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沃爾沃XC40
2022款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版

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沃爾沃XC40車(chē)主點(diǎn)評(píng)(898條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格33.13萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3990公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是它在舒適性方面的表現(xiàn)了,之前試駕過(guò)車(chē)子也挺多的,跟它差不多的同級(jí)別車(chē)子我也都有試駕過(guò),也了解過(guò),但是始終覺(jué)得沃爾沃xc40它的舒適性是最好的,因?yàn)槲疫x一輛車(chē)子注重的就是舒適性的表現(xiàn),想把它當(dāng)成一個(gè)家用車(chē)來(lái)使用。家里的老人還有孩子都希望他們坐在車(chē)子上的時(shí)候會(huì)感到舒適安心踏實(shí)一些,看來(lái)品牌質(zhì)量有保障的車(chē)子整體表現(xiàn)也是會(huì)不一樣。沃爾沃的實(shí)力還是非常強(qiáng)的,品質(zhì)很高,在舒適性方面能夠有很優(yōu)秀的設(shè)計(jì)和乘坐感受,再加上它的整體氣質(zhì)是非常不一樣的,不管是外形還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)搭配,還是一些小細(xì)節(jié)的處理都特別到位,我自己非常認(rèn)可。
缺點(diǎn):對(duì)于我的愛(ài)車(chē)沃爾沃XC40不滿意的地方有兩點(diǎn),可能是新車(chē)的緣故吧,加上我自己駕駛車(chē)輛比較的急躁,開(kāi)車(chē)開(kāi)的比較猛,所以導(dǎo)致油耗稍微有些高,不過(guò)好在這幾天油耗在慢慢的下降了,希望油耗穩(wěn)定了之后,能夠符合我的預(yù)期。還有一點(diǎn)不太滿意的就是,我的這款沃爾沃XC40沒(méi)有了備胎,對(duì)于這點(diǎn),我是不太滿意的。
外觀:它的車(chē)身會(huì)有一種比較明顯的商務(wù)風(fēng)格,車(chē)開(kāi)出去以后在路上到?jīng)]有那么高的回頭率,但是我覺(jué)得這款車(chē)是屬于那種越看越有味道越看越讓人喜歡的車(chē)型。
內(nèi)飾:XC40得內(nèi)飾采取一種精致車(chē)的路線,也肯在內(nèi)飾里面下功夫,全車(chē)六氣囊,中控大屏、儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)也十分有質(zhì)感,在夜晚時(shí)依舊清晰明了,其中車(chē)內(nèi)有13個(gè)喇叭,音樂(lè)一響,3D環(huán)繞的音質(zhì)十分不錯(cuò),值得一提的是,沃爾沃XC40配有清潔駕駛艙,讓置身車(chē)內(nèi)仿佛擁有北歐的清新空氣。
空間:我覺(jué)得這車(chē)的空間寬敞,身高175cm的我,在駕駛位時(shí)的頭部和腿部空間都足,扶手箱的也挺大的,零錢(qián)啊,證件什么的都很方便放進(jìn)去,后排的空間也挺寬敞的,坐三個(gè)大人都是沒(méi)問(wèn)題的。后備箱也夠大,能放三四個(gè)個(gè)行李箱進(jìn)去。
配置:價(jià)格方面真的是特別不錯(cuò),因?yàn)檫@個(gè)價(jià)格我覺(jué)得還是挺合理的,跟一些其他豪華品牌的車(chē)子相比,沃爾沃本身就比較有實(shí)力,它的豪華和魅力就展現(xiàn)在各個(gè)方面的表現(xiàn)上。我自己覺(jué)得這輛車(chē)子外形好看,并且它整體的表現(xiàn)看上去特別的上檔次,無(wú)論是從不同的角度,哪個(gè)角度來(lái)看都很有魅力,這是我欣賞它的一個(gè)地方。從整體的配置方面來(lái)看,也不比同級(jí)別的車(chē)差,甚至不比一些比他貴的車(chē)子差,這種價(jià)格完全能夠接受,所以性價(jià)比也是十分認(rèn)可的,性能配置豐富的沃爾沃xc40果然是不一樣的。
動(dòng)力:動(dòng)力很充足,2.0T的排量完全足夠我發(fā)揮了,起步不慢,加速快,行駛在高速上,整個(gè)車(chē)的推背感很大,開(kāi)著很有勁。
越野: 開(kāi)起來(lái)方向盤(pán)和油門(mén)都是很有分量的,不過(guò)開(kāi)起來(lái)很靈活,轉(zhuǎn)向手感非常穩(wěn)定而且沒(méi)有虛位,xc40的轉(zhuǎn)向半徑不算大,一般道路基本上一把方向就能轉(zhuǎn)過(guò)去了,再說(shuō)一下底盤(pán),很有韌性,而且支撐性很好,讓你過(guò)彎有信心。特別是對(duì)于新手很有幫助,因?yàn)橛谐錾妮o助駕駛功能的加持,我這樣的小菜鳥(niǎo)也可以很輕松的駕駛這臺(tái)車(chē)了。
油耗:因?yàn)橘I(mǎi)完車(chē)到現(xiàn)在其實(shí)也沒(méi)有過(guò)去多久,所以在油耗這方面表現(xiàn)自然也不是很理想,可能車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)還是處在磨合階段車(chē)開(kāi)起來(lái)以后多少是比較費(fèi)油的,主要是這款車(chē)它的售價(jià)就比較貴當(dāng)初在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,我手頭可以動(dòng)用的資金基本上是都投入進(jìn)去了所以最開(kāi)始的時(shí)候?qū)τ谟秃姆矫娴念A(yù)算做的就不太夠,現(xiàn)在看來(lái)的話也確實(shí)是需要好好調(diào)整一下了。
舒適:座椅是真皮的,坐著不悶也不塌,有空氣感包裹,坐墊感覺(jué)比較長(zhǎng),坐起來(lái)很有貼合感。最突出表?yè)P(yáng)的就是隔音,非常優(yōu)秀,有一次上班等紅綠燈,邊上一個(gè)柴油車(chē),跟拖拉機(jī)似的 噠噠噠的特別響亮,關(guān)上窗戶,頓時(shí)清凈了,感覺(jué)像隔了幾條大街似的。
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