左轉(zhuǎn)即將進入車道，比如說是兩個車道的話，我的速度就稍微要控制一點了，如果太快的話，因為suv的底盤比較高，而且桌子也比較高，離地面比較高，所以說開起來的重心感還有穩(wěn)定桿沒有叫車給人的安全感那么好
油耗：開了已經(jīng)有一萬六千多公里，做了一次大保養(yǎng)和一次小保養(yǎng)，油耗已經(jīng)維持得比較穩(wěn)定，平均在7.2左右，高速上均速100碼開的話油耗大概在6個左右，表現(xiàn)很不錯
舒適：對于這輛車子的舒適性我覺得是不必多說了，就算不試駕，提車的時候也會感受到車子到底舒不舒服的。如果感覺有問題那還買它干什么呢，可能性有的人會說，因為它的價格便宜或者哪哪好呢？我覺得這種情況基本不存在，如果不舒服我完全可以再去選擇一輛更舒服的車，圖得不就是一個舒坦嗎？
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購買時間2020年08月
購買地點河北 唐山
裸車價格12.23萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4250公里
綜合評分
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優(yōu)點：30而立打算買車，計劃一年，一直在考慮，一直在看，這臺車最滿意的應(yīng)該是顏值和價格了吧，大師設(shè)計，感覺有些像奧迪，顏值真的是擔(dān)當(dāng)不容置疑。
缺點：用車過程中不滿意地方應(yīng)該是他自己隔音效果沒有想象中的那么好，噪音挺明顯的。
外觀：車子的顏值還可以，雖然不是特別讓人感到驚艷，但是作為日常的車子來使用還是挺不錯的�？雌饋磉�挺順眼的，也是我比較喜歡的類型，所以真的是越看越順眼了現(xiàn)在。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡約，一塊會選擇的平板，營造了很高的課件感，平板的實用性很高，就是一臺安卓平板很好用。
空間：空間方面我覺得中規(guī)中矩，日常家用的話足夠，買車之前看到有網(wǎng)友評論說，對這款車的空間不太滿意，買車的是還挺擔(dān)心以后會不會不夠用，用了這一段時間，我們家人都覺得空間挺夠用，對我們來說是綽綽有余，上回回老家，帶了好幾兜東西，后備廂空間還挺富裕的。后排空間不能算大，但是坐著也很舒服，我媳婦小短腿，坐在后排還能翹個二郎腿。
配置：車子不是很完美，但是都是一些無傷大雅的小事，真正看性價比的話，這車還是很高的，第一個就是這車的配置高，第二個就是這車的質(zhì)量經(jīng)得起考驗，還有就這車的設(shè)計很好看
動力：動力肉不肉，就看你怎么去操控，有什么樣的駕駛習(xí)慣了，有的人起步的時候踩油門忽高忽低，一看就不是老司機的樣子，掌控不好肯定達(dá)不到自己滿意的地步，就算是在經(jīng)濟模式下，剛起步的時候快一點踩住油門，一點也不肉，加速超車，爬坡也是同樣的道理，老司機會很好的控制油門，只要舍得重踩一點油門，這車的動力可能是不弱的。
越野：
車子的操控這塊我個人感覺挺滿意的，車子的方向盤是給我輕重適中的感覺，記得原來開的那輛車的方向盤輕是很輕，就是一點力量感都沒有，特別沒有安全感。
油耗：我還是注意了很久的，我覺得整體的表現(xiàn)不是普通的那種，還是挺能吸引我的注意的，還有就是我覺得，我平常的使用感受還是挺合適沒有說讓我自己為難的那種。而且別的啥的都不會影響很多。
舒適：車的緩震性能表現(xiàn)的并不是那么的好，因為車型的原因，所以會導(dǎo)致車的重心離地面會高一些,也可能是底盤過于硬的原因所導(dǎo)致的，對震感的過濾并不充分。遇到個崎嶇不平的路段，車內(nèi)的震蕩感還是挺明顯的。不過平時上下班路段也比較的好走，還是沒什么問題了!
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購買時間2020年10月
購買地點山東 青島
裸車價格12.03萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1620公里
綜合評分
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優(yōu)點：之前也購買過一臺比亞迪，也是現(xiàn)在倆口子一輛車, 平時上下班有點不夠用，非常不方便，最后選擇了宋pro。滿意這款車在操控方面帶給我的感受，它不像別的SUV車型那樣操控難度會比較高一些， 而這款車還是比較好操控容易上手的。無論是轉(zhuǎn)彎還是加速的過程中方向盤對車輛的掌控度非常的足而且精準(zhǔn)度很高。換擋的時候非常的平順，自然沒有卡頓感。
缺點：這臺車子的舒適性確實是比較差的，并不是因為配置低，只是因為車內(nèi)的噪音確實比較大，包括整個底盤也是比較硬的帶來的整個舒適性體驗也確實是很一般的。
外觀：外觀跟隨市場主流，更加偏向年輕化，運動化，車身的每一處設(shè)計都充滿著運動美學(xué)元素，車頭橫向肌肉紋的設(shè)計，很有視覺沖擊力，進氣格柵大氣，下面的霧燈兩處的設(shè)計，很有厚重感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的非常簡單，主要以素為主。不那么花里胡哨的，中間大屏就顯的尤其的突出，基本覆蓋了行車所有的功能，不足就是行車中不好操作，建議以后內(nèi)外循環(huán)切換變更為實體按鍵。
空間：空間就是令我最滿意的地方。前后排的空間位置都是比較寬敞的，坐進去后，頭頂離車頂還有2—3拳個頭的距離。雙腿可以隨意舒適的擺放。后備箱的空間也不錯，大小包的東西都能放得下。
配置：我們手中的購車預(yù)算并不是很充足，買一臺適合自己的國產(chǎn)車就挺不錯的，空間比較大，很適合我們家人來用，而且它的油耗也挺低的，各方面都滿足了我的需求。
動力：這臺1.5T的發(fā)動機的動力輸出就比較穩(wěn)一點，整個行程中都保持著源源不斷的動力輸出，車子開著一點都不肉，所帶給我們的動力體驗也真的是非常不錯的。
越野：
專項很比較精準(zhǔn)，低速時方向輕盈，隨著速度增加慢慢變得厚重。由于雙離合的緣故吧，起步有輕微頓挫，起步之后很平順。
油耗：我覺得在我的接受范之內(nèi)，我起步基本上是油門踩到一半的，我受不了那種紅綠燈，起步很慢的感覺，對后面的車不好，對其他人也不好，所以說油耗可以控制在八升，以內(nèi)我覺得還是挺好的
舒適：整個聲音啥的還是有點小的還不錯。而且整個舒適性不錯，還有就是減震啥的還是挺不普通的，我自己對于這方面還是挺喜歡的。
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 金華
裸車價格12.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4356公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這款車子有許多喜歡的地方，可能我比較“貪心”吧，我買東西不會因為它的其中某一點就決定要買，要買的話一定是發(fā)現(xiàn)了它的很多個實用的地方。就像現(xiàn)在的這輛車子，我對它的外觀以及油耗等方面都特別喜歡，也都是我最滿意的地方，它們之間在我看來是不分伯仲的存在。
缺點：最不滿意目前感覺沒有什么硬性的缺點，就是它的操控方面了，因為車身本來就比較的高吧，所以重心離地面會稍微高一些, 在轉(zhuǎn)彎的過程中，會容易出現(xiàn)傾斜的感覺。
外觀：我比較喜歡它的前臉，看起來霸氣又時尚，再加上它LED大燈的造型很犀利，配備日間行車燈看起來動感十足。它整車的線條非常的流暢，看起來時尚動感，看到這一款車，我相信很多人都會忘不掉它的。我個人是覺得這款車的顏值比較高的，而且是大部分年輕消費者都會喜歡的設(shè)計風(fēng)格。
內(nèi)飾：首先液晶儀表是給好評的，但是中控那個車機屏幕用起來其實是挺不順手的，偶爾刷個抖音，放個歌什么之類還是比較方便的，但是需要調(diào)車內(nèi)的功能，需要點進二級菜單之后再去找，還是挺麻煩的，另外，做工有待提高
空間：空間應(yīng)該是不用說的吧，整體空間是挺大的，距離頭頂和腿部都還有非常寬的距離，就算是在副駕駛或者后排翹二郎腿都不成問題，在后備箱是可以和后排進行定比例放倒來增加它的儲存空間的，但是不能全放到這個，確實有一點遺憾。
配置：性價比那是毋庸置疑的，這是一款非常實用的家用代步車。知道別人是怎么感覺的，反正我認(rèn)為我買到這款車是賺到了，哈哈。
動力：第一次試駕的時候就感受出來了，這個發(fā)動機別看排量不大，但是有帶渦輪增壓，而且油門調(diào)教得還很好，開起來動力十足，坐上坐滿了人還是拉了很多貨，都沒見這個動力有什么衰減，依然強勁
越野：
這車開起來不是特別的好開，剎車第一腳踩下去有點生硬，油門的響應(yīng)會比較及時，基本踩下去就提速，沒有遲滯。倒車影像很清晰，而且距離很準(zhǔn)，開了這車之后，我的倒車技術(shù)都長進了不少
油耗：目前的油耗水平還算穩(wěn)定，平均下來在7.5左右，對于這臺1.5T的發(fā)動機而言這個油耗水平真的是很棒了，燃油經(jīng)濟性挺高的。我平時也是在市區(qū)里上下班代步，假期就帶一家老小出去外面玩，基本上都是跑高速。
舒適：舒適性還可以，它的座椅軟硬度剛好，開的時間長了也不會覺得很累。而且懸掛的減震效果也做得很不錯，底盤的調(diào)校也很到位，一點也不松散。電車相對于燃油車來的話，都會比較安靜，所以在靜音效果這一塊兒也是做的非常好的。
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