一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的肯定是它的純電屬性,一個(gè)是省錢,一個(gè)也是提前體驗(yàn)一下大趨勢(shì)的車型唄,現(xiàn)在都能看出來純電或者混動(dòng)才是新時(shí)代的主旋律了。
缺點(diǎn):比較不滿意的就是它的隔音確實(shí)差,雖然車子沒什么噪音但是跑起來的話確實(shí)也不咋隔音,外面的胎噪風(fēng)噪都特別的明顯。
外觀:外觀設(shè)計(jì)起碼是過關(guān)的,led車燈也有了。造型的話比較吸引我的是霧燈區(qū)域的y字型設(shè)計(jì),我感覺很帥氣。很有科技感
內(nèi)飾:內(nèi)飾就比較嚇人了,真的沒想到這么好,我特喜歡中控面板,好大一塊烤漆面板。就是擦起來真費(fèi)勁呀,稍稍不滿意的就是新車的異味有些大,聞起來不太舒服
空間:空間表現(xiàn)我還是基本滿意的,因?yàn)榻^對(duì)夠我日常使用,我需要拉什么東西的時(shí)候它也能幫我做到。目前還是很滿意的。
配置:性價(jià)比超級(jí)高,因?yàn)槲议_了這么久沒后悔呀,那不是說明挺好的。省錢便宜自己開著就行了,等以后有錢了自己在換好車嘛。只要你不過分要求它,還是很舒服的。
動(dòng)力:在高架上或者高速上動(dòng)力不比燃油車弱,而且電池提速很快,乘客著急的時(shí)候也是說提速就能提速的。打開ECO模式雖然能量有回收稍微肉了一點(diǎn),但也夠用,關(guān)閉ECO跑起來蹭蹭的,有推背感,挺NB。不過我一般都是開ECO的,電車……你懂得,能多跑1公里是1公里啊,充電還是有點(diǎn)不方便,有時(shí)候找不著充電樁啊。
操控:
操控的話類似于日產(chǎn)這個(gè)級(jí)別的轎車,本來也就是用一樣的三大件嘛,還是很厲害的,倒車也很輕松。
舒適:舒適程度方面我覺得,比普通的家用轎車要軟一點(diǎn),沒有感覺差了多少,不過長時(shí)間開車倒沒有覺得不舒服了,反而坐進(jìn)去之后讓人覺得很放松。新車也沒有什么氣味,回來放了個(gè)柚子皮兩三天基本就聞不到味道了
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