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沃爾沃XC40
2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版

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沃爾沃XC40車主點(diǎn)評(píng)(898條)
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格31.98萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):用了三個(gè)月,熟悉之后再看,XC40的各方面的表現(xiàn),我對(duì)動(dòng)力也是最滿意的。XC40的提速,雖然沒(méi)有我的03快,但是在SUV中,算是很不錯(cuò)的了。不管是加速還是后期的輸出,XC40的動(dòng)力給我的感覺(jué)都是很不錯(cuò)的。XC40的油門也很輕,輕點(diǎn)油門,動(dòng)力就能迅速的響應(yīng)。
缺點(diǎn):可能就是因?yàn)樵煨蛶洑獾脑,S60的后排車窗面積有點(diǎn)小,坐在后排的乘客會(huì)覺(jué)得在車內(nèi)有點(diǎn)壓抑,不過(guò)我覺(jué)得為了造型犧牲一點(diǎn),很正常,年輕人選車嘛,造型很重要的,還有就是XC40的后排空間不是很寬敞,和一些小型SUV差不多。
外觀:車子的外觀、造型看上去很有高級(jí)的質(zhì)感,至少在同級(jí)的合資車?yán)锩,它算的上是高顏值的;這款XC40的腰線相比一般車型要高一些,在視覺(jué)效果上顯得更加魁梧和高大,輪轂的造型動(dòng)感看著十分動(dòng)感,這車在造型上很有自己的特點(diǎn),比較對(duì)我的胃口,即使大街上跑的不少,但是看就了也不容易審美疲勞。
內(nèi)飾:是我喜歡的簡(jiǎn)約風(fēng),跟我家里裝修很相似,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,沒(méi)有浮夸的設(shè)計(jì),都是些簡(jiǎn)單實(shí)用的體現(xiàn),豪華的定義每個(gè)設(shè)計(jì)師都有自己的理念,北歐風(fēng)格在內(nèi)飾上是體現(xiàn)的淋漓盡致,雖然簡(jiǎn)單但是每一個(gè)按鈕觸控都很有精致感很有機(jī)械感,人機(jī)交互操作簡(jiǎn)單。如果非要挑一個(gè)毛病我就說(shuō)說(shuō)對(duì)于夜晚的設(shè)計(jì),時(shí)代在進(jìn)步,人們對(duì)于夜的感覺(jué)和美要求更高了,應(yīng)該配備多色氛圍燈啊,成本不會(huì)高到哪里去啊。氛圍燈這點(diǎn)應(yīng)該學(xué)學(xué)奔馳,奔馳的A級(jí)都安排的妥妥的,沃爾沃你可要長(zhǎng)點(diǎn)心了。
空間:中規(guī)中矩,沃爾沃全系都是這樣,后排中間凸起太高,坐中間的人一點(diǎn)也不能照顧到別人的感受,而且后排乘客扶手很硬,難受是更上一層樓。前排的乘坐空間對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)夠用了,除非大胖子大高個(gè)。腦袋離頂棚有個(gè)一拳左右的距離,調(diào)整到自己的駕駛位后排也能有一個(gè)不錯(cuò)的位置,后排的傾斜角度還算大,能以一個(gè)非常舒服的座姿乘坐,即使是長(zhǎng)途乘坐也還能接受。
配置:當(dāng)初買XC40,主要就是覺(jué)得它性價(jià)比很高,價(jià)格也合適,安全配置相比其他車型要高很多,而且XC40還是全時(shí)四驅(qū)的,綜合來(lái)看,我覺(jué)得拋開(kāi)品牌,這個(gè)價(jià)位買XC40的確挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力:換擋是非常平順的,可以感覺(jué)的出來(lái)基本上沒(méi)有任何的頓挫感。我開(kāi)車其實(shí)是比較佛系的,我不喜歡開(kāi)車開(kāi)得太快,因?yàn)槲矣X(jué)得把車開(kāi)得太快的話對(duì)于我來(lái)說(shuō)太危險(xiǎn)了。所以平時(shí)我開(kāi)車都是比較慢的。別人坐我的車基本上都會(huì)說(shuō)都會(huì)說(shuō)我開(kāi)車怎么這么慢,其實(shí)我覺(jué)得,開(kāi)車只要安全為主就行了不用開(kāi)得太快除非是有什么特別緊急的事,我才會(huì)開(kāi)的很快的,所以說(shuō)這個(gè)車的動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)的確是處處有余的,甚至我都覺(jué)得這個(gè)車的動(dòng)力超出了我的預(yù)期。反正什么時(shí)候都能給到自己驚喜的,包括上次我的朋友來(lái)開(kāi)我的這個(gè)車都會(huì)夸獎(jiǎng)的說(shuō)我這個(gè)車的動(dòng)力的確是非常充沛的,給了他們非常大的驚喜吧。
越野: 對(duì)于這個(gè)車的操控我也沒(méi)有什么太多想說(shuō)的,本身自己開(kāi)的車也不多,我都有操控的要求也沒(méi)有那么高,我只要覺(jué)得開(kāi)起來(lái)舒服,開(kāi)起來(lái)順手就可以了,反正這個(gè)車開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)是非常不錯(cuò)的。最主要的是覺(jué)得這個(gè)車轉(zhuǎn)彎的時(shí)候真的不需要太用力的,基本上輕輕的一轉(zhuǎn)就可以了。反正我朋友都夸獎(jiǎng)的說(shuō),這個(gè)車的操控的確是比較好的。
油耗:除了節(jié)假日帶家人出行以外,其他的所有時(shí)間,我的車子都是在市區(qū)內(nèi)行駛,而且大部分跑的路段都是市內(nèi)繁華的地段,早晚高峰上下班兒的是道路最擁堵的時(shí)候,在這種情況下,油耗自然就會(huì)高一些,偶爾路況好了,油耗也就會(huì)降下來(lái)一點(diǎn),跑高速那自然是更低一些。
舒適:胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音很大,比我?guī)兹f(wàn)塊的老車還要大,我的老車自己是做過(guò)全車隔音止震銷售解釋說(shuō)沃爾沃的特點(diǎn)是安全,噪音大,可以打開(kāi)音響,說(shuō)著幫我打開(kāi)了音響
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