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沃爾沃XC40
2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版

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沃爾沃XC40車(chē)主點(diǎn)評(píng)(898條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格33.58萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):剛開(kāi)始買(mǎi)的時(shí)候我是被它的外觀給吸引的,還看中mini,但是我是從北方過(guò)來(lái)的,個(gè)子相對(duì)比較高,試駕mini的時(shí)候頭被撞了幾次,果斷放棄了。以前也不經(jīng)常碰車(chē),我就問(wèn)我同事比較扛撞的是什么車(chē),他就給我推薦了窩窩。網(wǎng)上搜了一天,果然,安全性能沒(méi)的說(shuō)。來(lái)窩窩4S店,一眼就相中了XC40。試駕的時(shí)候體驗(yàn)了一把主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng),很靈。
缺點(diǎn):方向盤(pán)采用手動(dòng)調(diào)節(jié)還可以接受,畢竟調(diào)節(jié)的次數(shù)并不多,但副駕駛座椅依然采用手動(dòng)調(diào)節(jié),而且還是旋鈕式的調(diào)整,使用起來(lái)比較別扭,而且非常不方便。車(chē)尾排氣口采用了隱藏式的設(shè)計(jì),缺乏力量感,和190匹的動(dòng)力輸出也不相符。
外觀:外觀上的設(shè)計(jì)仍然走的低調(diào)路線,沒(méi)有太夸張的設(shè)計(jì)手法,中規(guī)中矩的姿態(tài),很簡(jiǎn)單很運(yùn)動(dòng)的進(jìn)氣格柵,大燈的樣式也比較樸實(shí),19寸的鋁合金輪轂絕對(duì)夠大了,這樣也對(duì)得起運(yùn)動(dòng)車(chē)型的配置。
內(nèi)飾:整體內(nèi)飾的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣,注重細(xì)節(jié)。中控液晶顯示屏,充滿(mǎn)科技感,低調(diào)實(shí)用。車(chē)內(nèi)的用料和做工都是比較講究的,也是比較好比較環(huán)保,車(chē)內(nèi)沒(méi)有什么異味。還有很多功能設(shè)計(jì),多媒體音箱效果也不錯(cuò),讓人感覺(jué)還是很舒服的。
空間:平時(shí)都是一個(gè)人開(kāi)車(chē)上下班,偶爾有幾個(gè)同事順路搭順風(fēng)車(chē),后排有一點(diǎn)擠,腿不能完全伸開(kāi),前排空間還不錯(cuò),視野也特別廣,開(kāi)車(chē)比較有安全感。但是不得不說(shuō),這個(gè)后備箱的空間確實(shí)大,還有點(diǎn)深,去宜家買(mǎi)了好多東西,本來(lái)以為都要寄回去了,沒(méi)想到居然放得下,就是有時(shí)候有些小東西滾到最里面有點(diǎn)不好拿出來(lái),不過(guò)好在我個(gè)子高。這個(gè)車(chē)整體空間對(duì)我來(lái)說(shuō)剛好。
配置:沃爾沃XC40的性?xún)r(jià)比很不錯(cuò)啊,我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位是很實(shí)惠的,安全性高,價(jià)格實(shí)惠。
動(dòng)力:我之前的車(chē),起步得深踩油門(mén)才聽(tīng)話(huà),這車(chē),起步輕盈,輕踩油門(mén)就往前走了,在市區(qū)開(kāi)車(chē)的時(shí)候踩一下就往前走了,不像以前的車(chē),有時(shí)候還被后車(chē)按喇叭,這車(chē)很好的解決了我最討厭的事情,輕松和別的車(chē)說(shuō)拜拜。在高速路上,超車(chē)也比較輕松,動(dòng)力感很好,油門(mén)響應(yīng)快,推背感十足,松松滿(mǎn)足爽快的爆發(fā)感超越別的車(chē)輛。開(kāi)綿的車(chē)開(kāi)怕了,肉肉的車(chē)還是讓人歡快。
越野: 打方向盤(pán)的時(shí)候比較輕,不費(fèi)勁,而且方向盤(pán)的尺寸剛剛好,還可以手動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤(pán)的位置,還有一點(diǎn),就是這車(chē)的車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)和車(chē)道保持輔助系統(tǒng)真的特別適合我,剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候估不了車(chē)距,還特別喜歡壓線,開(kāi)車(chē)偏離了一點(diǎn)方向盤(pán)就會(huì)自動(dòng)回正,回到原始的車(chē)道,當(dāng)時(shí)還覺(jué)得,哇,好高檔啊。不過(guò),真的很安全,萬(wàn)一不小心走神的時(shí)候,有個(gè)安全的保障。而且下雨天車(chē)窗和反光鏡不會(huì)起霧,天冷的時(shí)候也不會(huì)因?yàn)閮?nèi)外溫差的原因,還得開(kāi)車(chē)窗來(lái)調(diào)整溫度的平衡。
油耗:9個(gè)到10個(gè)之間,油耗還不穩(wěn)畢竟剛提車(chē)沒(méi)有一個(gè)月的時(shí)間呢。
舒適:和轎車(chē)相比,舒適性還是要弱一點(diǎn),但是誰(shuí)讓我只忠于suv呢,在高速路上,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比較大,風(fēng)噪和胎噪也挺大,我朋友說(shuō),她們坐在后排有時(shí)候聲音太大了,影響她們休息,哈哈哈,后面我買(mǎi)了隔音的材料,要好得多。這些噪音,開(kāi)著音樂(lè)就可以規(guī)避了。還有一點(diǎn)就是我前面提到的,遇到路段不好的地方,顛簸感會(huì)比較強(qiáng),但是,要是換成轎車(chē),遇到比較大的坑,我可以很輕松的過(guò)去,轎車(chē)有可能會(huì)陷進(jìn)去半天出不來(lái)。座椅比較舒適,畢竟是骨科專(zhuān)家設(shè)置的座椅,不會(huì)越坐越累。對(duì)于自駕游來(lái)說(shuō)真的很可口了。
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