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啟辰D60EV
(該車系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航里程長(zhǎng)（41）+1 空間足夠（6）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（3）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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(5人提供耗電量數(shù)據(jù))
啟辰D60EV
(該車系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
啟辰D60EV
(該車系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航里程長(zhǎng)（41）+1 空間足夠（6）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（3）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
(4人提供耗電量數(shù)據(jù))
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2173公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格16.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1380公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2669公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性很好，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，抓地力也很強(qiáng)，彎道也不會(huì)飄。很安全，油門和剎車都很到位，輔助駕駛系統(tǒng)也很完善。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4892公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤手感不錯(cuò)，配置多，輔助功能多，輪胎抓地力也不錯(cuò)。只是這車有點(diǎn)矮，剛開(kāi)始還有點(diǎn)不適應(yīng)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.16萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格15.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性更好，方向盤輕盈精準(zhǔn)，幾乎沒(méi)有空位，剎車靈敏，剎車距離短，油門響應(yīng)速度快，車身穩(wěn)定，底盤穩(wěn)定，剎車系統(tǒng)，我對(duì)這款車的操控還是很滿意的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.76萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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操控：
這車的操控感非常不錯(cuò)，無(wú)論是方向盤還是剎車都比較容易控制，而且在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候操控起來(lái)也非常得心應(yīng)手。
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購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格15.76萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤更靈活，車機(jī)系統(tǒng)也更好用，操作起來(lái)也很方便，車身不算太大，有時(shí)候一個(gè)轉(zhuǎn)彎就能通過(guò)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格14.26萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1530公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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