一鍵砍遍全城
購買時間2020年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格31.13萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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優(yōu)點:全系標(biāo)配的城市安全系統(tǒng)是這輛車最讓我心動的地方,開了十多年的車,也有過幾次小事故,只要碰到了什么電動三輪,電動車,自行車,基本都是你機動車的事情。主動剎車和避讓對女士來說太友好了,能給你的生活減去不少麻煩,只要能保護你一次,就值了。
缺點:后排空間不算寬敞,尤其是腿部空間一般,發(fā)動機聲音有點大。
外觀:外觀方方正正,看起來很硬朗,尾部的造型我特別喜歡,一貫的沃爾沃風(fēng)格。尾燈的位置也比較高,在一定程度上提高了安全性。尾部的車標(biāo)位置很獨特,在夜晚打開尾燈之后,車標(biāo)位置會有一道光線射入,看著非常的有辨識度。
內(nèi)飾:中控是很有科技感的,三輻式的真皮多功能方向盤,不大不小的多媒體屏幕,空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計很個性,縱向設(shè)計,條狀的樣式確實很有意思。
空間:乘坐感覺舒適,后排空間略小,儲物空間很好。
配置:性價比這個東西可能涉及到很多方面吧,一個是購買時候的銷售價格,一個是后期的車輛保值率,對于同級別的緊湊型SUV來說XC40的定位可能高一點,但是他的終端銷售優(yōu)惠力度很大,優(yōu)惠完之后是26萬多的裸車價格,對于沃爾沃這種中高端品牌,后期的保值率還是比較高的,所以按照我的看法,XC40是一輛性價比很高的車型了。
動力:2.0T的動力真的杠杠的!跑高速爬坡樣樣都沒問題!一腳油門下去發(fā)動機就立即響應(yīng)!加速推背感:油門響應(yīng)非?,幾乎一腳油門下去那種推背感就像在坐過山車
越野:
XC40給我的操控體驗就像是一個年輕的“水手”一樣有著敏捷的身手,車身的靈活度是特別高的,而且也沒有太多的盲區(qū),更沒有太大的轉(zhuǎn)彎半徑,停車掉頭都特別方便。
油耗:油耗符合預(yù)期,畢竟城市道路居多,感覺油耗還可以。
舒適:我覺得最舒服的地方是座椅,它的設(shè)計比較符合人體工學(xué)的(這是我新學(xué)習(xí)的詞語),坐著感覺貼合度很好,不會覺得有些地方凸,有些地方又太凹,反正開車時間長了不會覺得腰酸背痛,還有就是這車的視野很廣闊,不過遇到連續(xù)減速帶之類的地方,顛簸感會比較強。
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