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沃爾沃XC40
2021款 T4 四驅(qū)智雅豪華版

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沃爾沃XC40車主點(diǎn)評(píng)(898條)
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格35.03萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1428公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):沃爾沃XC40有很多優(yōu)點(diǎn)。第一點(diǎn)就是外觀設(shè)計(jì),沃爾沃XC40的日行燈已經(jīng)進(jìn)化成了“Y”,側(cè)面看起來已經(jīng)不像是錘子了。這把錘子是全系標(biāo)配的 LED車燈,還帶有遠(yuǎn)光燈功能,增加了時(shí)尚和實(shí)用性。第二點(diǎn)就是給我?guī)砹梭@喜的 Orrefors水晶檔桿,我個(gè)人認(rèn)為這是一件藝術(shù)品,提升了車身的質(zhì)感,給人一種尊貴的感覺。最后就是駕駛一段時(shí)間后,你會(huì)發(fā)現(xiàn)這輛車的細(xì)節(jié)非常的豐富,副駕駛的手套箱上有一個(gè)可以翻轉(zhuǎn)的掛鉤。后備箱也是可以折疊的,豎起來之后還能放東西,這讓人很意外。
缺點(diǎn):沃爾沃XC40在降噪方面還是有一些不足之處。在高速行駛的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲、風(fēng)噪、胎噪,都不算太大。
外觀:沃爾沃XC40的外觀設(shè)計(jì)很漂亮,這點(diǎn)毋庸置疑。這輛車的整體設(shè)計(jì),充滿了北歐貴族的氣息。多邊形格柵設(shè)計(jì)簡潔而精致!袄咨裰N”車燈和“維京之斧”的尾燈相互呼應(yīng),更具品牌特色。在某網(wǎng)頁上了解到,沃爾沃的簡約之美源自納維亞哲學(xué),簡約、實(shí)用主義、人性化追求,這些頗具遠(yuǎn)見的設(shè)計(jì)風(fēng)格使得沃爾沃與眾不同。
內(nèi)飾:當(dāng)然,沃爾沃XC40還是延續(xù)了沃爾沃品牌一貫的北歐風(fēng)格,木質(zhì)飾板和大量的皮革材質(zhì)讓這輛車的內(nèi)部更加的有質(zhì)感。方向盤是真皮材質(zhì)的,銀色的飾條充滿了簡約的氣息,給人一種年輕而動(dòng)感的感覺。再加上九寸液晶觸摸屏和12.3寸液晶顯示器,給人一種科技感。
空間:沃爾沃XC40的空間還是很不錯(cuò)的,雖然是緊湊型 SUV,但是后排的空間還是很大的,再加上軸距2702毫米,坐在后排也有兩個(gè)拳頭的空間。另外,后排還有一個(gè)出風(fēng)口和充電口,給人一種非常精致的感覺。
配置:總的來說,沃爾沃XC40的性價(jià)比還是很高的,我買車的時(shí)候也打了不少折扣,這是一款經(jīng)濟(jì)實(shí)用的 SUV,配備了很多安全配置。同時(shí),我也為沃爾沃品牌的安全理念所折服,同時(shí)沃爾沃XC40獲得了歐洲 ECAP五星安全評(píng)級(jí),算是沃爾沃的入門級(jí)車型,動(dòng)力大、油耗低、服務(wù)好、服務(wù)好、實(shí)用性強(qiáng),所以沃爾沃XC40的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:沃爾沃XC40搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為140千瓦,輕盈的剎車沒有任何拖沓。不管是在城市道路上,還是在高速上,這輛車的動(dòng)力都很強(qiáng)。加油和換擋都很順暢,沒有絲毫的停頓,甚至還帶著一絲推背感。XC40無論是在高速上還是在城市道路上,動(dòng)力輸出都很穩(wěn)定,平時(shí)開開還是綽綽有余的。
越野: 沃爾沃的駕駛體驗(yàn)非常好,轉(zhuǎn)向靈活,手感細(xì)膩,不像 SUV,更像是一輛小型跑車,變道很容易,輪胎抓地力也很強(qiáng),完全不用擔(dān)心打滑。
油耗:談?wù)勎譅栁諼C40在油耗方面的表現(xiàn),F(xiàn)在已經(jīng)開了一千四百公里,平均油耗是8.6 L100公里。他感覺油門踩的比較輕,大概在2000轉(zhuǎn)左右,當(dāng)然,現(xiàn)在還處于磨合期,后期油耗肯定會(huì)降低。我大概算了一下,沃爾沃XC40在油耗方面還是很不錯(cuò)的。一個(gè)月一千五百公里的話,油費(fèi)應(yīng)該在七百左右,加滿油六百公里左右,平時(shí)開開還是綽綽有余的。
舒適:沃爾沃XC40的舒適性還有待提高,在顛簸或者是崎嶇不平的道路上行駛時(shí),后座的包裹性并不是很好。而且在高速公路上行駛的時(shí)候,輪胎的噪音和風(fēng)噪都比較大,不過關(guān)上車窗,開著哈曼卡頓音響系統(tǒng),幾乎感覺不到。
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