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宋Pro
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格9.43萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)還是有點(diǎn)心有余而力不足，特別是后半段的加速過程動(dòng)力輸出總是不緊不慢的狀態(tài)，主要原因可以歸結(jié)為以下兩點(diǎn)：第1個(gè)就是渦輪介入速度不是很及時(shí)；第2個(gè)就是車子沒有一個(gè)更快的降檔速度。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格9.43萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3360公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在市區(qū)開還是挺平順的，起步表現(xiàn)的有足夠的沖勁，前輪偶爾會(huì)出現(xiàn)輕微的打滑情況 畢竟是前驅(qū)車 起步油門大點(diǎn)就會(huì)打滑，不過不影響什么。開起來還是特別奈斯的，跑高速的話動(dòng)力還可以吧 畢竟上了120基本也挺快了 高速開車不能超速 安全第一
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格11.83萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力足夠，特別是試駕那會(huì)體驗(yàn)到運(yùn)動(dòng)模式感覺很棒，那個(gè)試駕地段比較空曠沒啥人，一般我上下班，普通模式足夠了，安全第一，又不是開跑車，對(duì)于我這個(gè)新手小白，不求快只求穩(wěn)日常加速動(dòng)力:我平時(shí)開車不算快，也不算太慢，反正中等吧，因?yàn)榘踩谝�，新手小白�?jīng)過幾個(gè)月熟悉也慢慢變成了老司機(jī)的節(jié)奏
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格9.93萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：作為家用來說，這款車的動(dòng)力就剛好合適，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6檔雙離合的變速箱，它的起步加速都相當(dāng)?shù)膬?yōu)秀。當(dāng)速度跑起來之后，它的推背感也是十分強(qiáng)烈，而且平時(shí)就算是超車什么的也沒有問題。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格11.23萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2611公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可以輸出160匹的馬力，日常上下班代步動(dòng)力是綽綽有余了。更是有三種駕駛模式可供我自由切換——運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)，上高速就開啟運(yùn)動(dòng)模式，體驗(yàn)風(fēng)馳電掣般的充盈動(dòng)力，遇到堵車開啟經(jīng)濟(jì)模式，節(jié)能又環(huán)保。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格11.93萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格11.03萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：現(xiàn)在我開車不比年輕的時(shí)候了，有了家庭之后開車沉穩(wěn)了太多，這輛車的動(dòng)力對(duì)我來說綽綽有余。動(dòng)力來的比較平滑，加速的時(shí)候感覺動(dòng)力是源源不斷的，不像是手動(dòng)擋的車在換擋的過程中會(huì)有個(gè)明顯的滑行過程。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格11.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力是比較平穩(wěn)的類型，也比較符合我的開車習(xí)慣，起步是比較快的，加速的時(shí)候沒有很大的感覺，但是速度上去的還是非�？斓�。換擋真的比較平順，這給我的感覺真的是非常好的。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.58萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5950公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我們一般就是上下班代步，周末有時(shí)間出去耍，這個(gè)動(dòng)力沒得問題，況且還有三種駕駛模式（運(yùn)動(dòng)、舒適、節(jié)能），根據(jù)路況來選擇合適的模式，不僅動(dòng)力好油耗相對(duì)也會(huì)低一些。日常加速動(dòng)力:這個(gè)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)配上這么重一個(gè)車身，起步稍微有點(diǎn)肉，中段加速就不錯(cuò)了。開空調(diào)負(fù)重加速:夏天開空調(diào)再載滿東西，動(dòng)力會(huì)有衰減，超車我會(huì)提前打開運(yùn)動(dòng)模式。特殊路況行駛動(dòng)力:這段時(shí)間我們家外面修路，到處坑坑洼洼，很多轎車容易刮蹭到底盤，幸好宋pro底盤夠高，所以不怎么選路段都沒有問題。動(dòng)力平順性:整體來說開起還是挺平順的，我喜歡釣魚，去釣魚的路況有好路也有爛路，有些路下了雨再遇上坑坑蕩蕩的，宋pro表現(xiàn)還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力給4顆星，如果那這個(gè)上下班，沒事出去自駕游的車和越野比是沒法比的。1.5T其實(shí)家用是夠用了。起步也都挺好的。日常加速動(dòng)力:日常加速動(dòng)力：平時(shí)坯布效果挺好。平時(shí)就是自家代步用的。動(dòng)力在我感覺挺好的，10W左右的車沒要求太高。
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