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沃爾沃XC40
2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版

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沃爾沃XC40車主點(diǎn)評(píng)(898條)
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.43萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3980公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是XC40的外觀非常漂亮,時(shí)尚的造型設(shè)計(jì)對(duì)我的吸引力很大。在就是動(dòng)力方面也不錯(cuò),起步加速都是很給力的,2.0T動(dòng)力基本上滿座下出行也沒(méi)有一點(diǎn)影響,家用完全足夠。
缺點(diǎn):這臺(tái)車作在車機(jī)的配置上真的讓人看不到誠(chéng)意。就覺(jué)得非常普通,相比一般的國(guó)產(chǎn)車來(lái)說(shuō)都差強(qiáng)人意,長(zhǎng)安還有吉利這種車機(jī)系統(tǒng)都要比它好不少。在這個(gè)智能化的時(shí)代上確實(shí)感覺(jué)不夠看。也是目前普遍存在于豪華品牌的一個(gè)問(wèn)題,似乎在做這方面就沒(méi)有想要投入太大的力度,有時(shí)候坐一下同事的國(guó)產(chǎn)車都讓我覺(jué)得有些尷尬,肉眼可見(jiàn)的不如人。還有就是內(nèi)飾軟包的使用真的不多,好在還有個(gè) carplay可以挽尊
外觀:外形的設(shè)計(jì)我非常喜歡,沃爾沃這款車的造型,非常的大氣,特別是這個(gè)車的大燈的設(shè)計(jì)感覺(jué)非常的漂亮,整個(gè)車的顏值還是非常高的,這也是這個(gè)車一個(gè)非常不錯(cuò)的地方,側(cè)面的造型感覺(jué)非常的飽滿,大輪轂的設(shè)計(jì)感覺(jué)也是非常棒的。
內(nèi)飾:內(nèi)部設(shè)計(jì)相對(duì)來(lái)說(shuō)是挺復(fù)雜的,我個(gè)人來(lái)講是比較喜歡那種比較簡(jiǎn)單一些的內(nèi)部設(shè)計(jì)。畢竟新車買回來(lái)之后是要作為家用車使用的,所以說(shuō)內(nèi)部設(shè)計(jì)過(guò)于復(fù)雜了,平時(shí)我自己打掃起來(lái)也是比較麻煩的,如果能夠把它內(nèi)部的裝飾品減少一些,整體看上去會(huì)更加穩(wěn)重大氣。
空間:內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的還是挺寬大的,單從外觀上來(lái)看這個(gè)車的內(nèi)部空間就不算特別窄的那種,我平時(shí)坐在前排開(kāi)車的時(shí)候感覺(jué)還是挺舒服的,首先它的前排座椅是能夠根據(jù)乘坐者的乘坐習(xí)慣去進(jìn)行調(diào)節(jié)的,所以說(shuō)我當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候?qū)τ谇芭诺目臻g并沒(méi)有過(guò)多的關(guān)注。其次它的后排空間設(shè)計(jì)的也是挺充足的,平時(shí)我開(kāi)車出門的時(shí)候后排一般情況下就是坐我父母還有家里的一個(gè)小孩子,他們?nèi)齻(gè)人坐在后排畫(huà)面還是挺溫馨的。另外它內(nèi)部的存儲(chǔ)空間設(shè)計(jì)的也是挺給力的,滿足我們一家人日常出行需求是足夠的。
配置:可能很多人都覺(jué)得這個(gè)價(jià)格比較高啊,或者是怎樣,但是我卻沒(méi)這么覺(jué)得,因?yàn)楫吘挂环皱X一分貨,價(jià)格貴一點(diǎn)的車子肯定是有自己的魅力,有自己的實(shí)力的。這個(gè)價(jià)位我自己還是挺能夠接受的,像它這種上檔次品質(zhì)又高的車值得這個(gè)價(jià)錢。
動(dòng)力:動(dòng)力配置上2.0T的動(dòng)力配合8at變速箱也可以說(shuō)是沃爾沃最經(jīng)典的搭配,基本上主流的幾個(gè)車型都是用的這樣一套動(dòng)力總成,說(shuō)明它的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)絕對(duì)是最足的,不然絕對(duì)不可能這么廣泛的應(yīng)用于沃爾沃的車型上。平時(shí)在市區(qū)開(kāi)的話,動(dòng)力性表現(xiàn)的也就十分明顯了。從起步開(kāi)始就擁有很強(qiáng)的動(dòng)力加速能力,遇到爬坡的時(shí)候也會(huì)很輕松;旧鲜袇^(qū)常見(jiàn)的一些使用模式下,這臺(tái)車的表現(xiàn)都是讓人十分滿意的。
越野: 在我的操控上面就是比較的輕松愉快的,看起來(lái)完全沒(méi)有壓力,方向盤比較的靈敏,而且他整體操作起來(lái)也很方便,不怎么吃力,還有就是他的一個(gè)視野也還是比較不錯(cuò)的,能夠讓我去輕松駕馭它。
油耗:油耗還是蠻友好的,整體來(lái)說(shuō)還是挺給我省錢的,畢竟當(dāng)時(shí)挑的時(shí)候我就看了看網(wǎng)上對(duì)它的評(píng)價(jià),對(duì)于油耗方面還是很不錯(cuò)的,比較符合我的預(yù)期,還是很省錢的,畢竟有孩子以后花銷就大了,所以平時(shí)還是要省一些的。
舒適:我很喜歡這個(gè)車子,他這個(gè)舒適性方面也給我?guī)?lái)了一個(gè)好的感受,由于他良好的空間,這個(gè)舒適性方面進(jìn)一步提升了,坐在里面不會(huì)讓我覺(jué)得壓抑,然后座椅對(duì)腰部的支撐也很到位,在車?yán)锩嫣芍X(jué)也很舒服。
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