一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型宋Pro 2020款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 海南
裸車價(jià)格9.63萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5520公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):相信比亞迪的品牌,看中了這輛車的外形,所以就選了這輛帥氣的宋 pro。年輕人的風(fēng)度要跟得上,這是 SUV中的經(jīng)典,運(yùn)動(dòng)感十足,前衛(wèi)的設(shè)計(jì)也很有創(chuàng)意,開車也很有樂(lè)趣,喜歡開車。
缺點(diǎn):其實(shí)新車還在適應(yīng)中,并沒(méi)有太大的問(wèn)題。比如操控,可能是因?yàn)槲覍?duì) SUV的操控還不熟悉,所以有點(diǎn)不習(xí)慣。而且油耗有點(diǎn)高,畢竟他的能力有限,油耗越低越開心,現(xiàn)在8個(gè)油,實(shí)在是太肉疼了。所以說(shuō)我太挑剔了??jī)?nèi)飾沒(méi)什么新意,也沒(méi)什么創(chuàng)新。
外觀:這輛車看起來(lái)很有紳士風(fēng)度,雖然不適合家庭出行,但出差還是綽綽有余的。散熱孔,車燈,下巴,都是對(duì)稱的, logo擺在中間,看起來(lái)威風(fēng)凜凜。
內(nèi)飾:這是比亞迪一貫的風(fēng)格,簡(jiǎn)約大方,10.1英寸的觸摸屏,觸感靈敏,打電話方便,還有全景天窗。
空間:他對(duì)這輛車的空間很滿意,開著車很寬敞,頭和腿都很寬敞,視野也很好,沒(méi)有死角。很喜歡車?yán)锏男?chǔ)物空間,有很多地方可以放水,也可以放文件,不會(huì)讓孩子把一堆亂七八糟的小零碎放在一起。后備箱里可以放三個(gè)行李箱。
配置:我一直都很喜歡比亞迪的牌子,質(zhì)量很好,而且宋 pro也是最近才上市的。這輛車也就十萬(wàn)出頭,這還不算太貴,能買到自己喜歡的車已經(jīng)很不容易了,保養(yǎng)起來(lái)也不貴,后期也不用擔(dān)心這一點(diǎn),稍微保養(yǎng)一下就能開好幾年。
動(dòng)力:1.5排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),開起來(lái)一點(diǎn)壓力都沒(méi)有,起步也很輕松,一點(diǎn)都不拖泥帶水,他喜歡這種轟鳴聲,開起來(lái)特別有動(dòng)力。160馬力,5200,這些數(shù)據(jù)讓人興奮。買車回來(lái)的當(dāng)天,他和朋友開了一輛1.8T的車,表現(xiàn)還不錯(cuò)。
越野:
新買的車還是 SUV,操作還算熟練,手還有點(diǎn)生疏。變速箱的換擋非常流暢,沉重的車有它的好處,底盤很穩(wěn),急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也很穩(wěn),里面的乘客也很穩(wěn),不用擔(dān)心里面的孩子會(huì)顛簸。再過(guò)幾個(gè)月,我就會(huì)喜歡上這款車了,畢竟現(xiàn)在的車比小車好用多了。
油耗:總體來(lái)說(shuō),油耗還是比較低的,我平時(shí)都是在市區(qū)里開,這個(gè)油耗還在可以接受的范圍內(nèi),畢竟是一輛 suv,總不能讓他一公里五塊錢一公里吧,我對(duì)這個(gè)油耗還是很滿意的,國(guó)內(nèi)的車都是這個(gè)范圍內(nèi)的。
舒適:這是一輛 SUV,空間很大,乘坐起來(lái)也很舒服,有自動(dòng)空調(diào),還有出風(fēng)口,可以滿足乘客的各種需求,再加上一個(gè)天窗,給人一種很舒服的感覺。
|
購(gòu)買車型宋Pro 2020款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.83萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是,宋 Pro的油耗很低,當(dāng)初選擇手動(dòng)擋是因?yàn)轭A(yù)算問(wèn)題,如果是自動(dòng)擋,那就沒(méi)那么多錢了。不過(guò)開了這么久,宋 Pro就證明了我當(dāng)初的選擇是對(duì)的,這么大的一輛車,油耗還不到八個(gè)油,在純?nèi)加蛙囍袔缀跽也坏綄?duì)手。
缺點(diǎn):開了三千多公里,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題,總體來(lái)說(shuō)這輛車還是物有所值的,油耗、動(dòng)力、配置都讓我很滿意,沒(méi)理由再挑三揀四。
外觀:手動(dòng)版和自動(dòng)版沒(méi)什么區(qū)別,我最喜歡的就是17寸的輪轂,雙五輻的設(shè)計(jì)配上槍灰色的配色,讓這輛車看起來(lái)更有氣勢(shì)。
內(nèi)飾:最顯眼的,就是這塊巨大的旋轉(zhuǎn)屏幕,不僅體積大,而且可以旋轉(zhuǎn)。我看過(guò)有人在網(wǎng)上刷比亞迪的抖音,還真有可能。這輛車的導(dǎo)航功能比手機(jī)導(dǎo)航要好很多,無(wú)論是路線還是路況,都非常的精準(zhǔn)。
空間:這輛車有一米七的高度,站在外面可能看不出這車有多高,但是坐進(jìn)去之后才知道,這一米七可不是白給的。我一米七的身高,如果不把座椅調(diào)高一點(diǎn),根本看不見前面。雖然這輛車的配置不算很高,但是全景天窗的存在,讓車內(nèi)看起來(lái)格外的明亮。
配置:一開始是因?yàn)轭A(yù)算有限,才選擇了手動(dòng)版,但現(xiàn)在看來(lái),我的選擇是正確的,宋 Pro的手動(dòng)擋開起來(lái)一點(diǎn)都不累,其他配置都和自動(dòng)擋差不多。
動(dòng)力:手動(dòng)擋最大的特點(diǎn)就是直來(lái)直去,我最喜歡這種手動(dòng)擋的感覺了。渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)配上手動(dòng)變速箱,簡(jiǎn)直就是隨心所欲。磨合期一過(guò),我就開著這輛車在高速上開了一圈,120公里每小時(shí)都不費(fèi)吹灰之力。
越野:
這輛車的離合器控制的非常好,到現(xiàn)在為止,還沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)熄火的情況。在地下車庫(kù)的時(shí)候,我可以使用陡坡減速功能,只要啟動(dòng)了這個(gè)功能,我就不用再控制剎車了。
油耗:這輛車的油耗只有7.8升,在高速行駛的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速只有2200轉(zhuǎn),平均油耗只有7個(gè)油,在 SUV中是最節(jié)油的。
舒適:這輛車有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能,在冬天的時(shí)候非常好用,可以提前點(diǎn)火,省得自己跑到樓下去受凍。藍(lán)牙鑰匙是無(wú)鑰匙進(jìn)入的,可以隨身攜帶鑰匙,不用掏鑰匙就能打開車門。
|
購(gòu)買車型宋Pro 2020款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.43萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):配置也很好,實(shí)用性和舒適性都很好。
缺點(diǎn):現(xiàn)在手動(dòng)擋的感覺還挺累的,真后悔當(dāng)初沒(méi)選自動(dòng)變速箱。
外觀:前臉看起來(lái)更加冷峻,配上厚實(shí)的車漆和鈑金工藝,看起來(lái)還挺拉風(fēng)的。
內(nèi)飾:反應(yīng)也很快,內(nèi)飾給我的感覺還不錯(cuò),用料也很好。
空間:總而言之,作為一款小型 SUV,宋 Pro的空間只能算是中規(guī)中矩。
配置:到了這個(gè)級(jí)別,其他車還是很不占優(yōu)勢(shì),所以我覺得性價(jià)比不高。
動(dòng)力:1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的代步絕對(duì)足夠了。
越野:
在城市里頻繁換擋確實(shí)有點(diǎn)麻煩,離合調(diào)校有點(diǎn)高,開起來(lái)確實(shí)有點(diǎn)累。
油耗:現(xiàn)在的油耗只有7.8,非常節(jié)省,主要是手動(dòng)擋,所以油耗要低一些。
舒適:填充物的柔軟度適中,坐在上面很舒服,配置也很高,給人的舒適感也不錯(cuò)。
|
購(gòu)買車型宋Pro 2020款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價(jià)格9.63萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4660公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):開了這么久,我對(duì)宋 pro的油耗和舒適度都很滿意,買車看的就是駕駛感受好不好,如果一款車子開著不滿意那就等一買了一個(gè)累贅回來(lái)。而且宋 pro的油耗很低,一個(gè)月能省下幾百塊錢。后視鏡、后視鏡、定速巡航、上坡輔助系統(tǒng)、全景天窗、語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng),簡(jiǎn)直太方便了!
缺點(diǎn):這輛車的動(dòng)力不是很好,正常行駛還行,但上次下雨的時(shí)候,遇到了一條比較大的路,開起來(lái)有些吃力,方向盤也有點(diǎn)沉,是不是該補(bǔ)一補(bǔ)了?開了一天的車,胳膊總覺得有點(diǎn)累。
外觀:它的外觀是年輕人喜歡的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,4.6米長(zhǎng)的車長(zhǎng)讓它看起來(lái)很有紳士風(fēng)度。前臉銳利的車燈很亮,夜行能力很強(qiáng),不用擔(dān)心迷路。
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用了比亞迪一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡(jiǎn)約大方。座椅的顏色搭配的很好,和整個(gè)內(nèi)飾都很搭。而且中控臺(tái)的布局和多功能方向盤都是科技含量很高的,開起來(lái)非常方便。
空間:空間還算寬敞,前排和駕駛座都很寬敞,坐在后排沒(méi)有任何壓力,雙腿也不會(huì)被前面的座椅壓著。車內(nèi)的手扶箱和扣子設(shè)計(jì)的很巧妙,里面有很多零碎的文件和飲料。后備箱很大,可以裝很多東西。
配置:宋 pro是一款性價(jià)比很高的車,十萬(wàn)塊錢的配置已經(jīng)很不錯(cuò)了,后期保養(yǎng)也很周到,質(zhì)量也很好。
動(dòng)力:1.5 T的動(dòng)力在城市里完全是綽綽有余的,一踩油門就能加速。有一次,他在下雨天爬上坡的時(shí)候,感覺到動(dòng)力輸出有些遲鈍,可能是因?yàn)樘鞖獾脑颉?/span>
越野:
剛拿到駕照一年多,突然開一輛 SUV還有點(diǎn)生疏,尤其是方向盤開的時(shí)間長(zhǎng)了,胳膊也有點(diǎn)沉,看來(lái)是我的技術(shù)要提高了。不過(guò)剎車踏板還是不錯(cuò)的,踩剎車的時(shí)候很有安全感。
油耗:最滿意的就是這輛宋 pro的油耗了,目前來(lái)看,這是一款油耗很低的車,還在磨合期呢,油耗只有8.7,這讓我第一次開車的時(shí)候,不用安奈出門了,有什么事情都是自己開車,不用擔(dān)心油錢。
舒適:宋 pro的座椅很舒服,就像是家里的沙發(fā)一樣柔軟舒適,長(zhǎng)途行駛的時(shí)候可以躺下來(lái)睡一覺,緩解一下旅途的疲勞。這輛車的隔音效果非常好,在高速行駛的時(shí)候,風(fēng)噪并不大,發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)有太大的噪音。
|
購(gòu)買車型宋Pro 2020款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格10.18萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1489公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)確實(shí)很帥,比亞迪把“龍顏”和東方元都發(fā)揮到了極致,比亞迪車內(nèi)的中文漢字我也很喜歡,1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò),而且油耗也比較低,畢竟是手動(dòng)擋,開起來(lái)會(huì)累一些,但穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性都要好,空間也更大,配置也更好。
缺點(diǎn):現(xiàn)在感覺手動(dòng)擋還有點(diǎn)吃力,而且比亞迪宋的離合器調(diào)校的還不錯(cuò),所以駕駛起來(lái)也不是很舒服,總之,我建議大家還是買自動(dòng)擋吧,手動(dòng)擋開起來(lái)會(huì)很累的,現(xiàn)在我有點(diǎn)后悔當(dāng)初為什么不選自動(dòng)檔了。
外觀:它的前臉看起來(lái)很有中國(guó)特色(應(yīng)該叫龍顏),寬大的中網(wǎng)和橫幅式的格柵讓它看起來(lái)更加冷峻,再加上厚實(shí)的車漆和鈑金工藝,看起來(lái)非常的拉風(fēng)。
內(nèi)飾:我特別喜歡中控臺(tái)的布局,層次感特別強(qiáng),10.1英寸的中控臺(tái)功能非常豐富,操作也非常靈敏,總之,內(nèi)飾給人的感覺還不錯(cuò),用料也很厚實(shí)。
空間:4.65米的車長(zhǎng),1.86米的車寬,在同級(jí)別的車型中都算得上是出類拔萃,當(dāng)然,車內(nèi)空間肯定也不小,一家五口坐進(jìn)去完全沒(méi)問(wèn)題,后備箱的空間也比較大,總之,作為一款小型 SUV,宋 Pro的空間只能算是中上水平。
配置:2020款車上市這么長(zhǎng)時(shí)間了,這輛車的優(yōu)惠力度并不大,和同級(jí)車比起來(lái)還是差了不少,所以我覺得性價(jià)比不是很高。
動(dòng)力:1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)并不遜色于它,油門一踩,動(dòng)力響應(yīng)非常積極,沒(méi)有絲毫的拖泥帶水,完全可以滿足日常出行。
越野:
當(dāng)時(shí)我買的是手動(dòng)擋,就是為了省油,但是開了這么久,我還是不太喜歡手動(dòng)擋,因?yàn)榻?jīng)常在城市里換擋太麻煩了,而且離合器的調(diào)校也太高了,開起來(lái)也挺累的。
油耗:我本來(lái)就不喜歡暴力駕駛,而且發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗也確實(shí)不錯(cuò),目前油耗為7.8,省油,主要是手動(dòng)擋,油耗要低一些。
舒適:車內(nèi)的座椅設(shè)計(jì)非常符合整體的設(shè)計(jì),前排座椅兩側(cè)的護(hù)翼比較大,填充物也比較柔軟,坐在上面感覺非常的舒服,而且配置也比較好,給人的舒適感也是相當(dāng)不錯(cuò)的。
|
購(gòu)買車型宋Pro 2020款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格8.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1945公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車的性價(jià)比還是很滿意的,這輛車我看過(guò)很多同價(jià)位的其他品牌的車,都有明顯的缺點(diǎn),而且實(shí)用性也不是很好,不像這輛車,看起來(lái)很拉風(fēng),動(dòng)力輸出也很不錯(cuò),價(jià)格也很高,如果錯(cuò)過(guò)了這款車,我一定會(huì)后悔的。
缺點(diǎn):我對(duì)這輛車的舒適性并不是很滿意,因?yàn)樗臏p震效果并不是很好,平時(shí)開個(gè)減速帶都會(huì)有顛簸的感覺,冬天的時(shí)候肯定會(huì)用到空調(diào),但是空調(diào)出風(fēng)口的風(fēng)很弱,要想把車內(nèi)的溫度調(diào)得更高,需要更長(zhǎng)的時(shí)間。
外觀:這款車的外觀設(shè)計(jì)非常的符合年輕人的審美,看起來(lái)非常的帥氣,尾部的尾燈也非常的拉風(fēng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很粗糙,材質(zhì)也比較便宜,我不太喜歡。
空間:我想駕駛座上的空間肯定是非常寬敞的,就拿后排來(lái)說(shuō)吧,平時(shí)和家人出去玩的時(shí)候,我的孩子都是帶著玩具在后排玩的,感覺就像是一個(gè)獨(dú)立的小世界一樣,買車不僅僅是為了方便出行,更是為了家人的開心和方便。
配置:和其他品牌比起來(lái),還是性價(jià)比更高,綜合表現(xiàn)也更好。
動(dòng)力:對(duì)于家用 SUV來(lái)說(shuō),動(dòng)力并不是很大,只要在日常出行中保持穩(wěn)定的動(dòng)力輸出就可以了,我覺得1.5 L的發(fā)動(dòng)機(jī)還是綽綽有余的,動(dòng)力也很足,加速的時(shí)候也不會(huì)感覺到太大的不適。
越野:
我覺得他踩油門的時(shí)候很舒服,而且這種瞬間產(chǎn)生動(dòng)力的感覺在 SUV里是很少見的,因?yàn)橹匦碾x地比較高,所以在這種路況下,通過(guò)性很好。
油耗:從目前的情況來(lái)看,我對(duì)汽油的使用還算正常,雖然沒(méi)有太省油的表現(xiàn),但從數(shù)據(jù)上來(lái)看,并沒(méi)有太大的消耗,事實(shí)上, SUV的油耗并不高。還是理智一點(diǎn)比較好。
舒適:市區(qū)附近有很多減速帶,如果你反應(yīng)不過(guò)來(lái)的話,車速會(huì)更快,顛簸也會(huì)更大,因?yàn)槲液苌僭谏铰飞吓,所以我懷疑它的減震效果會(huì)更差。
|
購(gòu)買車型宋Pro 2020款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是這輛車的操控,我覺得這輛車開起來(lái)一點(diǎn)都不比合資車差,尤其是變速箱的手感,我以前開過(guò)德系的手動(dòng)擋,感覺很順,宋 pro的變速箱手感有點(diǎn)類似大眾的變速箱,換擋很順暢,而且油離配合也挺好掌握的。
缺點(diǎn):要說(shuō)有什么不滿意的地方,那就是內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)了,看起來(lái)不是很舒服,開了這么久,內(nèi)飾的味道還是比較明顯的。再加上底盤有點(diǎn)硬,可能是因?yàn)椴倏匦员容^強(qiáng),所以舒適性受到了影響。
外觀:外觀是我個(gè)人的喜好,我個(gè)人覺得這輛車挺漂亮的,特別是前臉,有點(diǎn)像奧迪,大嘴設(shè)計(jì)也很流行,我最喜歡的就是貫穿式尾燈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我覺得很時(shí)尚,尤其是中間那個(gè)超大的中控屏,看起來(lái)很有科技感。不過(guò)塑料的感覺更好一些,做工也稍微粗糙了點(diǎn),不過(guò)這個(gè)價(jià)格還在可以接受的范圍內(nèi)。
空間:空間很大,軸距超過(guò)了兩米七,絲毫不遜色于緊湊級(jí)轎車,后排的空間我試過(guò)了,差不多有三拳左右,雖然是我自己開的,但是坐在后排還是很寬敞的。
配置:物美價(jià)廉,而且還有優(yōu)惠,加起來(lái)也就十萬(wàn)出頭,配置豐富,省油,挺合適的。
動(dòng)力:動(dòng)力是足夠的,畢竟手動(dòng)擋的車在同樣的排量下開起來(lái)要比自動(dòng)擋的車更有動(dòng)力,而且這輛車的動(dòng)力也很強(qiáng),尤其是在最后一段加速的時(shí)候,我的朋友試過(guò)之后,發(fā)現(xiàn)這輛車的動(dòng)力很不錯(cuò)。
越野:
首先這輛車開起來(lái)很舒服,尤其是手動(dòng)變速箱,一點(diǎn)都不松懈,換擋的時(shí)候吸氣也很明顯。再加上底盤比較硬,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)太明顯。方向盤上的電子推進(jìn)器也很合適。
油耗:畢竟是手動(dòng)擋,發(fā)動(dòng)機(jī)也是小排量,油耗不算太高,開了幾個(gè)月,平均油耗還不到八升。我朋友告訴我,他的車幾乎耗油八升。
舒適:因?yàn)榈妆P比較硬,所以減震效果并不是很好,尤其是過(guò)了減速帶之后,顛簸就更加明顯了。而且這個(gè)價(jià)位的車隔音效果一般,這輛車在高速上行駛的時(shí)候會(huì)有明顯的風(fēng)噪。
|
購(gòu)買車型宋Pro 2020款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格10.63萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1750公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是,這輛車的空間很大,操作也很簡(jiǎn)單,很多漢字都很好理解,而且這輛車的科技感很強(qiáng),中控臺(tái)支持語(yǔ)音控制,開車的時(shí)候不需要手動(dòng)操作,非常安全,而且中控臺(tái)還支持 K歌功能,這讓我很感興趣,周六周天,帶著老婆孩子出去玩,走到哪里唱到哪里,肯定會(huì)很開心。
缺點(diǎn):如果能把隔音效果做好,發(fā)動(dòng)機(jī)功率大一些,銷量肯定會(huì)大增,我買的是手動(dòng)擋,也不知道是不是我的操作失誤,還是別的什么原因,總是容易熄火。
外觀:這輛車很漂亮,尾燈很亮,尤其是晚上,絕對(duì)會(huì)引起很多人的注意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面升級(jí)一下就可以了,太單調(diào)了,我想這個(gè)內(nèi)飾多做幾種顏色以供選擇
空間:車內(nèi)的空間很大,乘坐起來(lái)也很舒服,可以坐在里面睡覺。
配置:這輛車的性價(jià)比,比其他品牌的車都要高,功能也更多。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,起步有點(diǎn)慢,到了70級(jí)以后,爆發(fā)力會(huì)更強(qiáng)。
越野:
方向盤很輕,電子助力,超級(jí)舒服。
油耗:這輛車的油耗很低,五塊錢一輛,比其他車的油耗要低得多。
舒適:底盤的整體調(diào)校非常的舒服。
|
購(gòu)買車型宋Pro 2020款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 吳忠
裸車價(jià)格9.93萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6770公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是宋 Pro的內(nèi)飾,里面材質(zhì)不錯(cuò),全是真皮材質(zhì),坐起來(lái)很舒服,而且還有語(yǔ)音識(shí)別功能,平時(shí)上班開車比較方便,也比較安全,中控屏的尺寸也比較大,平時(shí)喜歡放音樂(lè),下班聽輕音樂(lè)放松一下,還可以下載 APP解壓。
缺點(diǎn):我個(gè)人最不滿意的就是動(dòng)力,1.5 t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力不足,手動(dòng)擋的,最好是2.0 t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),不過(guò)我現(xiàn)在也就是上下班開開而已。
外觀:外觀好看,第一眼看不出驚艷,但是看久了就喜歡上了,宋 Pro就是這么有魔力,經(jīng)典時(shí)尚,前臉霸氣,尾部設(shè)計(jì)獨(dú)特。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我還挺滿意的,材質(zhì)不錯(cuò),全是真皮,坐起來(lái)很舒服,還有語(yǔ)音識(shí)別功能,平時(shí)上班開車都比較方便,而且中控屏幕很大,我平時(shí)喜歡放音樂(lè),下班聽輕音樂(lè)放松一下,還可以下載一些 APP,緩解一下壓力。
空間:我喜歡這個(gè)空間,不愧是 SUV,空間很大?臻g主要看三個(gè)方面:乘坐空間、儲(chǔ)物空間、后備箱空間。這些空間都是超級(jí)大的,完全可以滿足我的需求,而且我的個(gè)頭也不小,坐在駕駛座上的時(shí)候,腦袋離車底還有兩個(gè)拳頭的距離,后排空間也很大,坐三四個(gè)人完全沒(méi)問(wèn)題,儲(chǔ)物空間很大,放一些日常用品都沒(méi)問(wèn)題,后備箱的空間也很大,可以放大一些。
配置:物美價(jià)廉,買大件物品一定要慎之又慎,我之前看過(guò)很多車,最開始看的是合資車,但我覺得合資車太難了,很多配置都沒(méi)有,所以我還是決定買國(guó)產(chǎn),最后比較下來(lái),還是宋 Pro更適合我。
動(dòng)力:動(dòng)力還行,我還能接受,宋 Pro是1.5 t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力有點(diǎn)不足,最好是2.0 t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),不過(guò)我現(xiàn)在只能開開上下班。
越野:
操控性還不錯(cuò),方向盤也不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎、轉(zhuǎn)彎都還可以,操控方面我不挑剔,手動(dòng)擋跟駕校車差不多,主要是開著順手,宋 Pro開起來(lái)還不錯(cuò),手感也不錯(cuò)。
油耗:油耗比較高,剛買車時(shí)油耗比較高,現(xiàn)在開了一段時(shí)間,油耗慢慢降下來(lái)了,我還能接受,覺得在九個(gè)油以內(nèi)就不錯(cuò)了,比較經(jīng)濟(jì)。
舒適:舒適性還行,座椅是真皮做的,手感比較柔軟,還有一個(gè)全景天窗,讓車內(nèi)的氣氛不那么壓抑了。
|
購(gòu)買車型宋Pro 2020款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格8.73萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6530公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):這輛車最大的優(yōu)點(diǎn)就是性價(jià)比高,物美價(jià)廉,配置先進(jìn),外觀大氣耐看,內(nèi)部空間足夠大,內(nèi)飾皮質(zhì)座椅不僅時(shí)尚前衛(wèi)乘坐也舒適,油耗不高,日常用起來(lái)很順手。
缺點(diǎn):最讓他不滿意的是,高速上的噪音太大了。他一直想去店里做個(gè)隔音處理。
外觀:外觀也是當(dāng)時(shí)決定購(gòu)買的主要原因之一,前臉 LED大燈,棱角分明的車身線條搭配流線型線條,時(shí)尚前衛(wèi),運(yùn)動(dòng)氣質(zhì);車尾貫穿式的龍爪尾燈,讓整輛車看起來(lái)充滿了貴氣,尤其是夜晚的尾燈,更是讓人回頭率百分之百。流線型的車燈,讓人一眼就能認(rèn)出來(lái)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面本人比較喜歡,黑色耐臟,氣質(zhì)座椅清潔起來(lái)不費(fèi)勁;方向盤的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明了,中控臺(tái)的配置也很時(shí)尚,科技感十足,日常出行也很方便,也很安全。
空間:車?yán)锏目臻g很大,我一米八八的個(gè)頭有點(diǎn)胖,坐在前排也不覺得擁擠,一家五口,四個(gè)大人一個(gè)小孩,坐兩個(gè)大人一個(gè)小孩都綽綽有余。
配置:這半年來(lái),我只做了一次免費(fèi)的首保,除了日常的加油之外,車上的電子產(chǎn)品也是五花八門,雖然日常使用很方便,但也擔(dān)心會(huì)不會(huì)出問(wèn)題,用了半年還是沒(méi)問(wèn)題的,國(guó)產(chǎn)車能做到這一點(diǎn),真是讓人刮目相看。
動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò),起步很快,加速不會(huì)有什么頓挫,有一種推背感;超車很輕松,爬坡動(dòng)力也很強(qiáng),一點(diǎn)都不胖。
越野:
方向盤手感不錯(cuò),操作輕便靈活,指向準(zhǔn)確,指哪打哪;剎車非常靈敏,剎車和剎車;還有電子手剎、坡道輔助等功能,使用起來(lái)非常方便。
油耗:油耗還不是很穩(wěn)定,如果是高速行駛,油耗只有6.3 L,開平市區(qū)的油耗是7.8 L,堵車高峰期,油耗只有12.6 L。
舒適:這輛車整體舒適性比較好,我們一家五口,從太原到長(zhǎng)治大峽谷,單程400多公里,中間休息20分鐘,我一個(gè)人開車,一點(diǎn)都不累,座椅支撐感不錯(cuò),老人小孩坐后排也不覺得累,座椅舒適性很好,車內(nèi)空間也很寬敞,長(zhǎng)途乘坐體驗(yàn)感還是很給力的。
|
長(zhǎng)安CS55PLUS
長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02