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沃爾沃XC40
2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版

一鍵砍遍全城

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滿(mǎn)意后再溝通
沃爾沃XC40車(chē)主點(diǎn)評(píng)(898條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格31.68萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我比較滿(mǎn)意的是動(dòng)力,2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)的挺不錯(cuò)的。不管是在什么樣的路況開(kāi)都能感覺(jué)到輕松,車(chē)子運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)靈活。開(kāi)這車(chē)這么久從沒(méi)有試過(guò)動(dòng)力有不足的時(shí)候,無(wú)論是車(chē)子起步時(shí)還是提速時(shí)再或者是爬坡時(shí)反應(yīng)起來(lái)一點(diǎn)也不拖泥帶水。然后就是舒適度,座椅的舒適度高,填充物夠厚實(shí)的,包囊性也好,久坐也不會(huì)有明顯的疲憊,腰部的支撐點(diǎn)也很合貼。當(dāng)然了,這車(chē)的優(yōu)點(diǎn)不止這兩點(diǎn),其他的也都是很不錯(cuò)的,我就不一一的介紹了,買(mǎi)了車(chē)這款車(chē)你就會(huì)知道這車(chē)真的足夠優(yōu)秀。
缺點(diǎn):沃爾沃XC40不是完美的車(chē),任何車(chē)子都會(huì)有自己的特點(diǎn)和小問(wèn)題,肯定沃爾沃XC40多多少少會(huì)有點(diǎn)小毛病的啦,會(huì)有需要改進(jìn)的地方也很正常,不過(guò),沃爾沃XC40在發(fā)動(dòng)機(jī)方面還是比較有研究的,我個(gè)人感覺(jué)技術(shù)方面還是很過(guò)關(guān)的,畢竟是全球十佳的發(fā)動(dòng)機(jī),這個(gè)排行還算是比較靠譜的。
外觀:外觀不是一般的漂亮,太有個(gè)性了,開(kāi)出去自己感覺(jué)非常的拉風(fēng),也許有人不喜歡這種外形,但是我喜歡就夠了啊,畢竟是我自己的車(chē)自己開(kāi),當(dāng)然是自己開(kāi)心就好啊。我就喜歡這種科幻的小怪獸外形,如果改裝一下,估計(jì)外形更加的拉風(fēng)了。這個(gè)車(chē)的外形可塑性應(yīng)該還是很強(qiáng)的,有機(jī)會(huì)去改裝店咨詢(xún)一下。
內(nèi)飾:全黑的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加成熟簡(jiǎn)約,讓我非常喜歡。有時(shí)候開(kāi)著這輛車(chē)和客戶(hù)交談,代入感還是非常好的,正是因?yàn)檫@種低調(diào)處處透露著豪華,挺符合我的風(fēng)格。水晶把手的設(shè)計(jì)是內(nèi)飾中的一大亮點(diǎn),再加上超大的全景天窗,大大提升了駕駛樂(lè)趣。不滿(mǎn)意的是,剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還能聞到車(chē)內(nèi)有一點(diǎn)異味,過(guò)了幾天才消除。
空間:空間很大,我提車(chē)的時(shí)候把小紅里的東西都裝在了小藍(lán)上,海底理也想讓我發(fā)個(gè)帖寫(xiě)個(gè)我自己的故事,我也就在此立貼。希望未來(lái)的每一天,我和沃爾沃都有不一樣的詩(shī)和遠(yuǎn)方。
配置:性?xún)r(jià)比不錯(cuò),值得大家購(gòu)買(mǎi),本來(lái)售價(jià)就不貴,而且優(yōu)惠幅度也挺高的。
動(dòng)力:動(dòng)力非常的充沛,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在這臺(tái)緊湊型SUV身上一點(diǎn)都不會(huì)感覺(jué)到這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力肉,反而在跑高速的時(shí)候,即便是開(kāi)啟普通模式的情況下也能夠感受到非常強(qiáng)勁的動(dòng)力體驗(yàn),而且面對(duì)不同路況都有驚喜。
越野: 它的方向盤(pán)很輕,握起來(lái)的大小合適,轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn),車(chē)身不僅靈活,而且輔助駕駛配置多,像前面我說(shuō)過(guò)的倒車(chē)影像,還有自適應(yīng)巡航、自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助、陡坡緩降等配置,既實(shí)用又安全可靠。它的其他操控也挺不錯(cuò)的,像后備箱的門(mén)就是電動(dòng)后備箱,而且還是感應(yīng)式的后備箱,非常的方便實(shí)用。遠(yuǎn)程啟動(dòng)也很不錯(cuò),現(xiàn)在中午天氣是比較熱的,我都可以在上車(chē)前5分鐘左右,先讓車(chē)內(nèi)的空調(diào)打開(kāi),然后上車(chē)后車(chē)內(nèi)就已經(jīng)涼快多了。
油耗:對(duì)于一臺(tái)排量只有2.0T的車(chē)而言,百公里9.5L的油耗其實(shí)已經(jīng)非常讓我滿(mǎn)意了,不過(guò)現(xiàn)在已經(jīng)往夏天走,空調(diào)肯定是必不可少的,估計(jì)夏天的油耗表現(xiàn)會(huì)更高一些了吧。
舒適:車(chē)內(nèi)的座椅厚實(shí),支撐性不錯(cuò),平時(shí)出行的時(shí)候,有時(shí)候和朋友約了比較遠(yuǎn)的地方,開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng),都不會(huì)有腰酸背痛的感覺(jué),而且手也不怎么酸,而且車(chē)子的減震效果還可以,之前我開(kāi)過(guò)一段比較坑坑洼洼的路時(shí),車(chē)內(nèi)都是平穩(wěn)的,但唯一不足的就是車(chē)子的隔音做的不夠好,跑高速的時(shí)候,胎噪聲和風(fēng)噪聲都還挺大的,就有時(shí)候放放音樂(lè)掩蓋一下就還好,但不想放音樂(lè)的時(shí)候,就會(huì)覺(jué)得這個(gè)風(fēng)噪和胎噪聲比較吵,有點(diǎn)影響開(kāi)車(chē)的心情吧。
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