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購買時間2021年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格32.38萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4320公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的有兩個，一個是車子動力強勁，動力說來就來，輕踩油門就能起步，深踩油門還可以感受到滿滿的推背感，而且我這款是全時四驅(qū)的，它還有四種駕駛模式可以切換，運動和經(jīng)濟模式我用的比較多，像平時車比較少的時候，又想感受一下強勁的動力，我就會切換到運動模式，上下班高峰期我一般都是切換到經(jīng)濟模式，越野和舒適模式我目前都還沒有怎么用，雖然有時候走的路會比較坑坑洼洼，但是路也不長，所以就沒有切換到越野模式開，我想以后去自駕游的時候，可以去越野一下，就挺期待了。還有一個就是車子的安全性好，地球人都知道，沃爾沃主打的就是安全，出行也足夠安全可靠，一眾安全配置讓出行足夠省心。
缺點：之前我開的是一輛日系車，所以剛開始開這個車的時候，多多少少的都會覺得這個車的油耗會高一些的。一個月基本上要跑三次加油站，因為我跑的還是比較多的，對于這一點的話，感覺心里就會覺得有一些不舒服吧。
外觀：我很喜歡XC40的外觀，看起來挺時尚的，我覺得沃爾沃的前臉設(shè)計的是最成功的，看起來很高檔，很有質(zhì)感。車燈設(shè)計:沃爾沃的大燈真心帥，我覺得不比奧迪的車差，只是每個車型的大燈都是一樣的設(shè)計，我覺得完全可以根據(jù)車型適當調(diào)整一些。
內(nèi)飾：大部分材料摸上去還都是挺不錯的，整體的風格比較偏簡約，可能比較符合它自身的氣質(zhì)吧，我是覺得如果它能夠再做得有更多智能操作，再做得更科技風一些，就會讓整個車子變得更上檔次，感覺會不一樣。
空間：其實剛開始買車的時候我都是比較注重。因為當時去看的車的時候，我第一眼看的就是空間，我把車門打開的那一瞬間，我就知道這個車的空間絕對是可以的，反正我們一家人坐在后排都不會覺得說特別擁擠。只不過是覺得它的后備箱要是能夠再大點就好了，因為平時我們一家人都比較喜歡出去玩，出去玩的時候后面放了一個行李箱之后再放其他的東西，就覺得稍微有些緊。我們經(jīng)常會去往各地買很多的特產(chǎn)，有時候都會裝到后備箱都裝不下了。所以那個時候就希望后備箱大一點。但平時如果說在家里的話，這個車基本上都是我一個人開，所以我覺得沒有什么關(guān)系的。我覺得這一點的話也不算有太大問題吧，反正平時后備箱也能放，然后后排的座椅上也可以放東西的。
配置：我是覺得當時的服務態(tài)度沒有那么好，所以我就覺得性價比不高了。但實際上這個車的性價比還是可以的，我還是蠻喜歡的呢，一直都覺得是可以的，對于這個車我想很多人都會滿意這個性價比的。
動力：動力蠻給力的，沃爾沃的T4發(fā)動機的表現(xiàn)我覺得挺好的，本來XC40車就不大，搭配上T4完全足夠了，日常加速還是挺快的。加速推背感:推背感還是有的，特別是開啟運動模式之后，深踩下油門，XC40的推背感還是挺強的，不過車上不能坐太多人，不能就沒什么推背感了。動力平順性:平順性還算不錯的吧，8AT變速箱蠻高級的，日常駕駛起來，感覺不到什么頓挫感。高速動力儲備:反正在高速上，我覺得XC40的動力也是隨叫隨到，油門踩多少，動力來多少，開起來十分暢快。
越野：
事實就是的說，XC40的操控我覺得很不錯，方向盤手感很好，沒什么虛位，基本上就是指哪打哪的感覺，可以這樣說吧，我覺得XC40不僅有著轎車的操控，還有SUV的通過性和視野，XC40的底盤也是相當有韌性，過一些減速帶的時候，不會有那種松散的感覺，很有高級感。雨雪泥濘路面:我的XC40是全時四驅(qū)的，遇到一些濕滑路面的時候，基本不會出現(xiàn)打滑的情況，完全可以開著它出去撒撒野。
油耗：油耗在9.7的樣子，自己平時開的比較費，路上沒人的時候基本上都是七八十碼開著，所以開到這個油耗覺得挺正常的，至少沒有讓我覺得高的難以承受的程度。
舒適：隔音做得一般，讓XC40的舒適性有點失分。其實在城市里開，或者放點音樂還好。但是一旦上了高速，又沒有聽歌，噪音還是很明顯的。另外，個人還是喜歡織物和皮的座椅搭配，第一個坐上去舒適性會好點，其次就是夏天不至于把腚給燙熟。XC40在靜止狀態(tài)下還ok，動態(tài)環(huán)境中過顛簸路面會有一點起伏，總體感覺底盤有點偏硬。
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