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購買時間2021年02月
購買地點安徽 合肥
裸車價格31.78萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是空間和舒適性方面�？臻g方面挺充足的，買它也就是想開大一點的車，我自己不喜歡小車，之前我哥他們的小車因為空間小，再加上我們塊頭大，開著不太舒服。還好XC40的空間做的還是挺充足的，后備箱挺深，基本上能裝得下兩個行李箱。后排座椅也有兩拳的距離，最主要是車內的各種小收納空間挺多的，做到了小空間的最大利用。舒適性還挺不錯的，特別是大面積的空調出風口，能夠最快速度上讓車內溫度降低，特別是現(xiàn)在到夏天了，車里面像個蒸籠一樣，現(xiàn)在上車前基本上提前個五分鐘空調打開，再進去的時候就特別涼快了。
缺點：缺點是車子的隔音性能相對一般，高速上的時候胎噪和風噪聲比較明顯，其實大多數(shù)車子也都會有這方面的問題，小問題我還可以接受。
外觀：它的造型看上去特別的高端，整體的氣質是展現(xiàn)在它的外形當中，尤其是車頭部分有一種家族式的傳承感，非常的有辨識度，沃爾沃在造型這方面肯定是沒得挑，做得都是看上去很高級的那種。
內飾：內飾走的是簡潔實用風格，豎狀空調出風口的出風面積很大，能將車內溫度快速降下來。9英寸中控屏自帶很多功能，而且還向駕駛員位置稍微傾斜了一點，操作起來更加方便，也解決了屏幕反光問題。內飾用料還是很良心的，雙手經常碰到的地方都用了軟材質包裹。
空間：我坐在前排開車的感受是，這個車的前排空間還真是挺大的。買車就是要買空間大的車才方便的，因為我覺得買車不僅僅只是代步工具，有時候也是一種享受，如果說這個車的空間大的話，真的可以給自己帶來非常多的方便，每次出去玩的時候大家其實都還是愿意做我的這個車。因為覺得我的車空間大，坐在里面比較舒服，這個時候我自己心里也覺得挺是心滿意足的。我覺得自己的選擇得到了別人的認可。而且這個車的空間從來都沒有讓自己掉過，面子，一直都是非常大的，反正夠自己使用。
配置：對于XC40的性價比來說我覺得還算是比較高的，第一個價格方面來說優(yōu)惠的力度上很大，優(yōu)惠了好幾萬，這個價格的SUV來說我覺得就已經很有優(yōu)勢了。第二個就是外觀上非常的大氣，車身造型很拉風，前臉的造型上比較獨特，車燈設計也好看尤其是日間行車燈非常的迷人，開著也覺得很霸氣。第三個就是空間很大，乘坐上肯定的寬松，自駕游就要方便多了。第四點就是沃爾沃的品牌來說也還不錯，質量方便我還是很信的過。
動力：之前開過我爸的車，畢竟也有些年頭了，開著感覺有點老態(tài)龍鐘的感覺，特別是想超車的時候，油門踩淺了沒啥反應，所以買車的時候第一件事就是去詢問車子動力怎么樣，所以當時買了四驅的這個配置，我比較喜歡踩油門加速的感覺，最明顯地方就是起步，一腳油門下去甩旁邊車道老遠距離。
越野：
它配置了倒車影像和自適應巡航系統(tǒng)，所以開起來會格外輕松一些，在市內比較繁華的地段車或倒者是停車進車位的時候都比較容易。它還有四個駕駛模式，可以選擇運動，經濟，越野，還有標準舒適型，有時候去旅游，走山路的時候我會開越野模式，跑起來也不費勁。
油耗：油耗偏高了點，代步情況下要9.8升每百公里，綜合路況也要9升左右。而且車子加的還是95號汽油，單價更貴，算下來要差不多7毛一公里。
舒適：車輛的舒適性表現(xiàn)還可以，因為底盤濾振性能很好，可以把路面上的大部分顛簸都過濾掉，只有在壓到井蓋，減速帶，或者比較大的坑洼時，車內才會出現(xiàn)起伏和震動。車輛的隔音效果也挺出色，坐在車內基本不怎么聽得到外界的噪音，只有高速行駛時，車內才會出現(xiàn)比較明顯的胎噪和風噪，但噪音并沒有大到無法接受，還處于我可以接受的范圍內。舒適性這方面的配置也比較豐富，有無鑰匙進入，無鑰匙啟動系統(tǒng)，方向盤也采用了真皮包裹，后座配有空調出風口，前排座椅還有加熱功能。不過副駕駛居然沒有配備電動調節(jié)座椅，調整起來很麻煩，媳婦經常吐槽這個問題。
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