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宋Pro
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購買時間2021年03月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格9.33萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買的是第一代宋 pro，里面的空間比一般的車要大很多，所以我決定換一輛車，在買之前，我試了很多車，最吸引我的就是內(nèi)飾，你說呢？我也說不清道不明，就是里面的內(nèi)飾很好，我覺得這黑色的內(nèi)飾，可能有點另類，但是進(jìn)去之后，感覺完全不一樣了。
缺點：我的評價不是忽略價格，而是質(zhì)量，但我的評價是建立在和其他競爭車型對比的基礎(chǔ)上的，之前我聽其他車主說過胎噪，空調(diào)噪音和發(fā)動機(jī)的噪音比較大，目前來看，前三個競爭車型都是正常的，車窗玻璃打開的時候也不會有太大的噪音，但是發(fā)動機(jī)的噪音確實很大。后面再說，不過系統(tǒng)顯示的油耗還是比較低的。
外觀：外觀中規(guī)中矩，但車燈卻很漂亮，車燈上有一塊黑色的塑料板，不知道是做什么用的，應(yīng)該是雷達(dá)，或者是高端車的模具，所以換成了黑板。
內(nèi)飾：說實話，這輛車也算得上是中規(guī)中矩了，沒有什么出彩的地方，主要是車機(jī)系統(tǒng)還算好用。
空間：空間還算寬敞，一米八左右，坐在里面還算寬敞，軸距還算中規(guī)中矩，后排座放進(jìn)去后，地面坡度不大，還算平整，可以拉一些大件東西。
配置：總的來說，物有所值，物美價廉，除了前面提到的一些不太好的設(shè)計之外，性價比還是很不錯的，現(xiàn)在車已經(jīng)開了幾千公里了，我就迫不及待的來談一談我的看法，可能還有很多問題，等過段時間再回來補充。
動力：在普通模式下，直線加速還行，但是在雙離合的時候，感覺還是不錯的，以前的老款車，最多也就110匹馬力，夏天開空調(diào)，在高速上超車，那是一件很困難的事情。
越野：
以前習(xí)慣了教材，現(xiàn)在換成越野車操控會差一些，過彎的時候就沒那么自信了。
油耗：我開過很多車，也問過這輛車，很多車主的油耗都是一樣的，400公里為市區(qū)路段，200多公里為高速路段，實際油耗的話，為8.5，因為新車油耗有點高
舒適：座椅摸上去很舒服，軟硬適中，后排排氣口的空氣很好，沒有太大的異味。
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購買時間2020年03月
購買地點云南 昭通
裸車價格10.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：寬敞的空間，強勁的動力，低廉的價格和舒適的底盤
缺點：沒有什么不滿意的，也沒有什么不滿意的地方。
外觀：漂亮的外觀，霸氣的 LED前大燈，珍珠漆在陽光下閃閃發(fā)光
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，車機(jī)系統(tǒng)好用，不錯，滿意，喜歡
空間：☆空間設(shè)計亮點：寬敞的空間，五個座位；
配置：保養(yǎng)便宜，服務(wù)熱情周到，還有飲料和點心
動力：動力強勁，爬坡能力強，加速快，開空調(diào)沒多大影響，制冷快。
越野：
方向盤很輕，力道適中。剎車很靈敏，沒有搖頭。平穩(wěn)的過彎，充滿信心
油耗：油耗不高，大約5毛錢，非常滿意，高速只要4毛錢，超級省油
舒適：座椅舒適，后排出風(fēng)口，冷卻塊，過濾 PM2.5，車內(nèi)空氣清新
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 湖州
裸車價格10.43萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：超級安靜，宋 pro給我的第一印象就是在速度階段幾乎沒有發(fā)動機(jī)噪音。
缺點：如果能有原廠內(nèi)置的行車記錄儀該多好，后面裝的總感覺不舒服。
外觀：外觀很喜歡它的尾燈，龍爪什么的我不懂，但是我覺得它很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很有科技感的，屏幕旋轉(zhuǎn)的很有逼格，調(diào)戲小迪也挺有意思的。
空間：空間在我見過的所有車?yán)锒际亲畲蟮�，后排空間足夠大，坐五個人也不會覺得擁擠。
配置：這么多的合資車，沒有二十萬是不可能買到的，對于剛上班的人來說，宋 pro絕對是物有所值的！
動力：1.5 T的動力其實并不算太大，但是在大部分的情況下都能開，偶爾爬坡的時候也不會覺得吃力。
越野：
操控性還不錯，電動方向盤分為運動模式和舒適模式
油耗：油耗還不錯，我經(jīng)常在市區(qū)里跑來跑去，也就7升左右，在高速上大概有6升左右。
舒適：空調(diào)很給力，比亞迪666的靜音性能也很不錯。
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購買時間2020年09月
購買地點山東 臨沂
裸車價格10.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置還算滿意，不到9萬，全景天窗，全液晶儀表，觸控旋轉(zhuǎn)屏幕，遙控啟動、定速巡航、電子檔把、后排氣口、兩個充電口、真皮座椅，油耗還不錯。
缺點：最讓人不滿意的是噪音，試駕的時候是豪華版，但沒人說豪華版取消了隔音棉，四個車門都沒有隔音棉，難怪會有這么大的噪音，還有就是輪胎是玲瓏輪胎，輪胎質(zhì)量沒問題，但胎噪也很大。
外觀：外觀沒什么可挑剔的，仁者見仁智者見智，線條流暢，設(shè)計簡潔大方，灰色比我的白色要大氣一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯，就是擋風(fēng)玻璃太容易劃傷了，前面還掉了一張銀行卡，縫隙有點大。
空間：車內(nèi)空間還算寬敞，特別是后排，后備箱可以讓后排座椅變平，后排座椅下面還有一個很大的儲物空間，可以放一些雜物。
配置：總體來說，給個滿分吧，不到十萬，這樣的外觀，這樣的質(zhì)量，這樣的配置，還要自行車做什么!!!全合成機(jī)油、嘉實多、美孚的保養(yǎng)套餐，還有發(fā)動機(jī)清潔劑，不到五百塊錢，非常劃算，售后服務(wù)也很好。
動力：動力足夠日常超車，高速行駛，畢竟渦輪增壓，比自吸要好很多，從圖片上看，我開著車上了山頂，這是下雨天沒修過的泥濘山路，動力很好，沒問題。
越野：
方向盤是可以調(diào)節(jié)的，而且很輕，女孩子開起來都很輕松，不像某迪A3，是女孩子開的，而且方向盤特別沉。
油耗：油耗四分，一箱油最多五百公里，在市區(qū)也就五百多公里，在國道上跑六百公里左右，后來換了加油站，油耗又降了下來，我估計再加一次加油站，油耗會更低，我們離山東很近，用的是山東私家加油站的油，價格便宜，油耗也不高。
舒適：全部都是仿皮座椅，但感覺比A3座椅要柔軟舒適，懸架減震也比較軟，過彎也有點散架，整體感覺還不錯。唯一的缺點，就是風(fēng)噪降低了。
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購買時間2019年12月
購買地點山西 運城
裸車價格10.23萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程19540公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的就是外觀，而且老婆開起來特別省心！車燈自動感應(yīng)，或者 LED燈，還有一個漂亮的轉(zhuǎn)向燈，
缺點：最讓人不滿意的是起步有點慢，不過不明顯，不像長城那么明顯，當(dāng)初買車的時候看過長城，就選了這輛車。
外觀：外觀我就不說了，肯定是滿意的，如果不滿意，那就不選了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么特別的，雖然簡單大方，但做工很精致，材質(zhì)也是皮革做的，摸上去軟綿綿的，應(yīng)該不會差。
空間：空間很大，我比較瘦，駕駛座和后排座都很寬敞，主要是給老婆和孩子開的。
配置：我覺得性價比還不錯，因為我買這輛車的時候，吉利博越、長城H6、榮威RX5、傳奇GS4都看過了，這兩款車我開得一般，配置也一般，價格也不便宜，吉利又不便宜，所以這三款車都死了，剩下的就是H6了，雖然價格和我差不多，但是配置沒我的多，空間也沒那么大，但是內(nèi)飾比我的宋要好，但是不實用。
動力：動力方面，感覺還行，超車倒是沒問題，只是起步有點慢。
越野：
方向盤很輕，但倒車影像好像有點問題，不太準(zhǔn)，感覺還不如我看后視鏡倒車呢，上次我看倒車的時候，差點撞到別人的車，嚇了一跳。
油耗：這輛車的油耗并不高，平時在市區(qū)也就七個左右，反正也沒上過八個，高速上也就四到五個，可能是老婆開車比較溫柔，所以油耗一直都不高吧，哈哈
舒適：座椅柔軟舒適，絲毫不比尼桑的移動沙發(fā)差，呵呵，那時候新車也沒什么味道，就是2檔換3檔有點噪音，沒別的。
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購買時間2021年03月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格10.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這車挺寬敞的，四個人坐在上面也不會覺得擁擠。
缺點：動力有點弱，1.5 t發(fā)動機(jī)，160匹馬力。有時候一家四口出門都覺得有點肉疼。
外觀：比亞迪宋 Pro采用了 DragonFace2.0的設(shè)計語言，車身采用了龍元素，“龍臉”的設(shè)計更加大氣，“龍擎躍動”的腰線賦予了車身的動感，前后 LED大燈首次采用了“龍爪”元素，并配備了超過400個 LED光源。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的很簡單，中間的懸浮屏幕可以旋轉(zhuǎn)。該車方向盤采用平底三輻式設(shè)計，并采用皮質(zhì)材料。
空間：宋 Pro的長度是4650，軸距是2712。不管是一排還是二排空間，都非常不錯，所以我才選擇了這輛車，第二個原因就是后備箱的空間很大，如果把第二排的座椅放進(jìn)去的話，后備箱的空間會更大。
配置：作為家用代步車，性價比還是很高的。
動力：宋 Pro用的是比亞迪的1.5 T發(fā)動機(jī)，最大馬力只有160匹。這在同級別的 SUV里算是比較低的了。不過，我是家用的，不需要太多的動力�？傮w來說，我覺得動力不錯。
越野：
采用電子助力器。方向盤非常輕。而且方向盤比較小，適合單手操作，而且轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。油門踏板采用李了風(fēng)琴式的油門踏板，整個鞋底都可以放進(jìn)去，駕駛起來非常舒適。
油耗：我開了一個月的車，平均油耗在八升左右，開了兩次高速，油耗也就五升左右。這樣的油耗，已經(jīng)很不錯了。
舒適：座椅很舒服，填充物也很充足，給人一種很舒服的感覺。底盤調(diào)校的還不錯，過減速帶或者顛簸的時候，濾震效果很好，不會有太大的震動。
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購買時間2021年04月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格10.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程302公里
綜合評分
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優(yōu)點：九千八百塊錢，因為第二代宋 pro上市，所以優(yōu)惠力度很大，而且配置也很好，10.1英寸的屏幕， DFC。車內(nèi)麥克風(fēng)這些東西非常實用.
缺點：最讓他不滿的是，起步的時候動力有點弱，加速不起來，其他的都很好。
外觀：外觀方面，我比較喜歡側(cè)面。側(cè)面沒有太多的線條，但是黑色的鋁合金輪轂讓人眼前一亮，五輻式的設(shè)計配上熏黑的設(shè)計，給人一種年輕的感覺。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計很簡單，內(nèi)部也很簡單，但也有一些前衛(wèi)的設(shè)計，方向盤是平底的，下面是鍍鉻的裝飾，看起來很有質(zhì)感，液晶數(shù)字儀表盤看起來很高檔。
空間：空間很大，前排和副駕駛的空間都很大，頭上的空間也不小，而且后排的空間也不小，再加上它的后備箱，可以放很多東西，比如自駕游的時候，可以放很多東西。
配置：買國產(chǎn)車，最重要的就是性價比。99800的指導(dǎo)價格是一萬四千塊，打折之后是八萬五千塊，配置也很高，秒殺同級別的國產(chǎn)車，性價比還是很高的。
動力：至于動力，應(yīng)該是四星，因為起步比較慢。起步的時候，踩油門的時候會有空檔，但是到了后面，就不會有太大的問題了，像我們這種年紀(jì)的人，開這種車應(yīng)該是比較合適的，所以我覺得這并不是什么壞處。
越野：
操控性很好，方向盤有電子助力，開起來很輕松。語音識別系統(tǒng)的反應(yīng)速度很快，可以直接開空調(diào)，開天窗什么的，而且 NFC功能也非常的實用，很多時候不用帶鑰匙就可以用手機(jī)開鎖了。
油耗：油耗還算滿意，七點多的油。如果是七點多的話，我還能接受，因為現(xiàn)在是下班高峰期，開車的速度比較慢，而且開車的時候經(jīng)常會停下來，七點到八點的時候，我還是很滿意的。
舒適：座椅舒適，舒適。雖然是真皮座椅，但是并不硬，軟綿綿的，坐上去非常的舒服。后座上有獨立的空調(diào)出風(fēng)口，夏天的時候并不熱，而且它還可以遠(yuǎn)程開啟，如果夏天把車停在外面的話，可以先把車打開，然后再上車。
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購買時間2020年05月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格8.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：一路上，我對這輛車的科技感很滿意。另外，這輛車的外觀也很漂亮，比如整車，車機(jī)互聯(lián)方面做的很好。語音識別的話，直接給小迪打電話，不需要她動手，直接語音識別，非常的方便，而且速度也很快，而且油耗也很低。百公里油耗只有5.6升。市里才7.2，確實很省油，宋 PRO的座椅讓我很滿意。整個人都被包裹在了里面。支撐力很強。還有一個功能，那就是比亞迪，全民 K歌系統(tǒng)，走到哪里都能聽到。
缺點：最讓人不滿意的就是這輛車的動力系統(tǒng)。特別是在紅綠燈的時候，整輛車都很虛弱。還有就是在高速上，輪胎的噪音比較大。
外觀：這輛車的外觀看起來很氣派，我是在網(wǎng)上看到的，然后去實體店看了一眼，然后去實體店看了一下，售貨員告訴我，這是一款中國龍，是奔馳前設(shè)計師艾格先生打造的，他之前說的是奧迪。外觀很時尚，整個車身的線條都很流暢。首先，買車的人，都會被這輛車的外觀所吸引，然后再去店里看車。
內(nèi)飾：我覺得這輛車的內(nèi)飾很簡單，因為它把所有的功能都融入到了中控臺上，而且內(nèi)飾的顏色也很單調(diào)，基本上都是黑色的。另外還有一個扶手，我特別不喜歡。
空間：120公升的后備箱。如果打倒了，那就完全平了，你要不要出去釣魚？或者是自駕游，非常的方便，就像是一個移動的家一樣，二排的座位也很寬敞，一米八60的寬度。后排的乘客可以翹起二郎腿。
配置：我對這輛車的性價比還是很滿意的，哈弗h76、吉利、博越這些同級別的車我都看過了，因為我覺得沒有比亞迪好看。
動力：動力系統(tǒng)，我覺得還是比較難開的，尤其是剛起步的時候，因為是渦輪增壓，需要發(fā)動機(jī)的介入。
越野：
我對這輛車的操控性還是很滿意的，它搭載了電子方向盤，操作起來非常的簡單，最重要的是，這輛車的速度可以達(dá)到六十邁到七十邁，沒有任何的側(cè)傾，非常的穩(wěn)定，比的是底盤的調(diào)校。聽銷售員說，他的底盤調(diào)校是一位很有錢的奔馳調(diào)校老師，漢斯柯克。而且操控臺上的掛檔也很簡單，比亞迪有一款，可以直接把門打開，然后掛上 P檔，這是非常實用的功能。
油耗：我對這輛車的油耗還算滿意。因為我開車比較穩(wěn)重，所以我的車油耗在5.6升到7.2升之間，油耗和駕駛習(xí)慣有關(guān)。再加上一整輛車，差不多有兩噸重，所以油耗完全可以接受。
舒適：整車舒適性方面，我感覺就是在高速上拍照的時候比較大，還有就是整車隔音不好，希望能改進(jìn)一下。畢竟一輛車才十一二萬，想要把所有的東西都買下來，那是不現(xiàn)實的。
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購買時間2021年03月
購買地點四川 資陽
裸車價格9.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程866公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是空間了，以前坐在家里的車總是覺得腿不舒服，老公總是抱怨自己坐在那里開車，哈哈。第二點是顏值，俗話說看人先看臉，買車買水果買蔬菜也是一樣，都喜歡好看的，長的好看，好看的外觀總是會吸引很多人的目光。
缺點：目前車輛還沒有太大問題，但是才買了兩個月左右的新車，超級尷尬，讓我一直想試試新車。
外觀：這輛車的外觀很漂亮，是比亞迪有史以來，最漂亮的一張臉。龍臉的設(shè)計充滿了中國特色， LED燈源更加明亮，更加靈動，尾燈的造型大大提升了它的安全性和認(rèn)可度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，沒有太多的物理按鍵，唯一的特點就是上面有中文的備注，不用看圖片就能猜到功能，最吸引人的還是中間的旋轉(zhuǎn)屏幕。這簡直就是一件無聊的神器。比平板電腦還爽。
空間：空間很滿意，長4.65，軸距2712，一米八幾的個頭開起來一點都不憋屈，車頂距離車頂足有五個指頭，翹著二郎腿完全沒問題�？臻g里坐五個人綽綽有余。我的副駕駛空間很大，葛優(yōu)都能坐得下。
配置：物美價廉，簡直就是普通人的福音。十萬塊錢的車很多，但是在這款 suv里面，宋 pro是我最滿意的配置。
動力：動力很好，以前開的是1.5自然吸氣發(fā)動機(jī)，超車的感覺就像是蝸牛一樣，腳踩在油箱里，卻感覺很軟，再怎么說也是 T型的，一腳油門踩下去，感覺還挺好的。
越野：
我是一個女司機(jī)，我覺得我一個人就能開，方向盤很輕，一只手就能開，油門和剎車踏板我都喜歡，因為踩起來很輕松，雖然不是什么好東西，但是我真的很喜歡自動擋，不用擔(dān)心熄火和堵車。
油耗：油耗肯定比自然吸氣的要高一些，不過我覺得還是可以接受的，想要追求速度，就必須給馬兒喂食，哈哈。
舒適：里面有很多柔軟的地方，觸手可及，座椅非常舒適。新車聞起來有皮革味，需要放些炭包，檸檬熏除異味物品。后排座椅是可以調(diào)節(jié)的，很不錯，長途旅行也可以休息一下。就算娃娃睡著了，也不用擔(dān)心沒地方放。
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購買時間2021年01月
購買地點福建 廈門
裸車價格11.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最重要的是，它的空間很大，外觀也很霸氣。物有所值�。�
缺點：車窗鑰匙不支持一鍵升降，我專門跑去4S店搞了半天，只支持一鍵降窗，無法提升。
外觀：顏值爆表，顏值爆表。龍顏，真的很符合中國人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，不算豪華，但也不便宜。儲物空間小，體積小。副駕駛手套箱有減震功能，很不錯。剛開始的時候，味道很淡，沒有刺鼻的味道。每次開空調(diào)的時候，都會有一股濃烈的味道，不過那是在剛打開空調(diào)的時候有，然后就再也聞不到了。
空間：軸距2712，后排空間很大，后排也支持放倒，在戶外活動，也能當(dāng)床用。和后排比起來，后備箱的空間就不算太大了，只能說是夠用。
配置：不管是什么車，都有好壞之分，喜歡就接受不好，不喜歡就換一輛。理性選擇，希望對大家有所幫助。
動力：只要開車得當(dāng)，等紅綠燈的時候，后面的車就不會滴滴了。6 DCT濕式雙離合一直沿用。雖然跟主流的7 DCT還是有差距的，但好在服役時間長了，出現(xiàn)故障的可能性就小多了。開車的時候，超速還算平穩(wěn)，從2檔到3檔，大概需要2400轉(zhuǎn)左右。之前安裝了發(fā)動機(jī)護(hù)板，每升到三檔，就會因為轉(zhuǎn)速過快而產(chǎn)生巨大的共振聲。后來又去4S店調(diào)了一下，一切都搞定了。而且在冷啟動的時候，方向盤會輕微的轉(zhuǎn)動，發(fā)出塑料摩擦的聲音。去4S店檢查了一下，調(diào)試了一下，現(xiàn)在已經(jīng)好了很多，出現(xiàn)的次數(shù)比以前少了很多（看來是可以接受的小毛�。�，車子一熱就沒了，這是另一個缺點。
越野：
方向盤非常輕盈，非常容易控制。雖然這輛車看起來很大，但開起來卻很容易，容易上手。
油耗：我現(xiàn)在跑了1000公里，剩下的2000公里都是在市區(qū)，早晚高峰的時候都會堵車。每個人開車的習(xí)慣都不一樣，我現(xiàn)在百公里油耗是8.5到8.8，最高時速是5.8。一公里也就五塊錢左右，畢竟 SUV的油耗比轎車要低。
舒適：感覺很不錯。不管是通過坑洼路面還是減速帶，整體懸架給人的感覺都還可以接受。建議買車的朋友們最好親自去現(xiàn)場試駕，這樣才能真正體會到真正的感受。
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