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宋Pro
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪的緊湊型 SUV裸車售價(jià)為12.5萬，這款車的設(shè)計(jì)理念是為了方便家庭出行，兼顧了乘客的舒適度，車身緊湊，可以適應(yīng)各種路況，最重要的是它的操控性和操控性。而且這款豪華版的內(nèi)部配置比標(biāo)準(zhǔn)版要好很多，價(jià)格也不會(huì)太高。
缺點(diǎn)：這輛車是一款小型 SUV，內(nèi)部空間比較小，為了乘坐舒適，后備箱的空間被壓縮了不少，長(zhǎng)途跋涉的話，根本裝不下太大的東西。
外觀：比亞迪宋系列的外觀一直備受追捧，流線型的車身、精巧的加工細(xì)節(jié)、高聳的底盤，給人一種極佳的視覺效果，而且深受妻子的喜愛，非常適合女性朋友駕駛。
內(nèi)飾：尊貴版內(nèi)飾豪華，內(nèi)部大屏幕顯示清晰，觸摸屏。環(huán)繞音響的音質(zhì)也很棒，如果你在長(zhǎng)途旅行時(shí)放一首自己喜歡的歌一定會(huì)很棒。
空間：這輛車整體設(shè)計(jì)比較緊湊，內(nèi)部空間比較大，我總覺得后備箱有點(diǎn)沒用。另外，我覺得后座有點(diǎn)窄，有點(diǎn)小，不夠我孩子玩。
配置：我覺得這款車的性價(jià)比很高，油耗低，一臺(tái)12.98萬的 SUV，就能享受到超高的配置。尤其是售后服務(wù)方面，一如既往的高效，讓人省心。
動(dòng)力：這輛車是我今年11月份買的，自從買了之后，我就一直用來上班，在城市里車水馬龍的時(shí)候，不管是加速還是變道，都是輕車熟路，上個(gè)星期出去旅游了一趟，長(zhǎng)途跋涉，動(dòng)力十足，絲毫不遜色于那些幾十萬的豪車。
越野：
操控系統(tǒng)是這款車最大的亮點(diǎn)之一，尤其是這款尊貴版，它對(duì)復(fù)雜的操控進(jìn)行了優(yōu)化，讓操作變得簡(jiǎn)單而實(shí)用，開起來也很舒服。全面智能控制使我在駕駛過程中輕松自如。
油耗：這輛車的油耗是我后來發(fā)現(xiàn)的一個(gè)驚喜，剛開始買車的時(shí)候還沒怎么在意，后來有個(gè)老師傅幫我算了一下百公里油耗為7 L，這個(gè)數(shù)據(jù)讓我很是驚喜，就算是在國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)型車?yán)锩妫@個(gè)油耗也是相當(dāng)?shù)偷�，非常適合家用。
舒適：尊貴版的尊貴版更是尊貴無比，真皮座椅可以調(diào)節(jié)，乘坐起來非常的舒服，腰部的壓力得到了充分的釋放，可以在后座上和妻子和孩子嬉戲打鬧，還可以放一個(gè)毛絨玩具，內(nèi)部空間更是得到了強(qiáng)化，車載電視和立體聲更是給乘客帶來了極大的舒適感。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格11.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2731公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的就是外觀，外觀設(shè)計(jì)的非常時(shí)尚，尤其是車頭和側(cè)面的設(shè)計(jì)，給人一種精氣神的感覺。當(dāng)然了，其他方面我還是比較滿意的，比如內(nèi)飾，比如空間等等。
缺點(diǎn)：隔音效果一般，而且音響效果也不是很好，所以使用起來并不是很舒服。
外觀：宋 Pro的外觀還算不錯(cuò)，比亞迪的龍形設(shè)計(jì)，耐看、大氣、有型。前大燈和中網(wǎng)相連，很多車都是這樣設(shè)計(jì)的，看起來很漂亮。我看它的輪胎也不錯(cuò)，尺寸也合適，看了下訂單條的價(jià)格也行，廠家還是很厚道的原廠配這個(gè)胎。
內(nèi)飾：中控臺(tái)很大，操作起來也很方便，觸摸屏的靈敏度和分辨率都很好。再說了，現(xiàn)在的車，如果沒有大屏幕的話，這個(gè)級(jí)別的車，內(nèi)飾的檔次都會(huì)下降。
空間：我開車的時(shí)候，總是把前排的座椅往前調(diào)，然后把座椅的靠背往后仰一點(diǎn)，那種感覺就像是半躺著一樣。后排的空間很大，兩個(gè)拳頭的距離都沒有問題。
配置：總體來說，性價(jià)比還算不錯(cuò)，一是價(jià)格便宜，二是三大件，這車買了這么久，也沒出什么問題。其他地方，油耗還算可以，買車要看個(gè)人喜好，我覺得還行，性價(jià)比也不錯(cuò)。
動(dòng)力：說到動(dòng)力，我想起了我之前試過的那輛車，那輛車的動(dòng)力實(shí)在是太差了，如果不給它加點(diǎn)油的話，后面的車肯定會(huì)按喇叭催促，但是發(fā)動(dòng)機(jī)還不錯(cuò)，起步的時(shí)候動(dòng)力還不錯(cuò)。
越野：
這車的操控還算不錯(cuò)，主要是方向盤的問題，方向控制的很好，尤其是在市區(qū)里。還有底盤，底盤還算穩(wěn)定，有些地方還算穩(wěn)定，但是在高速上，卻是有些搖搖欲墜。
油耗：油耗怎么評(píng)價(jià)，和其他車比起來還是很低的，我試過很多車，周圍的人也都開過不同的車，誰的油耗高誰低，大家心里都有數(shù)。我的車是剛買回來的，油耗一直都很高，雖然不是最省油的，但也很省油。
舒適：主要是隔音效果一般，在高速上比較吵，尤其是前排，我覺得 A柱可能是后視鏡有縫隙，有風(fēng)吹進(jìn)來，影響了乘坐舒適性。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4777公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我之所以買這輛車，很大程度上是因?yàn)檫@輛車給我?guī)砹撕艽蟮氖孢m感，空間和駕駛過程都讓我感受到了一種被用心對(duì)待的感覺，很多細(xì)節(jié)都處理的很好，值得一提的是，這輛車的儲(chǔ)藏室設(shè)計(jì)的很好，看起來很精致，但內(nèi)部卻是一個(gè)很大的空間，可以存放很多東西，很容易打理，很適合女孩子。
缺點(diǎn)：外觀很漂亮，很霸氣，視覺沖擊力也很強(qiáng)，這是我最喜歡的地方，但是內(nèi)飾設(shè)計(jì)就不太一樣了，打開車門的時(shí)候，我并沒有感覺到太大的沖擊力，可能是外觀太好了，但看久了又覺得挺好看的。
外觀：車漆的光感很強(qiáng)，在陽光的照耀下閃閃發(fā)亮，很酷，前臉設(shè)計(jì)比較經(jīng)典，我最喜歡這種貫穿式的車燈，晚上開著開著也挺好看的，日間行車燈非常漂亮，車燈高度還可以調(diào)節(jié)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色的選擇還是比較獨(dú)特的，有自己的風(fēng)格，中控臺(tái)功能豐富，使用起來非常方便，感覺整體設(shè)計(jì)還可以再豐富一些。
空間：空間上的優(yōu)勢(shì)還是很大的，軸距超過了兩米七，長(zhǎng)度接近五米，寬度接近兩米，高度也達(dá)到了一米七左右，一開始給我的感覺很高，而且內(nèi)部布局也很合理，座椅也很舒適，如果行李箱太大的話，可以把后座放下來。
配置：綜合來看，性價(jià)比很高，服務(wù)質(zhì)量也不錯(cuò)，在同級(jí)別的車?yán)�，油耗和�?dòng)力都是最好的，而且外觀也不錯(cuò)，開起來還挺開心的。
動(dòng)力：1.5 T的直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，在同級(jí)車?yán)镆呀?jīng)算是佼佼者了，加速的時(shí)候感覺動(dòng)力銜接非常順暢，不會(huì)有什么吃力的感覺，油門反應(yīng)也非常及時(shí)，不管是什么樣的路況，我都有信心駕駛。
越野：
操控性還行，這輛新車開起來非常順手，方向盤很好，支撐性好，抓地力也不錯(cuò)，彎道的時(shí)候沒有傾斜，非常的平穩(wěn)，而且非常的靈活，方向盤不需要太大的幅度，更容易控制，剎車和油門的反饋都很好，非常及時(shí)。
油耗：現(xiàn)在油價(jià)確實(shí)挺貴的，想到這一點(diǎn)，我暗自慶幸自己選對(duì)了這輛車，動(dòng)力雖然不錯(cuò)，但是油耗不算太高，這樣我的壓力就小了很多，在市區(qū)紅綠燈多，車流量大的時(shí)候，油耗還不到7 L。
舒適：舒適度很好，隔音效果也不錯(cuò)，風(fēng)噪和胎噪都沒有受到影響，關(guān)上車窗就像是按下了暫停鍵一樣，享受著安靜的環(huán)境，和外面車水馬龍的車流形成了鮮明的對(duì)比。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2493公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這輛車有很多優(yōu)點(diǎn)，比如外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等等，但最讓我滿意的是，這輛車的油耗很低，比我姐夫的那輛小轎車還要低，動(dòng)力也比我姐夫開的那輛車強(qiáng)多了！
缺點(diǎn)：不滿意的地方還真不多，可能是因?yàn)槲议_車的次數(shù)比較少，大部分時(shí)間都在市區(qū)開車，去的地方也不多。如果非要說有什么問題的話，那就是車?yán)锏奈兜辣容^重，不過開著窗通風(fēng)到現(xiàn)在也沒什么味道了。
外觀：我很喜歡這輛車的外觀，特別是車燈，在車輛啟動(dòng)的一瞬間，“777”型 LED日行燈就亮了起來，和它的呼吸頻率同步，視覺效果非常好，據(jù)說比亞迪花了幾千萬買來的。
內(nèi)飾：車內(nèi)設(shè)計(jì)非常不錯(cuò)，12.8寸的大屏車機(jī)系統(tǒng)也非常好用，車內(nèi)大部分功能都是語音控制，而且還能唱歌、刷抖音、玩手游，非常智能。
空間：車內(nèi)的空間確實(shí)很大，前后排的空間不用多說，非常的寬敞，后排座椅也沒想過可以放倒，每次帶著孩子出去玩的時(shí)候，他都會(huì)把后座放下來，躺在里面看著窗外的全景天窗，感覺特別愜意。
配置：車的性價(jià)比就不用多說了，大家都想買一輛性價(jià)比高的車，無論是顏值、空間、動(dòng)力、配置，都是同級(jí)別中性價(jià)比最高的車型。
動(dòng)力：我以前沒開過車，所以對(duì)別人的車不太了解，我的車動(dòng)力很強(qiáng)，買回來的時(shí)候小心翼翼的開著，生怕超速或者踩到油門，現(xiàn)在好了，我敢用運(yùn)動(dòng)模式超車了。
越野：
這輛車開起來很輕松，我雖然是個(gè)新手，但很快就適應(yīng)了，而且倒車的時(shí)候有全景影像，還有倒車預(yù)警系統(tǒng)，倒車的時(shí)候可以清楚的看到周圍的情況，非常的方便。
油耗：原來姐夫的1.6L油耗是7.8 L，時(shí)不時(shí)的炫耀自己的車油耗不高，在市區(qū)里開了不到八個(gè)人，而我的只有7.2輛，動(dòng)力比他的還要好。
舒適：車子的舒適性非常好，我兒子經(jīng)常坐在后排玩，天窗的光線透過天窗照射進(jìn)來，讓車內(nèi)一片通明，可能是因?yàn)槲议_的地方比較少，所以并沒有太大的噪音。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車是我朋友介紹給我的，可能是濾鏡比較好，一眼就被吸引住了，外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，符合時(shí)尚潮流，走在大街上一定會(huì)引起很多人的注意，而且設(shè)計(jì)中融入了很多中國風(fēng)元素，讓它看起來更加霸氣。
缺點(diǎn)：時(shí)間不短，但也不算太長(zhǎng)，唯一可惜的是，車?yán)餂]有燈光，我覺得氛圍燈是個(gè)不錯(cuò)的選擇，成本也不高，看起來更有檔次。
外觀：我也被外觀給迷住了，這是一個(gè)顏值至上的時(shí)代，如果顏值不夠，實(shí)力再強(qiáng)，也會(huì)有一部分人退避三舍，側(cè)面的腰線設(shè)計(jì)是優(yōu)雅的，整體的時(shí)尚度也提升了不少，遠(yuǎn)近光燈是 LED光源，亮度不錯(cuò)，節(jié)省也是一大亮點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色搭配很有視覺沖擊力，外觀也很不錯(cuò)，語音識(shí)別系統(tǒng)也很完善，在開車的時(shí)候會(huì)有很大的幫助。
空間：駕駛座的空間還算寬敞，頭上還有一段距離，很舒服，腿部的自由度也很好，后排的空間也很大，就算是成年人也不會(huì)覺得擁擠，有一次去給朋友的孩子拉行李的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)后備箱的空間很大，開起來也很方便。
配置：雖然是一輛油車，但是成本卻是毋庸置疑的，再加上空間和性能，總體來說，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：驍云版動(dòng)力強(qiáng)勁，1.5 T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，在加速的時(shí)候能感覺到非常明顯的推背力，在上坡的時(shí)候完全沒有壓力，而且這款車還有一個(gè)輔助上坡的功能，非常貼心，在陡坡的時(shí)候還能減速，非常安全。
越野：
整體操控感還是不錯(cuò)的，懸架不錯(cuò)，懸架不錯(cuò)，減震效果也不錯(cuò)，過減速帶沒什么感覺，還有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，有三種駕駛模式，前后切換非常順暢，沒有明顯的不適。
油耗：說起這件事，我還挺意外的，雖然我也聽說過不少油耗低的車，但是真正的感覺還是不一樣的，開了將近兩千公里的車，油耗只有六個(gè)油左右，這還真是讓人省心啊，我的駕駛習(xí)慣并不是很好，開高速的話會(huì)更低。
舒適：方向盤是皮質(zhì)的，手感很好，可以手動(dòng)調(diào)節(jié)，座椅的做工很好，角度也很好，開久了也不會(huì)覺得累，尤其是晚上下班的時(shí)候，更是舒服。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格14.63萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車是我朋友介紹給我的，可能是濾鏡比較好，一眼就被吸引住了，外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，符合時(shí)尚潮流，走在大街上一定會(huì)引起很多人的注意，而且設(shè)計(jì)中融入了很多中國風(fēng)元素，讓它看起來更加霸氣。
缺點(diǎn)：時(shí)間不短，但也不算太長(zhǎng)，唯一可惜的是，車?yán)餂]有燈光，我覺得氛圍燈是個(gè)不錯(cuò)的選擇，成本也不高，看起來更有檔次。
外觀：我也被外觀給迷住了，這是一個(gè)顏值至上的時(shí)代，如果顏值不夠，實(shí)力再強(qiáng)，也會(huì)有一部分人退避三舍，側(cè)面的腰線設(shè)計(jì)是優(yōu)雅的，整體的時(shí)尚度也提升了不少，遠(yuǎn)近光燈是 LED光源，亮度不錯(cuò)，節(jié)省也是一大亮點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色搭配很有視覺沖擊力，外觀也很不錯(cuò)，語音識(shí)別系統(tǒng)也很完善，在開車的時(shí)候會(huì)有很大的幫助。
空間：駕駛座的空間還算寬敞，頭上還有一段距離，很舒服，腿部的自由度也很好，后排的空間也很大，就算是成年人也不會(huì)覺得擁擠，有一次去給朋友的孩子拉行李的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)后備箱的空間很大，開起來也很方便。
配置：雖然是一輛油車，但是成本卻是毋庸置疑的，再加上空間和性能，總體來說，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：驍云版動(dòng)力強(qiáng)勁，1.5 T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，在加速的時(shí)候能感覺到非常明顯的推背力，在上坡的時(shí)候完全沒有壓力，而且這款車還有一個(gè)輔助上坡的功能，非常貼心，在陡坡的時(shí)候還能減速，非常安全。
越野：
整體操控感還是不錯(cuò)的，懸架不錯(cuò)，懸架不錯(cuò)，減震效果也不錯(cuò)，過減速帶沒什么感覺，還有全速巡航系統(tǒng)，有三種駕駛模式，前后切換非常順暢，沒有明顯的不適。
油耗：說起這件事，我還挺意外的，雖然我也聽說過不少油耗低的車，但是真正的感覺還是不一樣的，開了將近兩千公里的車，油耗只有六個(gè)油左右，這還真是讓人省心啊，我的駕駛習(xí)慣并不是很好，開高速的話會(huì)更低。
舒適：方向盤是皮質(zhì)的，手感很好，可以手動(dòng)調(diào)節(jié)，座椅的做工很好，角度也很好，開久了也不會(huì)覺得累，尤其是晚上下班的時(shí)候，更是舒服。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4901公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的性價(jià)比，最大的空間，這兩點(diǎn)都是家用車的關(guān)鍵，也是我最看重的兩點(diǎn)。這兩樣?xùn)|西都很不錯(cuò)，空間也很大。
缺點(diǎn)：從外觀上看，輪胎的尺寸要小一些，如果是大一點(diǎn)的話，我覺得側(cè)面看起來會(huì)更有氣勢(shì)，但現(xiàn)在看來，還是小了點(diǎn)。
外觀：外觀上看起來沒什么問題，但是有一點(diǎn)是不滿意的，那就是這個(gè)輪胎的尺寸有點(diǎn)小，我不知道別人買這輛車的時(shí)候是怎么想的，但是從側(cè)面看的話，我總覺得這個(gè)輪胎的側(cè)面有點(diǎn)不太對(duì)勁。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很好，看起來很年輕，屏幕很大，空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)，還有縫線的使用，我都很滿意，畢竟買了車，總要在一起，有個(gè)好的內(nèi)飾，心情才會(huì)好一些。
空間：后座的空間很大，我買車的時(shí)候試過，我記得很清楚，后面坐了三個(gè)人，另外兩個(gè)人也不是很瘦，坐在車?yán)飼?huì)顯得有些擁擠。
配置：說到性價(jià)比，宋 Pro是一種很主觀的東西，如果你看中了某一點(diǎn)，就會(huì)買下它，但是這輛車，我敢肯定，這輛車不是一時(shí)沖動(dòng)買的，而是我花了很長(zhǎng)時(shí)間才買下來的，性價(jià)比是毋庸置疑的。
動(dòng)力：動(dòng)力是這款車的常規(guī)配置，1.5 T的驍云版發(fā)動(dòng)機(jī)雖然不是很強(qiáng)，但是動(dòng)力還是不錯(cuò)的。在市區(qū)里，超車什么的，只需要稍微加點(diǎn)油門就行了。
越野：
說到操控，不得不提一下剎車。其實(shí)我一開始也看過一段視頻，那時(shí)候剎車的距離很好，我也沒覺得有什么特別的，但是一天下來，我發(fā)現(xiàn)剎車很好用，反應(yīng)也很快。
油耗：在市區(qū)里開的話，這車的油耗還算不錯(cuò)，比他朋友的那輛車要低一個(gè)油左右，雖然只有一升油，但是一升油的差距還是很大的，說實(shí)話，我平時(shí)開的也挺猛的，開的越快越好。
舒適：座椅很軟，前排的兩個(gè)座位都很厚實(shí)。感覺就像是家里的布藝沙發(fā)一樣，比較厚實(shí)，軟硬度還行，底盤也很聰明，對(duì)一些小的顛簸都有很好的過濾。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車是我朋友介紹給我的，可能是濾鏡比較好，一眼就被吸引住了，外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，符合時(shí)尚潮流，走在大街上一定會(huì)引起很多人的注意，而且設(shè)計(jì)中融入了很多中國風(fēng)元素，讓它看起來更加霸氣。
缺點(diǎn)：時(shí)間不短，但也不算太長(zhǎng)，唯一可惜的是，車?yán)餂]有燈光，我覺得氛圍燈是個(gè)不錯(cuò)的選擇，成本也不高，看起來更有檔次。
外觀：我也被外觀給迷住了，這是一個(gè)顏值至上的時(shí)代，如果顏值不夠，實(shí)力再強(qiáng)，也會(huì)有一部分人退避三舍，側(cè)面的腰線設(shè)計(jì)是優(yōu)雅的，整體的時(shí)尚度也提升了不少，遠(yuǎn)近光燈是 LED光源，亮度不錯(cuò)，節(jié)省也是一大亮點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色搭配很有視覺沖擊力，外觀也很不錯(cuò)，語音識(shí)別系統(tǒng)也很完善，在開車的時(shí)候會(huì)有很大的幫助。
空間：駕駛座的空間還算寬敞，頭上還有一段距離，很舒服，腿部的自由度也很好，后排的空間也很大，就算是成年人也不會(huì)覺得擁擠，有一次去給朋友的孩子拉行李的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)后備箱的空間很大，開起來也很方便。
配置：雖然是一輛油車，但是成本卻是毋庸置疑的，再加上空間和性能，總體來說，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：驍云版動(dòng)力強(qiáng)勁，1.5 T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，加速時(shí)能明顯感覺到推背力，上坡完全沒有壓力，而且這款車還有一個(gè)上坡輔助功能，非常貼心，在陡坡的時(shí)候還能減速，非常安全。
越野：
整體操控感還是不錯(cuò)的，懸架不錯(cuò)，懸架不錯(cuò)，減震效果也不錯(cuò)，過減速帶沒什么感覺，還有全速巡航系統(tǒng)，有三種駕駛模式，前后切換非常順暢，沒有明顯的不適。
油耗：說起這件事，我還挺意外的，雖然我也聽說過不少油耗低的車，但是真正的感覺還是不一樣的，開了將近兩千公里的車，油耗只有六個(gè)油左右，這還真是讓人省心啊，我的駕駛習(xí)慣并不是很好，開高速的話會(huì)更低。
舒適：方向盤是皮質(zhì)的，手感很好，可以手動(dòng)調(diào)節(jié)，座椅的做工很好，角度也很好，開久了也不會(huì)覺得累，尤其是晚上下班的時(shí)候，更是舒服。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮?xí)r尚，融入了更多的中國龍?jiān)兀?dú)特的設(shè)計(jì)語言值得稱贊，4650毫米的車長(zhǎng)，家用空間綽綽有余，后備箱也是純平的，偶爾出去旅游睡覺都沒問題。這個(gè)價(jià)位的科技配置，遠(yuǎn)程啟動(dòng)、聯(lián)網(wǎng)、語音控制、 ACC自適應(yīng)巡航等等，都是頂級(jí)配置，比合資品牌都要良心，值得點(diǎn)贊。
缺點(diǎn)：遺憾的是沒有座椅通風(fēng)加熱系統(tǒng)，這玩意兒還挺實(shí)用的，儀表盤有點(diǎn)小，應(yīng)該是很多人抱怨的地方，聽銷售說這叫賽車儀表，習(xí)慣了傳統(tǒng)的儀表，有點(diǎn)不習(xí)慣，但還能接受。
外觀：外觀：一開始是被它的外觀和內(nèi)部設(shè)計(jì)所吸引，聽說它采用了中國神話中的“龍”形元素，前臉是龍形，進(jìn)氣格柵像張開的大嘴，給人一種無堅(jiān)不摧的感覺。這很符合我的性格，側(cè)面采用了龍形腰線設(shè)計(jì)，與龍睛大燈連接在一起，非常的漂亮，尾部采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈，在夜晚駕駛更加的安全，而且非常的漂亮，龍爪的造型非常的獨(dú)特。
內(nèi)飾：釉玉藍(lán)和黑色內(nèi)飾的拼接非常時(shí)尚動(dòng)感，12.8寸液晶中控屏可以刷抖音、看電視劇、聊天等娛樂功能相當(dāng)豐富，導(dǎo)航、音樂都是隨車自帶的，自帶4 G網(wǎng)絡(luò)
空間：空間還不錯(cuò)，我一米八五的身高，坐在上面還有一拳的距離，后排空間還算寬敞，最重要的是中間沒有凸起的平臺(tái)，坐在中間也不會(huì)顯得擁擠，除了靠背可以調(diào)節(jié)外，后排座椅還可以放平，如果是躺著的話，周末可以睡一覺，完全沒問題。
配置：總體來說，性價(jià)比很高，服務(wù)也很好，提車的時(shí)候已經(jīng)洗好了車，只花了一個(gè)多小時(shí)的時(shí)間就辦好了，很熱情，還做了交車儀式，感覺很認(rèn)真，四千多公里都沒問題，以后會(huì)繼續(xù)觀察，分享一下自己的駕駛經(jīng)驗(yàn)，給買車的兄弟姐妹們參考。
動(dòng)力：我選的是驍云版，1.5 T的直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，功率應(yīng)該在185匹馬力左右，比長(zhǎng)安藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)要強(qiáng)一些，起步速度很快，家用動(dòng)力也很充足，開在市區(qū)開一輛車毫無壓力，平順性也很好，操控性不錯(cuò)。
越野：
操控性還行，底盤調(diào)教的比較運(yùn)動(dòng)，過彎的時(shí)候側(cè)傾比較小，沒有失重感，感覺很穩(wěn)，方向盤也是電子助力，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
油耗：開了四千多公里，平均油耗只有7.5 L左右，油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，畢竟 SUV太低了，不太現(xiàn)實(shí)，能跑六個(gè)左右的高速，已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：座椅的舒適性很不錯(cuò)，座椅的承重性和承重性都很好，第二排還有一個(gè)出風(fēng)口，可以調(diào)節(jié)溫度，這樣坐在后排就不用擔(dān)心熱不起來了，主副駕駛座椅都是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，最重要的是后排座椅可以調(diào)節(jié)角度。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車是我朋友介紹給我的，可能是濾鏡比較好，一眼就被吸引住了，外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，符合時(shí)尚潮流，走在大街上一定會(huì)引起很多人的注意，而且設(shè)計(jì)中融入了很多中國風(fēng)元素，讓它看起來更加霸氣。
缺點(diǎn)：時(shí)間不短，但也不算太長(zhǎng)，唯一可惜的是，車?yán)餂]有燈光，我覺得氛圍燈是個(gè)不錯(cuò)的選擇，成本也不高，看起來更有檔次。
外觀：我也被外觀給迷住了，這是一個(gè)顏值至上的時(shí)代，如果顏值不夠，實(shí)力再強(qiáng)，也會(huì)有一部分人退避三舍，側(cè)面的腰線設(shè)計(jì)是優(yōu)雅的，整體的時(shí)尚度也提升了不少，遠(yuǎn)近光燈是 LED光源，亮度不錯(cuò)，節(jié)省也是一大亮點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色搭配很有視覺沖擊力，外觀也很不錯(cuò)，語音識(shí)別系統(tǒng)也很完善，在開車的時(shí)候會(huì)有很大的幫助。
空間：駕駛座的空間還算寬敞，頭上還有一段距離，很舒服，腿部的自由度也很高，后排的空間也很大，就算是成年人也不會(huì)覺得擁擠，有一次去給朋友的孩子拉行李的時(shí)候，他發(fā)現(xiàn)后備箱的空間很大，開起來也很方便。
配置：雖然是一輛油車，但是成本卻是毋庸置疑的，再加上空間和性能，總體來說，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：驍云版動(dòng)力強(qiáng)勁，1.5 T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，加速時(shí)能明顯感覺到推背力，上坡完全沒有壓力，而且這款車還有一個(gè)上坡輔助功能，非常貼心，在陡坡的時(shí)候還能減速，非常安全。
越野：
整體操控感還是不錯(cuò)的，懸架不錯(cuò)，懸架不錯(cuò)，減震效果也不錯(cuò)，過減速帶沒什么感覺，還有全速巡航系統(tǒng)，有三種駕駛模式，前后切換非常順暢，沒有明顯的不適。
油耗：說起這件事，我還挺意外的，雖然我也聽說過不少油耗低的車，但是真正的感覺還是不一樣的，開了將近兩千公里的車，油耗只有六個(gè)油左右，這還真是讓人省心啊，我的駕駛習(xí)慣并不是很好，開高速的話會(huì)更低。
舒適：方向盤是皮質(zhì)的，手感很好，可以手動(dòng)調(diào)節(jié)，座椅的做工很好，角度也很好，開久了也不會(huì)覺得累，尤其是晚上下班的時(shí)候，更是舒服。
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