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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > 宋Pro > 車主點(diǎn)評(píng)

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宋Pro
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網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共12款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)精英型
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.98萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.88
9.98萬元
8.2L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)驍云版尊貴型
04.845 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.23萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.95
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 越野
    4.89
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.60
4.84
13.23萬元
6.9L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)豪華型
04.845 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.44萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.85
  • 空間
    4.85
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 越野
    4.74
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.52
4.84
11.44萬元
7.4L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)驍云版豪華型
04.805 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.25萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.85
  • 越野
    4.76
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.57
4.80
12.25萬元
7.5L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)驍云版精英型
04.795 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.26萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.84
  • 越野
    4.79
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.79
11.26萬元
6.8L/100km
宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.42萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.64
  • 空間
    4.93
  • 配置
    4.94
  • 動(dòng)力
    4.64
  • 越野
    4.79
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.67
4.77
12.42萬元
8.1L/100km
宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)豪華型
04.765 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.46萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.59
  • 越野
    4.80
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.66
4.76
11.46萬元
7.6L/100km
宋Pro 2020款 1.5T 手動(dòng)精英型
04.745 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.76萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.54
  • 空間
    4.85
  • 配置
    4.93
  • 動(dòng)力
    4.73
  • 越野
    4.73
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.54
4.74
9.76萬元
7.1L/100km
宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)精英型
04.735 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.46萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.62
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.55
  • 越野
    4.78
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.64
4.73
10.46萬元
7.4L/100km
宋Pro 2020款 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)航版
04.725 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.82萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.58
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.58
  • 越野
    4.79
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.53
4.72
13.82萬元
7.6L/100km
宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)舒適型
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.36萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.45
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.79
  • 動(dòng)力
    4.39
  • 越野
    4.63
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.43
4.59
9.36萬元
7.9L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 手動(dòng)精英型
04.255 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.28萬元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.25
9.28萬元
8.5L/100km
展開更多車型
購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的外觀,給人感覺非常的大氣,顏值方面確實(shí)還是很高的。整體的配置還是很不錯(cuò)的,都是非常智能化的,對(duì)行車過程中也是非常的方便。
缺點(diǎn):從提車到現(xiàn)在暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)不滿的地方,就像我那個(gè)朋友說的,這款車真的有很多功能沒有機(jī)會(huì)用到?,雖然提車的時(shí)候4S店的銷售都有跟我詳細(xì)的講解過,我開車油耗這么高我也咨詢過朋友,他們說我開車油耗這么高跟我開車的習(xí)慣和我只在市中心開有關(guān),要我經(jīng)常去跑跑高速,油耗會(huì)降下來的。
外觀:這個(gè)車的外觀還是非常的大氣,特別從正面看,給人感覺很霸氣。這個(gè)車的燈光設(shè)計(jì)還是很漂亮的,有特色。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單大氣,沉穩(wěn)內(nèi)斂,我喜歡比亞迪的中午設(shè)計(jì)
空間:空間方面這方面絕對(duì)是好評(píng)的,雖然定位是緊湊型SUV,但是坐在這輛車?yán)锩婺銜?huì)感覺十分的寬敞,不管是頭部,還是膝部的空間都比較充足,還有值得夸贊的一點(diǎn)就是他的后備箱空間非常大,而且后排放倒后基本上是純平的,再放上一張氣墊絕對(duì)是自駕游愛好者的福音。
配置:價(jià)格可以說是宋Pro的較大優(yōu)勢,頂配裸車價(jià)11.98萬,同時(shí)乘坐空間較為寬敞舒適。配置上不用擔(dān)心,這是中國品牌車型的優(yōu)勢。如并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車主動(dòng)安全系統(tǒng)等安全配置都有配套。還有電動(dòng)后備箱、手機(jī)無線充電等舒適配置,整體性價(jià)比很高。宋Pro無論是外觀還是內(nèi)飾,都具有不錯(cuò)的設(shè)計(jì)感,同時(shí)配上性價(jià)比很高的價(jià)格。越級(jí)的軸距和不錯(cuò)的配置,還要啥自行車?
動(dòng)力:動(dòng)力有三種模式可以調(diào)節(jié),經(jīng)濟(jì)模式,普通模式,運(yùn)動(dòng)模式,平常都是在普通模式開,提速超車都?jí)蛴谩?.5T缸內(nèi)直噴的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)和濕式雙離合搭配,動(dòng)力來的還是很直接的。
越野: 女朋友新手,試過之后說上手很容易,方向盤操作平滑也不重。我開下來的感覺是油門和剎車踏板的重量適中,哪怕是連著開五六個(gè)小時(shí)也沒有疲憊感,總體來說還是比較舒服的。
油耗:使用了大概三個(gè)月,計(jì)算了下,實(shí)際油耗大概7.5升左右,每公里大概5毛過點(diǎn),正常范圍,可以接受。也對(duì)比了朋友其他品牌的1.5T車,都差不多,也比有些低。
舒適:底盤調(diào)價(jià)舒適扎實(shí),通過性好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年02月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格11.63萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是宋Pro比原來老款外觀好看了很多,流線很順,飽滿大氣,前臉設(shè)計(jì)更是最新家族式設(shè)計(jì),另外就是價(jià)格比價(jià)給力,不算貴
缺點(diǎn):最不滿意的就是整車的風(fēng)噪和胎噪處理的不夠完美。還有就是后排中間的座椅有點(diǎn)硬,短途還可以,長途的話有點(diǎn)累人。
外觀:外觀非常大氣,車燈很漂亮。尤其在夜間的時(shí)候行駛非常安全
內(nèi)飾:比較喜歡這種風(fēng)格的,簡介大方,幾乎沒有多少按鍵,幾乎都是語音控制! 車聯(lián)網(wǎng):自從用了車自帶的百度地圖,幾乎就棄用了手機(jī)的高德了,高德不靠譜,這次回來上班,高德顯示高速不通,百度顯示的通車,然后到高速口人家還真讓上,而且車載的導(dǎo)航看路況比較方便。用了半年多平板觸控反應(yīng)跟剛開始差不多☆ 語音識(shí)別控制:辨識(shí)度很滿意,有時(shí)候說一句方言他竟然能聽懂。開車過程中連上手機(jī)藍(lán)牙可以給指定人撥打電話,可以控制車內(nèi)溫度,吹風(fēng)向,導(dǎo)航去哪里等等,減少在開車過程中產(chǎn)生不必要的危險(xiǎn)。
空間:對(duì)比S6前后排空間還略大,后尾箱就比S6小點(diǎn)了,畢竟S6是中型車。全家出游時(shí):前后排空間都比較大的,乘坐人都說可以,長途也不覺得太累
配置:我本來的預(yù)算在十四萬內(nèi)宋Pro的價(jià)格在我接受范圍之內(nèi),綜合配置性能性價(jià)比很高的
動(dòng)力:動(dòng)力這塊我感覺應(yīng)該是這輛車的一個(gè)小短板吧,雖然說現(xiàn)在國內(nèi)都提倡小排量發(fā)動(dòng)機(jī)了,但是我感覺1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)還是稍微小了一點(diǎn),如果能配備2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)那就十分完美了,尤其是像我這種愛出去玩的人,對(duì)排量這一塊還是有點(diǎn)需求的,不過反過來想排量小了,油耗自然也就下來了,算是有利有弊吧。
越野: 方向盤很輕,低速的時(shí)候有點(diǎn)虛,速度提高后,開始變重了,這時(shí)的方向盤轉(zhuǎn)向就比較精準(zhǔn)了,比較適合女生的操作習(xí)慣,速度慢的時(shí)候輕松轉(zhuǎn)向。
油耗:油耗還可以吧,畢竟車大,我也不太關(guān)注這個(gè)東西,買車就是想著出行比較方便吧,還有保養(yǎng)成本也不錯(cuò),年年歲歲花相似,歲歲年年人不同,少年時(shí)代擁有一輛雙門跑車的夢想如今也只能停在記憶里,這款車的功能舒適性和性價(jià)比才是當(dāng)下我所需要的
舒適:車內(nèi)隔音效果做得不錯(cuò),整車由五位國際大師聯(lián)手打造,的確做出了越級(jí)感,90碼以下的速度風(fēng)噪胎噪都不明顯。座椅寬大柔軟的同時(shí)還能保障腿部空間,自帶PM2.5空氣凈化功能,后排有出風(fēng)口還提供2個(gè)USB充電口,主駕有電動(dòng)座椅,乘坐舒適性上來說很滿意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4621公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):宋Pro的外觀很好看,有種時(shí)尚感,女生開也可以。長時(shí)間跑過高速之后,切身體會(huì)到車子的動(dòng)力還是很足夠用的,高速續(xù)航能力也很強(qiáng)。加上內(nèi)飾部分,也給人很強(qiáng)的科技感,這也是加分項(xiàng)了。
缺點(diǎn):不滿意的地方有兩點(diǎn),第一點(diǎn)是對(duì)這輛車的動(dòng)力稍微有點(diǎn)意見了,再有一點(diǎn)就是感覺這輛車的隔音做的不是特別出色。
外觀:作為一個(gè)女司機(jī)來說,最吸引我的首先是燈光效果,實(shí)在是沒辦法從比亞迪宋pro的貫穿的尾燈上挪開眼睛,特別是在晚上開車的時(shí)候,那就是整條街上最靚的仔,沒有之一,任性且驕縱,低調(diào)中透露著奢華,簡直不要太美;其次的話就是座椅的舒適度了,平時(shí)開車的時(shí)候因?yàn)槟_托比一般座椅要長一點(diǎn),所以不管是開多久的車都不會(huì)覺得辛苦,反而是很享受,后排空間也很大,座椅的軟硬程度也剛剛好,就像是坐在沙發(fā)上一樣,銷售員跟我說那個(gè)是佛吉亞的進(jìn)口座椅,我特意上網(wǎng)搜索了一下,確實(shí)是十大品牌之一,瞬間就覺得物超所值了
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體風(fēng)格我還是喜歡的,最喜歡的就是懸浮大屏,中控屏不僅大還是懸浮的,還可以旋轉(zhuǎn),而且大部分功能在懸浮大屏上都能直接操控,這就很優(yōu)秀了
空間:10月份去阿拉善參加英雄會(huì),看胡楊林景觀。我們一家4口,一路上住宿在車上,把后排座椅放倒后,老婆和倆孩子睡在里面不擁擠,我把前排座椅放倒后。也可以在上面睡。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排座椅放倒后幾乎純平且寬大,可滿足家人休息需求。
配置:性價(jià)比高,店里售后服務(wù)也很好,總是會(huì)有各種各樣的活動(dòng),回饋看車主什么的,偶爾逢年過年還會(huì)發(fā)點(diǎn)問候的小禮品什么的,總之是挺暖心的
動(dòng)力:160馬力,245扭矩,看數(shù)據(jù)跟其他品牌的同價(jià)位車型并沒有什么優(yōu)勢,甚至比其他品牌的低一點(diǎn),但是駕駛起來動(dòng)力還是隨叫隨到,日常的起步超車開運(yùn)動(dòng)模式都挺輕松的。想要高動(dòng)力的,買DM版絕對(duì)強(qiáng),可惜看看錢包,還是買了燃油版。
越野: 方向盤的操縱力度還是比較合適的,總體滿意!☆ 并線輔助:一直有開啟,這個(gè)功能我是很滿意的,就算晚上下雨天變道也有信心! 自適應(yīng)巡航:跑高速的時(shí)候還是很好用的,體驗(yàn)過,會(huì)主動(dòng)剎車!但也只能在比較少車的場景下才敢使用。☆ 主動(dòng)剎車:就是自適應(yīng)巡航時(shí)候感受過,會(huì)根據(jù)設(shè)置的距離自動(dòng)剎車,而且是比較平順的剎車,不會(huì)很突兀。低速的沒敢像網(wǎng)上測評(píng)的去試。
油耗:我開的少,所以目前的油耗還比較低,就算開著空調(diào)也沒有損耗多少,時(shí)間久了就不知道,目前來說還算省油
舒適:舒適性還是滿意的。家人也覺得好,就算跑長途和一點(diǎn)有點(diǎn)顛的路都還行?☆ PM2.5過濾裝置:這個(gè)pm2.5裝置應(yīng)該是過濾網(wǎng)那里的不同吧?我是沒有什么感覺了,在家里還是老老實(shí)實(shí),開車通風(fēng)透氣了好幾天! 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口滿意,后排也不用擔(dān)心熱了。之前試駕車只有dm版,后排腳底那里也能吹風(fēng),現(xiàn)在這臺(tái)不知道有沒有,還沒去試。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意是車的性能好,科技感十足,特別是智能車載系統(tǒng),讓我在這段宅家戰(zhàn)“疫”期間增添了不少樂趣,還能在車?yán)颣歌也是很硬核了
缺點(diǎn):很喜歡這車但是只是五座的,如果有7座的就好了,不過因?yàn)槭俏遄钥臻g真的很大。
外觀:外觀這一塊怎么說呢,百人百味吧,宋pro這輛車還是比較符合我對(duì)車的審美的,尤其是他的尾燈設(shè)計(jì)特別的吸引我,開在馬路上的對(duì)后面人來說辨識(shí)度很高。還有前臉的進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)也是我的菜。
內(nèi)飾:這車內(nèi)飾細(xì)節(jié)用料厚道,內(nèi)飾設(shè)計(jì)科技感十足。中控大屏絕對(duì)是個(gè)亮點(diǎn),每次開車刷抖音,聊微信看電影,簡直嗨到爆。
空間:不管駕乘空間還是儲(chǔ)物空間,都比較滿意的。乘坐空間:本人是個(gè)200斤的小胖子?前面駕駛位置調(diào)好了之后的后排空間。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:帶三個(gè)人,放倒一邊,空間很大了,不過很少用到。
配置:作為一款十萬級(jí)別的SUV,宋Pro無論是價(jià)位配置還是動(dòng)力都非常不錯(cuò)。性價(jià)比非常高,比亞迪的品牌還是信得過的。
動(dòng)力:1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)拉著個(gè)1.6噸重的車子,動(dòng)力不能說是特別好,但是平常家用足夠用了。在你想超車的時(shí)候,只要你舍得踩下油門,它的動(dòng)力還是能跟得上的。
越野: 底盤調(diào)校的也比較舒服,過些小的坑洼的路面基本上都能給它過濾掉。方向盤的操控感也比較舒服,指向也非常精準(zhǔn),基本上都是直哪打打,沒什么虛位。
油耗:油耗給了4顆星 多多少少在市區(qū)有點(diǎn)費(fèi)油 不過還是我可以接受的 畢竟這么大的車 費(fèi)點(diǎn)油也可以接受 加上哈爾濱的冰雪路面 雪地胎 我還是可以理解接受的高速路行駛:在高速上 油耗真不高 前段時(shí)間我跑了趟高速 油耗才6個(gè)油 真是出乎我的意料城市道路行駛:在市區(qū)里油耗大概得9個(gè)油 左右吧 相對(duì)來說費(fèi)油 不過還是可以的
舒適:比較喜歡宋Pro的座椅,填充材料軟,坐上去很舒服,另外座墊很長,對(duì)腿部的支撐很到位。宋Pro的遠(yuǎn)程啟動(dòng)也是很貼心的,冬天提前打開空調(diào),車?yán)锞褪菧嘏,很人性化。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很小也是宋Pro最大的優(yōu)點(diǎn),正常行駛基本上聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,而且加速時(shí)深踩油門,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過3000轉(zhuǎn),聲音也還算悅耳! 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口和USB借口還是很人性化的,照顧了后排乘客。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車在上市前就關(guān)注過,七月上市后價(jià)格配置一下子就打動(dòng)了我,頂配12萬,自適應(yīng)巡航,全景影像,電動(dòng)尾門等等的豐富配置更是讓我欲罷不能。作為90后的我,性價(jià)比肯定是購物的首要因素,最滿意的就是宋Pro高高的配置!很多老司機(jī)覺得有些配置沒有用,但對(duì)我這個(gè)新手司機(jī)來說還是很有用的,比如全景影像,比如車測預(yù)警等。還有像很多提高舒適性的配置也是非常貼心。
缺點(diǎn):暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方,感覺宋Pro這車各方面都做得非常均衡。無論是外觀,內(nèi)飾還是動(dòng)力,底盤懸架。各方面都沒有讓人吐槽的地方。
外觀:前臉是比亞迪現(xiàn)在很火的龍臉造型,LED大燈,后貫穿式尾燈,龍爪之痕,非常好看
內(nèi)飾:除了座椅以外,其他內(nèi)飾也是比較符合我心意的。用料扎實(shí),風(fēng)格比較簡約,按鍵使用也很簡單,顯示屏足夠大,不錯(cuò)。
空間:前后兩排的空間都是很寬敞的,我的身高173,前排腿部可以伸直,頭部差不多能有一拳三指的空間,后排坐三個(gè)人很輕松,過道的寬度能滿足女士都能翹二郎腿得需要。
配置:十萬左右的SUV里邊性價(jià)比已經(jīng)很高了,對(duì)比過哈佛H6還有長安CS75,駕乘空間,還是配置,等都比他們高一點(diǎn),而且最主要的是外觀,沒的說!4S店售后服務(wù):提車之后就來這家店一次,售后從接待到保養(yǎng)結(jié)束一直全程服務(wù),相當(dāng)不錯(cuò),從看車耐心講解,到提車熱情服務(wù),再到售后的貼心關(guān)懷,對(duì)這家店很滿意,給個(gè)好評(píng)!
動(dòng)力:動(dòng)力 對(duì)于我來說還可以 畢竟這么大車 1.5t 買這個(gè)車的時(shí)候也沒太考慮動(dòng)力性 家里上下班夠用就可以了 也不要速度 要是要速度 為何不買個(gè)合資轎車 或者買個(gè)新能源 只要不肉就可以啦開空調(diào)負(fù)重加速:還可以吧 沒有太大感覺 暖風(fēng)除了費(fèi)油 也不影響動(dòng)力啊動(dòng)力平順性:這個(gè)還行 過個(gè)坑包的 車還算平穩(wěn) 也不是很顛簸
越野: 操控感很好,方向無虛位
油耗:提車以后感覺油耗比之前預(yù)想的稍微有點(diǎn)高?赡苁歉覀(gè)人的駕駛習(xí)慣有關(guān)系吧。也有可能是因?yàn)樽罱鞖獗容^冷,每天開車都要用暖風(fēng),所以油耗略高。希望首保之后能降下來。
舒適:過坑洼路段或者減速帶的時(shí)候幾乎沒有多大的感覺,高速車內(nèi)噪音比較小。座椅舒適性:座椅偏軟,長途不會(huì)累,座椅比較長,相當(dāng)于多了個(gè)腿部支撐。車內(nèi)噪音:跑高速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音幾乎聽不到,胎噪和風(fēng)噪如果不聽音樂的話會(huì)大一些。但是平常開車都會(huì)聽歌,噪音幾乎可以覆蓋了。懸架減震舒適性:偏軟,過坑和減速帶比較舒服,駕駛位或者是后排乘客幾乎感覺不到顛簸感。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于我來說就是外觀和空間加上性價(jià)比了,沒有一定說最滿意的地方,因?yàn)樗屛覞M意的地方真的很多,外觀的設(shè)計(jì)感真的很好,車大燈也是非常的有神,就好像一雙眼睛一樣,和車頭的設(shè)計(jì)感搭配起來非常的不錯(cuò)。
缺點(diǎn):最不滿意的就是它的車內(nèi)噪音控制的不是特別好。
外觀:買這車很大一部分的原因都是因?yàn)檫@臺(tái)車的外觀,龍臉的設(shè)計(jì)非常霸氣,充滿了中國元素,這點(diǎn)我非常喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較年輕化,切看著比較舒服,我是很喜歡的 ,科技感十足,很智能。
空間:乘坐空間:前后都寬敞,后排座椅可調(diào)節(jié)較爽歪歪主副駕可電動(dòng)調(diào)節(jié),副駕電動(dòng)是要加5000升級(jí)包的
配置:橫比挺好標(biāo)配配置:最滿意全速自適巡航,棒。車道偏離預(yù)警有,但車道保持不具備。期待的配置:歐尚x7的千里眼,遠(yuǎn)程調(diào)用360攝像頭。疲勞駕駛監(jiān)測,后排通風(fēng)加熱
動(dòng)力:不需要追求強(qiáng)勁動(dòng)力,能夠滿足家用需求,只要你肯給油就有推背感
越野: 這個(gè)說實(shí)話也不懂。就知道70碼拐彎也沒有要翻車的感覺。故障-操控系統(tǒng):別的車不清楚,我的變線輔助有時(shí)會(huì)無故提醒! 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車還是有用的。有幾次我的大意它提醒跟車太近。并且主動(dòng)剎車也適時(shí)介入! 自適應(yīng)巡航:自適應(yīng)巡航還是挺省心的。但是我在新疆的雨雪天走了一次,雷達(dá)被冰雪覆蓋。清理完很快又被覆蓋。
油耗:市區(qū)8.2,高速100碼最低5.2,,120碼6.2左右,綜合油耗7.3,還可以接受吧
舒適:感覺很好,避震過坎很舒適,座椅感覺也很不錯(cuò)
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)這款車最滿意的就是它的外觀,非常的帥氣,整體的前臉給人的感覺非常的時(shí)尚,而且也某迪的元素在里面,給人感覺還是很豪華的,尾燈整體看起來設(shè)計(jì)理念與唐有點(diǎn)類似,去掉了傳統(tǒng)的車標(biāo),采用英文字母來代替,給人感覺也非常的高端。有屬于自己的特色。還有最重要的一點(diǎn),就是它的云服務(wù)科技,確實(shí)夠厲害。目前來說,這個(gè)價(jià)位的車可以做到這一點(diǎn)的,我知道的只有這一款車了。確實(shí)夠高端,因?yàn)榭梢詫?shí)現(xiàn)手機(jī)來操控這款車。直接用手機(jī)就可以當(dāng)鑰匙使用。而且也可以遠(yuǎn)程定位汽車位置,相當(dāng)于一個(gè)GPS。
缺點(diǎn):現(xiàn)在還開的不是很長時(shí)間,所以很多地方也不太能評(píng)價(jià),不過就在我能看得到和直接感受到不好的地方就是內(nèi)飾的用料了,不知道是不是因?yàn)樗膬r(jià)格比較的實(shí)惠導(dǎo)致的,用料上也不是特別的好。其次車剛剛提回來的時(shí)候異味比較的明顯,雖然通過一些東西去除了味道,不過還是有點(diǎn)煩人的。
外觀:外觀非常不錯(cuò),大龍面,龍爪燈的設(shè)計(jì),特別是晚上開著燈的時(shí)候那些燈的設(shè)計(jì)就完全呈現(xiàn)出來,非常好看又霸氣,車身線條設(shè)計(jì)的非常的硬朗大氣,整個(gè)車身給我一種安全感,我做在里面好好把我保護(hù)起來
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔大方,電子檔把很有檔次,觸摸式閱讀燈更提升了內(nèi)飾風(fēng)格
空間:空間大,這也是換車的主要原因,滿足我的需要,后排地板幾乎全平的很好,后備箱空間也很大放兩三個(gè)行李箱很輕松心態(tài)而且二排座椅可以直接放平。最近去稻城自駕游沒找到酒店就在車?yán)锓诺棺螇|上充氣墊就睡了一晚,方便有省錢!乘坐空間:2712的軸距,打造的大空間SVU真不錯(cuò)我178的身材坐后排腿部空間還有一圈多接近兩拳。
配置:性價(jià)比不用說了,這個(gè)價(jià)位的合資車不用想其它品牌了,宋Pro該有的有齊全,科技感覺一流,完形其它同等價(jià)位的車型
動(dòng)力:我目前開著還可以,標(biāo)準(zhǔn)模式下,確實(shí)感到有點(diǎn)肉,響應(yīng)慢半拍的感覺,運(yùn)動(dòng)模式好多了,沒有肉感,不能說激進(jìn),算舒適駕駛的狀態(tài)吧,不過日常的超車完全夠用了。動(dòng)力平順性:濕式雙離合變速箱,換擋相當(dāng)?shù)钠巾,但是低速換擋還是有那么一點(diǎn)頓挫主要就是在1升2的時(shí)候,不過不仔細(xì)感覺是感受不到的。
越野: 雖然是SUV,但是底盤的支持非常棒,濾震效果很好,因?yàn)槭请娮又D(zhuǎn)向,所以方向盤也很輕,操作起來不費(fèi)力。
油耗:目前油耗表現(xiàn)較高,新車300塊錢跑470公里,自己可以算油耗吧
舒適:這個(gè)車的舒適性還是很不錯(cuò)的。坐在里面的感受還是很好的。能夠感受到它的大空間。后排空調(diào)出風(fēng)口也都設(shè)計(jì)的有,考慮很全面很全面。就是覺得這款車的噪音控制的不是特別的好。密封性差了一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程205公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我自己對(duì)于這款車最滿意的有兩點(diǎn)。第一點(diǎn),它的外觀非常的大氣,特別是前面設(shè)計(jì),非常的有個(gè)性,加入了龍臉的元素在里面,也和王朝車型擁有了一樣的共同點(diǎn)。還有就是整個(gè)車的肌肉感也是非常的強(qiáng),尾部的設(shè)計(jì)也很有亮點(diǎn)。第二點(diǎn),它的配置非常的高,基本上算非常的齊全了,大屏的娛樂性也是非常的強(qiáng),對(duì)于車上的娛樂性來說,還是非常強(qiáng)大的。很方便,還有一個(gè)車道偏離預(yù)警,這個(gè)不管對(duì)于老司機(jī)還是新手來說,都有很大的幫助。
缺點(diǎn):有些功能沒有實(shí)體按鍵,比如空調(diào)。我的這個(gè)版本陡坡輔助需要進(jìn)入多媒體打開,太不方便了。然后減震。我這次進(jìn)藏,減震太夸張,有一段起伏路面,后備箱里的東西直接顛到后排座位。準(zhǔn)備回去就找一套合適減震更換。
外觀:對(duì)于外觀這塊是很滿意的,看他的第一眼也是被顏值給吸引了,哈哈!實(shí)在不!最漂亮的還是他的頭燈和尾燈設(shè)計(jì)的很帥奧。我的是紅色,回頭率高,顏值爆表!
內(nèi)飾:這款車的黑色內(nèi)飾,整體給人一種神秘感,也非常的有質(zhì)感,包括整個(gè)內(nèi)飾的縫合感都是做得很好的,細(xì)節(jié)處理的非常仔細(xì)。而且這款車本身的配置也高,倒車影像還是全息的,很好的解決倒車難這個(gè)問題。整車的娛樂功能也多,根據(jù)自己需要隨意下載就可以了。
空間:試駕過的車型里可能它空間不是最大的,但是絕對(duì)不會(huì)小的,你一進(jìn)車就能感覺到很寬敞的空間,就算是高個(gè)子也不用擔(dān)心頭部空間會(huì)不足。后備箱的空間也是很好,起碼可以放下2-3個(gè)行李箱,平常帶點(diǎn)東西也是很方便。
配置:關(guān)注度挺高的,車子整體造型很棒,目前油耗太高
動(dòng)力:車身說重也不重,說輕也不輕,個(gè)人感覺還可以,搭配1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足夠,提速也并沒有有些人說的會(huì)蹂,如果是在運(yùn)動(dòng)模式下還還有推背感,而且還很強(qiáng),平時(shí)上下班或者跑一下長途動(dòng)力足夠了,偶爾上山或者走泥濘路的時(shí)候,打開運(yùn)動(dòng)模式就可以了,動(dòng)力還是可以的。
越野: 這款車的方向盤也非常的輕巧,操作起來很順手,就算是女士來開也覺得特別容易好開,整個(gè)的中控也就是大屏的操作,觸摸屏特別好用,也可以語音操控,這樣在駕駛的時(shí)候就方便一些。這個(gè)車的剎車還是很給力的,剎車非常的靈敏,F(xiàn)在還沒有開過爛路,還不知道懸架支撐怎么樣。
油耗:油耗目前正常駕駛最高開過9.5,最低高速開過5.6,大部分時(shí)間市區(qū)正常平均開在7到8個(gè)油吧。還是要看路況和誰開,上次借給我朋友開居然該我跑出來15個(gè)油,我嚴(yán)重懷疑他拿我的車去拉磚了!城市道路行駛:城市道路的話成都上下班堵車的話在9個(gè)多油,還是可以接受的。畢竟走走停停的開車比騎自行車還慢
舒適:座椅舒適性很好,做時(shí)間長了也不會(huì)覺的累,座椅的包裹性也很不錯(cuò),就是車內(nèi)的噪音功能這塊不是特別的好,其他的現(xiàn)在也沒有什么問題。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程19195公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形好看,空間很大,內(nèi)飾簡潔,操控性好,動(dòng)力夠用。很不錯(cuò)的一款家用車。
缺點(diǎn):動(dòng)力只能說夠家用。燈光的亮度不夠。360影像不夠清晰。
外觀:這款車的整體外觀還是很霸氣,整體的車身線條也很筆挺,給人一種很威武的氣勢。整款車的燈光效果也很好,和外觀非常的呼應(yīng)。前大燈眼神犀利,尾燈一體式很有自己的特點(diǎn)。灰色的也非常的彰顯檔次。很高級(jí)的顏色。
內(nèi)飾:大屏用的就是爽,國產(chǎn)車內(nèi)飾絕對(duì)比合資車的中低配要好
空間:前后排都可以,我170,不胖,坐著舒服。后排2人舒適,中間也算湊合吧。
配置:性價(jià)比我前面也提到過,在這個(gè)價(jià)位里面可以說是非常高的了,畢竟SUV在這個(gè)價(jià)位里面還是非常實(shí)用的了,配置也該有的都有了,很貼心,很專業(yè)的一款靈魂設(shè)計(jì)。
動(dòng)力:動(dòng)力要求比較高的話可以選擇運(yùn)動(dòng)模式,只要你舍得給油動(dòng)力還是可以的,變速箱換擋速度一般,但也還是能夠接受
越野: 操控很穩(wěn),軌道偏離預(yù)警,自適應(yīng)巡航都挺方便的
油耗:現(xiàn)在新車的油耗都有點(diǎn)高,所以還是看過了首保的油耗會(huì)不會(huì)低一些,
舒適:這款的舒適性還是可以的,寬敞的空間讓人坐在里面舒服活動(dòng)性比較強(qiáng), 還有全景天窗,座椅的用料比較柔軟,坐上去很舒服,包裹性對(duì)腿部也有很好的支撐,不過隔音效果還是有待改進(jìn),特別高速的時(shí)候風(fēng)聲比較大
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程385公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)屬于這款車的顏值了,十萬左右的SUV可以說是顏值最高的了。尤其是紅色,高端大氣上檔次,龍顏,美到了一定的境界了。再就是配置,10.1寸的懸浮派,電動(dòng)尾門,電動(dòng)座椅,手機(jī)無線充電,360高清環(huán)影,10個(gè)安全氣囊,實(shí)時(shí)胎壓監(jiān)測,一個(gè)字,牛逼?。再就是貫穿式的LWD尾燈和前大燈了,開這款車真有種開奧迪的感覺了。尤其是后排座椅放倒后后背空間是全平的,睡覺非常的舒服。再就是油耗,真的很低,我一般上下班開的是最多的了,但是油耗就在8升左右,很吃驚的一個(gè)數(shù)字了。
缺點(diǎn):現(xiàn)在還沒有什么不滿意的地方,整體感覺都很不錯(cuò)。
外觀:外觀帥氣,時(shí)尚潮流,流線型很好,非常棒!
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯(cuò),要科技有科技。要檔次有檔次。尤其后排座椅靠背可以多級(jí)調(diào)節(jié)。
空間:空間我之的時(shí)候就感受過這個(gè)車坐滿5個(gè)人在里面,空間還是有很大的空隙。前排的位置可以隨意調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)到最后面,和后排座椅距離也是非常的寬敞。舒適感非常的好,特別是對(duì)于家里人多的時(shí)候,空間大就很舒服了。即使來個(gè)長途旅行也不會(huì)特別累,因?yàn)榈诙胚可以完全放平,這樣不管對(duì)于出行,或者拉貨,郊游,都是有很大的好處的。
配置:我試駕過的車大部分也就是日系車和國產(chǎn)車了,很多車試駕過來就是覺得還是它的性價(jià)比比較的高,價(jià)格也非常的適合我,又能給我不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn),作為家用車來說空間也是剛剛好,過年回家都心安了很多。而且油耗也不是很高,這一點(diǎn)就可以給性價(jià)比加很多分。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,日常代步妥妥的,有機(jī)會(huì)要開出去自駕游游一番,感受感受
越野: 方向盤很輕,很適合在市區(qū)開,尤其是現(xiàn)在這個(gè)滿大街都是車輛的情況下,變道很方便,而且還有車道輔助系統(tǒng),這個(gè)很實(shí)用,在高速上車速越快方向盤會(huì)感覺越重,不知道你們有沒有這種感覺,整個(gè)中控操作臺(tái)很簡單,一塊大屏代替了所有,操作起來很方便,可以語音控制,在高速上行駛減少你的分心,更加的安全。
油耗:8個(gè)多
舒適:說起舒適性,得益于大空間,舒適性很強(qiáng),而且減震也很好,過小一點(diǎn)的減震帶,幾乎感覺不到,大一點(diǎn)的減震帶震動(dòng)很小,很適合跑長途,如果跑長途,坐到人想要休息一會(huì),空間大,顛婆小的話很舒服,而且休息的也比較好。
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