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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > 宋Pro > 車主點(diǎn)評(píng)

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宋Pro
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(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共12款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)精英型
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.98萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.88
9.98萬(wàn)元
8.2L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)驍云版尊貴型
04.845 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.23萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.95
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 越野
    4.89
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.60
4.84
13.23萬(wàn)元
6.9L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)豪華型
04.845 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.44萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.85
  • 空間
    4.85
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 越野
    4.74
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.52
4.84
11.44萬(wàn)元
7.4L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)驍云版豪華型
04.805 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.25萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.85
  • 越野
    4.76
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.57
4.80
12.25萬(wàn)元
7.5L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)驍云版精英型
04.795 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.26萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.84
  • 越野
    4.79
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.79
11.26萬(wàn)元
6.8L/100km
宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.42萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.64
  • 空間
    4.93
  • 配置
    4.94
  • 動(dòng)力
    4.64
  • 越野
    4.79
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.67
4.77
12.42萬(wàn)元
8.1L/100km
宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)豪華型
04.765 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.46萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.59
  • 越野
    4.80
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.66
4.76
11.46萬(wàn)元
7.6L/100km
宋Pro 2020款 1.5T 手動(dòng)精英型
04.745 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.76萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.54
  • 空間
    4.85
  • 配置
    4.93
  • 動(dòng)力
    4.73
  • 越野
    4.73
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.54
4.74
9.76萬(wàn)元
7.1L/100km
宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)精英型
04.735 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.46萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.62
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.55
  • 越野
    4.78
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.64
4.73
10.46萬(wàn)元
7.4L/100km
宋Pro 2020款 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)航版
04.725 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.82萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.58
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.58
  • 越野
    4.79
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.53
4.72
13.82萬(wàn)元
7.6L/100km
宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)舒適型
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.36萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.45
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.79
  • 動(dòng)力
    4.39
  • 越野
    4.63
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.43
4.59
9.36萬(wàn)元
7.9L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 手動(dòng)精英型
04.255 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.28萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.25
9.28萬(wàn)元
8.5L/100km
展開(kāi)更多車型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 多功能方向盤操控起來(lái)更加的便捷,方向盤操作起來(lái)很舒適,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪打哪,對(duì)行駛來(lái)說(shuō)還是有很大幫助的,我喜歡方向盤在手,天下我有的超級(jí)感覺(jué),好爽的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.33萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1470公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控挺容易的。剎車挺好,響應(yīng)也挺快 但也不會(huì)顯得突兀。方向盤輕重合理,轉(zhuǎn)向靈活。安全性也挺高。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格10.63萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1340公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤比較輕,一個(gè)手也可以波動(dòng),有點(diǎn)老司機(jī)的味道,功能也可以在上面設(shè)計(jì),開(kāi)車的時(shí)候用著也比較方便,剎車也比較靈敏,試駕的時(shí)候體驗(yàn)了一下怪厲害,現(xiàn)在的車做的都很安全,自己倒是沒(méi)有這樣試過(guò),踩得時(shí)候也是說(shuō)停就停的那種。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 來(lái)賓
裸車價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤操控良好,無(wú)虛位,指哪打哪…☆ 自適應(yīng)巡航:宋Pro的中配就搭載了自適應(yīng)巡航系統(tǒng),這個(gè)功能真的很舒服,每次和家人朋友出行我都排在后面,主要就是這個(gè)功能給我?guī)?lái)了很大的便利性,能很舒服的出遠(yuǎn)門,輕松…
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格10.73萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1690公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 整車操控性是非常方便的簡(jiǎn)單,易上手的,跟我媳婦兒說(shuō)一下,人家就能完全的輕松自在地開(kāi)了,而且這款車的話,他功能非常的齊全按鍵也是非常少的,并且的話,這款車簡(jiǎn)單易上手,像停車的話,你輕輕的按一下他的那個(gè)按鍵就直接掛到了P檔,是非常方便的,另外的話是這款車,他還有一些安全上的配置,像你一開(kāi)車門車輛會(huì)自動(dòng)掛至P檔這些都是我考慮這款車的一個(gè)最主要的原因。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤不會(huì)很重不會(huì)很難操控,底盤也還可以,聽(tīng)說(shuō)是以前奔馳的底盤專家調(diào)教的,所以這車無(wú)論平時(shí)走公路還是爛路都挺安安穩(wěn)穩(wěn)的。值得一提的是,這宋Pro也是10萬(wàn)左右的車竟然有l(wèi)2級(jí)別的輔助駕駛的功能,給我這種新手開(kāi)車上路很有保障。但是我也花了好多好多時(shí)間才了解各種功能是啥意思,哈哈,現(xiàn)在的車實(shí)在有點(diǎn)復(fù)雜,和我在駕照學(xué)的車真的完全不一樣,真的得開(kāi)多段時(shí)間慢慢熟悉。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 可能是因?yàn)檐嚿硖罅税桑倏馗胁皇呛芎,有一種笨頭笨腦的感覺(jué),有時(shí)候車身不靈活,操控的角度和心里的逾期有這差距,有的時(shí)候倒車入庫(kù)是個(gè)大問(wèn)題呀
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10458公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 新手開(kāi)車個(gè)人感覺(jué)都差不都,底盤支撐還是很扎實(shí)
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2490公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控都還很順利,也很方便,還可以語(yǔ)音操控,不過(guò)也只是部分可以,很多功能還是需要手動(dòng)開(kāi)操控的,方向盤電子助力的,很輕便,開(kāi)起來(lái)就沒(méi)那么累。而且手機(jī)還可以自己下載一個(gè)云服務(wù)軟件,直接遠(yuǎn)程就可以把自己的愛(ài)車進(jìn)行簡(jiǎn)單的操控,特別是冬天要來(lái)了,有了這個(gè)功能,早上起床就可以直接用手機(jī)點(diǎn)火,然后出門的時(shí)候就不用再等待那幾分鐘的時(shí)間了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1309公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這個(gè)操控真的值得說(shuō)一說(shuō),開(kāi)起來(lái)特別得勁兒,扎實(shí)的底盤給我了我很多的安全感,車在轉(zhuǎn)彎處也不會(huì)有特別大的傾斜度,掛擋順滑,方向盤精準(zhǔn),沒(méi)虛位都是基本操作,而且方向盤的手感特別好,讓整個(gè)開(kāi)車的過(guò)程都愉悅了。
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