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購買時間2019年08月
購買地點河北 保定
裸車價格11.33萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是外觀，尾燈設計確實漂亮，空間尺寸比博越哈佛都大一點，配置高，有360和acc這兩個比同級別價格國產都好多了�？窜嚳戳藘赡甓唷娜ツ晁蝝ax準備入手，可是那時候不是很需要車。加上中保研的問題。今年開始每一款車上市改款都看了。要么大街車，要么外觀不行，要么三大件不好。直到宋上市。全新設計加上配置豐富多彩，同級別價位要么沒有360要么沒有acc，還有全息影像對新人來說確實好用。底盤扎實。車內隔音也不錯，反正滿意就三樣，價格低，配置高，外觀不錯
缺點：提車到現在暫時還沒有出現哪里不滿意的，只是車里面的味道有點重，我就買了竹炭包和香包放車里面，這種就稍微好點了，不然像我媳婦這種就老火了，坐車就暈車，再加上車內這味道就更老火了。
外觀：尾燈設計好看。前臉好看。就是前面沒有霧燈。這點不好。
內飾：一色兒的黑，還好吧 ， 檔把挺好看的，屏幕看個電視劇，導航反正挺大，方便觀看?
空間：空間設計挺好的，后排放倒是平的，有時候裝點大的東西也很好裝特別是對比同級別車，軸距稍長，所以乘坐空間很大，很舒適，朋友坐車第一反應就是，空間很大坐后排翹二郎腿都沒問題，車內儲物空間也很多，很對細節(jié)處理得很好，比如門邊儲物空間，還專門設計了放瓶子的空間。
配置：性價比應該在這個級別屬于無敵的存在了，敢問誰可以一戰(zhàn)？購車:我是購置第一臺車，沒有置換補貼，現在是購車旺季，優(yōu)惠也少。保養(yǎng)維護:目前還沒有做首保，新車是3500公里做首保。品牌評價:比亞迪給我的印象還是不錯的，國產大廠，希望以后可以越來越好。4S店售后服務:目前還沒有做首保，4S態(tài)度還是不錯的，應該順利。希望改進的:下午優(yōu)化前雷達，座椅改成電動調節(jié)的，就完美了，
動力：這款車搭載了1.5TID的發(fā)動機，總體來說有那么一點點不足，但是完全不影響使用，渦輪增壓介入前發(fā)動機聲響有點大，感覺有點費勁，渦輪增壓介入之后很輕松，超車也很方便，速度動力都很OK的。
越野：
我喜歡這款車的操控，電子助力的方向盤夠輕。而且大屏幕的觸摸感也特別的靈敏，用起來也特別的得心應手。主要還可以語音操作也特別的方便。還有就是它的檔桿，也特別的好用，檔桿質感非常的好。檔桿周圍的功能鍵也是特別的清晰，一眼就可以看清楚。
油耗：高速5.5-6.7，城鎮(zhèn)7.5-8.5，市區(qū)擁堵8-10.5，市區(qū)不堵車也是可以跟城鎮(zhèn)一樣。油表是有點不是很準，我每次都是加中石化92，價格6.71，6.41，6.56，每次都是開空調的，差不多200塊錢跑400公里，300塊錢跑650公里實測，我是出差，公司，回家，三點一線。車友們別噴我我是高速跟郊區(qū)比較多而已，車友群有9個油10.11個油的很多，主要是看自己走的路段跟駕駛習慣
舒適：舒適度也可以，就是車涼狀態(tài)下打火發(fā)動機噪音比較大，坐車的舒適度很好，前后都采用獨立懸掛，過減速帶坑洼路面舒適度高沒有咯噔咯噔的感覺。
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購買時間2019年09月
購買地點福建 廈門
裸車價格12.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，顏值，作為一名女性買車第一點就是顏值，顏值和大燈一眼就相中了，
缺點：據說是新車上市價格隨便怎么熬，都沒用，我從七月就等到九月，一直想著優(yōu)惠點兒，奈何我熬不過人家銷售啊，九月初定了車，月底才提到車，據說是總公司產能不足，好吧，我可以理解這個。但是居然沒有行車記錄儀。。
外觀：外觀無論怎么看，都是滿分，首先是前臉的一個設計，都是一些老生常談的了，不過這款車在燈光上確實做出了一個很大的跳躍，第一次看到將燈光做的像爪子一樣的車子，太多的分享了，一會兒給大家看圖片
內飾：說實話這個價位的內飾做的不錯了，我和老婆都不是喜歡花里胡哨的人，還是實實在在的好，雖然有點簡單，但是該有的功能一點也沒少，后排有單獨的出風口，也有充電孔，另外后排座椅可以做調整，就像前排座椅一樣，這個獨到的設計必須要說出來
空間：空間絕對是中意我的點，這款車的空間確實非常的寬敞，特別是后排的空間，我們全家3個胖子坐在后面都不會覺得特別擁擠，這點也確實吸引了我們，因為空間小的車坐在里面確實非常的壓抑。而且這款車的第二排還可以放平，如果出去玩的時候，還可以當床來休息一下。后備箱的空間也大，如果出遠門回老家東西估計也可以完全放下。
配置：整個車的話，我還是非常喜歡的，畢竟價格在哪兒放著，可以稱得上是物美價廉的一部好車了，整車落地12個W多一點，而且是全景天窗和個性化LED大燈，顏值也很高，用了接近三個月了，沒出現過毛病，感覺這款車還是買的很值得的，就等著下次加油算算油耗了，除去油耗，這應該也算是值得入手的一輛車了。
動力：我對動力這塊兒要求不高，家用車，夠用就行，所以就是需要動力不錯，夠省油，宋Pro的動力相比較于老款宋來說還是弱了一點點，不過也不是很明顯，只有在跑山路的時候才比較突出，作為一款家用車有這個表現也算不錯了，滿載的情況很少遇到，有次坐滿了人，跑了一段山路，感覺也沒多大影響，所以動力這塊兒也算表現較不錯了。
越野：
指向準，過彎有信心，注意剎車需要多踩一點剎車板有點高
油耗：剛提車回來的路上跑到了12個油，高速上最低跑過5.4個油，現在基本不到10個。
舒適：座椅硬度適中，腰部支撐也到位，開高速1200多公里也沒感覺多累，之前開老捷達不到500公里就感覺腰已經不是自己的了。
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購買時間2019年11月
購買地點四川 綿陽
裸車價格10.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的話，應該是車子的外觀了吧，我覺得車子給人整體的感覺是比較的霸氣，而且車身比較的有線條感，這讓車主既霸氣又不失帥氣。前臉的設計非常的帥氣，符合年輕人的選擇，配上明亮的大燈，晚上開車非常有感覺，當然除了車子的外觀，車子的價格也非常的親民，比我預期的要好得多，這對于一個剛剛畢業(yè)的大學生來講還是誘惑力很大的。買了這款車以后生活還是便利了許多，車子的實用性，其實還是挺強大動力非常的足。
缺點：現在差不多1000公里了，自己現在來說覺得不滿意的地方也就是噪音還是覺得有點大。
外觀：看了這個外觀我才決定買這款車的，我自己覺得外觀還是很重要的，我主要覺得這款車的外觀確實夠大氣，不管是前臉還是尾部，都設計特別的好，燈光組合也特別的帥氣。
內飾：進入內飾，第一吸引我的就是那個不一樣的旋轉懸浮屏幕，幾乎包含市面上常用的所有APP，中控臺向駕駛員一側傾斜，檔把集成了比亞迪智慧之心，電子檔把，梯田式按鍵獨具一格，這個級別車型毫無對手
空間：空間設計很大，一家三口，包含父母出游沒有問題，車里可以直接放平，腿部空間很大。腿能申直，后排座椅乘坐3個胖子完全沒有問題。后排座椅放倒之后出去玩可以當窗用，很方便，設計也很合理，不錯！
配置：買車的時候對比了很多車型，就數宋Pro的性價比最高了，10萬左右的價格，幾乎涵蓋了所有的配置，而且都是比較實用的，比亞迪的銷售服務也很好，比較專業(yè)，講解很耐心，最好的一次購車體驗了，后來保養(yǎng)去了幾次售后服務態(tài)度也很好，比亞迪真是越來越好了，宋Pro的性價比確實很高，在上市后一周左右我就確定下來提車了，跑了一萬多公里了，確實帶給我很多驚喜，很值這個價格。
動力：動力ECO得話轉速不上1600就顯著肉（渦輪增壓1600以上才開始介入）渦輪增壓介入之后就好很多多了，普通模式的話就是轉速提的快，動力也很足
越野：
這個里面有很多軟件，你跟他說你好小迪，他就會回應你，小孩子還挺愛跟他玩的，這不，讓他帶我去哪他自動給我導航，要不開車的時候找不著路了去找導航是很不方便而且很危險的，而且可以下載抖音啊還有一些別的小游戲
油耗：油耗還不錯，APP上截圖顯示的油耗7點多，那是剛跑完郊區(qū)，不堵車的時候。平時去市區(qū)就是9點多，走郊區(qū)和環(huán)路就是7點多，綜合算一下8.5左右。目前也沒加幾箱油。后期油耗有大的出入再來修改。
舒適：舒適性沒得說，點個贊，這就是一臺家用車，非常適合家用滴滴家用SUV。
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購買時間2019年09月
購買地點四川 內江
裸車價格10.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3545公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是外觀吧，自從艾格的加入，比亞迪的外觀設計可以說是翻天覆地吧
缺點：1.駕駛位后視鏡偶爾會有呼呼風噪，實驗過許多次才知道是看風向，偶爾會呼呼2.后懸掛過一些坑或者減速帶比較硬，特別是減速帶會感覺有點跳，但是總體是還不錯的3.底盤隔音，這車底盤不是很平整，過一些粗糙的路面噪音很大
外觀：外觀很漂亮，第一輛車，就是買個自己喜歡。很大一部分原因是沖著外觀去的。大燈尾燈都很漂亮。
內飾：內飾的設計師簡約但也不失檔次，特別就是中控臺了，10.1英寸的的大屏瞬間就把車子的檔次提高了很多，充滿著科技感和藝術感，給視覺帶來了極大的沖擊。
空間：空間大，開車的時候主駕駛的位置很舒服，活動也一點都不受限制�！� 空間設計亮點:我覺得黑科技顯示屏是真的很厲害，很ipad一樣，還可以旋轉，很神奇乘坐空間:我175的個子，頭部距離車頂還有一個拳頭的空間，腿也伸縮自如后備廂容積:后備箱可以放下很多東西，沒有塞滿過。如果讓我形容后備箱的空間那就是可以裝下一個我還有空，
配置：這個車的性價比還是可以，外觀好看，空間也大，而且配置也是非常的高，現在也有一定的優(yōu)惠。作為家用suv還是可以考慮選擇這款。
動力：動力一般，不會很激進也不會很疲軟，總體來說代步還是沒問題的，由于1.5t發(fā)動機渦輪介入需要時間轉數所以感覺起步發(fā)動機聲音有點大，2000轉以后動力還是很明顯的，對于我來說正好合適。
越野：
操控感很好，方向盤很舒服，老婆開起來一點也不費勁，方向是指哪去哪，再加上一些輔助功能，老婆這種新手也可以大膽開車了，還有許多功能沒有使用過，讓她慢慢摸索吧
油耗：說實話，買之前我是有點擔心，畢竟車子這么高大，油耗對于長期養(yǎng)車來說還是很大一筆開支的，目前來說，車子的油耗應該已經穩(wěn)定下來了，消除了我的顧慮，平均油耗低，不到8
舒適：一輛車坐著是否舒服，就在于底盤，座椅和配置了。配置方面后排出風口，感應的LEd閱讀燈以及兩個USB接口。座椅比較寬，讓人坐進去，腿部的支撐比較足，長途坐車不會累。宋pro的底盤很德系，不管是過彎還是調頭的側傾支撐感很好，顛簸路面的過濾也很平整，傳回車內的振動聲是很干脆的感覺。輪胎傳回的路感很清晰，清晰的感覺到，底盤很整很扎實。
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購買時間2019年11月
購買地點四川 廣安
裸車價格10.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這款車的地方就是它的外觀，說實話，顏值確實非常的高，整體看起來給人感覺都非常的大氣，而且設計師也都是大品牌過來的，所以外觀確實做的很好。還有就是它的空間方面，我也是非常的滿意，因為家里人都有點胖，所以在考慮買車就決定買個suv�？戳诉@款車的空間，在實際感受了一下，我就確實太滿意了。特別是后排的空間，坐3個人在后面都不會覺得擁擠�？臻g大確實好。
缺點：剛開始以為這個車一般也就10個油左右，可開著上下班保定市區(qū)的 ECO竟然都能開到12個油，心態(tài)有點崩，比想象中費油，不過還好這貨不挑食.92的油就能喝，
外觀：漂亮，大氣，回頭率高，特別是燈，流水線的，簡直是人見人愛外觀感受:我選的灰色，沉穩(wěn)大氣，白色太多了，就不買白色的了
內飾：內飾我覺得很漂亮，特別是儀表盤很有科技感。開車比較多的朋友說這種儀表盤看起來比較別扭，但是我也沒長期開過別的車，感覺很漂亮。檔把附近我也貼了碳纖維貼紙，看起來更加有科技感了。
空間：尺寸夠大，但后備箱相比同級其實并不大，因為后排座椅靠后了一點的原因。但放到后純平后排可以當休息室還是不錯的！
配置：性價比肯定五顆星，作為十萬出頭的suv各種功能一應俱全，還要求什么，開了一個月了，反正目前為止對這款車是越來越喜歡
動力：動力還是比較滿意了，我和老婆對這個價位的車子要求不會太高，滿足日常需要就好，發(fā)動機轉速正常，起步稍微慢了一點，變速箱也沒有什么頓挫感
越野：
操控我感覺這款車還是很好的，過彎很穩(wěn)但車感覺有點偏重，朋友開我的車都說比較像德系車的感覺，另外轉向很精準，方向盤很輕操作起來很省力。
油耗：剛開始接車回來油耗達到了12個多，可把我嚇壞了，這以后怎么開啊，不過半個月后油耗慢慢下來了，現在市區(qū)行駛9.3，整體還可以，畢竟整天車身車重擺在那里，不需要多小的油耗，八九個完全可以接受城市道路行駛:城市道路目前9.3，不知道以后還能不能降，接車以來還沒跑過高速空調按鍵不是很滿意:如果換成實體按鍵就好了，開車時打開空調分散注意力，不安全，還麻煩
舒適：舒適性很不錯，這個車全系都是全景天窗，我也喜歡這個，特別是天氣好的時候，覺得有全景天窗就特別舒服，而且檔次也會提高。后座空調出門口風量也特別的大，還有數據線接口，不過這款車的噪音我覺得還是有點大，確實在這方面有待提高。我平常不怎么聽歌，所以就很明顯可以感受到它的噪音。
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購買時間2019年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2160公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的第一點和大多數人一樣就是比亞迪龍顏2.0的外觀了。第二點就是內飾簡潔，所有功能都集成在一塊10.1寸的大屏上，空調操作雖然在觸屏上，但是用起來也挺方便，不會誤觸。然后就是這輛車的空間，拉著全家人去玩一點都不感覺擠，我三歲的小外甥女總是要站起來，自己在后排坐著都可以翹二郎腿。。
缺點：大部分時間是老婆上下班開，用她的原話說就是，都挺好！一星期前由于我的車出了點小事故，借老婆車開了幾天，給我的感覺除了發(fā)動機肉一些，其他都挺好！希望繼續(xù)保持吧，相信國產，以后應該也不會有太大問題
外觀：外觀必須滿分，沒得挑，紅色的車身更是偷著一股霸氣，前臉設計的很有德國味，可能是借鑒了一下吧，好看就行，還有車燈設計的很讓人耳目一新，全led的，晚上賊亮，駕駛起來看的更遠，也更安全，車漆做的很完美，仔細看，可以看到磨砂的珠光
內飾：這個車的內飾主要還是黑色為主，黑色雖然比較沉悶，但是還是非常的彰顯檔次，也耐臟。整個的內飾設計我覺得還是主要突出了檔桿和屏幕。這個車的倒車影像和導航系統(tǒng)也特別的清楚，平常開車非常需要的功能配置。
空間：本來看的都是緊湊級，或者小型的Suv，但我第一次看宋pro，坐進車里我在懷疑它的定位，這確定是一款緊湊的Suv？空間確實非常大，也可能是我一直在考慮XRv這款車，和宋pro相比。那真的不是一個級別。后備廂容積:后備箱的凈深沒有很長，但是后排能夠放平，旅游和拉大件物品的時候能夠用。在平時的時候，宋pro的后備箱是能夠完全滿足家用，目前還沒有完全裝滿過。家人乘坐評價:這款車基本是我開，家人坐過兩次。后排的腿部空間是完全富裕的，坐在后排躺著翹二郎腿都沒有問題，頭部也是有一拳多的空間。
配置：宋Pro作為家用是候很合適的一款車，1.5T經濟的動力，霸氣時尚的外觀，漂亮的內飾，豐富的配置，還有超大的空間，都是在國產車里面是很突出的，之前還說是要考慮下合資車，但后面對比了下各方面的配置，還是宋Pro比較合適。
動力：只有運動模式才能給我駕駛樂趣。但油耗高，eco太肉了
越野：
方向套很輕，車還是挺好開得，好上手，不過我還算是新人，有時候掉頭用是還需要倒一下，方向盤操控感:方向盤沒有虛位，轉向精準，車好開，掉頭是輕松，不過車身長的原因，掉頭還需要倒一下。剎車表現:剎車系統(tǒng)很靈活，踩下去基本就立刻剎住了，沒有遲鈍感�！� 主動剎車:車輛靠的很近的時候會有預警提示，但是主動剎車功能到現在都沒有體驗過，我自己開車也安全，也不敢主動去嘗試主動剎車功能的真實性。故障-操控系統(tǒng):剎車功能很靈活，踩下去就剎住了，轉向其實也是不錯的，底盤懸掛都是不錯的，沒有出現過故障
油耗：新人，還在磨合期中，油耗偏貴，有點心疼油錢開空調油耗:冬天空調打起來，油耗也跟平時差不多，沒有很大的區(qū)別
舒適：舒適型沒得說，家人住進來都說很舒服，空間也大，不錯
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購買時間2019年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格10.63萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀了，上市之初就是外觀吸引了我去了解它的，依稀記得銷售介紹車型的時候說是國際化團隊打造的，設計師都是豪車品牌挖來的。特別喜歡的就是大燈的設計，三個7造型設計的日間行車燈就是宋Pro的特點，不論多遠，只要看見了一眼就認出是宋Pro，獨特的設計，還有貫穿式后尾燈，夜晚點亮，不止提高了車輛的安全性防止追尾，又拉高的整體美觀。
缺點：次頂配的車沒有電動座椅調節(jié)，上高速想坐低一點還得一下一下掰。
外觀：顏值棒棒噠，人見人愛，身邊人看了都說大氣，非常好看，開出去辨識度很高。
內飾：內飾做工簡約大氣時尚，中控大屏很有科技感。
空間：空間很充足，十月中旬參加朋友婚禮車里一共做了我四個同學，他們都說車很寬，頭部腿部空間都很夠用，后排中間部位沒有凸起，乘坐起來很舒服，后排座椅還可以放倒當時還記得車里拉了很多工具還為朋友省了雇一臺車的費用。
配置：高，必須高，比同款價位甚至高一些價位的都好，號稱同價位最強的車，不是蓋的
動力：起步時候有點肉，要舍得踩油門，高速上超車換到運動模式還是比較輕松的。
越野：
自動擋的車，前進后退，停車檔！好像并沒有多復雜，前面麥弗遜獨立懸掛，后邊是多連桿獨立懸掛，底盤調校是前奔馳調教師調教，開始來駕駛感還是很不錯了，
油耗：我開平時在市內比較多，郊區(qū)比較少，市內正常10個油左右，郊區(qū)在8個左右，綜合來說9個左右吧，不是很省但是還能接受畢竟車子比較重。
舒適：整體舒適性挺好的，座椅坐著很舒服，感覺包裹性挺強的
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購買時間2019年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格12.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車看起來很好看，而且全部車型都是搭配的自動擋，價格也很親民，最主要是外觀啊，顏值很高，而且燈光的設計以及各種線條的設計都很符合現在的群眾審美觀。云服務也整的非常的貼心到位。
缺點：不滿意的是沒有手動擋的，我其實在單位開手動擋的，我覺得手動擋還是開起來挺有感覺的。大屏的話雖然看起來高檔，用起來不錯，但是還是有一些影響，有一次我開著車，看大屏差點，車都跑歪了，還沒發(fā)現，挺危險的！
外觀：外觀是特別的滿意，全車都是LED燈泡，貫穿式后尾燈特別吸引人辨識度超高，帶有流光轉向非常喜歡，龍臉設計高端大氣，大輪轂寬車胎雙排氣更顯運動性。
內飾：內飾我只評了三星，主要是太簡潔了沒有設計感，看過了75P的內飾才知道那才叫做設計，好在車廂內異味不算很重，基本沒什么異味，這點還是贊的。
空間：后備箱空間很大，這個價位里有這么大的空間，很良心了，如果把后排的座椅放倒，可以放下一張車載充氣床了，出去自駕游很方便，平時用車，放幾個箱子，空間是綽綽有余了☆ 空間設計亮點:備胎和工具都在隔板下面，這樣充分利用了空間，會送一件反光背心，比較貼心了，如果再送一個滅火器就更完美了
配置：駕駛舒適感不錯，外觀高端大氣上檔次，擋住車標還以為是哪個大牌車，總體來說這車買的不虧。
動力：動力是1.5T的，說實話，還是足夠了。代步的車動力我也不想太大。畢竟這個和油耗掛鉤。
越野：
方向盤很輕，而且整個車操作起來還是很簡單，非常順溜的，最主要的還是多了一個傳說中的主動剎車，所有車主都會考慮的第一點，就是整車的安全性，特別是高速，有時候開車困了，但是離服務區(qū)還有點兒距離的時候，主動剎車這個東西能夠幫我解決很多問題。也避免了一些安全隱患。
油耗：油耗牛逼，ECO保定市區(qū)正常12個油，省道7個油（因為省道基本限速60左右，這個階段最省油）高速120轉速2400，油耗8.5個油，普通模式市區(qū)13個，省道8個，高速9個。運動模式很少開，基本上市區(qū)13個最低，省道也得9個多油，高速的話就不知道了…
舒適：座椅很舒服，和沙發(fā)一樣，如果能升級座椅通風就更完美了，車子的減震也做的很好，市區(qū)里有些坑洼地方可以很從容的過去，車里不會有太大感覺，可以說不比bba的差，再說下題外話，老婆是個抖音控，看見這塊平板就走不動路了，很擔心她開車會不會偷玩啊
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購買時間2019年11月
購買地點山東 聊城
裸車價格12.13萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點：從預售就開始關注這輛車了，在同等價位，性價比同級最高，配置最豐富。車輛外觀大氣漂亮，360度全景不要太爽。自適應巡航，高速助手。油耗高速能跑5點多市區(qū)在8個左右。還可以了，畢竟那么大的車。
缺點：最不滿意的是感覺這臺車的懸架設計有點硬邦邦的感覺，坐進去的那一刻倒是沒有發(fā)現這個問題，等到車子經過坑洼不平的路面或者是經過減速帶的時候顛簸就比較明顯了。還有一點是這車的異味比較重，特別是剛提回來的時候，都不敢讓家里的小朋友在車上待著太久了，我也時刻把窗戶打開讓它通通風，盡快把這些異味給散出去吧。
外觀：顏值即正義呀，這個車的外觀沒的說，吸睛?全景天窗也是一大亮點車燈也很亮，車漆很厚。
內飾：內飾簡介，一塊平板走天下，好用，而且平板電量用不完哈
空間：這個車空間真的大 但是內部儲物空間有點少乘坐空間:座椅舒適度還可以 就是這個座椅表面是皮質的，一到包圍側面就是布的，有點可惜
配置：座椅包裹性很好，同級別車型里面性價比最好的，安全輔助功能很多，宋pro確實很優(yōu)秀，顏值直接吸引到我，很喜歡這款車，這就是我的選擇，宋pro！
動力：動力系統(tǒng)方面一般吧，畢竟才1.5T
越野：
剛開始我還擔心這臺車的操控感沒有那么容易把握，但是實際操作起來發(fā)現還挺容易上手的，方向盤的質感也挺不錯的，而且還挺輕盈的，沒有感覺出虛位，基本上是指哪打哪呀。最重要的是剎車系統(tǒng)聽靈敏的。
油耗：2K綜合下來9個油。市區(qū)開的多，能夠接受
舒適：可能以前老車減震不好開慣了吧，開這車在持續(xù)顛簸的路上居然有種座船的感覺，特別舒服，而且隔音效果也不錯，座椅包裹性也非常不錯
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購買時間2019年08月
購買地點四川 成都
裸車價格12.53萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3182公里
綜合評分
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優(yōu)點：擁有我的宋pro我覺得最滿意的有三個方面：1.看臉時代當屬它的最美顏值，真不愧為前奧迪的設計師設計，龍型前臉再配上3個呈7字型的LED大燈，貫穿式LED后尾燈搭配龍爪剎車燈，說實話行走在大街小巷回頭率是很高的；2.內飾也是由奔馳的內飾設計師設計，簡約而不簡單，門板和儀表都是采用軟材質，中控是整體向駕駛員偏移7度，相當于以駕駛員為中心，比較人性化。還有就是第二排座椅可以支持11檔110度調節(jié)方式，像一家人長途旅行乘坐就不會感到太疲勞；3.宋pro的底盤聽說是由奔馳S級的底盤調教大師調教，別說和同級別車相比駕駛感受還真有那么回事，走爛路和好路減震確實帶給我們不一樣的感受！
缺點：燃油車大家也都知道啊，提速沒有很快。但是我們日常通勤這塊是沒有什么問題的，畢竟應該沒有人買這款車子去賽車吧？本來想買尊貴型的可以選裝座椅加熱。這點還是很吸引人的，畢竟冬天要來了。
外觀：外觀剛開始不接受，去看了實車覺得還不錯，現在也在審視外觀
內飾：內飾很漂亮，黑色內飾沉穩(wěn)。因為我比較喜歡簡單內飾，所以吧，他還是一個不錯的選擇。多媒體:中控屏比較大，音響效果挺好，在這個價位中還是不錯的
空間：空間還不錯，挺大的。
配置：總體來說，宋Pro的顏值是最高的。目前行駛車況良好，給國產品牌點贊。
動力：舍得給油，會有推背的感覺，不要拿這個車和幾十萬的車，比動力
越野：
方向盤有兩個模式調節(jié)，舒適和運動。舒適偏輕轉向更輕松。運動偏重但駕駛起來更穩(wěn)，我喜歡用運動模式。操控也很精準，指哪打哪，完全沒有笨重感。
油耗：買車將近一個月，基本都是在市區(qū)開，上下班路上不算太堵，高速呢只跑過一次，回女票的老家綿陽跑了一段，目前表顯油耗8.5，基本上滿意。
舒適：懸架的濾震性能感覺還可以，比較過個小坑什么的基本沒有感覺，過減速帶的話跳動幅度不是很大，減震回彈性也挺好�？照{:空調沒有實體按鍵實在有些欠缺，開車的時候想調一下風量的大小吧，要么從屏幕，要么叫語音助手，我覺得這兩種方式都不如一個風量實體調節(jié)按鍵來的方便、快捷安全。座椅舒適性:前排座椅的話比較軟，我個人不是很喜歡太軟的座椅。座椅比較厚實，包裹性還好，感覺肩部不是很寬闊。后排座椅的話，比前排座椅稍微薄一些，感覺比前排的略硬，比較喜歡后排座椅的靠背角度調節(jié)，可以讓后排乘客找到一個比較舒服的姿勢�！� PM2.5過濾裝:汽車之家的配置表里自動豪華版是有PM2.5過濾裝置的，但是車上沒有，4S店里的配置單里有沒有不記得了，不知道是不是減配。車內噪音:NVH沒有官方宣傳的那么神乎其神，噪音什么的也有，噪音音量大小也比較符合這個價格。
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