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沃爾沃XC40
2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版

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沃爾沃XC40車主點(diǎn)評(898條)
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.33萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3689公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這輛車從提車到現(xiàn)在,已經(jīng)使用了10個(gè)月,開了近1萬1千多公里,運(yùn)氣非常不好的是發(fā)生了三次事故,索性都是人沒事,事故發(fā)生后,車的損失都是所有車?yán)镒畹偷,在使用體驗(yàn)上,非常有感觸。這也是最真實(shí),最實(shí)在的用車分享對于一個(gè)擁有非常齊全配置的車,在我的感覺上沃爾沃還是最好懂的。我們是舊車置換,舊車的功能按鍵跟配置都是非常多到開了幾年都不是很明白。沃爾沃從用車到懂車真的花不了多久,中控盤的設(shè)置簡單美觀,屈指可數(shù)的按鍵讓人很好理解,不明白的話開一下說明書也理解了。車機(jī)的風(fēng)格,安全設(shè)置,藍(lán)牙應(yīng)用部分,信息設(shè)置,駕駛配置,功能分類非常清晰,配置跟使用輕松掌握。不需要費(fèi)勁的解釋,一點(diǎn)就通,下次也能記得著大概。還有沃爾沃的安全性是最能讓人滿意的,事故下來,受傷最小。連肇事車都快報(bào)廢了,沃爾沃的表現(xiàn)還是很亮眼,其他車主下來一看。都說安全性十足。
缺點(diǎn):我不滿意的地方確實(shí)也有,首先就是xc40這款車的后排空間比較小,要是同時(shí)坐下三個(gè)身材壯碩成年人會顯得有些擁擠。另外就是xc40并沒有后排b柱上的出風(fēng)口,而是移到了扶手箱后部。出風(fēng)口的出風(fēng)位置太低,送風(fēng)效果不是很好,我覺得還是將后排出風(fēng)口設(shè)計(jì)在b柱上會更合理一些。
外觀:沃爾沃xc40的外觀設(shè)計(jì)是很討我這種女孩子喜歡的,整個(gè)車身線條簡潔有力度,鍍鉻條包圍裝飾的中網(wǎng)看起來也特別精致。車輛尾部是較為圓潤的造型,搭配上L型的尾燈和volvo的字母樣式,別人從后頭一看就知道是沃爾沃品牌的汽車。
內(nèi)飾:其次從內(nèi)飾來說,xc40的內(nèi)飾十分的精致簡潔,沒有奔馳的那種奢華感,但卻充滿低調(diào)的內(nèi)斂豪華。中控的大屏幕十分簡潔,水晶檔把也很精致。新車的味道也不大,整體的工藝每個(gè)細(xì)節(jié)都處理的很好很和諧。整體看上去還是很有檔次感
空間:XC40在空間的表現(xiàn)上一般吧!前排還好,主副駕的腿部和頭部空間都會顯得比較寬裕。第二排的話坐兩個(gè)人也是綽綽有余的。如果第二排坐三個(gè)人,短途還好,長途的話,會增加坐車的疲勞感。后備箱的深度和高度都一般,平時(shí)家用足夠,出遠(yuǎn)門的話就需要合理的規(guī)劃行李了。
配置:性價(jià)比還可以,2.0排量,4驅(qū),豪華品牌20多萬,而且還有自己想要的acc巡航,還有那個(gè)l2級別的自動駕駛,還有水晶檔桿,感覺也值。
動力:這臺2.0T的四缸發(fā)動機(jī)還是非常有實(shí)力的,保證充沛的動力儲備完全沒問題,開在高速上需要加速超車時(shí)都是非常輕松的,油門踩下去完全不會有任何吃力的感覺,盡管要拖動這臺超過1.7噸重的車身,但每次起步都挺迅速的,不會有明顯的拖沓感。
越野: 方向盤的精準(zhǔn)度非常好,在市區(qū)車速比較慢的情況下,方向盤也能做到指哪打哪,虛位非常的小,操控起來輕松簡單,底盤的調(diào)校的也非常的舒適,底盤比較扎實(shí),速度在超過100之后車身也依然非常的穩(wěn),一點(diǎn)發(fā)飄的現(xiàn)象都沒有,安全感滿滿,配置也很豐富實(shí)用,對于新手來說開這個(gè)車也沒有任何的難度,車子越開越熟練,越開越精細(xì)。
油耗:對于油耗是我還是比較滿意的。當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候店員說油耗不高,也就8、9個(gè)油,經(jīng)過段時(shí)間的使用,我發(fā)現(xiàn)油耗真心地不高,到現(xiàn)在也就8.5個(gè)油,雖然這中間跑了一部分高速,但是畢竟市區(qū)路況占大部分情況,所以我認(rèn)為它的燃油確實(shí)不錯(cuò)。
舒適:這臺車的乘坐舒適性是挺不錯(cuò)的,真皮座椅坐著是真舒服,而且座椅的包裹性好,做得時(shí)間久了也不覺得累。車子的減震性也好,開車經(jīng)過減速帶和坑坑洼洼的路時(shí),車內(nèi)也沒有明顯顛簸和晃動感。但是它的隔音做的就有些差勁了,尤其是在高速上的時(shí)候感覺風(fēng)噪聲挺大的,就比較影響我的駕駛心情,我覺得隔音這一方面是有待改善的。
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