一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格32.78萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):非常喜歡這臺(tái)車的駕駛感,方向盤很輕,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也很給力。作為一款緊湊型suv,xc40車身本就不大,非常適合我這種不太會(huì)停車的新手小白上下班開。加之我也非常喜歡它的外觀設(shè)計(jì)和配置,所以這款車幾乎滿足了我所有用車需求,甚至超出我的預(yù)期。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大,車門也關(guān)不住她的“音效”,弱于一般的豪華品牌。很多人說發(fā)動(dòng)機(jī)有抖動(dòng)現(xiàn)象,但我感覺不到,可能T3車型會(huì)有。
外觀:車子的外觀中規(guī)中矩,沒有特別的亮眼之處,在我看來就是很普通的家族式外觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體給人的感覺也挺好的,再加上車頂比較高,所以在車?yán)镞是挺敞亮的。中控屏幕的設(shè)計(jì)也很新穎,被包裹在旁邊兩個(gè)空調(diào)風(fēng)口中間,避免了屏幕小的缺點(diǎn)。顏色整體的搭配也屬于那種簡(jiǎn)約大氣的風(fēng)格,讓人看著很清爽。
空間:前排的空間我覺得還可以的,但是后排我覺得還是略微有所欠缺,不過整體空間對(duì)于我來說還是夠用的。
配置:這輛車子性價(jià)比還是很高的,本身沃爾沃的車子品質(zhì)都是有保障的,買車的時(shí)候也要考慮到它的性能和配置方面怎么樣,沃爾沃xc40在這兩方面絲毫不輸給其他同級(jí)別的車子,而且外形也是我非常喜歡的那一款,總體來說沒有什么太大的缺點(diǎn),后期的保值率也比較高,我是很欣賞它的。
動(dòng)力:XC40開著有點(diǎn)小鋼炮的感覺,加速十分敏捷迅速,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)本身排量就很大,所以越開越覺得動(dòng)力底氣十足。當(dāng)初沒有選擇奔馳GLA的一個(gè)主要原因就是動(dòng)力,1.3T和2.0T的差距只要開過就明白。平常路上經(jīng)常堵車,太好的動(dòng)力也用不到,堵車的時(shí)候我就把駕駛模式切到經(jīng)濟(jì),這時(shí)候油門不像是標(biāo)準(zhǔn)模式那么靈敏,在走走停停的路段上開起來感覺很舒服。
越野:
可能是因?yàn)槲沂且粋(gè)新手司機(jī)吧,自從買車回來之后平時(shí)開車出門我感覺就特別緊張。而且對(duì)于車子里面的好多小按鈕我有的時(shí)候就會(huì)搞混。
油耗:油耗不算高,SUV油耗相對(duì)是要高點(diǎn),再加上四驅(qū)2.0t發(fā)動(dòng)機(jī),油耗高點(diǎn)也是正,F(xiàn)象。況且八個(gè)油耗應(yīng)該算是中等水平,沒有太過分。并且因?yàn)榍岸螘r(shí)間天氣還是挺熱的,再加上開空調(diào),所以后期油耗可能會(huì)更低一點(diǎn)。
舒適:底盤調(diào)校比較扎實(shí),過彎的時(shí)候支撐性特別足,前后都采用了獨(dú)立式懸掛,不僅提高了越野性能,也讓乘坐舒適性變得更好。車內(nèi)音響配備了8個(gè)揚(yáng)聲器,無論是高音還是低音都有不錯(cuò)的渲染能力。但硬朗的底盤在經(jīng)過顛簸路段時(shí),車內(nèi)的震動(dòng)感相對(duì)來說也會(huì)比較明顯,
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