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購買時間2022年02月
購買地點四川 成都
裸車價格15.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤調(diào)校的不錯，通過減速帶和溝壑的時候非常的靈活，而且隔音效果也非常出色，整個車內(nèi)非常安靜，讓我在上下班的路上都有一種非常舒適的感覺。
缺點：前排的視野不是很好，感覺車頂很低，看不清前面的位置。另外就是內(nèi)飾了，沒有大屏幕，按鍵密密麻麻，看起來就像是很多年前的老車了。
外觀：前臉涂了大量的黑色涂裝，看起來十分運動。側面線條流暢，腰線剛硬，不會讓人覺得單調(diào)。總的來說，D60EV很耐看，細節(jié)也很精致。
內(nèi)飾：沒有大屏幕，沒有太多的實體按鍵，整體設計缺乏新意，在目前的車型中缺乏新意，顯得有些老氣。不過做工還不錯，按鍵和旋鈕都很結實，不會松散，而且還比較方便。
空間：車身軸距2700 mm，在同級中算是比較大的了，后排空間也很不錯，坐起來也很舒服。后備箱的空間很大，如果要帶行李的話，可以裝很多東西。車里的儲物空間很大，可以放很多東西。
配置：價格不貴，而且我的充電版沒有里程的擔心，使用起來非常的方便。D60EV雖然有一些缺點，但在這個價位上，我還是很滿意的，如果再給我一次選擇的機會，我還是會選擇它。
動力：起步非常的輕盈，在城市里駕駛，動力響應很快，平順性也很好，可以說是隨心所欲，動力十足。雖然在高速上的感覺比在城市里要慢了很多，但超車并不是什么難事，大部分時間里，我都能感覺到很輕松的加速。
操控：
一是視野狹小，坐在前排的時候感覺不太好。二是輔助功能很差，沒有倒車影像，也沒有輔助駕駛系統(tǒng)。不過，如果要求不高的話，開起來應該沒問題，剎車和電門踏板都很輕，方向盤也不沉，操控起來很輕松。
舒適：底盤很軟，減震效果也很好，平時遇到一些坑坑洼洼的地方，也不會有太大的顛簸。作為純電動車，靜音是最大的優(yōu)勢，駕駛艙內(nèi)的噪音很小，車窗關上之后，隔音效果很好，車內(nèi)很安靜。
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