一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):國產(chǎn)車良心之作,油耗還有做工也對得起消費(fèi)者,看著車的設(shè)計(jì)理念和調(diào)教也是用心打造自己風(fēng)格的一款車,總體評價(jià)還是不錯(cuò)的比上不足比下有余了。買車無非實(shí)用性強(qiáng),動(dòng)力差不多,油耗不算高就好了,這車也符合要求
缺點(diǎn):功能鍵少,操作有點(diǎn)不便,或許這就是特色吧反正適應(yīng)也是不錯(cuò)的沒什么不滿意的主要是所有事物都有兩面不可能完美的,就算國際知名品牌也經(jīng)歷也會有吐槽的地方,沒必要太過在意這些細(xì)節(jié)上問題,
外觀:當(dāng)時(shí)首先吸引的就算外觀吧,線條感比較強(qiáng),LED大燈,一體式尾燈,尤其是這個(gè)尾燈相當(dāng)滿意辨識度很強(qiáng),大氣做工車漆:白色也是珍珠漆,良心價(jià),沒有加價(jià)。赤帝紅要加2000。赤地紅漆面檔次感更高,喜歡紅色的還是可以入手的,離好遠(yuǎn)就能看見的顏色。不過我還是選擇了白色,簡單耐臟。白色最起碼是安全色.
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話,是比較簡單大方的,用的皮料看起來也是十分高檔的,細(xì)節(jié)方面處理的很完美。
空間:正常體型五人沒壓力!儲物空間:扶手箱空間可以再稍微大點(diǎn)!檔把區(qū)域可以設(shè)計(jì)個(gè)放手機(jī)或香煙的地方!
配置:性價(jià)比很高很好,全景天窗,智能駕駛輔助系統(tǒng),旋轉(zhuǎn)大屏,語音系統(tǒng)等等。
動(dòng)力:宋Pro的動(dòng)力是足夠用了,有一次遇著爬坡,那時(shí)候車上坐了四個(gè)人加上我,爬坡的時(shí)候動(dòng)力很足,很給力。還有平時(shí)在路上超個(gè)車也是很輕松,其他時(shí)候我也不飆車,開的也不快,雖然道路千萬條,但安全是第一的,而且還載著家人,都不會開太快,所以也沒有很高的要求。
越野:
好上手,好開!上手無壓力!快速過彎信心有點(diǎn)不足!
油耗:磨合期的油耗還算不太高,,只能說屬于正常范圍,過年回家旅游跑高速。感覺油耗在6個(gè)左右,還算能接受的范圍,反正平時(shí)主要還是上下班使用。油耗7個(gè)對于我來說,我還是比較滿意,在加油站辦理一個(gè)會員了,加油只要6元左右,所以還是比較劃算的。
舒適:空調(diào)效果好,舒適型很不錯(cuò),平穩(wěn)有質(zhì)感,車內(nèi)噪音也比較好
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4321公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):首先介紹一下我自己,我是在比亞迪售后工作的售后維修人員。 我自己想買一臺15萬的車,但是家里人希望我買一臺SUV 我思前想后,對比了很多,不是空間不夠,就是外觀不好,直到宋PRO上市,我直接下單了,首先我說一下,車子的性價(jià)比很高同級別沒有這個(gè)價(jià)位的車! 2 空間跟混動(dòng)的宋一樣大小 而且車子的外觀也沒有什么可挑剔的,畢竟價(jià)位,擺在那. 我開了三個(gè)月了,車子的動(dòng)力,平順性能還是很高的。我覺得很滿意!
缺點(diǎn):原車不帶行車記錄儀,再加裝麻煩,中控臺儲物空間不是很夠用,
外觀:外觀大氣,顏色很好看,大燈亮起來很漂亮,是我最喜歡的地方
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)我就不多多說兩句了,副駕駛這個(gè)設(shè)計(jì)我一直沒搞懂他設(shè)計(jì)的理念在哪里,知道有一次我媽坐副駕駛我就知道了,哈哈牢牢的抓住它,還一直念叨這個(gè)抓起心頭不得虛,就是一個(gè)安撫娃娃。后來問了我的銷售顧問,我去這個(gè)還是大師設(shè)計(jì)的,豪車設(shè)計(jì)呢。還有中間那個(gè)超級大屏幕,呼叫小迪一切智能。旋轉(zhuǎn)起來超級酷,我開車孩子都能看電影了,
空間:我之前是轎車,這次換了一輛SUV。就有一種蝸居搬到別墅的感覺。哈哈哈哈,孩子們在后排也能施展開了,玩得不亦可乎。老公塊頭比較大,坐進(jìn)來也毫無鴨梨,后備箱那個(gè)容積也是杠桿的,隨時(shí)回老家搬菜,就像土匪進(jìn)村一樣,蘿卜白菜一大堆輕松裝下,還可以給左鄰右舍拿點(diǎn)。家人乘坐評價(jià):乘坐舒適,座椅也軟,開爛路也不是很顛簸,老年人都沒說難受。乘坐空間:爸媽都說不錯(cuò),寬敞,大天窗也開闊,伸伸腰也容易。
配置:買車前,也關(guān)注了很多車子,最后選擇宋pro也是看中他的性價(jià)比,十萬價(jià)位,軸距最大,配置不低,還有顏值,價(jià)格實(shí)惠,最后還是選擇了宋pro!
動(dòng)力:1.5t的國六發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力不算杰出,正常家用夠了,平時(shí)上下班代步,綜合油耗差不多能到打到八個(gè)油,還算省油,一個(gè)家用車也不會去踩地板油,心痛愛車!
越野:
多功能的方向盤采用的是皮質(zhì)材料,抓起來很有手感,轉(zhuǎn)向起來很輕松,不會很吃力。
油耗:城市道路9個(gè)油,油耗有點(diǎn)高,高速上油耗會下降到6.5個(gè)油
舒適:座椅軟硬適中,跑高速長時(shí)間坐,不算累,開高速時(shí),稍微胎噪有點(diǎn)明顯,有想法換個(gè)胎試試!
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程932公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外形漂亮,特別大燈和尾燈亮起來獨(dú)具一格,洗完車在陽光下特別帥
缺點(diǎn):能不能價(jià)格還便宜點(diǎn) ,能不能多給點(diǎn)優(yōu)惠,能不能多送點(diǎn)東西
外觀:外觀我選擇了灰色,我感覺這款車 白色太大眾化,紅色又不適合我, 整車的LED大燈,一個(gè)字漂亮。 整車的車身線條很不錯(cuò)看起來飽滿,運(yùn)動(dòng)感十足。很適合大眾化
內(nèi)飾:多媒體系統(tǒng)有待提高,操作不是很方便,車聯(lián)網(wǎng)不太好,有時(shí)候放歌會卡,有可能是系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的原因,接收器比較弱,不容易有信號,也有可能是因?yàn)槿サ牡胤奖容^的偏僻,引發(fā)的網(wǎng)絡(luò)延遲。
空間:車身長4.65米,寬1.86米,空間沒得說,很寬敞,我哥1.8m的大高個(gè)子,坐在駕駛位上還有一個(gè)半的拳頭的空隙,后排座椅坐上3個(gè)人也還能活動(dòng)活動(dòng),不會覺得一動(dòng)不能動(dòng)的;容量1340L后備箱空間足夠大,后排座椅能夠拉到平放之后能放一張充氣床,很適合長途或者戶外旅行的小伙伴。
配置:十萬元左右,比亞迪宋Pro是我非常推薦的一款車,從外觀顏值,乘坐空間,智駕體驗(yàn)上,都堪稱完美的一款車了。而且最低配后排空調(diào)出風(fēng)口,后排的USB充電口都是配備的。真的,我身邊朋友有考慮買車的,我都在推薦宋Pro這款車,十萬元左右,性價(jià)比極高!附一個(gè)車上的小彩蛋,也是我從論壇里看到的。有些宋Pro在車輛OBD接口附近有一個(gè)低壓USB供電口,可以給一些低功率的行車記錄儀供電,解放我們的12V電源,噢耶!位置如下圖,請各位車友,自行尋找哈!
動(dòng)力:別看這款車發(fā)動(dòng)機(jī)排量1.5T的,但是它的提速和加速是真的非?。依稀記得,上個(gè)星期,熬夜看比賽,早上睡過頭了,原本以為上班會遲到了。踩足了油門,還好掐點(diǎn)到?jīng)]有被扣錢,不過還是提醒大家要安全駕駛。
越野:
操控方面,轉(zhuǎn)向非常清晰,轉(zhuǎn)彎半徑感覺要小,急速過彎不會感覺到飄,可能是跟esp有關(guān)系,底盤調(diào)教偏硬,過溝溝坎坎的,還是很明顯的,但是suv的減震都是偏硬的,這不算啥毛病,在接受的范圍內(nèi)。
油耗:油耗太高了,我原來開的飛度油耗是它的一半
舒適:這款車的座椅軟硬還是比較適中,前幾天跑了一趟高速去成都,長時(shí)間一個(gè)人開過去,都不是特別累腰和屁股,家人坐在里面也覺得比較舒適,對這個(gè)座椅都還比較滿意。座椅舒適性:座椅軟硬適中,整個(gè)座椅的包裹性也很好。點(diǎn)個(gè)贊☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:冬天后排座的溫度也可以根據(jù)需要調(diào)節(jié),挺不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格12.23萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3720公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):買這臺是我考慮了半個(gè)月才買的,從這臺車上市就關(guān)注了,因?yàn)檫@臺車外觀吸引了我,整臺車看起來真的很霸氣,流線感十足,貫穿試的后尾燈。而且家人看了這臺車也是支持我買。
缺點(diǎn):1.5t雖然說是省油,起步比較平順,但是還是有一點(diǎn)點(diǎn)肉啦,低速換擋有些許的頓挫感,尤其表現(xiàn)在1-2擋的過程,車身有輕微抖動(dòng),只能在運(yùn)動(dòng)模式才能開推背這種感覺,還有一個(gè)要說的,優(yōu)惠力度太小了,但是這個(gè)價(jià)位也滿足了,主要是大多數(shù)的客戶跟我一樣吧,也花了十幾萬,幾乎沒什么優(yōu)惠,還是不爽!
外觀:外觀還行, 比較的獨(dú)特的那種,所以我當(dāng)時(shí)看上了
內(nèi)飾:后排坐位還可以充電,,真皮方向盤,坐椅寬松,還有個(gè)小儲物盒,整體內(nèi)飾不錯(cuò)
空間:空間無非就是,后排,前排的舒適度。 其實(shí)軸距2712 已經(jīng)足夠用了相比之前的老款宋已經(jīng)很良心了在這一點(diǎn)上面比亞迪。同時(shí)我看了這款車的銷量,在深圳這個(gè)城市來說一款燃油車能達(dá)到一個(gè)店的百分之六十我覺得我不用再說什么。畢竟銷量放在呢了,大家的眼光肯定是沒錯(cuò)的
配置:性價(jià)比怎么說呢,這些配置價(jià)值還是配得上的,就是這么久了都還不掉價(jià),我還以為能優(yōu)惠點(diǎn)呢,可能這就是保值吧,可以。
動(dòng)力:動(dòng)力方面:1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),給油門,還是有點(diǎn)推背感的,畢竟這么重的車子,要想跟2.0T的車子比提速,還是有點(diǎn)差距的,但是在城市里開,完全夠用,像某鐘面包車,1.0的排量,不也跑的呼呼叫,個(gè)人感覺要是舍得給油,推背感會更強(qiáng),但是我是沒試過的,心疼油呀!要是想感受的,可以去4兒子那踩試駕車,不花自己油呀
越野:
車子操控感覺很好,方向盤帶有助力,操作輕盈,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),沒有虛位,剎車表現(xiàn)靈敏,開起來很有信心,車內(nèi)還配備了駕駛輔助系統(tǒng),駕駛起來非常輕松。
油耗:油耗我剛剛開始就說了我回老家上牌2000公里來回四千,低速高速都有,百公里油耗在8.5升,綜合現(xiàn)在的油價(jià)6.2 一公里就在5毛多。這么一個(gè)SUV 這個(gè)油耗的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)了,
舒適:車內(nèi)座椅皮很軟,經(jīng)過一段時(shí)間磨合,駕駛起來很順,放腿的位置夠?qū),即使開長途也坐的很舒服,沒有很拘謹(jǐn)?shù)母杏X,,還有副駕駛領(lǐng)航員扶手很特別,沒見過其他車有這樣的設(shè)計(jì)。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1490公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):價(jià)格最滿意了,10萬級的車能買到這個(gè)配置。
缺點(diǎn):有點(diǎn)肉,但是高速上響應(yīng)相當(dāng)給力,城區(qū)動(dòng)力就跟不上節(jié)奏
外觀:外觀的話中規(guī)中矩。前面的話比較大氣。大燈跟尾燈是一個(gè)亮點(diǎn)。晚上開的時(shí)候尾燈很好看。車燈設(shè)計(jì):車燈很漂亮是一個(gè)亮點(diǎn)。晚上的時(shí)候讓你眼前一亮。造型前后呼應(yīng)。車身及車輪:車身挺結(jié)實(shí)的 ,關(guān)門聲音給人感覺很緊實(shí)。鋼圈原廠就帶18寸的大鋼圈。葉子板跟底盤下面都有塑料板子保護(hù)著。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格比較簡略,自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)pad屏用起來非常方便,看電視自動(dòng)旋轉(zhuǎn)橫屏,看抖音自動(dòng)旋轉(zhuǎn)豎屏,設(shè)計(jì)很人性化,而且大部分安卓APP都能安裝,豐富車車娛樂性,同時(shí),顯示屏也用的8寸屏,顯示非常方便,效果非常好。取消物理按鍵的空調(diào)開關(guān),讓內(nèi)飾看起來更漂亮。
空間:空間非常大,不論是后排空間還是后備箱空間都很寬敞,孩子們在車子玩耍是沒有任何問題的,還放了很多孩子的玩具,還能放別的好多東西
配置:我家這Pro性價(jià)比還是很高,無論從車車的價(jià)格和配置還是整車的駕駛和乘坐體驗(yàn)都非常不錯(cuò),家里人都非常滿意。整車安全配置也非常高,主動(dòng)安全和被動(dòng)安全都杠杠的。整車空間,后排放倒偶爾拉點(diǎn)東西非常方便,空間足夠。整體來說,這車各個(gè)方面都非常不錯(cuò),沒有后悔買這臺車,這車給我以后生活提供了很多便利,感謝Pro加入我們大家庭。
動(dòng)力:不管城市還是高速超車一腳油的事兒。很輕松
越野:
這輛車的操控性還是很好的,方向盤手感很舒服,轉(zhuǎn)向力度均勻,駕駛視野也很開闊,開起來感覺很踏實(shí)。而且這車車身比較高,通過性很好,遇到不好的路況也能順利通過。
油耗:現(xiàn)在主要開城市道路,平時(shí)上下班也比較堵,所以油耗還是有點(diǎn)高。
舒適:舒適性我打滿分,無論是駕駛感受,還是乘坐感受,都舒服。尤其是座椅的包裹性,非常好,長途一點(diǎn)也不累! 后座空調(diào)出風(fēng)口:這么大的車,后排出風(fēng)口我覺得很實(shí)用,就是不能分區(qū)控制有點(diǎn)遺憾。座椅舒適性:座椅很軟,包裹性很好,尤其后排很寬,舒服。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程190公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):中控簡潔,空間大,油耗低,12萬外觀絕對第一!
缺點(diǎn):最不滿意的話,就是它的側(cè)面配色感覺有點(diǎn)搭。
外觀:宋pro的外觀由前奧迪設(shè)計(jì)師艾格先生設(shè)計(jì),采用中國圖騰龍為設(shè)計(jì)靈感,將整個(gè)龍?jiān)刎灤┑秸麄(gè)車身,使整車平穩(wěn)大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾黑色元素偏多些,耐臟容易清洗,車內(nèi)沒有異味,后排座椅的地方設(shè)置了空調(diào)出風(fēng)口,這點(diǎn)非常的人性化,乘客可以自己決定要不要開空調(diào)。
空間:這款車的空間我要給100分,我當(dāng)時(shí)就是看中了它的大,平時(shí)好裝貨,主駕駛座椅調(diào)整好高度后,還有很多空間,一點(diǎn)不會感動(dòng)壓抑,后排的空間也很大,坐三個(gè)大人很輕松,還可以翹起二郎腿。后備箱的空間也很大,有次親戚家辦喜事,叫我?guī)兔I紅酒,我一次性把10多箱的紅酒放在后備箱給他拉回去,親戚都說,你這車太能裝了。
配置:同尺寸suv中,可以說是吊打所有品牌
動(dòng)力:動(dòng)力方面1.5T完完全全夠用了,而且還有推背感,平時(shí)超車啥的都是一腳油的事,記得剛提車還是臨牌的時(shí)候有一天晚上跟朋友出去玩,碰到了個(gè)雪佛蘭的轎車,忘了叫啥了,一路跟他飆了四十公里,除了紅綠燈,就沒在它后面過???當(dāng)然這種是絕對不提倡的,
越野:
方向值哪打哪☆ 自適應(yīng)巡航:高速巡航相當(dāng)給力解放了雙腳,可以放肆的聊天
油耗:作為21世紀(jì)的“窮逼老司機(jī)”,油耗是我最最最關(guān)注的點(diǎn)。磨合期都說油耗會高一點(diǎn),讓我覺得最多10個(gè)油可以接受,然后在拿到車之后,開回家試試自適應(yīng)巡航,試試地板油,試試超車,跑回家40公里,平均8點(diǎn)幾個(gè)油,還可以接受。 后面發(fā)現(xiàn)儀表盤一個(gè)省油神器,有一個(gè)瞬時(shí)油耗,還可以一直選著,那么新手小司機(jī),秒變省油老司機(jī),從家里開車45公里去單位,晚上沒車一路上70碼的樣子,開到6個(gè)油讓我一下就驚艷到了。6個(gè)油那就是不到5毛錢一公里,可以可以,都可以考慮去跑長途的滴滴。在城區(qū)路走走停停比較耗油,大概在9個(gè)多的樣子,目前加了361元的油,跑了295公里顯示還可以跑361公里,很贊!磨合期跑了300多公里,爬了個(gè)山,平均油耗才7.8開空調(diào)油耗:累計(jì)油耗,開了空調(diào)的情況,如圖所示,現(xiàn)在總共是7.8
舒適:舒適性就很不錯(cuò)了,座椅設(shè)計(jì)包裹性好,而且后排也寬,不像有的車,腿要懸空一截,再說車的減震效果也很好,過減速帶,坑洼路面,獨(dú)立懸掛的濾震效果明顯,幾乎感受不到左右搖晃的感覺,也不會覺得減震很軟,就更不會感覺到像坐船一樣了,車載音響效果也很好,坐車聽音樂也是一種享受了,整體來說舒適性這塊兒給我太大的驚喜了。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.03萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程624公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀非常漂亮 座椅非常舒適 底盤很平穩(wěn) 整車安全系數(shù)高
缺點(diǎn):目前沒什么不滿意的地方
外觀:龍?jiān)氐能囕v外觀,龍嘴,龍眼,龍臉,LED大燈,流水轉(zhuǎn)向燈,顯得很優(yōu)雅大氣,都說奧迪是燈廠,我看比亞迪才是真的燈廠。外觀感受:比較年輕時(shí)尚,特別是龍臉造型很大氣,優(yōu)雅,全LED大燈,很閃亮車燈設(shè)計(jì):龍眼造型的前后大燈相互呼應(yīng)很吸引眼球,晚上在街上決定是最亮的車。
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì),我也非常喜歡,很符合我得風(fēng)格,顏色搭配簡潔高端,材質(zhì)的質(zhì)感也很不錯(cuò),設(shè)計(jì)感覺讓人看起來很酷。
空間:前排調(diào)整我我的座位(178,200斤坐到駕駛艙竟然感覺不到局促!竟然還有調(diào)整的空間),后排還可以翹二郎腿!后備箱容積可以滿足一家旅游出行,當(dāng)然后排放倒還可以拉貨!得勒,這就是我要的空間!
配置:總體來說,十萬左右,買這么一個(gè)SUV確確實(shí)實(shí)感覺很滿意。外觀好看配置還高得嚇人,合資車十來萬上根本不要想這些配置,而且口碑和銷量好的價(jià)格也基本都超了。開起來總體來還不錯(cuò),舒適感很高,平時(shí)基本除了上班睡覺,基本就是在路上,真的可以說車?yán)锒伎斐傻诙䝼(gè)小家可。所以為啥不選一個(gè)自己喜歡的,而且本來人家也不差吧。不過當(dāng)時(shí)做決定的時(shí)候也想過很多,太多朋友不建議買,感覺牌子不好。畢竟某些諧音,而且質(zhì)量也不過關(guān)。不過現(xiàn)在周邊得朋友沒人說了,哈哈,誰說不行,我基本就帶著他兜一圈,完了基本就一個(gè)表情。哈哈,滿滿的滿足感吧。!畢竟沒有幾個(gè)不喜歡干這種長面子的事吧???
動(dòng)力:1.5T我覺得家用足夠了,一家人出去追求的是平順,平時(shí)市區(qū)上下班都是ECO,起步、超車感覺還好,后面切換到普通模式,動(dòng)力響應(yīng)明顯強(qiáng)烈些了,不敢深踩油門,S模式更不用說了。日常加速動(dòng)力:ECO模式起步是有點(diǎn)肉,但是對于新手穩(wěn)些好,熟練后切換普通模式,日常使用足夠了,起步超車干凈利落。動(dòng)力平順性:開始聽很多人說雙離合器起步頓挫,這一套6速雙離合完全感覺不到,跟前期開的6AT沒什么差異。
越野:
轉(zhuǎn)向清晰,時(shí)速50過彎無壓力,座椅包裹性也不錯(cuò)。沒有SUV的笨重感。底盤扎實(shí),整體不散。奔馳底盤專家漢斯的加盟,補(bǔ)齊了比亞迪的短板!
油耗:高速90勻速5.2的油耗,聽車友說,70勻速能做到3.9,改天嘗試下。90勻速5.2的油耗已經(jīng)讓人很滿意了。車重在這里,市區(qū)擁堵路段,再好的發(fā)動(dòng)機(jī)也油耗大。不能拿著小型車跟這種大車對比。也不能拿著棉花車跟這種安全車輛對比?偨Y(jié):我很滿意~
舒適:座椅包裹性不錯(cuò),皮質(zhì)座椅讓整車提高了不少檔次,舒適柔軟,讓駕駛不再疲勞
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間很大,家里有5口人,車太小了,出門就不舒服,當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候,就考慮要買個(gè)大的,一家人都能坐下,這款車剛好滿足我的需求,我調(diào)整好主駕駛位置后,我父母和孩子坐在后排很寬敞,腿也能伸開了,任性的話,還可以翹起二郎腿。外觀很時(shí)尚大氣,龍的腰身設(shè)計(jì),線條感強(qiáng),穩(wěn)重又不失活潑,再加上霸氣側(cè)漏的前臉,科技感十足的懸浮車頂,我看到它的第一眼就被吸引住了,很符合我的審美。操控性能好,方向盤精準(zhǔn),手感很好,在市區(qū)開我只要輕輕一打,高速上會稍微重點(diǎn),360度全景影像,作為一個(gè)新手,我也能成功倒車入庫。
缺點(diǎn):動(dòng)力還不錯(cuò),就是油耗,雖然說可能因?yàn)槟贻p,腳下重了點(diǎn),不過這將近八個(gè)油,是因?yàn)槟ズ掀诿矗窟有就是駕駛室死活沒找到后備箱開關(guān)???順便問一下,有沒有哪位大哥知道在哪???
外觀:到目前為止,還沒發(fā)現(xiàn)有吐槽宋Pro的,外貌協(xié)會的殺手。尤其是紅色,更是美得不要不要的。夜晚打開車燈后,美上加美,美輪美奐。鈑金車漆:車漆在陽光下特別的好看,閃閃發(fā)亮,看過白色車好像也有金屬粉
內(nèi)飾:十萬級的車,三十萬級的享受,內(nèi)飾用料做工都很扎實(shí)。
空間:空間還是非常寬敞的,前排的位置都很合適,后排空間也非常的寬敞,朋友親測過,3個(gè)男士平均150斤,坐在后排完全夠用,而且腳的位置空間也非常的足。這款車的尾箱空間還是可以,隨便裝東西,最重要的是第二排可以完全放平,這個(gè)倒是很不錯(cuò),平時(shí)出去玩的時(shí)候,這個(gè)功能就可以派上用場了。
配置:高科技于一身的比亞迪acc自適應(yīng)巡航,360影像,大屏,性價(jià)比簡直太高了!車聯(lián)網(wǎng)云服務(wù),手機(jī)可以控制車。高科技滿滿!
動(dòng)力:動(dòng)力的話對于我這種喜歡開快車的人來說,起步的話很慢,但是起步后你就不會覺得車子動(dòng)力不足之內(nèi)的了,油門輕踩下去馬上就會有反應(yīng)。開空調(diào)也對動(dòng)力沒有什么影像,但是我覺得比亞迪的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)應(yīng)該可以調(diào)高點(diǎn)的,全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)1.5T的國六排放才118千瓦,水平有點(diǎn)滯后了。
越野:
方向精準(zhǔn),方向盤手感柔軟。女的開也不錯(cuò),輕松轉(zhuǎn)向
油耗:目前表顯油耗8.6L,開ECO,主要市區(qū)上下班車子多,跑不起來速度,希望首保后能降到7左右。
舒適:嘖嘖,這座位真的不要太軟,包裹性相當(dāng)舒服,坐里面真的感覺就跟家里沙發(fā)一樣,哈哈,夏天在車?yán)锼X也是很爽的了,當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候,銷售員跟我說這個(gè)座椅跟奔馳是同一個(gè)供應(yīng)商的,現(xiàn)在一坐,真的是這樣。舒服程度同級別其他國產(chǎn)車沒法比
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)湖北 咸寧
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這款最滿意的主要有三點(diǎn):第一,外觀大氣,前臉非常大氣同時(shí)也具有極簡風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)感非常強(qiáng),完全媲美合資品牌;第二,性價(jià)比非常高,國產(chǎn)車排在前面的品牌,同等價(jià)位,同等配置,還是自動(dòng)擋很難找到這個(gè)價(jià)格區(qū)間的;第三,底盤調(diào)校非常不錯(cuò),特別過減速地帶和不平整路面,地盤很雜實(shí),不會感覺松松垮垮的。
缺點(diǎn):以配置為宣傳亮點(diǎn)的竟然不配行車記錄儀。車身比較大。在老街上開的話不是很靈活。方向盤很輕輕給人感覺不是安心。
外觀:外觀高端顏值比較吸引人。LED大燈特別顯眼。
內(nèi)飾:大量用軟質(zhì)塑料特別舒服,且中控區(qū)域簡潔大氣
空間:2712的軸距不是蓋的,老婆在專座上可以翹二郎腿,小孩可以躺后排睡覺,全景大天窗讓車內(nèi)空間一下亮敞多了。家人乘坐評價(jià):老婆小孩非常滿意,打開天窗小孩特別高興,可以站起來看外面風(fēng)景。后備廂容積:后排放倒,可以當(dāng)小孩的床,不怕長途小孩沒地方睡覺了。
配置:這款車的性價(jià)比還是可以,首先外觀也好看,空間也非常大,而且配置也很高,還都是很科技的東西,現(xiàn)在的國產(chǎn)車確實(shí)也做的不錯(cuò),所以還是推薦一下。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),1.5T的車只要油門到位!推背感十足啊
越野:
操控性能還是很好的,過彎也穩(wěn)當(dāng),非鋪裝路面上的,前麥弗遜獨(dú)立懸架,后多連桿的獨(dú)立懸架慮震效果也很平穩(wěn)。電動(dòng)助力的方向盤也很輕。ACC自適應(yīng)巡航也很好用,就算一個(gè)人開長途也不會很累了,還有360℃的全息影像也很好用,特別是我老婆不怎么開車的,停車,讓車,狹窄道路上行駛幫了她很大忙啊。但是這個(gè)車有三種模式,普通,ECO,SPORT,我覺得只有普通模式開起來車好開,沒有什么頓挫感。
油耗:油耗的話可能是我大多數(shù)在城區(qū)行駛,所以可能偏高,目前儀表顯示8.2但是云服務(wù)顯示8.5,不知道這是不是個(gè)bug,都是實(shí)時(shí)的,高速油耗顯示的是4.5-6左右,感覺還是挺省油的。
舒適:減震效果特別好,可惜媲美20萬的昂科威了。輪胎噪音有點(diǎn)大,主要輪胎太便宜了,有錢就上好輪胎。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大,
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程305公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)屬外觀顏值了,買它的一個(gè)重要因素就是外觀好看,家人都比較喜歡,再加上燈光的設(shè)計(jì)完全就是起到了畫龍點(diǎn)睛的作用印象最深的是,第一次開車回老家,剛一停下周圍就圍了一圈人,都夸車好看,倍兒高興的,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也成功吸引了我,比之前的車改進(jìn)了好多,比如中控角度向駕駛位偏移了,更方便開車看大屏上的導(dǎo)航,大大減小了失誤,走錯(cuò)路線,或者錯(cuò)過高速出口這種情況。咱們家女司機(jī)倒車看影像也更安全了。檔把的設(shè)計(jì)也是一個(gè)亮點(diǎn),感覺握著很有手感,看上去也很上檔次,總得來說內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡約時(shí)尚,但是不簡單,我很喜歡,很滿意。
缺點(diǎn):暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)不滿意。剛開著還是跟棒的,不錯(cuò)
外觀:我很喜歡這輛車的外觀設(shè)計(jì),霸氣時(shí)尚,一點(diǎn)也不顯得小家子氣,而且車身線條非常流暢,優(yōu)雅美觀,屬于越看越耐看的款型。
內(nèi)飾:簡潔大方,一個(gè)大屏加語音控制,減少很多物理按鍵
空間:選擇這款車的主要原因之一,后排座椅可以調(diào)節(jié),坐3個(gè)人也不會擁擠,而且腿部空間特別寬敞,能蹺二郎腿,后排放倒是平整的,適合秋冬季節(jié)自駕游露營。
配置:對比了相同級別的其他車型,我還是覺得這款車的性價(jià)比最高,空間大,外觀時(shí)尚大氣,開出去比較有面子,價(jià)格在我能承受的范圍內(nèi),10多萬就能買一輛SUV,真的很值得。
動(dòng)力:首先了解了這套動(dòng)力總成,是比亞迪一直用的,這次宋pro又得到了優(yōu)化,我一般用普通模式開?,不管是動(dòng)力儲備,還是起步,絕對夠用。滿載帶著家人去隔壁旅游,全程開空調(diào),高速上想超就超!絕不拖泥帶水。動(dòng)力平順性:動(dòng)力10分的平順,目前沒有感覺到頓挫。降三檔的時(shí)候會有點(diǎn)不積極。開空調(diào)負(fù)重加速:空調(diào)是真的冷啊,一般的話我只開二檔,打開空調(diào)后也沒發(fā)現(xiàn)動(dòng)力遲鈍。特殊路況行駛動(dòng)力:有天路過一個(gè)工地,路面坑坑洼洼,那時(shí)候還擔(dān)心我過不去呢,我在后邊有車,一直在滴我,無奈只有慢慢通過,沒想到竟然一點(diǎn)也不費(fèi)力就過去了!給我很大的驚喜!故障-動(dòng)力系統(tǒng):目前沒有發(fā)生過故障,但是感覺電瓶的放電只能用30分鐘左右(不開發(fā)動(dòng)機(jī),只開電源,聽歌和開大燈),電量低的話,會自動(dòng)報(bào)警關(guān)閉。
越野:
總體操控感還不錯(cuò),采用賽車手D字型方向盤,飛機(jī)式檔把,駕駛非常有快感
油耗:城區(qū)油耗8-9個(gè)還算可以因?yàn)槊刻於际巧舷掳喔叻迤?0公里開1個(gè)小時(shí)還開著空調(diào)
舒適:底盤扎實(shí)穩(wěn)重,我經(jīng)常開車送我媽回鄉(xiāng)下老家,走的是坑坑洼洼的山路,也沒有太多顛簸的感覺,以前我媽坐車會吐,而且很嚴(yán)重那種,但是自從坐了我的車之后,我媽就沒有吐過了,現(xiàn)在也喜歡坐我的車了,說我的車舒服。
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