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沃爾沃XC40
2021款 T4 四驅(qū)智遠豪華版

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沃爾沃XC40車主點評(898條)
購買時間2021年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格32.78萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1002公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:pilot assist系統(tǒng)!不得不說這套L2級別的輔助駕駛系統(tǒng)在我用車一個月的時間里感受相當(dāng)出色。我本來換車也是因為老車出了個不大不小的問題,剎車助力泵在高速上壞了,害我在高速上驚魂一場。因此,通勤經(jīng)常跑高速的我,馬上就把選購一款靠譜安全的車就提上了日程。而這個輔助駕駛功能,真的是讓我在頻繁的高速旅程中相當(dāng)愜意,使用邏輯相當(dāng)清晰,以我個人的使用情況為例:一般我會在不是特別擁擠的高速公路上使用這一功能,在速度基本穩(wěn)定之后,按下自適應(yīng)巡航按鈕,然后可以通過左右鍵,切換車道保持選項,如果切換了車道保持,基本上可以在上海嘉定到寧波慈溪之間的高速公路上一直輔助駕駛,基本很少介入控制速度和轉(zhuǎn)向,一般前車不是太慢也懶得換道,包括在大港和嘉興那邊進入分線轉(zhuǎn)彎路段的時候,我一般只需要將速度調(diào)整到80以內(nèi),即可順利切換高速路線。這是一套非常好上手且加減速和跟車距離都讓你非常有安全感的系統(tǒng),并且加上自動剎車功能,我覺得理論上想讓這臺窩窩追尾的可能性基本沒有!而且這些主動安全功能不管是旗艦XC90還是最低配XC40都是標配,所以說安全是沃爾沃的基因。
缺點:感覺油耗有點高了,在市區(qū)開的話油耗基本十個出頭。買車之前不覺得養(yǎng)車很貴,但是買車之后就能深切的感受到了。
外觀:外觀:在外觀方面,非常有獨特性,而且格調(diào)也很高,從醒目的前格柵到尾燈。雷神之錘大燈非常好看,亮眼,維京尾燈真的是獨特富有個性。不論是男性和女性,氣質(zhì)上都能呼應(yīng)起來車身及車輪:視角上下車身及輪轂在顏值上,也是喜歡的不行啊。車燈設(shè)計:開鎖后,非常有感覺,后視鏡打著微光,尾燈亮起,把手燈亮起,儀式感十足
內(nèi)飾:冷淡風(fēng)格的內(nèi)飾,喜歡的人就會很喜歡的,簡潔大氣
空間:作為我們一家三口的代步車,這臺沃爾沃XC40的車內(nèi)空間肯定是夠用了,前后排坐進去活動空間都挺充裕的,我1.73米的身高坐在駕駛位腿部的活動空間也充足。
配置:性價比超高,這價格配置很全面,買到就是賺到
動力:動力還好,車子的價格擺著這里動力應(yīng)該差不了。不是太喜歡激烈駕駛,很顯然動力已經(jīng)夠用了。
越野: 這車的操控我覺得不錯。方向盤的大小適中,握在手里感覺手感還是不錯的,轉(zhuǎn)向的時候感覺非常的輕盈,而且過彎的時候這個車的指向也特別的精準,整個車在市區(qū)開起來感覺還是非常靈活的,這是這個車一個很大的優(yōu)點,另外一點是這個車的高速表現(xiàn)非常棒。在高速上行駛的時候感覺整車的底盤還是非常沉穩(wěn)扎實的,這車的底盤的調(diào)教做得很好,這也是我很滿意的一個方面。
油耗:油耗:每天上班來回50公里路程左右,處于在市區(qū)擁堵路段。一直保持9左右,夏季開空調(diào),油耗大概在10以內(nèi),四驅(qū)的系統(tǒng)版本,加上AT變速箱,比較能接受。就是油箱只有55升,冬天有座椅加熱,還不用開空調(diào)油耗9.3左右
舒適:舒適性非常好的話,車的座椅感覺非常的柔軟舒服,整車的質(zhì)感還是不錯的,這是一個很大的優(yōu)點,還有一點是這個車的底盤的濾震效果,我覺得非常不錯,過一些坑坑洼洼的路面的時候,這個車的底盤感覺非常的柔韌,對一些路面的震動過濾的還是特別徹底的,還有一方面是沃爾沃這款車的座椅感覺非常的舒服,座椅非常的厚實,填充物也特別的柔軟,對身體的包裹非常棒,跑長途開著這個車也不會疲勞,感覺這也是一個很好的優(yōu)勢。
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