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宋Pro
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購買時間2020年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2025公里
綜合評分
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優(yōu)點：特別喜歡這款車子的外觀非常霸氣側(cè)漏，車身線條非常連貫流暢，顯得車子非常強勁流利，但又簡約大方，車尾的大溜背更是整個車身的點睛之筆顯得特別漂亮，在剛開始看到這款車子的時候就真的覺得特別喜歡，雖然車子整體尺寸看起來比較大，但是整體設(shè)計風(fēng)格一點都不會使得車子顯得臃腫或者笨重，反而感覺還挺靈動的，這是我比較覺得神奇和喜歡的地方。
缺點：我也聽過很多車主反映這款車的問題，那就是宋pro的氣味很大！而且還不是一般的大！其實這個問題還是讓人挺頭疼的，而且消散的速度也是特別慢，7月買來到現(xiàn)在已經(jīng)快滿3個月了，車里面的異味都還挺大的，我買了炭包來放在里面可惜沒有效果啊，我也很苦惱啊。
外觀：外觀我覺得很時尚大氣，沒有一點老氣感，前臉還有點像奧迪的感覺，尤其是前大燈和尾燈都有燈廠的味道，設(shè)計上是真的很帥，晚上看著給有一種耳目一新的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有大多的修飾，比較簡單大氣一些！座椅的用料很用心，比較柔軟4S店給了兩次保養(yǎng)，也不錯！
空間：空間絕對是宋PRO的強項，我身高175坐在后排能夠翹二郎腿，別提有多寬敞了。它的后排地板也是完全平整的，沒有凸起，三個人乘坐能保證一個舒適性。后備箱的容積很大，將座椅放倒之后，用來拉一些大件的物品，特別輕松。
配置：性價比看各自看法吧，總體來說還可以，相對應(yīng)價格和配置放觀同價位車型都差不多，油耗足夠低，對于我買車的用途來說就很滿足了，接著就是用車體驗的問題，各有的感受，總會有缺點。
動力：動力的話，油門踩下去會讓你感覺到車的動力非常的有力而平穩(wěn)，一腳油門下去，迎接而來的推背感，可以讓你體驗非常好的駕駛體驗。
越野：
然后在剛開始看到這款車子挺大的時候，其實我個人是比較擔心自己操控起來怎么樣的，因為確實對于操控這一塊兒新手不太熟悉，但是這款車子在試駕以及自己提車回來之后是真的感覺，操控起來還挺輕松靈活的。
油耗：目前為止感覺耗油量比較高，超出我的預(yù)算，有可能上下班等紅綠燈，比較得油吧，希望在開一段時間可以好點！
舒適：別的不說，車里的座椅柔軟度比較好，空調(diào)也很暖和，特別最近天氣很涼了，基本上都是15度左右，空調(diào)自然也是少不了了，打開吹個兩三分鐘車里面就暖和啦。
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購買時間2020年06月
購買地點浙江 紹興
裸車價格11.08萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于代步車的滿足莫過于油耗低和帥氣的外觀，裸車不到9萬的宋PRO顏值一點也不會很普通，就拿前后燈來說晚上看著就很帥氣，前臉方方正正還挺耐看的，還有油耗也是我關(guān)注的第一點，而這車不負我所望，市區(qū)百公里油耗才7個上下。
缺點：離合器踏板的力度有些偏沉，一般通暢道路行駛沒有大問題，但要遇到堵車的時候，頻繁的踩離合換擋，左腳就感覺比較勞累，影響了操控舒適感。
外觀：比亞迪宋Pro采用了全新的“dragon face”設(shè)計語言，在前臉采用很粗壯的橫條格柵設(shè)計，看上去真的很霸氣，擁有龍元素的矩陣式排列的LED大燈，輪轂的設(shè)計也是非常大氣優(yōu)雅，貫穿式的尾燈，在視覺效果特別棒。
內(nèi)飾：我覺得這也是未來內(nèi)飾設(shè)計的趨勢，中控臺上主要是全液晶儀表和中控大屏，看著很清爽。宋pro在做工和用料上也是很考究的，車內(nèi)的氛圍十分精致。
空間：大家了解宋，看過車子就知道了，宋Pro比宋還要大。車身長度都有4米6多，軸距超過兩米七，真的不是說說而已。滿座無壓力那種，是真的在這里體驗到了
配置：性價比只能說還可以，因為到手雖然十萬塊符合預(yù)算，但卻是手動擋的，新款沒有自動擋。也不知道為什么，有好些車友都選19款的，不知道后面會不會就停產(chǎn)了？
動力：動力還可以，起步稍微有些肉，不過加速起來還是沒問題的，回老家滿載爬坡也不會覺得吃力，只要深踩油門，動力能立刻就體現(xiàn)出來，并沒有發(fā)動機嘶吼而發(fā)不出力的感覺來。另外平時上下班變速箱換擋也比較平順，無頓挫，總體來講動力滿足家用要求非常滿意。
越野：
操控感覺很順手，方向盤精準，沒有虛位，有時候變道可以很準確的進入，轉(zhuǎn)向機的輕重合適，停車的時候方向盤不沉，跑高速的時候方向盤不飄，車身很高，視野開闊，基本上沒有死角。
油耗：目前的油耗我覺得還算可以吧，不過一切都不是問題，況且現(xiàn)在油價降了，也能減少點油費。
舒適：宋pro的舒適性的話，我覺得還是可以的，座椅設(shè)計的還是挺人性化的，座椅的軟硬很適中，坐在上面很舒服，包裹性也不錯。其次車子的減震也給力，走山路不會覺得很顛簸的感覺。
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購買時間2020年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.78萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：車型漂亮，整體大氣上檔次，提速快，開起來不費勁，座椅柔軟，坐起來舒服，整體的一個布局還是不錯的當初就是喜歡他的空間大，座椅柔軟！
缺點：減震效果不理想，路面反饋非常清晰，過小坑車身抖動感比較大，還有內(nèi)飾硬塑料感比較強，確實不太好看。
外觀：外觀也是我非常滿意的，我一起一直就比較喜歡SUV 車型的車子，對比其他小轎車來說，SUV車型顯得非常的大氣，還有些霸氣呢，在我這里，第一眼很重要，當初第一眼看到這個車就非常的喜歡，記住了車標回家上網(wǎng)查，一眼就相中了這款車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格簡單大方，很耐看，做工用料也是不錯的，摸起來手感也好，中控臺科技感滿滿，中控大屏幕挺好看的，看著清晰，功能齊全，后排還有出風(fēng)口和usb接口，感覺設(shè)計不錯，車內(nèi)還有個全景天窗，看著視野開闊，挺喜歡的。
空間：空間非常大，前排空間還是比較寬敞的，座椅包裏也好，后排空間也大，腿部空間也有兩拳多距離，長途也不會覺得累，車內(nèi)儲物空間也蠻多，門板下方空間不小，裝幾瓶水，放幾塊擦車巾都是可以的，后備箱空間是非常滿意的，日常家用購物或者自駕游都可以放不少行李箱。
配置：性價比還可以，可能是因為自己買了這款車，所以很看好這款車的配置和舒適度，自己開車也好還是家里人坐車也好，都挺舒服的。
動力：這款車全系都是1.5T的發(fā)動機，本來打算買2.0的，但是奈何沒有，仔細想想覺得1.5也夠了，又不是專門在山區(qū)跑，所以1.5的發(fā)動機足以讓我有比較好的動力體驗了。
越野：
方向盤打起來還算輕松的，握感粗細很舒服，誰開都很好手上，駕駛位視野好，離合松緊也合適，掛擋很容易入擋，剎車還算靈敏，開起來說實話除了動力差點我是覺得挺好開的，轉(zhuǎn)向半徑不大，底盤還算整，高速上不會輕飄飄。
油耗：油耗的表現(xiàn)稍有不足，經(jīng)常在市區(qū)行車一般在8.5左右，其實我覺得對于一臺1.5T發(fā)動機來講，能做到這個水平還是挺好的，它這個油耗估計還是有下降的空間。
舒適：當然坐在車里面是真的感覺挺舒服，也挺享受的，反正這款車子駕駛起來的話，我是覺得還行，有一方面稍微不太滿意的可能就是因為車子的懸架比較硬，所以在過減速帶的時候會偶爾感覺顛簸感比較強烈。
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購買時間2020年07月
購買地點四川 成都
裸車價格11.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3288公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的就是這款車的外觀了，簡約而不失大氣，SUV的車身使這款車看起來更加狂野，車身的條紋還很有自己的特點呢，使這款車又增加幾分魅惑，還有就是經(jīng)濟實惠了，比起有些車子來說，肯定是節(jié)省了很多的開支，對比其他車來說，它的價格也顯得比較十分的經(jīng)濟實惠，哈哈。
缺點：最不滿意的就是胎壓監(jiān)測低配沒有胎壓顯示，經(jīng)常繞車一圈檢查輪胎氣壓，遇到急事的時候來不及檢查走在路上沒有安全感，后續(xù)建議低配車也配胎壓顯示，加點價格消費者還是可以接受的
外觀：我比較喜歡它的車身的線條，看起來很流暢，有種不像是做出來的像是渾然天成的感覺，尤其是側(cè)面車身，看起來霸氣側(cè)漏，別提有多帶勁了。
內(nèi)飾：雖然這款車的價格不是很高，但是它的內(nèi)飾的高級感還是做的很好，像那塊中控屏，很多10多萬將近20萬的合資車上根本就沒有這種屏幕，而落地不到10萬的宋pro就做到了，屏幕清晰度高，很好用，科技感那可是挺高的啊。
空間：緊湊型車，軸距也不大，但在有限的空間內(nèi)車前排卻是一如既往的舒適，位置調(diào)好座椅后，頭和腿都還有一些距離，后排的空間坐兩個大人一個孩子還是可以的，但要是坐三個大人就會有點困難了，倒不是坐不下，是有點擠，像我爸媽帶孩子坐后面還行，后備箱看著進深挺大的，但實際上也放不了多少東西。
配置：裸車8.5萬，舒適性，空間這些都可以讓我心滿意足，我覺得性價比高啊。
動力：對于我來說對動力的要求不是很高，只要滿足我的日常需求，就足夠了，一般都是在工作的時候行駛，1.5t的發(fā)動機，6檔手動變速箱只要你肯踩油門，動力反應(yīng)也是成正比的。
越野：
操控大致設(shè)計的還算是較為人性化，就是我個人提車的時間也不算太長，駕駛起來感覺就是因為還在磨合期的關(guān)系還是有點問題，沒有熟悉的手感，總是小心翼翼的，放不開來駕駛。
油耗：我可不是舍不得開空調(diào)的那種人，買回來到現(xiàn)在開車的時候空調(diào)一直都是開著的，但我自認為開車技術(shù)還是挺好的，基本不會踩地板油，當然這款車也很爭氣，7.5的油耗讓我高興不已。
舒適：舒適性可以，懸架減震效果還不錯，過減速帶感覺不明顯，座椅的柔軟程度也不錯，材質(zhì)的觸感也挺舒適的
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購買時間2020年07月
購買地點河南 商丘
裸車價格9.93萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：說起滿意肯定就是外觀和油耗了，我對車子的要求不高，但對顏值和用車成本著重關(guān)注，車就是一個物品，自己喜歡的樣子最重要，而宋PRO這種方方正正尾燈還挺炫的車型就是我的菜，而且油耗不高，市區(qū)平均油耗在7.5左右，路況好一點7個油也是常事。
缺點：操控給我的感覺沒有太順手，顯得有點難以駕馭，剎車我個人感覺可能有點稍微過于靈敏，剛開始不知道的時候，輕輕點一下，身體的慣性前傾，所以靈敏過高也不太好。還有個就是風(fēng)噪問題，隔音還是有待加強，在高速行駛的情況下，噪音還是很明顯的。
外觀：感覺車身線條確實設(shè)計非常流暢連貫的，整體外觀還挺時尚霸氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計我很喜歡，中控大屏用起來非常方便，還采用了液晶的儀表盤，整體的設(shè)計跟上了這個時代，科技感十足，但是有一個大缺點，就是新車有味道，剛拿到車的時候一進車內(nèi)，味道撲面而來，可能是新車的通病吧，現(xiàn)在放了一些香包，能好很多。
空間：反正對于車子空間這塊確實不用多說，這個空間是大家都可以直觀看到，老師真的覺得挺寬敞的，無論是乘坐空間還是儲存空間都非常大，反正我們一家人坐在車里面是感覺挺合適的，完全能夠坐得下，后排也是能夠輕松翹二郎腿的，真心特別滿意這款車子的空間，而且車子的儲存空間的話，無論是車門內(nèi)側(cè)的儲物盒，前面的中央手扶箱還是后備箱，覺得都設(shè)計的挺合理的，空間利用率挺大的。
配置：對于性價比在同類比亞迪SUV車型中性價比屬于高的了，對比了很多家的車，還是這款不錯，容量大，比較好操作，甚是喜歡，這個價錢值了
動力：動力是讓我不滿意的了，手動擋車型換擋還好，就是提速太慢了，等紅燈起步的時候看著別人都開走，自己還在慢慢的提速，在高速上，100kmh的時候想要加速車超是一件比較困難的事情，不能馬力的超過去，要等他響應(yīng)一下。
越野：
我并沒有覺得手動擋不好開，只是我覺得在每次掛檔的時候沒有那種比較強的檔位吸入感，而且升檔的時候還特別容易出現(xiàn)頓挫，所以說就從這一點來講，我覺得這個手動擋變速箱的設(shè)計還是存在一定問題，但對于質(zhì)量穩(wěn)定性并沒有什么太大影響。
油耗：宋pro的油耗表現(xiàn)，我還是非常的滿意的，我平時都是在市區(qū)里開的，油耗也不是很高，一般6.8左右，這一點我還是相當?shù)臐M意的。
舒適：舒適性一般，座椅厚實柔軟，坐著包裏性也好，久坐也不會累，懸架減震效果也好，過了不好的路段，幾乎感覺不到顛簸，過濾很到位。車內(nèi)空調(diào)制冷很快，效果好，車內(nèi)隔音效果好，偶爾會有些噪音，高速時候發(fā)動機噪音稍微有些大，不過在可以接受的范圍。
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購買時間2020年09月
購買地點山東 濟寧
裸車價格10.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點：我認為這款車的油耗比較低，讓我挺滿意，其實吧SUV由于風(fēng)阻大，車身重等原因，油耗普遍會比轎車的油耗高很多，但是這款宋pro的油耗只有7.5，還是超乎尋常了，這個油耗的話和很多轎車的油耗是差不多的，所以我覺得很滿意了，一個月也就是四五百塊錢，基本沒什么壓力。
缺點：我最不滿意這款車子的地方就是噪音，確實感覺，車子的發(fā)動機聲音會比較大，再加上車子的一個隔音效果感覺還行，所以坐在車里面偶爾是感覺聽著噪音會比較大，比較影響人的。
外觀：外觀就不多說了，一眼看中的就是外觀，高端大氣上檔次車燈那里相似中國圖騰龍的感覺。車燈用的LED燈。車輪質(zhì)感特別好，比較炫酷
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺簡單的，也沒有特別難看，只是這種簡單的中控設(shè)計并不會讓人覺得好看，反而硬塑料感很強，不過時間久了以后其實也沒這么嫌棄，可能時間久了會耐看一點，方向盤樣式也不差，新車車內(nèi)異味不大，一個月左右啥味道都散了。
空間：空間大小還算滿意，本來緊湊型的SUV比小車就大不了哪去，也就頭部空間會舒服一點，我身高178左右，駕駛位調(diào)整好以后還算寬敞，可能對后排有點影響，腿部位置變窄，多少有點緊湊感，不過后排很少坐人，幾乎從提車到現(xiàn)在沒坐過幾次，所以緊湊的問題我也就不在乎了，還有后備箱挺大的，兩到三個大行李箱放上去都毫無壓力。
配置：性價比還是沒得說挺高的，不管是在外觀，空間，內(nèi)飾，還是配置上來說，個人覺得是有些是超出這個價格的，能以這個價格買到這樣的車，我覺得挺值的，在同價位我覺得宋pro做的是名列前茅的。
動力：動力表現(xiàn)特別棒，1.5T的渦輪增壓發(fā)動機的動力是要比我想象中的好很多，中途加速的時候還能體驗到一定得動力爆發(fā)性，尤其是渦輪介入的時候，真的是非常有信心的，而且宋Pro的這個渦輪介入速度也非�？�，非常及時，所以說帶來的實際動力感受也確實非常有信心。
越野：
對于我這樣開習(xí)慣了轎車的人，突然來開SUV，剛開始感覺還是不太能夠適應(yīng)的，不過好在這車的車身穩(wěn)定性還可以，轉(zhuǎn)彎半徑比較小，方向盤也比較輕，所以開了幾天就適應(yīng)過來了
油耗：宋pro油耗還是可以接受的，市區(qū)8個油高速5到6個油
舒適：減震效果這塊不是很理想，也不是說很差，過減速帶或者走路況不好的道路顛簸感都很強烈明顯，不過車內(nèi)的舒適度還是不錯的，座椅柔軟透氣，隔音也比同價位好太多了，車內(nèi)噪音說大不大，說小不小，市區(qū)時速在50以下靜音效果還可以，一旦超過噪音就越來越大，隔音效果一般。
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購買時間2020年08月
購買地點云南 楚雄
裸車價格9.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款宋pro的舒適性很強，座椅柔軟性很好，再有就是腰部那里的支撐效果也還是挺棒的，長途開了兩三個小時也不會腰酸背疼，還有就是這款車的隔音好，胎噪也不大，我們跑高速的時候都到115了胎噪都還比較小，所以我對這款車的舒適性挺滿意的。
缺點：最不滿意的就是動力了，雖然是手動擋的車型可以自己控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速，但是比亞迪宋pro的起步有些太慢了，想要超車的時候干著急速度提不上來，尤其是在跑高速的時候，，其次就是剛買車的時候，內(nèi)飾有很大的味道，感覺像是車輛出廠材料的味道，提車之后趕緊就買了香包放在車里，到現(xiàn)在開了一個多月，感覺會會好一些。
外觀：在我看過的這些國產(chǎn)品牌緊湊型SUV中，宋PRO的設(shè)計我認為最漂亮。首先是他的家族化前臉辨識度很高，車頭看上去非常飽滿，配上LED的大燈很上檔次。車身側(cè)面有灰色的輪轂，運動感很強，尾部采用貫穿式的尾燈，夜間點亮之后很漂亮。
內(nèi)飾：我個人感覺這款車的內(nèi)飾還是較為簡單順從的是種簡約風(fēng)，但在這個價格做到大眾化還是可以了!也算對得起這個價格了吧。
空間：對空間還是足夠滿意的，家里有兩個孩子，之前也是開的比亞迪，各方面都挺滿意的，唯一的缺點，就是對于我這樣的二孩家庭來說小轎車空間太小了，所以跟老婆商量換臺SUV，選來選去還是覺得宋Pro的空間適合我們，開了幾個月下來，確實可以，孩子們在車里玩耍也方便了，出去旅游再也不鬧著要下車了
配置：性價比不錯，買車價格也是可以的，感覺很實惠，自從買了這臺車以后，開出去特別有面子，無論動力，還是內(nèi)飾配置，或者是外觀顏值都是非常滿意的，平時駕駛非常舒適，上下班就算高峰堵車時候也不會覺得累。外出旅游能裝很多日常用品，再也不用擔心后備箱裝不下行李箱而煩惱了。
動力：1.5的排量我認為足夠日常駕駛了，上坡有勁我就覺得滿足了，起步加速一點也不快，不過速度起來以后明顯能感覺到輕踩油門的速度攀升，比低速來的更明顯。
越野：
剛上手的時候有一些不熟悉，對面來車的時候，老是算不到自己車有多寬，會不會刮到，顯得有點緊張了，現(xiàn)在基本上已經(jīng)熟悉了，操控起來就沒那么緊張，畢竟咱的實力可是杠杠的。
油耗：目前表顯7.5的油耗，提車到現(xiàn)在才跑了500多公里，可以說還算準新車，磨合期還沒過，按這個油耗已經(jīng)很滿足了，平時也就上下班開開，一個月下來起碼要加兩次油。
舒適：前后獨立懸架，減震效果不錯。但是風(fēng)噪胎噪很明顯，但現(xiàn)在車子還是新的，輪胎更是才跑4000公里不到，讓我現(xiàn)在去換個輪胎，有點浪費啊，不想花這錢。反正問題不大，那就先這樣吧
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購買時間2020年05月
購買地點廣西 百色
裸車價格9.33萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4190公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車還是家用為主，所以買車時主要還是考慮車子乘坐的舒適度如何，所以要說最滿意的話，一定是舒適度，即便車的價位不高，但座椅的包裹性還是很不錯的，乘坐感受挺不錯的！還有一點比較滿意的就是安全配置比較好，安全氣囊雖然不多，但也能有一些保障，胎壓報警功能也是車子不能少的，雖然目前還沒被提醒過，但總是有備無患好。還有剎車系統(tǒng)也比較靈，稍微走神的時候還是有些這樣的配置會更能提供安全性。
缺點：最不滿意的就是覺得減震這一塊吧。在有點顛簸的道路上行駛時，車子有點搖搖晃晃，坐在車里的我們，有時候也有點晃來晃去，暈車的人此刻也許就會覺得不舒服。
外觀：外觀的檔次很高，而且是屬于那種比較耐看的，初見覺得一般，再仔細看就會發(fā)現(xiàn)特別好看，特別精致啊。
內(nèi)飾：整個車內(nèi)看起來非常簡潔，但又不失檔次感，10.1英寸的中控車機和8英寸的液晶儀表盤看起來都很有科技感，而且車機系統(tǒng)的功能也是非常豐富的，語音識別系統(tǒng)用起來就很方便了。
空間：作為一臺suv，車身的尺寸還是中規(guī)中矩吧，不過車內(nèi)的空間還是可以的，身高180的我坐在后排，也不會感覺到擁擠，我坐在駕駛位也是很寬敞，后備箱就更加不用說，能放下挺多東西，對于我來說日常家用絕對足夠了!
配置：性價比真的太高了，在我眼里是非常的值這些錢的，甚至可以說我感覺我賺了便宜一樣，我相信大部分人買車都是位了實用，如果說有款車，外觀讓你滿意，操控，空間，我都是很滿意的，最重要的是實用，那么性價比在于自己的心中都是異常的高。
動力：1.5的動力還是比較強的，平常都打開空調(diào)，在這樣的情況下，使用上來說也沒有任何的問題，畢竟就是代步用的，也不用他來飆車什么的，正常使用就很夠用。
越野：
操控起來挺輕松的，方向盤好打，也比較好掛擋靈活性還不錯，剎車靈活，女司機開起來也絲毫不費勁
油耗：這車的耗油量并不是太高，像我也算用的比較費的了，車也開了幾個月了油耗也都還沒上9。這個油耗還是挺理想的。而且現(xiàn)在還開著空調(diào)，更不用講了。
舒適：舒適性很強啊，現(xiàn)在由于疫情原因車里我都是經(jīng)常去店里面消毒的，還是免費的，去了還有小禮品贈送，這樣的話安全性也得到了保證，再說這款車的底盤整體性很好，不會松松散散的，轉(zhuǎn)彎也穩(wěn)得讓人放心啊。
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購買時間2020年08月
購買地點云南 紅河
裸車價格10.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，舒適度好，天窗足夠大，方向盤很輕，很好操作，大燈亮，空調(diào)也不錯，底盤真心不是吹的，舒服，動力也還夠用，油毫不高最低7升，平均也就7.8升左右，最厲害的就是配置高得一匹，倒車影像、定速巡航、剎車輔助系統(tǒng)、語音操控的旋轉(zhuǎn)大屏，聽歌導(dǎo)航，涮抖音等，音響效果也是一大亮點，音質(zhì)很不錯
缺點：最不滿意就是起步稍微有些肉，但是只有深踩油門動力立馬就有反應(yīng)。另外在高速時候發(fā)動機噪音稍微有些大，不過在可以接受的范圍。
外觀：外觀挺好看的，有設(shè)計感，前臉和后尾的辨識度都比較高，但我最喜歡的還是車的大燈設(shè)計，看著特別起范，也讓車子的辨識度立馬提升了。晚上開的時候很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控區(qū)分布清晰，功能鍵也很好操作，配置也挺給力的，用料上也比較不錯，比較注重質(zhì)感，總的來講這款車的內(nèi)飾和配置，還是非常不錯的。
空間：空間屬于中規(guī)中矩的吧，談不上有多寬敞，但是對于我來說這個還是很友好的，我自己坐著舒服就沒什么可挑剔的了，后備箱的空間也還是可以的，因為我平時一個人開車用的東西比較少，就放一些雜物什么的，看起來還是蠻大的，不錯。
配置：我覺得這款車性價比非常不錯，價格方面很好。而且油耗和操控都挺棒的。
動力：動力對我們而言是足夠的。我們經(jīng)常是在郊區(qū)，市區(qū)這樣開開，不會去特別遠的地方，它的動力起步點很足，不猶豫，不拖拉。在高速上想要超車時，也比較自如，不會拖泥帶水的感覺。開著比較自在。
越野：
我挺喜歡它這輛的方向盤，不會特別重，我握著轉(zhuǎn)動感覺剛剛好。方向盤轉(zhuǎn)動與車輪胎轉(zhuǎn)動貫衡的，不會出現(xiàn)虛位，模糊駕駛員的眼睛，這點我比較喜歡。當我拉手動檔位的時候，很順溜，不會卡著停頓，輕松切換檔位。
油耗：1.5t的發(fā)動機也是汽車界的主力軍了，我感覺它的排量不大不小，對于平常使用時完全足夠了，排量差不多的情況下，平均油耗在8.0左右百公里還是可以接受的，畢竟是suv，算下來也較為實惠,比較劃得來。
舒適：座椅舒適度也挺不錯的特別軟，跑高速噪音有點大需要音樂去覆蓋，可以改善下密封性問題降低噪音
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購買時間2020年07月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格10.58萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是這款車的外觀，還有就是這款車帶給我的駕駛體驗，這也是我滿意這款車的地方，在外觀上，它采用了“Dragon Face”家族式龍臉設(shè)計，宋Pro是主打主流和稍微高端一點的轎車市場，所以在這方面還是比較注重的。
缺點：買的時候沒有優(yōu)惠，估計也是買得早吧，現(xiàn)在來買的話優(yōu)惠幅度挺大的，估計有1萬左右，想想就心疼，早知道現(xiàn)在來買嘛
外觀：細的我也說不來，反正這款車很合我的心意，就像是專門為我準備的，對于它的外觀方面，除了前面提到的后備箱縫隙有點大以外，其他的地方我找不到任何問題，找不到任何可以挑剔的地方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算不錯，說精細還不至于，不過各種接縫的位置都挺工整的，不過硬塑料感還是有的，坐進車內(nèi)很直接就能感受到。
空間：車里面的小的儲物空間還是挺多的，再有就是它的后備箱，我也親測過，前段時間我們?nèi)ゲ少徏Z油米面之類的東西，七八袋大米，幾大桶油，還有其他的調(diào)味品這些當時我還想著萬一放不下的話就放在后排了但是最后居然全部裝進后備箱里了，為這款車的大空間點贊鼓掌！
配置：性價比還不錯，主要是車價實惠，各種基礎(chǔ)配置幾乎都有，同價位的橫向?qū)Ρ葋碚f宋PRO配置相對豐富一點，還有無論從外觀還是實用性上我覺得宋PRO都非常不錯，算是一輛空間和外觀兼?zhèn)涞拇杰嚒?/span>
動力：反正對于我平時開車來講的話，我是覺得這款車子都可以完全夠用了，畢竟現(xiàn)在倡導(dǎo)的都是節(jié)能減排，也不是需要特別強勁的動力，反正平時開車的話只要夠用就可以，而這款車子動力我就覺得挺不錯的。
越野：
操控還是不錯的，方向盤比較輕，好上手，轉(zhuǎn)向精準，沒有虛位，方向盤上面還有快捷按鍵，操控起來很方便。剎車方面也很靈敏，很有安全感。
油耗：油耗這點滿意，像我平時市區(qū)郊區(qū)開開，開的比較多，油耗也就7.5左右，比較省，這樣也比較經(jīng)濟實惠，開的也舒心。
舒適：我感覺這款車的舒適性還是較為的可觀，減震都做的挺好的，座椅各方面設(shè)計的人性化，比較替消費者考慮，做到舒適度較高包裹性較強，高速行駛的噪音有點稍微影響舒適性，除了這個就沒發(fā)現(xiàn)啥問題了。
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