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東風(fēng)日產(chǎn) 啟辰-啟辰D60EV

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啟辰D60EV
官方指導(dǎo)價：13.98-15.80萬元
競品車系排名：第2名查看排名>>

(該車系評分高于69%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點(diǎn)：

續(xù)航里程長（41）+1 空間足夠（6）+1 性價比不錯（3）+1

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全部在售 綜合評分
車主平均耗電量：181.0kW·h/100km

(5人提供耗電量數(shù)據(jù))

啟辰D60EV
官方指導(dǎo)價：13.98-14.28萬元
競品車系排名：第2名查看排名>>

(該車系評分高于69%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
車主平均耗電量：--

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啟辰D60EV
官方指導(dǎo)價：13.98-14.78萬元
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(該車系評分高于69%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（2022款）：

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優(yōu)點(diǎn)：

續(xù)航里程長（41）+1 空間足夠（6）+1 性價比不錯（3）+1

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2022款 綜合評分
車主平均耗電量：131.2kW·h/100km

(4人提供耗電量數(shù)據(jù))

啟辰D60EV
官方指導(dǎo)價：14.4775-15.805萬元
競品車系排名：第2名查看排名>>

(該車系評分高于69%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（2020款）：

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2020款 綜合評分
車主平均耗電量：380.0kW·h/100km

(1人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共8款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
啟辰D60EV 2022款 換電版
04.315 綜合評分 車主裸車均價： 15.66萬元 車主平均耗電量： 64.3kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.86
  • 空間
    4.71
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.86
  • 操控
    4.71
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.57
4.31
15.66萬元
64.3kW·h/100km
啟辰D60EV 2022款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航智享版
04.305 綜合評分 車主裸車均價： 15.92萬元 車主平均耗電量： 4.8kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.60
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.60
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    1.00
  • 舒適
    4.60
4.30
15.92萬元
4.8kW·h/100km
啟辰D60EV 2022款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航智行版
04.215 綜合評分 車主裸車均價： 15.29萬元 車主平均耗電量： 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.38
  • 空間
    4.81
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.88
  • 操控
    4.81
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    4.50
4.21
15.29萬元
1.5kW·h/100km
啟辰D60EV 2020款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航舒適版
04.165 綜合評分 車主裸車均價： 15.52萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.70
  • 配置
    4.95
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.70
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    4.20
4.16
15.52萬元
--
啟辰D60EV 2020款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航智行版
04.165 綜合評分 車主裸車均價： 15.63萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.56
  • 配置
    4.89
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.22
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.44
4.16
15.63萬元
--
啟辰D60EV 2020款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航智享版
04.105 綜合評分 車主裸車均價： 16.11萬元 車主平均耗電量： 18.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.81
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    4.57
  • 配置
    4.86
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.05
  • 續(xù)航
    .40
  • 舒適
    4.38
4.10
16.11萬元
18.1kW·h/100km
啟辰D60EV 2022款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航舒適版
03.885 綜合評分 車主裸車均價： 15.71萬元 車主平均耗電量： 0.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    4.84
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.92
  • 操控
    2.57
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.19
3.88
15.71萬元
0.7kW·h/100km
--
--
展開更多車型
購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格14.36萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2250公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這是一種很強(qiáng)大的動力。因?yàn)槭切履茉窜嚕园l(fā)動機(jī)的噪音很小，而且車?yán)锏臇|西也比較多，所以性能也比較好。特別是啟辰D60，自認(rèn)為爆發(fā)力十足。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格16.96萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3258公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力還行，在城市里，起步、超車都沒怎么用力，速度就提升了，一點(diǎn)都不吃力。
查看完整點(diǎn)評
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格14.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1962公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力很好，一踩油門，就能加速。起步和等紅綠燈的時候，都能感覺到起步的力量，超車應(yīng)該不成問題。每天的出行，都是一件很麻煩的事情。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格14.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：加速方面，油門踩得很深，動力也很強(qiáng)，沒怎么踩油門，就已經(jīng)達(dá)到了一百五十碼。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格15.96萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1230公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這輛車的動力還算不錯，因?yàn)槭请姍C(jī)驅(qū)動的，所以并不擔(dān)心動力不足，反而有一種輕盈的節(jié)奏感，給人一種非常穩(wěn)定的感覺，起步和超車都是輕而易舉的事情。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格16.36萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3140公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力方面還是比較強(qiáng)的，電動機(jī)響應(yīng)及時，反應(yīng)也很快，起步的時候動力強(qiáng)勁，還算夠用，加速的時候悄無聲息的輸出動力，足夠了。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價格15.46萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：油門開的很快，很積極，油門也很猛，但并沒有太大的沖擊力。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價格14.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1690公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：平時用來代步綽綽有余，但當(dāng)電量只剩下百分之三十的時候，無論是起步還是加速，都會受到很大的影響。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格14.96萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2174公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：平時在市區(qū)內(nèi)代步完全不成問題，超車更是毫無壓力。所以我對這輛車的動力非常滿意。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格16.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1357公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：電門很給力，每次加速的時候，我都覺得這個電門不錯，一踩油門，車子的速度就會提升，沒有任何的遲滯感，換擋的速度也很快，沒有任何的滯澀感，所以我很滿意，這也符合我心中的動力需求。
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