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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格19.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是他的操控性,他的方向盤(pán)很輕,操控起來(lái)很舒服,不會(huì)有沉重感,轉(zhuǎn)向和各種操作都比較舒服,而且車(chē)內(nèi)的提示都很明了,很容易操作。
缺點(diǎn):配置有提升,也有降低,比如沒(méi)有之前晨風(fēng)車(chē)型的電動(dòng)座椅加熱和方向盤(pán)加熱。
外觀(guān):外觀(guān)很不錯(cuò),但是因人而異吧,每個(gè)人的眼光不一樣,我覺(jué)得很好。
內(nèi)飾:鋼琴漆面板顯高檔,中控臺(tái)也是軟質(zhì)材料,就是鋼琴漆材質(zhì)比較容易落灰
空間:空間其實(shí)是比較緊湊的,我一米七五坐進(jìn)去剛好,但是伸展的空間不是很大,尤其冬天穿的衣服多,伸展開(kāi)來(lái)比較不太舒服,是比較不滿(mǎn)意的。
配置:這輛車(chē)我一般是一周才充一次電,比油車(chē)省錢(qián)多了,電車(chē)成本是有車(chē)的三分之一吧。
動(dòng)力:動(dòng)力不開(kāi)EC0模式的情況是非常足的,加速一點(diǎn)感覺(jué)都沒(méi)有,就可以輕松加至100公里了,但是正常情況上下班,我還是開(kāi)EC0中檔,因?yàn)閯?dòng)力有一定回收,這樣續(xù)航里程會(huì)增加,雖然開(kāi)始有點(diǎn)不適應(yīng),但是開(kāi)習(xí)慣了還是沒(méi)什么差別
操控: 我也不太懂操控啊,畢竟不是專(zhuān)業(yè)的開(kāi)車(chē)的,能感受到到的基本也就是油門(mén)剎車(chē)的輕重,方向盤(pán)輕重和減震。不過(guò)也都還行,很快能適應(yīng)。
舒適:舒適度是很高的,坐進(jìn)去像在家的沙發(fā)一樣,很舒適,開(kāi)著也沒(méi)有什么不得勁的地方,而且車(chē)內(nèi)的雜音很小。
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