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購買時間2019年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的外觀，給人感覺非常的大氣，顏值方面確實還是很高的。整體的配置還是很不錯的，都是非常智能化的，對行車過程中也是非常的方便。
缺點：從提車到現在暫時還沒有發(fā)現不滿的地方，就像我那個朋友說的，這款車真的有很多功能沒有機會用到?，雖然提車的時候4S店的銷售都有跟我詳細的講解過，我開車油耗這么高我也咨詢過朋友，他們說我開車油耗這么高跟我開車的習慣和我只在市中心開有關，要我經常去跑跑高速，油耗會降下來的。
外觀：這個車的外觀還是非常的大氣，特別從正面看，給人感覺很霸氣。這個車的燈光設計還是很漂亮的，有特色。
內飾：內飾簡單大氣，沉穩(wěn)內斂，我喜歡比亞迪的中午設計
空間：空間方面這方面絕對是好評的，雖然定位是緊湊型SUV，但是坐在這輛車里面你會感覺十分的寬敞，不管是頭部，還是膝部的空間都比較充足，還有值得夸贊的一點就是他的后備箱空間非常大，而且后排放倒后基本上是純平的，再放上一張氣墊絕對是自駕游愛好者的福音。
配置：價格可以說是宋Pro的較大優(yōu)勢，頂配裸車價11.98萬，同時乘坐空間較為寬敞舒適。配置上不用擔心，這是中國品牌車型的優(yōu)勢。如并線輔助、車道偏離預警系統、主動剎車主動安全系統等安全配置都有配套。還有電動后備箱、手機無線充電等舒適配置，整體性價比很高。宋Pro無論是外觀還是內飾，都具有不錯的設計感，同時配上性價比很高的價格。越級的軸距和不錯的配置，還要啥自行車？
動力：動力有三種模式可以調節(jié)，經濟模式，普通模式，運動模式，平常都是在普通模式開，提速超車都夠用。1.5T缸內直噴的發(fā)動機動和濕式雙離合搭配，動力來的還是很直接的。
越野：
女朋友新手，試過之后說上手很容易，方向盤操作平滑也不重。我開下來的感覺是油門和剎車踏板的重量適中，哪怕是連著開五六個小時也沒有疲憊感，總體來說還是比較舒服的。
油耗：使用了大概三個月，計算了下，實際油耗大概7.5升左右，每公里大概5毛過點，正常范圍，可以接受。也對比了朋友其他品牌的1.5T車，都差不多，也比有些低。
舒適：底盤調價舒適扎實，通過性好
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購買時間2020年02月
購買地點吉林 長春
裸車價格11.63萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是宋Pro比原來老款外觀好看了很多，流線很順，飽滿大氣，前臉設計更是最新家族式設計，另外就是價格比價給力，不算貴
缺點：最不滿意的就是整車的風噪和胎噪處理的不夠完美。還有就是后排中間的座椅有點硬，短途還可以，長途的話有點累人。
外觀：外觀非常大氣，車燈很漂亮。尤其在夜間的時候行駛非常安全
內飾：比較喜歡這種風格的，簡介大方，幾乎沒有多少按鍵，幾乎都是語音控制�！� 車聯網:自從用了車自帶的百度地圖，幾乎就棄用了手機的高德了，高德不靠譜，這次回來上班，高德顯示高速不通，百度顯示的通車，然后到高速口人家還真讓上，而且車載的導航看路況比較方便。用了半年多平板觸控反應跟剛開始差不多☆ 語音識別控制:辨識度很滿意，有時候說一句方言他竟然能聽懂。開車過程中連上手機藍牙可以給指定人撥打電話，可以控制車內溫度，吹風向，導航去哪里等等，減少在開車過程中產生不必要的危險。
空間：對比S6前后排空間還略大，后尾箱就比S6小點了，畢竟S6是中型車。全家出游時:前后排空間都比較大的，乘坐人都說可以，長途也不覺得太累
配置：我本來的預算在十四萬內宋Pro的價格在我接受范圍之內，綜合配置性能性價比很高的
動力：動力這塊我感覺應該是這輛車的一個小短板吧，雖然說現在國內都提倡小排量發(fā)動機了，但是我感覺1.5T的發(fā)動機還是稍微小了一點，如果能配備2.0T的發(fā)動機那就十分完美了，尤其是像我這種愛出去玩的人，對排量這一塊還是有點需求的，不過反過來想排量小了，油耗自然也就下來了，算是有利有弊吧。
越野：
方向盤很輕，低速的時候有點虛，速度提高后，開始變重了，這時的方向盤轉向就比較精準了，比較適合女生的操作習慣，速度慢的時候輕松轉向。
油耗：油耗還可以吧，畢竟車大，我也不太關注這個東西，買車就是想著出行比較方便吧，還有保養(yǎng)成本也不錯，年年歲歲花相似，歲歲年年人不同，少年時代擁有一輛雙門跑車的夢想如今也只能停在記憶里，這款車的功能舒適性和性價比才是當下我所需要的
舒適：車內隔音效果做得不錯，整車由五位國際大師聯手打造，的確做出了越級感，90碼以下的速度風噪胎噪都不明顯。座椅寬大柔軟的同時還能保障腿部空間，自帶PM2.5空氣凈化功能，后排有出風口還提供2個USB充電口，主駕有電動座椅，乘坐舒適性上來說很滿意。
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購買時間2019年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4621公里
綜合評分
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優(yōu)點：宋Pro的外觀很好看，有種時尚感，女生開也可以。長時間跑過高速之后，切身體會到車子的動力還是很足夠用的，高速續(xù)航能力也很強。加上內飾部分，也給人很強的科技感，這也是加分項了。
缺點：不滿意的地方有兩點，第一點是對這輛車的動力稍微有點意見了，再有一點就是感覺這輛車的隔音做的不是特別出色。
外觀：作為一個女司機來說，最吸引我的首先是燈光效果，實在是沒辦法從比亞迪宋pro的貫穿的尾燈上挪開眼睛，特別是在晚上開車的時候，那就是整條街上最靚的仔，沒有之一，任性且驕縱，低調中透露著奢華，簡直不要太美；其次的話就是座椅的舒適度了，平時開車的時候因為腳托比一般座椅要長一點，所以不管是開多久的車都不會覺得辛苦，反而是很享受，后排空間也很大，座椅的軟硬程度也剛剛好，就像是坐在沙發(fā)上一樣，銷售員跟我說那個是佛吉亞的進口座椅，我特意上網搜索了一下，確實是十大品牌之一，瞬間就覺得物超所值了
內飾：內飾的整體風格我還是喜歡的，最喜歡的就是懸浮大屏，中控屏不僅大還是懸浮的，還可以旋轉，而且大部分功能在懸浮大屏上都能直接操控，這就很優(yōu)秀了
空間：10月份去阿拉善參加英雄會，看胡楊林景觀。我們一家4口，一路上住宿在車上，把后排座椅放倒后，老婆和倆孩子睡在里面不擁擠，我把前排座椅放倒后。也可以在上面睡。☆ 空間設計亮點:后排座椅放倒后幾乎純平且寬大，可滿足家人休息需求。
配置：性價比高，店里售后服務也很好，總是會有各種各樣的活動，回饋看車主什么的，偶爾逢年過年還會發(fā)點問候的小禮品什么的，總之是挺暖心的
動力：160馬力，245扭矩，看數據跟其他品牌的同價位車型并沒有什么優(yōu)勢，甚至比其他品牌的低一點，但是駕駛起來動力還是隨叫隨到，日常的起步超車開運動模式都挺輕松的。想要高動力的，買DM版絕對強，可惜看看錢包，還是買了燃油版。
越野：
方向盤的操縱力度還是比較合適的，總體滿意！☆ 并線輔助:一直有開啟，這個功能我是很滿意的，就算晚上下雨天變道也有信心�！� 自適應巡航:跑高速的時候還是很好用的，體驗過，會主動剎車！但也只能在比較少車的場景下才敢使用�！� 主動剎車:就是自適應巡航時候感受過，會根據設置的距離自動剎車，而且是比較平順的剎車，不會很突兀。低速的沒敢像網上測評的去試。
油耗：我開的少，所以目前的油耗還比較低，就算開著空調也沒有損耗多少，時間久了就不知道，目前來說還算省油
舒適：舒適性還是滿意的。家人也覺得好，就算跑長途和一點有點顛的路都還行？☆ PM2.5過濾裝置:這個pm2.5裝置應該是過濾網那里的不同吧？我是沒有什么感覺了，在家里還是老老實實，開車通風透氣了好幾天�！� 后座空調出風口:后排出風口滿意，后排也不用擔心熱了。之前試駕車只有dm版，后排腳底那里也能吹風，現在這臺不知道有沒有，還沒去試。
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購買時間2019年12月
購買地點湖南 常德
裸車價格12.53萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意是車的性能好，科技感十足，特別是智能車載系統，讓我在這段宅家戰(zhàn)“疫”期間增添了不少樂趣，還能在車里K歌也是很硬核了
缺點：很喜歡這車但是只是五座的，如果有7座的就好了，不過因為是五座所以空間真的很大。
外觀：外觀這一塊怎么說呢，百人百味吧，宋pro這輛車還是比較符合我對車的審美的，尤其是他的尾燈設計特別的吸引我，開在馬路上的對后面人來說辨識度很高。還有前臉的進氣格柵的設計也是我的菜。
內飾：這車內飾細節(jié)用料厚道，內飾設計科技感十足。中控大屏絕對是個亮點，每次開車刷抖音，聊微信看電影，簡直嗨到爆。
空間：不管駕乘空間還是儲物空間，都比較滿意的。乘坐空間:本人是個200斤的小胖子?前面駕駛位置調好了之后的后排空間。車內儲物能力:帶三個人，放倒一邊，空間很大了，不過很少用到。
配置：作為一款十萬級別的SUV，宋Pro無論是價位配置還是動力都非常不錯。性價比非常高，比亞迪的品牌還是信得過的。
動力：1.5t的發(fā)動機拉著個1.6噸重的車子，動力不能說是特別好，但是平常家用足夠用了。在你想超車的時候，只要你舍得踩下油門，它的動力還是能跟得上的。
越野：
底盤調校的也比較舒服，過些小的坑洼的路面基本上都能給它過濾掉。方向盤的操控感也比較舒服，指向也非常精準，基本上都是直哪打打，沒什么虛位。
油耗：油耗給了4顆星 多多少少在市區(qū)有點費油 不過還是我可以接受的 畢竟這么大的車 費點油也可以接受 加上哈爾濱的冰雪路面 雪地胎 我還是可以理解接受的高速路行駛:在高速上 油耗真不高 前段時間我跑了趟高速 油耗才6個油 真是出乎我的意料城市道路行駛:在市區(qū)里油耗大概得9個油 左右吧 相對來說費油 不過還是可以的
舒適：比較喜歡宋Pro的座椅，填充材料軟，坐上去很舒服，另外座墊很長，對腿部的支撐很到位。宋Pro的遠程啟動也是很貼心的，冬天提前打開空調，車里就是溫暖的，很人性化。發(fā)動機噪音很小也是宋Pro最大的優(yōu)點，正常行駛基本上聽不到發(fā)動機的噪音，而且加速時深踩油門，發(fā)動機轉速超過3000轉，聲音也還算悅耳。☆ 后座空調出風口:后排出風口和USB借口還是很人性化的，照顧了后排乘客。
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購買時間2019年10月
購買地點湖南 婁底
裸車價格12.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車在上市前就關注過，七月上市后價格配置一下子就打動了我，頂配12萬，自適應巡航，全景影像，電動尾門等等的豐富配置更是讓我欲罷不能。作為90后的我，性價比肯定是購物的首要因素，最滿意的就是宋Pro高高的配置！很多老司機覺得有些配置沒有用，但對我這個新手司機來說還是很有用的，比如全景影像，比如車測預警等。還有像很多提高舒適性的配置也是非常貼心。
缺點：暫時還沒有發(fā)現不滿意的地方，感覺宋Pro這車各方面都做得非常均衡。無論是外觀，內飾還是動力，底盤懸架。各方面都沒有讓人吐槽的地方。
外觀：前臉是比亞迪現在很火的龍臉造型，LED大燈，后貫穿式尾燈，龍爪之痕，非常好看
內飾：除了座椅以外，其他內飾也是比較符合我心意的。用料扎實，風格比較簡約，按鍵使用也很簡單，顯示屏足夠大，不錯。
空間：前后兩排的空間都是很寬敞的，我的身高173，前排腿部可以伸直，頭部差不多能有一拳三指的空間，后排坐三個人很輕松，過道的寬度能滿足女士都能翹二郎腿得需要。
配置：十萬左右的SUV里邊性價比已經很高了，對比過哈佛H6還有長安CS75，駕乘空間，還是配置，等都比他們高一點，而且最主要的是外觀，沒的說！4S店售后服務:提車之后就來這家店一次，售后從接待到保養(yǎng)結束一直全程服務，相當不錯，從看車耐心講解，到提車熱情服務，再到售后的貼心關懷，對這家店很滿意，給個好評！
動力：動力 對于我來說還可以 畢竟這么大車 1.5t 買這個車的時候也沒太考慮動力性 家里上下班夠用就可以了 也不要速度 要是要速度 為何不買個合資轎車 或者買個新能源 只要不肉就可以啦開空調負重加速:還可以吧 沒有太大感覺 暖風除了費油 也不影響動力啊動力平順性:這個還行 過個坑包的 車還算平穩(wěn) 也不是很顛簸
越野：
操控感很好，方向無虛位
油耗：提車以后感覺油耗比之前預想的稍微有點高�？赡苁歉覀�人的駕駛習慣有關系吧。也有可能是因為最近天氣比較冷，每天開車都要用暖風，所以油耗略高。希望首保之后能降下來。
舒適：過坑洼路段或者減速帶的時候幾乎沒有多大的感覺，高速車內噪音比較小。座椅舒適性:座椅偏軟，長途不會累，座椅比較長，相當于多了個腿部支撐。車內噪音:跑高速發(fā)動機噪音幾乎聽不到，胎噪和風噪如果不聽音樂的話會大一些。但是平常開車都會聽歌，噪音幾乎可以覆蓋了。懸架減震舒適性:偏軟，過坑和減速帶比較舒服，駕駛位或者是后排乘客幾乎感覺不到顛簸感。
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購買時間2019年06月
購買地點福建 福州
裸車價格13.73萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于我來說就是外觀和空間加上性價比了，沒有一定說最滿意的地方，因為它讓我滿意的地方真的很多，外觀的設計感真的很好，車大燈也是非常的有神，就好像一雙眼睛一樣，和車頭的設計感搭配起來非常的不錯。
缺點：最不滿意的就是它的車內噪音控制的不是特別好。
外觀：買這車很大一部分的原因都是因為這臺車的外觀，龍臉的設計非常霸氣，充滿了中國元素，這點我非常喜歡
內飾：內飾比較年輕化，切看著比較舒服，我是很喜歡的 ，科技感十足，很智能。
空間：乘坐空間:前后都寬敞，后排座椅可調節(jié)較爽歪歪主副駕可電動調節(jié)，副駕電動是要加5000升級包的
配置：橫比挺好標配配置:最滿意全速自適巡航，棒。車道偏離預警有，但車道保持不具備。期待的配置:歐尚x7的千里眼，遠程調用360攝像頭。疲勞駕駛監(jiān)測，后排通風加熱
動力：不需要追求強勁動力，能夠滿足家用需求，只要你肯給油就有推背感
越野：
這個說實話也不懂。就知道70碼拐彎也沒有要翻車的感覺。故障-操控系統:別的車不清楚，我的變線輔助有時會無故提醒�！� 主動剎車:主動剎車還是有用的。有幾次我的大意它提醒跟車太近。并且主動剎車也適時介入。☆ 自適應巡航:自適應巡航還是挺省心的。但是我在新疆的雨雪天走了一次，雷達被冰雪覆蓋。清理完很快又被覆蓋。
油耗：市區(qū)8.2，高速100碼最低5.2，，120碼6.2左右，綜合油耗7.3，還可以接受吧
舒適：感覺很好，避震過坎很舒適，座椅感覺也很不錯
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購買時間2019年08月
購買地點湖北 黃石
裸車價格12.83萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這款車最滿意的就是它的外觀，非常的帥氣，整體的前臉給人的感覺非常的時尚，而且也某迪的元素在里面，給人感覺還是很豪華的，尾燈整體看起來設計理念與唐有點類似，去掉了傳統的車標，采用英文字母來代替，給人感覺也非常的高端。有屬于自己的特色。還有最重要的一點，就是它的云服務科技，確實夠厲害。目前來說，這個價位的車可以做到這一點的，我知道的只有這一款車了。確實夠高端，因為可以實現手機來操控這款車。直接用手機就可以當鑰匙使用。而且也可以遠程定位汽車位置，相當于一個GPS。
缺點：現在還開的不是很長時間，所以很多地方也不太能評價，不過就在我能看得到和直接感受到不好的地方就是內飾的用料了，不知道是不是因為它的價格比較的實惠導致的，用料上也不是特別的好。其次車剛剛提回來的時候異味比較的明顯，雖然通過一些東西去除了味道，不過還是有點煩人的。
外觀：外觀非常不錯，大龍面，龍爪燈的設計，特別是晚上開著燈的時候那些燈的設計就完全呈現出來，非常好看又霸氣，車身線條設計的非常的硬朗大氣，整個車身給我一種安全感，我做在里面好好把我保護起來
內飾：內飾簡潔大方，電子檔把很有檔次，觸摸式閱讀燈更提升了內飾風格
空間：空間大，這也是換車的主要原因，滿足我的需要,后排地板幾乎全平的很好，后備箱空間也很大放兩三個行李箱很輕松心態(tài)而且二排座椅可以直接放平。最近去稻城自駕游沒找到酒店就在車里放倒座椅墊上充氣墊就睡了一晚，方便有省錢！乘坐空間:2712的軸距，打造的大空間SVU真不錯我178的身材坐后排腿部空間還有一圈多接近兩拳。
配置：性價比不用說了，這個價位的合資車不用想其它品牌了，宋Pro該有的有齊全，科技感覺一流，完形其它同等價位的車型
動力：我目前開著還可以，標準模式下，確實感到有點肉，響應慢半拍的感覺，運動模式好多了，沒有肉感，不能說激進，算舒適駕駛的狀態(tài)吧，不過日常的超車完全夠用了。動力平順性:濕式雙離合變速箱，換擋相當的平順，但是低速換擋還是有那么一點頓挫主要就是在1升2的時候，不過不仔細感覺是感受不到的。
越野：
雖然是SUV，但是底盤的支持非常棒，濾震效果很好，因為是電子助力轉向，所以方向盤也很輕，操作起來不費力。
油耗：目前油耗表現較高，新車300塊錢跑470公里，自己可以算油耗吧
舒適：這個車的舒適性還是很不錯的。坐在里面的感受還是很好的。能夠感受到它的大空間。后排空調出風口也都設計的有，考慮很全面很全面。就是覺得這款車的噪音控制的不是特別的好。密封性差了一點。
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購買時間2019年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程205公里
綜合評分
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優(yōu)點：我自己對于這款車最滿意的有兩點。第一點，它的外觀非常的大氣，特別是前面設計，非常的有個性，加入了龍臉的元素在里面，也和王朝車型擁有了一樣的共同點。還有就是整個車的肌肉感也是非常的強，尾部的設計也很有亮點。第二點，它的配置非常的高，基本上算非常的齊全了，大屏的娛樂性也是非常的強，對于車上的娛樂性來說，還是非常強大的。很方便，還有一個車道偏離預警，這個不管對于老司機還是新手來說，都有很大的幫助。
缺點：有些功能沒有實體按鍵，比如空調。我的這個版本陡坡輔助需要進入多媒體打開，太不方便了。然后減震。我這次進藏，減震太夸張，有一段起伏路面，后備箱里的東西直接顛到后排座位。準備回去就找一套合適減震更換。
外觀：對于外觀這塊是很滿意的，看他的第一眼也是被顏值給吸引了，哈哈！實在不！最漂亮的還是他的頭燈和尾燈設計的很帥奧。我的是紅色，回頭率高，顏值爆表！
內飾：這款車的黑色內飾，整體給人一種神秘感，也非常的有質感，包括整個內飾的縫合感都是做得很好的，細節(jié)處理的非常仔細。而且這款車本身的配置也高，倒車影像還是全息的，很好的解決倒車難這個問題。整車的娛樂功能也多，根據自己需要隨意下載就可以了。
空間：試駕過的車型里可能它空間不是最大的，但是絕對不會小的，你一進車就能感覺到很寬敞的空間，就算是高個子也不用擔心頭部空間會不足。后備箱的空間也是很好，起碼可以放下2-3個行李箱，平常帶點東西也是很方便。
配置：關注度挺高的，車子整體造型很棒，目前油耗太高
動力：車身說重也不重，說輕也不輕，個人感覺還可以，搭配1.5T的發(fā)動機動力足夠，提速也并沒有有些人說的會蹂，如果是在運動模式下還還有推背感，而且還很強，平時上下班或者跑一下長途動力足夠了，偶爾上山或者走泥濘路的時候，打開運動模式就可以了，動力還是可以的。
越野：
這款車的方向盤也非常的輕巧，操作起來很順手，就算是女士來開也覺得特別容易好開，整個的中控也就是大屏的操作，觸摸屏特別好用，也可以語音操控，這樣在駕駛的時候就方便一些。這個車的剎車還是很給力的，剎車非常的靈敏�，F在還沒有開過爛路，還不知道懸架支撐怎么樣。
油耗：油耗目前正常駕駛最高開過9.5，最低高速開過5.6，大部分時間市區(qū)正常平均開在7到8個油吧。還是要看路況和誰開，上次借給我朋友開居然該我跑出來15個油，我嚴重懷疑他拿我的車去拉磚了！城市道路行駛:城市道路的話成都上下班堵車的話在9個多油，還是可以接受的。畢竟走走停停的開車比騎自行車還慢
舒適：座椅舒適性很好，做時間長了也不會覺的累，座椅的包裹性也很不錯，就是車內的噪音功能這塊不是特別的好，其他的現在也沒有什么問題。
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購買時間2019年08月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格11.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程19195公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形好看，空間很大，內飾簡潔，操控性好，動力夠用。很不錯的一款家用車。
缺點：動力只能說夠家用。燈光的亮度不夠。360影像不夠清晰。
外觀：這款車的整體外觀還是很霸氣，整體的車身線條也很筆挺，給人一種很威武的氣勢。整款車的燈光效果也很好，和外觀非常的呼應。前大燈眼神犀利，尾燈一體式很有自己的特點�；疑囊卜浅５恼蔑@檔次。很高級的顏色。
內飾：大屏用的就是爽，國產車內飾絕對比合資車的中低配要好
空間：前后排都可以，我170，不胖，坐著舒服。后排2人舒適，中間也算湊合吧。
配置：性價比我前面也提到過，在這個價位里面可以說是非常高的了，畢竟SUV在這個價位里面還是非常實用的了，配置也該有的都有了，很貼心，很專業(yè)的一款靈魂設計。
動力：動力要求比較高的話可以選擇運動模式，只要你舍得給油動力還是可以的，變速箱換擋速度一般，但也還是能夠接受
越野：
操控很穩(wěn)，軌道偏離預警，自適應巡航都挺方便的
油耗：現在新車的油耗都有點高，所以還是看過了首保的油耗會不會低一些，
舒適：這款的舒適性還是可以的，寬敞的空間讓人坐在里面舒服活動性比較強, 還有全景天窗，座椅的用料比較柔軟，坐上去很舒服，包裹性對腿部也有很好的支撐，不過隔音效果還是有待改進，特別高速的時候風聲比較大
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購買時間2020年01月
購買地點四川 成都
裸車價格12.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程385公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當屬于這款車的顏值了，十萬左右的SUV可以說是顏值最高的了。尤其是紅色，高端大氣上檔次，龍顏，美到了一定的境界了。再就是配置，10.1寸的懸浮派，電動尾門，電動座椅，手機無線充電，360高清環(huán)影，10個安全氣囊，實時胎壓監(jiān)測，一個字，牛逼?。再就是貫穿式的LWD尾燈和前大燈了，開這款車真有種開奧迪的感覺了。尤其是后排座椅放倒后后背空間是全平的，睡覺非常的舒服。再就是油耗，真的很低，我一般上下班開的是最多的了，但是油耗就在8升左右，很吃驚的一個數字了。
缺點：現在還沒有什么不滿意的地方，整體感覺都很不錯。
外觀：外觀帥氣，時尚潮流，流線型很好，非常棒！
內飾：內飾很不錯，要科技有科技。要檔次有檔次。尤其后排座椅靠背可以多級調節(jié)。
空間：空間我之的時候就感受過這個車坐滿5個人在里面，空間還是有很大的空隙。前排的位置可以隨意調節(jié)，調節(jié)到最后面，和后排座椅距離也是非常的寬敞。舒適感非常的好，特別是對于家里人多的時候，空間大就很舒服了。即使來個長途旅行也不會特別累，因為第二排還可以完全放平，這樣不管對于出行，或者拉貨，郊游，都是有很大的好處的。
配置：我試駕過的車大部分也就是日系車和國產車了，很多車試駕過來就是覺得還是它的性價比比較的高，價格也非常的適合我，又能給我不錯的駕駛體驗，作為家用車來說空間也是剛剛好，過年回家都心安了很多。而且油耗也不是很高，這一點就可以給性價比加很多分。
動力：動力強勁，日常代步妥妥的，有機會要開出去自駕游游一番，感受感受
越野：
方向盤很輕，很適合在市區(qū)開，尤其是現在這個滿大街都是車輛的情況下，變道很方便，而且還有車道輔助系統，這個很實用，在高速上車速越快方向盤會感覺越重，不知道你們有沒有這種感覺，整個中控操作臺很簡單，一塊大屏代替了所有，操作起來很方便，可以語音控制，在高速上行駛減少你的分心，更加的安全。
油耗：8個多
舒適：說起舒適性，得益于大空間，舒適性很強，而且減震也很好，過小一點的減震帶，幾乎感覺不到，大一點的減震帶震動很小，很適合跑長途，如果跑長途，坐到人想要休息一會，空間大，顛婆小的話很舒服，而且休息的也比較好。
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