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宋Pro
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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共12款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動精英型
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 9.98萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.88
9.98萬元
8.2L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動驍云版尊貴型
04.845 綜合評分 車主裸車均價: 13.23萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內飾
    4.65
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.95
  • 動力
    4.92
  • 越野
    4.89
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.60
4.84
13.23萬元
6.9L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動豪華型
04.845 綜合評分 車主裸車均價: 11.44萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內飾
    4.85
  • 空間
    4.85
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.89
  • 越野
    4.74
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.52
4.84
11.44萬元
7.4L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動驍云版豪華型
04.805 綜合評分 車主裸車均價: 12.25萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內飾
    4.75
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.85
  • 越野
    4.76
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.57
4.80
12.25萬元
7.5L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動驍云版精英型
04.795 綜合評分 車主裸車均價: 11.26萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內飾
    4.63
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.86
  • 動力
    4.84
  • 越野
    4.79
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.79
11.26萬元
6.8L/100km
宋Pro 2019款 1.5T 自動尊貴型
04.775 綜合評分 車主裸車均價: 12.42萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內飾
    4.64
  • 空間
    4.93
  • 配置
    4.94
  • 動力
    4.64
  • 越野
    4.79
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.67
4.77
12.42萬元
8.1L/100km
宋Pro 2019款 1.5T 自動豪華型
04.765 綜合評分 車主裸車均價: 11.46萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內飾
    4.63
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.59
  • 越野
    4.80
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.66
4.76
11.46萬元
7.6L/100km
宋Pro 2020款 1.5T 手動精英型
04.745 綜合評分 車主裸車均價: 9.76萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內飾
    4.54
  • 空間
    4.85
  • 配置
    4.93
  • 動力
    4.73
  • 越野
    4.73
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.54
4.74
9.76萬元
7.1L/100km
宋Pro 2019款 1.5T 自動精英型
04.735 綜合評分 車主裸車均價: 10.46萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內飾
    4.62
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.55
  • 越野
    4.78
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.64
4.73
10.46萬元
7.4L/100km
宋Pro 2020款 1.5T 自動領航版
04.725 綜合評分 車主裸車均價: 13.82萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.79
  • 內飾
    4.58
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.58
  • 越野
    4.79
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.53
4.72
13.82萬元
7.6L/100km
宋Pro 2019款 1.5T 自動舒適型
04.595 綜合評分 車主裸車均價: 9.36萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內飾
    4.45
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.79
  • 動力
    4.39
  • 越野
    4.63
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.43
4.59
9.36萬元
7.9L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 手動精英型
04.255 綜合評分 車主裸車均價: 9.28萬元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.25
9.28萬元
8.5L/100km
展開更多車型
購買時間2020年10月
購買地點福建 漳州
裸車價格12.23萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1320公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:性價比很優(yōu)秀了,這比亞迪宋的外觀和價格很吸引我了,找個理由犒勞自己,選個車子當禮物,我也真心沒誰了,宋是比較流行的SUV車,雖然緊湊型但是車身線條還是很流暢的,不管是載人載物都很隨意,有車子的日子就是不一樣。
缺點:最不滿意是油耗,開過長途,剛下高速確實油耗很低,達到5個多油,很滿意,但是過段時間又回到9個多油了,可能是國產車通病,也可能是比亞迪重心放在了新能源上。
外觀:這款車的外觀算是比較高的,車子的外形整體效果很硬朗,有著明顯的城市SUV的特點,很多地方也是很有看點的,LED的大燈,還有貫穿式的車尾燈。
內飾:頂配才有電動座椅,特別喜歡電動座椅,車內所有按鍵都保留了漢字,這一點值得點贊,但是怎么說這個內飾做工我覺得有點粗糙,隔壁大眾內飾雖然設計的,不怎么樣,但是他們的做工用料特別扎實,比亞迪的我感覺差點意思。
空間:空間的規(guī)劃設計是非常的好好,坐在第三排的乘客也有著非常好的乘坐感受,就是不擁擠,腿部也有非常好的空間,對于日常的出行,即使是乘坐五個人,也是非常的合適。其實作為一款緊湊型的車,空間能夠做到這樣已經是相當滿意的。
配置:感覺這個車子的優(yōu)惠力度還是蠻大的這個價格買到它還是挺值得的,而且空間表現挺突出的平時一有空就可以來一場說走就走的旅行,反正在我看來在同價位的車里它的性價比還是挺高的。
動力:日常的家庭需求還是非常的合適,反正對于我來說,完全合適,就算出去耍也動力可以。
越野: 電子助力的方向盤非常的輕便,開起來也非常的舒適,整個大屏幕也非常的好操控,畫面感也非常的清晰,電子檔桿也非常的好用,平時也不需要自己用電子剎車,也方便,還有自動剎車這個功能還是非常的好用,平時開車也用的上。
油耗:我現在的油耗是百公里八個多我感覺對于我這個工資來說有點高,可能是因為它的車型太大的事兒吧可以理解,而且市里車很多經常堵車也是造成它油耗高的原因吧。
舒適:做一個很軟,然后后邊的減震也很軟,如果是單純做的話,這輛車絕對是—個特別舒服的車,當時買車的時候就是看中這一點,過減速帶的時候很硬,雖車身剛性很好,但是抖得人很不舒服,坐車過去的時候很軟,雖然說會有多余的抖動,但是過減速帶不會讓人頭暈的感覺。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格10.18萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最美的suv,我首先最喜歡的肯定是這個車的外觀,這個顏值確實很高,大師的設計絕對沒問題,我第一眼也是被這個所吸引。確實看起來非常的霸氣,側面線條感也很不錯,尾部的設計也非常的漂亮,我喜歡這個車標,非常的有豪華感,最后就是整個的配置確實很高,ACC自適應巡航這一套都是有的,而且不是頂配都配備有。還有比亞迪云服務功能還是非常的有用,可以遠程開空調,本來夏天也來了,我發(fā)覺這個功能確實非常的有用,超級喜歡。
缺點:操控感不是很理想,剎車力道有點軟,方向盤在速度低的時候隨速轉動不是那么的靈活,遇到市區(qū)里面堵車的上下班高峰期,總是走走停停的,速度起不來,開完一趟感覺手都有點發(fā)麻。
外觀:很有眼緣的一款車,當我第一眼見到它的時候,感覺男人開的車子也就不過如此了,很是大氣時尚潮流,上檔次回頭率也高。線條流暢,不論是前臉還是后尾都設計的是比較新穎的。
內飾:車子的內飾看著很經典,中控大屏幕看著科技感十足,而且大屏幕可以旋轉,界面運行也是相當的流暢的。車子內部很多地方都有皮質材料的包裹,看著很上檔次。中控布局合理,不管是按鍵還是大屏幕看著都是相得益彰。車子現在也開了四千來公里了,基本上沒有發(fā)現異響。
空間:空間夠寬敞,我1.8米高,駕駛位調整好位置,頭部有一拳空間,駕駛空間還不錯,后排腿部基本可以留出來一拳多的距離,頭部一拳距離。
配置:這部車的品質性價比都很高,我開著真覺得沒比我同事開的繽智差多少,外觀內飾設計我覺得水平都是更勝一籌的,配置上也很豐富。
動力:這款車是1.5T帶渦輪增壓的,160匹馬力,車重將近1.6噸,動力談不上充沛,只能說夠用。如果你對動力有要求,那可能會讓你失望!因為是帶渦輪的,起步的時候動力偏弱,等車速上來之后就還算可以。
越野: 操控還是不錯的,因為它底盤的話過彎比較扎實,然后就是像防傾桿,副車架之類的,他都有,畢竟德系車的地盤,哈哈哈
油耗:車子在城市道路行駛的時候,油耗高一點,大約在八個左右。不堵車的時候,油耗在七個左右。在跑高速的時候油耗能跑到六個左右。還是總得來說還是相當省油的。
舒適:感覺它的舒適性還是蠻高的,座椅設計的很用心坐上去的時候就感覺挺舒服的畢竟對于腰部的支撐性挺強的,再加上那寬敞的空間也可以給它的舒適性加分,我感覺它的隔音效果也挺不錯的不但平時在市里的時候挺安靜,就算是上了高速速度過快時也挺安逸的可以有一個舒服的乘坐環(huán)境。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年08月
購買地點福建 福州
裸車價格11.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:大宋這部車上面我最中意的就是它這個造型的設計,外觀上都看不到塑料件,幾乎全是金屬的裝飾條,中網上特別引人注目的鍍鉻橫條還有這個精心設計過的燈,造型十分獨特。
缺點:空間稍微有點緊湊了,不過對于我家用車還算合格,家有四口出行不用愁,也就是偶爾有滿載要求的時候,這后排座位坐三個人有點不舒服,時間不長的話不算大事,高速上面動力最高也就是130邁的樣子,不過我不圖它快,安全就行。
外觀:外觀設計的我覺得還是偏時尚一些的,而且這樣的車,它的外觀看上去并不小,所以在視覺上就覺得這是一款非常霸氣的車,而且尾燈的設計非常有意思。
內飾:大多車子的內飾以深色為主,便于打理還顯得有檔次,比亞迪宋的軟性材質用的比較多,觸手可及的都是溫柔,操控臺布置看著簡約大氣,一些按鍵都顯得有靈氣好操控,自己再按著自己的要求做一些修飾,看著就更溫馨了。
空間:空間是足夠用,畢竟車也不小嘛,我178的個子,坐進來調好了,頭部空間不小,不會感覺頂頭,后排的空間是不錯,腿之間距離很大,坐進來還能癱坐,很舒服,后備箱儲物能力也好,裝的多,我還弄了個墊子,就怕弄的太亂了!
配置:性價比很高了,這一款車,我覺得買這款車最主要的就是看中它的性價比,而且外觀也是非常的滿意,所以這款車的性價比是很好的。
動力:馬力有160多,不算低了對于這么一輛主打家用的SUV,實際開起來是很有勁的,高速上超車的操作也是一氣呵成。遇到那些大坡就算車上還載著人,開上去也不覺得吃力,掛著D擋就直接能上去了。
越野: 雖然是一臺SUV,可是開起來的感覺并不像一輛大船。側向的支撐做的還是不錯的,不會說有很明顯的側傾。另外,他的加速比較好,所以開起來還蠻有樂趣。
油耗:油耗一般,汽油車,別人說這樣也算可以了,開車那么燥,這個油耗也算對得起我了,不知道其它油耗怎么樣。
舒適:舒適性還不錯,這個車的空間非常的大,坐在里面家人的乘坐感也是特別的好。唯一就是覺得有點不舒服的車內噪音感覺稍微有點大,不過也還好。把音樂打開還是基本上沒什么太大的噪音。
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購買時間2020年09月
購買地點浙江 溫州
裸車價格12.83萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:第一個就是他的空間,我不得不說,這樣的價格,這樣的空間的確有著非常好的競爭力,不要說非常優(yōu)秀,但正常的日常需求是完全能夠滿足的,然后就是他的動力也是完全的夠用,可能1.5t的發(fā)動機,它帶不來特別強的加速感,但它帶來的感覺是挺平順的,內飾也是挺滿意的。外觀也是非常的時尚,年輕,總之看上去不廉價,很有質感的一款車。
缺點:后備廂的高度不是很高,底下的備胎占據了一定的空間,上面還要做得平整,留給放東西的空間的就不多,一個女兒的推車都要放倒了塞進去,豎著放就是高度差一點。
外觀:外觀的話,肯定是沒得講的,整個車的話,它的外觀都是由龍顏的一個抽象設計,它的大燈是龍爪的設計特別好看,尾燈是采用真的貫穿式尾燈,回頭率可能達到90以上都沒問題
內飾:內飾也可以,沒什么異味,屬于比較簡單、大方的,兒童坐車最怕的就是新車異味對身體不好,現在看來,選擇真的是沒有錯了。
空間:車子的空間感受是相當不錯的,后排坐著感覺特別寬松,前幾天我和我媳婦出去自駕游的時候,把后排座椅放倒可以躺在后面簡單的休息一下。而且這個天氣也不錯,不冷不熱的,躺在后面感覺晚上相當舒服。后備箱的空間很好,平時可以放下很多的日常用品,現在我也是當爸爸的人了,后備箱放一個嬰兒車也是輕輕松松的。
配置:這款車的性價比可以說是在這個級別的車里是最高的。不論價格、配置還是性能方面吧都還是非常有優(yōu)勢。這也是我選擇這款車的重要原因!其實我覺得這應該也是大多人選車會考慮的一個因素吧。
動力:動力的話,還是相當不錯的,雖然說相比CS 55p那款車,這款車動力沒有他大,他是180匹馬力,但是作為一個家用車,基本上這個碼力完全夠用了,又不是去飆車對不對
越野: 感覺這個車子的體型有點唬人一開始我還擔心我這個小身板駕馭不了它,沒想到它還是給了我一個挺大的驚喜的,雖然它的體型很大但是開起來還是挺靈活的,畢竟連我這么笨的人都可以很快的適應它,而且油門剎車反應都挺迅速的讓我開著很有安全感。
油耗:市里堵車的時候多,我開出來的油耗都是8個多油,高速上就會降到6個多油,綜合表現很普通,不是很經濟。
舒適:官宣是德系底盤調教,懸掛調教的比較舒適,過坑洼顛簸路面濾震表現還是不錯的,車身平穩(wěn),駕乘舒適感都很好,對于這個價位的SUV表現的相當優(yōu)秀了。隔音效果整體表現還可以,就是A柱的風噪聲比較大,其他方面都能接受,家人沒有跟我反映過噪音太大的問題。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 梅州
裸車價格11.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我最滿意的地方就是這臺車的外觀,整體給人的感覺很大氣,完全滿足我了對城市SUV的審美要求。車尾部貫穿式的尾燈看著科技感十足,車頭的LED大燈看著也是相當帥氣的。
缺點:1、車子的隔音效果表現還可以,但是A柱的風噪聲比較大,剛提車的時候沒注意,后面一次過跨江大橋的時候發(fā)現的,去4S店檢測了,確實有點,經過我自己實不同路面情況不一樣,大概車速達到80Kmh就能感受得到了,問題已經反饋廠家,等待答復;2、胎噪聲音也挺大,平常開市區(qū)不會有什么感覺,畢竟是低速行駛,開了幾次高速就感受深刻,平常開車都喜歡聽音樂,音樂聲音調大點,胎噪也還能接受;3、變速箱不是特別平順,2擋升3擋,3擋降2擋,響應的都不是很積極,主要在低速的時候感受會比較明顯,車子開了這么久了,已經慢慢開始融合了,也可以接受;4、冷車發(fā)車的時候,可以明顯感受得到發(fā)動機的抖動,幅度偏大,夏天一般在1-2分鐘內可以穩(wěn)定,冬天要3-4分鐘.
外觀:這代外觀的設計是由奧迪前設計師操刀的,看的出來這外觀很有國際范,線條看似簡約但是組合在一起看著十分的好看,光源都是LED燈做的,造型就可以設計得比較好看,亮著效果也比較高級。
內飾:內飾設計非常的到位,整體的內飾非常的簡約化,我還是很喜歡的,這種布局設計非常的合理。基本的操作按鈕也都可以很好的操控,整個內飾的座椅設計還是可以,也沒有什么太大的異味,導航系統(tǒng)也非常的方便,包括倒車影像也是一樣的高清。整個的內飾的材質也不錯,座椅的包裹性還是非常的好。
空間:平時車子多為我上下班代步了,駕駛空間沒有問題,四口之家人出門也沒啥擁擠的感受,要是滿載的話看一下乘坐人的提醒吧,后排坐三個人的時候就有些擁擠了,中間那個人的腿總覺得沒啥地方可以放。
配置:有一說一車本身還是存在有一定瑕疵的,不過這也是正常的事,畢竟人無完人,又怎么能夠要求車能完美呢,但是存在的那些瑕疵對于使用的感受基本上沒有什么太大的影響,正常的用途肯定是能夠得以保障的,性價比表現我覺得是不錯的。
動力:日常開還是不錯的,平常還能出去旅游玩玩,來個自駕,在高速上,表現的挺好,加速來說,動力挺強,畢竟在家開的多,日常用還行,也沒有想的那么肉,一開始還想著,車不貴,動力得一般。這車,還行!
越野: 操控確實很智能,液晶儀表盤,旋轉大屏幕,主要是有個語音控制,對開車很有幫助,不用再去用手去操作其它事情了,能夠安心開車。遠程啟動很好用,感謝賣車的小伙子,車輛狀態(tài)手機直接查看,很好用,忘記關窗也會提醒,手機一鍵操作就可以了,這個真的很好用,后期不知道會不會出現,手機一點,車自己開到跟前。方向盤操控覺得很不錯,朋友的老款宋開過,覺得現在的真的很舒服,很輕,虛位也不大。
油耗:19年11月25日提車,馬上滿一年了,里程:20220公里,平常都是上下班開,回家就是高速,最高表顯油耗13.4個油,可能是住的地方離公司太近,只有十分鐘路程,這也是表顯高的原因吧,最低表顯有過5.3個油,平均油耗:7.6個油。宋Pro的整體油耗表現還是相當優(yōu)秀的,SUV能開到四五毛一公里,值了!
舒適:從有了這比亞迪以后,我覺得開車就變成了一種享受,開車的時候就感覺自己很享受,哪怕有時候開一天的車子也不會覺得很累,好像有自己的車子心態(tài)也變的不一樣了,哈哈,還有車子的隔音效果挺不錯的 ,艙內很安靜。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格10.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5685公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:要說最滿意的地方當然就是它的價格了,11萬不到,就有360、全景天窗、全景影像、ACC等高配置,相比同配置的其他品牌的SUV至少便宜1萬多,另外車型外觀、空間也是比較有吸引力!家里人也是很滿意我買了這個車。
缺點:第一點,新車內飾味道略大,前期需要多通風。第二點,汽車整體隔音表現中規(guī)中矩,高速胎噪稍微大一點,不過過了120以上,基本風噪為主。
外觀:外觀設計的非常有感覺,前后大燈都融入了龍爪的元素,開出去辨識度非常高,整體外觀給人一種眼前一亮的感覺。腰線貫穿側身叫什么游龍躍動腰線,記不清了,個人感覺線條流暢動感,有帶有一點點的運動氣息,十分大氣,時尚,令人過目不忘。
內飾:做工是真的好,沒有覺得很廉價的樣子,看上去都是比較的滿意,而且有了大屏幕,液晶屏的加入,那么讓這款車的內飾變得就更加的有科技感。
空間:因為我現在就一個人沒有結婚,沒有家庭,所以說空間上面我基本上用不到什么空間。父母也有自己的車,后排的空間基本上沒有什么做人的機會,所以說空間對于我來說是足夠的。另外說一下,圍墻的空間比我預想的大了不少,他的高度很高。可以裝下很多個行李箱。
配置:這款車性價比還是非常高的,可以建議大家去購買,整體來說對于您后期的一個保養(yǎng),等等,還有就是用車成本嘛,總體來說還是相對于比較低的,就是看你怎么用?如果說你把車不當車的開,那肯定沒得講了,不管什么車肯定廢啊!
動力:動力家用足夠了,起步很快,加速起來也是非常的給力,換擋也沒什么頓挫感。
越野: 整體車子的操控搭配很到位,變速箱讓高低轉化時候沒有卡頓銜接的很緊密,精準的方向盤在找尋握感時特別的棒,就算是個新手都能第一時間內掌控,電子配置很多哦,有輔助功能,爬個坡都不費勁。
油耗:運動模式開多了,這車的油耗還是能看出明顯變高了,平均耗油要八個多,正常開的話還是主要以標準模式為主,經濟模式我是很少開的,基本油耗在八個上下浮動,不算很出色但也還可以接受。
舒適:座椅都是采用皮質座椅包裹的,非常嚴實,而且在整個行駛過程中,它的隔音效果處理的還算可以,只是那個胎噪的比較明顯一些
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購買時間2020年10月
購買地點河南 洛陽
裸車價格12.43萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車子整體讓我覺得不錯的地方有幾個,首先是外觀方面第一次看車就覺得很靚,從后側45度角看過去很年輕,線條和比例上面也挺時髦的,適合我這種出來工作沒幾年的小年輕;然后是內飾方面,看上去有檔次感,載朋友的時候我臉上也有光,大屏上操控也還好,目前是沒發(fā)現功能不正常的,而且天窗開起來外面的陽光照進來,大屏看著還是很清楚,不影響使用;最后是配置,和價位匹配得上,全景天窗、360度的全景影像、車道偏離預警等等。
缺點:動力是可以的,不過油門踩深了以后,發(fā)動機的聲音有些大,感覺車身不太貼地面,速度快了以后不太好控制。
外觀:外觀確實好看,龍臉設計,貫穿式尾燈,鄰居說,看到尾燈就知道是你了。車燈最漂亮,像龍眼一樣,首先是漂亮,然后是LED,晚上非常亮。
內飾:那是他的車機系統(tǒng)還是挺好用的,非常的智能化,而且向他副駕駛還有一個領航員扶手,設計的挺用心的
空間:本人身高183cm,72公斤,前排空間足夠我的身體舒展,前排調整到舒適的位置,也不會影響到后排的乘坐舒適感,對于像我這樣身高的人來說,這樣的空間表現相當不錯了;后備箱的空間也很好,特別是把后排放倒的情況下,儲物功能強大,特別是這次搬家過程中有深刻的體會
配置:宋Pro的性價比還是相當高的,我對比了哈弗、長安、現代,從幾個品牌中最終選中宋Pro,因為匹配的配置,性能都比同價位的車都要好,而且這個價格在我自己的預算內,送的禮品也不少,而且宋Pro是我心里喜歡的感覺,而且這個騷紅色我非常喜歡,就定了我自己人生中的第一臺車!
動力:動力的話,其實想要個2.0T的,但是這款車沒有,記得朋友的老款宋是2.0的,現在沒有了,比較可惜,主要是自己喜歡。起步還是不錯的,動力也算隨叫隨到,加速還可以,沒有說很肉,能夠滿足平時使用。比較贊的是開空調,空調很制冷,而且覺得對加速影響不大,這點不錯。
越野: 空間大,車身就大,車身大,對于操控來講就不太容易,方向盤的控制比較聽話,共6個擋位換擋還是比較積極的,還好在操控配置上算是比較齊全,比如前后都有駐車雷達、360度的全景影像、主動剎車這些安全系統(tǒng),在操控上還是有一定幫助的。不過語音系統(tǒng)反應有些慢,這個得慢慢適應。
油耗:車不小,自然油耗在那呢,我覺得不是太低吧,七個多油,市區(qū)開著差不多7.7 7.8的,高速上還行,能降下來點,整體還算是說的過去吧,不知道以后還會不會太漲,只要不漲,啥都好說,就怕太高
舒適:車子有一個地方我感覺必須吐槽,這款車得隔音效果不是很好,車子在高速上的時候,能夠明顯感覺到發(fā)動機的噪聲還有胎噪和風噪。車子其他方面都還不錯,座椅的支撐性不錯,坐著感覺相當舒服。車子的底盤濾震效果也不錯。
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購買時間2019年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.73萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程20222公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我自己是比較喜歡SUV的,所以我一直都細心點點想想希望自己能夠擁有一臺屬于自己的SUV。一是在選車的過程中,我把目光的集中與SUV領域,我發(fā)現SUV的細分市場競爭還是比較激烈,尤其是在這個價位,大部分都是自主品牌的競爭。其實蠻多車型都很有競爭力的,在銷量排行榜當中,前十名有很多位都是中國的自主品牌車型。其實他們的車位都看了,基本上還是蠻不錯的車。
缺點:行駛了兩千六百公里了,自我感覺吧就是油耗有點高了,平時就是上下班代個步,都跑出來10個油,但是磨合期還沒有過嘛,可能跟我的駕駛習慣也有一定關系吧,我個人比較喜歡踩猛油,其次就是這款車胎噪音大,這個還可以接受
外觀:整車的前臉看起來很舒服,線條清晰分明,亮色飾條,還有比較寬大的進氣網,很大氣。
內飾:內飾還行,也有軟包,座椅還挺舒服的,方向盤也比較好用,配置也比較高,整個中控來說,看著是挺大氣的,畢竟那個屏,還是挺架勢的,提升了一下檔次,我自己買的座椅套,腳墊,送到的那個不好看,我就沒用,自己買的多好看,質量也還行!
空間:空間對我們家這種情況來說還是稍小一點的,因為我本身是和爸媽在一起住,而且也結婚了,小孩兒也快出生了。所以感覺出行的話,空間上還是稍顯緊湊一點,尤其是那種需要一家人一起出行的活動,等家里小寶寶出生的話,可能就會顯得更加的緊湊了。
配置:總體來說,性價比很高,價格雖然不高,總體下來才十幾萬塊,老婆代步啊、接送孩子或者周未的時候帶父母出去逛逛,都是足夠了的。
動力:動力的響應還是比較積極的,我以為原本以為會有一些延遲,誰讓駕駛起來的話。還是比較的跟腳還蠻不錯的。
越野: 完完全全的新手可以說明,宋pro真的是一款很好上手的車子,它的方向盤很好用,在速度不是太快的時候它的e方向盤是偏輕的,但是速度提上來以后,它的方向盤感覺就變重了,我感覺它的這個設計還是非常不錯的,安全性提高了提高了很多。
油耗:這車油耗不高,屬于中等偏下了,畢竟也是SUV型,這個油耗,已經很低了好嗎,這個油耗真沒啥好說的,必須的給個大大的贊。
舒適:四個車門的閉合都非常的緊密,如果把車窗關嚴實的話,那么一個相對安靜的駕駛環(huán)境立馬就能夠形成。平時基本上是體會不到噪音對出行的影響的,乘坐上的感受也挺不錯,空間雖然小了一點,不過座椅表現倒是挺好的。
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有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2020年10月
購買地點湖北 隨州
裸車價格11.83萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:自從買了這款車讓我整個生活更上了一個層次,不論加班多晚等我的就只有它,車機系統(tǒng)非常好用,而且特別的智能化,下班后他會給你選擇最近的餐廳,還有2條回家的路線讓你足夠選擇,然后放一首輕松的音樂,這樣的生活是真的爽,在購車到現在大概2個月左右了,不論是內飾還是外觀都是非常讓人喜歡的,前臉采用龍顏的抽象設計,日行燈龍爪設計,剛買回去的時候回頭率特別高,甚至都有人說這車三四十萬買的,那種感覺可能只有購車了人還體會得到
缺點:肯定都會有不滿意的地方,每一輛車總是有做的不好的地方,其實大的方面是沒有問題的,就是在小的方面上有點不足,我覺得它的小毛病其實也不算太多,第一個就是噪音,噪音主要集中在它的胎噪,還有高速的風噪上面,其他方面我覺得也還是挺滿意的,畢竟這樣的價格能夠做到這樣已經是很不錯的。
外觀:車的整體外觀上還不錯,中規(guī)中矩吧,也沒有那么的突出,自己看著舒服就行了,輪胎還是挺大的,輪轂可以自己貼點好看的貼紙,整個車來說,是屬于低調內斂,五臟俱全的那種,不運動,但是柔和!
內飾:不僅是媳婦很滿意這個內飾,我也十分的喜歡,一改以前國產車那種塑料廉價感,這宋pro讓你一看就覺得很貴,全液晶屏幕材質的儀表顯示屏還有中央的多媒體液晶屏,尺寸都很大,觸控語音都能操作,不愧是個智能車機。
空間:這個空間沒得說,前排反正就倆人,后排坐3個,車身高,頭頂距離車頂的距離有一段距離,然后我開車前面空間也很大,腿部跟方向盤完全沒有沖突,有的車空間小,上下車腿就容易碰到方向盤,我這輛車絕對不會出現那種情況,然后我肚子也比較大,開車的時候座椅調的比較靠后,也不影響后排的乘坐,畢竟前后排空間也是很寬敞的。
配置:自己買來開的話宋pro的性價比我認為是很高的,配置全質量好又好開,但是如果是準備開個幾年就拿出去賣二手的話,國產車的保值率做得還不是很好,但是比亞迪現在這發(fā)展的勢頭,我相信以后的保值率肯定是越來越好的。
動力:買了這款SUV的車圖的一方面也是為了感受那種杰出的動力表現,他在起步階段可能不會有太出色的表現,但是在短時間的提速,所能反饋回來的那種澎湃輸出還是挺不錯的,以前要外地出差還是比較愁的,現在也挺喜歡的,因為上了高速以后能感受到更加強有力的動力產出。
越野: 方向盤是挺輕的,轉向也不錯,不過呢,感覺方向盤不那么好看,中間的喇叭那,說實話,真不覺的多好看,而且油門的腳踏板,感覺好小呀,有時候覺得跟沒踩住一樣,稍微大一點點就好了,磨腳側面,磨的不均勻!
油耗:這個油耗真的不高,相當的滿意,朋友身邊SUV的車子中,我這款車目前來講是油耗最少的一款,后來跟他們說,他們都說以后買車要買比亞迪這個系列的。
舒適:天冷了,現在來說,空調最重要,試了試制熱,還挺好,熱的也不算太慢,風也沒有那么的毒,雖然有大屏吧,我個人是用的不多,還是習慣動手來,用手調,心安一些,天窗還行,采光是不錯,偶爾打開一次兩次的,基本上都是關著,不過從倒影上看,玻璃臟的還挺厲害
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格12.83萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:開著宋pro最明顯的感覺就是這輛車很靈活,一點不像別的SUV開起來那種很笨重的感覺,這是我對宋pro最滿意的地方,減速剎車還是給油提速都是十分的流暢,方向盤的手感很舒適,轉動的阻尼感很好,恰到好處,開起來帶著一點高級感。
缺點:有兩個地方不太我滿意,一個是車子在過彎的時候側傾的現象比較明顯,感覺過彎支撐力不是很夠,開起來也不敢放開手腳;還有一個是底盤有點硬,去出差的地方剛好有一段爛路,每次開車經過車內都顛得很厲害,要開很低的速度才能沒那么難受。
外觀:外觀大氣時尚,看著很干凈又不失設計感,線條的設計都很干脆,看不到有什么多余的線條,銜接得很自然,輪轂的設計樣式也很好看,雙色的工藝處理,尺寸也夠大,看著就很帥氣。車標不再使用以前的老樣子了,古代的漢字宋就顯得很立體很漂亮。
內飾:感覺它內飾設計就沒有外觀那么好看有點簡潔但巧了我就喜歡這種風格,而且它的配置也是挺高級的尤其是中控臺的設計我很喜歡不僅看著好看而且屏幕也挺大實用性超強。
空間:大宋這個空間稱不上特別寬敞,畢竟是一輛不到十萬的車,但是就緊湊車型這個級別里面來對比,大宋算是做得很好了,第二排中央地板做得很平坦,一點點的凸起不會影響中間坐人的時候腳不好放的。
配置:這款車落地價格我都沒有貸款,性價比很高了,不管是外觀和配置上我都很滿意,都說比亞迪這個車子抗造,品牌車開出去還是比較踏實,后期油費保養(yǎng)也都不貴,很經濟的代步車。
動力:這車要是我個人開的話,動力我肯定是不滿意的,感覺百公里起步稍慢了,不過當時看中這輛車的時候,主要就是安全為主,很穩(wěn)當,對于老婆開來說,也沒必要太快了,而且多數在城區(qū),開起來對動力沒有太高的要求了。
越野: 操控簡單,上手容易,老婆開這輛車沒幾次就感覺很順手了,磨合時間不需要很長,也是開的比較穩(wěn)當的,方向盤對我來說可能稍微有點輕了,手感還是不錯的,減震能力強,沒有太大的顛簸感。
油耗:油耗還達不到我滿意的程度,正常市區(qū)里面開不遇到堵車的情況,油耗大概在八個左右,要是高峰期每次開一趟等八九次紅綠燈,挪動著走油耗能達到九個多,還是挺高的。高速上開著油耗就比較低了,一直迅速100碼左右開下來,油耗六個多。
舒適:這個車的底盤挺軟的,用車關一下車門的話整輛車都會跟這晃一下。要上高速開八九十碼以上的時候這個風噪的才會感覺到一點,不然平時開著就基本沒感覺,整車的隔音還是做得很不錯的,坐在后排沒啥事都能睡著過去。
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