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沃爾沃XC40
2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版

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沃爾沃XC40車(chē)主點(diǎn)評(píng)(898條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
購(gòu)買(mǎi)商家 重慶西南富豪汽車(chē)有限公司
裸車(chē)價(jià)格24.50萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程10900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):1、全時(shí)四驅(qū)、主動(dòng)剎車(chē)、道路保持、自適應(yīng)巡航、駕馭員疲勞警示、全景天窗等等,所有的安全配置都標(biāo)配。智遠(yuǎn)T4 2.0T動(dòng)力我覺(jué)得還不錯(cuò),平時(shí)上下班有一個(gè)比較大的坡,這款車(chē)爬坡能力還不錯(cuò),油門(mén)反應(yīng)比較積極。跑高速的時(shí)候這款車(chē)動(dòng)力也足夠用,即使速度超過(guò)100之后這款車(chē)油門(mén)反應(yīng)也挺積極的2、ACC自適應(yīng)巡航功能了,很精準(zhǔn),能夠準(zhǔn)確識(shí)別車(chē)道,在快速路上開(kāi)起來(lái)特別爽,可以讓駕駛輕松不少。3、28多萬(wàn)的價(jià)格,配置相當(dāng)豐富,座椅加熱座椅通風(fēng)后視鏡折疊加熱新風(fēng)系統(tǒng)隔音玻璃倒車(chē)影像胎壓監(jiān)測(cè)主動(dòng)降噪全景天窗氛圍燈等等。
缺點(diǎn):1、駕駛沒(méi)有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)功能,還需要手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,每次副駕駛上坐人需要調(diào)節(jié)座椅時(shí)都特別尷尬。后排座椅很直!長(zhǎng)途會(huì)不舒服2、純市區(qū)駕駛油耗還是挺高的 。3、空間上,沃爾沃XC40是緊湊級(jí)SUV,但是空間上除了后備箱稍微有一點(diǎn)小。
外觀:外觀設(shè)外觀很帥氣,這款車(chē)的前臉采用了十分簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雷神之錘大燈還是非常有辨識(shí)度的。線條流暢前臉采用了十分簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
內(nèi)飾:沃爾沃的內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單,全真皮座椅,全液晶儀表盤(pán),12.3英寸的豎向中控屏,省去了好多復(fù)雜的按鈕。最有特色的就是水晶檔把,讓人心曠神怡的天窗,一下子檔次就上來(lái)了。整車(chē)細(xì)節(jié)做都還是很給力。車(chē)內(nèi)打開(kāi)沒(méi)什么味道,環(huán)保確實(shí)做的挺到位的。
空間:我身高175體重125斤,無(wú)論是前排還是后排坐在上面都挺寬松的,我這樣的身高坐在后排頭頂還有接近一拳的距離,而且腿部也有兩拳多的距離,坐在里面一點(diǎn)壓抑感都沒(méi)有,這款車(chē)后備箱的空間也挺寬敞的。
配置:28多萬(wàn)的價(jià)格,配置相當(dāng)豐富,座椅加熱座椅通風(fēng)后視鏡折疊加熱新風(fēng)系統(tǒng)隔音玻璃倒車(chē)影像胎壓監(jiān)測(cè)主動(dòng)降噪全景天窗氛圍燈,ACC自適應(yīng)巡航功能了,很精準(zhǔn),能夠準(zhǔn)確識(shí)別車(chē)道,在快速路上開(kāi)起來(lái)特別爽,可以讓駕駛輕松
動(dòng)力:全時(shí)四驅(qū)、主動(dòng)剎車(chē)、道路保持、自適應(yīng)巡航、駕馭員疲勞警示、全景天窗等等,所有的安全配置都標(biāo)配。智遠(yuǎn)T4 2.0T動(dòng)力我覺(jué)得還不錯(cuò),平時(shí)上下班有一個(gè)比較大的坡,這款車(chē)爬坡能力還不錯(cuò),油門(mén)反應(yīng)比較積極。跑高速的時(shí)候這款車(chē)動(dòng)力也足夠用,即使速度超過(guò)100之后這款車(chē)油門(mén)反應(yīng)也挺積極的。
越野: 車(chē)子底盤(pán)很穩(wěn),開(kāi)起來(lái)穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù),無(wú)論是在市區(qū)還是在高速上都比較平順。方向盤(pán)的精準(zhǔn)度很好,這款車(chē)方向盤(pán)一點(diǎn)虛位都沒(méi)有,指哪打哪。這款車(chē)子重心很穩(wěn),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾現(xiàn)象也比較小,油門(mén)和剎車(chē)反應(yīng)都比較靈敏,這款車(chē)子剎車(chē)很線性,即使在下雨天剎車(chē)也比較好用。
油耗:常跑高速,但開(kāi)了也有1.1萬(wàn)公里,我覺(jué)得感覺(jué)很好呀,對(duì)了,油耗說(shuō)一下,目前7.4百公里,也不曉得這個(gè)油耗還算不算可以。
舒適:隔音真的很差,很吵,還沒(méi)有自己10多萬(wàn)的車(chē)子安靜,除了方向盤(pán)比較輕,其他除了安全沒(méi)有很大優(yōu)勢(shì)。駕駛沒(méi)有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)功能,還需要手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,每次副駕駛上坐人需要調(diào)節(jié)座椅時(shí)都特別尷
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