一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):顏值高是我對(duì)沃爾沃XC40第一滿意的一點(diǎn),總感覺車子顏值高能拉高不少它的檔次感。
缺點(diǎn):車內(nèi)的靜謐性差了點(diǎn),不是很好,有時(shí)候跑高速或者走瀝青路那些胎噪聲都特別的大,不是很喜歡。
外觀:運(yùn)動(dòng)版的外觀主要區(qū)別是外后視鏡做了熏黑處理,和車身撞色顯得比較有運(yùn)動(dòng)感。19英寸的大輪轂放在這臺(tái)車上也是比較協(xié)調(diào)的感覺,不大不小剛剛好。
內(nèi)飾:不管是設(shè)計(jì)還是材質(zhì)方面,這車都很出色,豪車果然是不一樣,用料的檔次特別高,而且還是環(huán)保材質(zhì)的,所以車?yán)锊淮嬖谌魏挝兜,全家都可以放心的坐在里面幾個(gè)小時(shí),中控臺(tái)的科技感很強(qiáng),大尺寸的液晶屏特別好用,在操作的時(shí)候很流暢,方向盤也是真皮的,手感很好,讓我第一次看到它的時(shí)候就充滿了駕駛欲望。
空間:空間方面算是他的一個(gè)亮點(diǎn),他主打的就是他的超大座椅空間,超廣角的座艙讓整個(gè)車內(nèi)都大了一圈,只有你真真切切的坐進(jìn)去才能感受到原來他比普通的SUV的座椅空間要更加的大,更加寬敞,而且他的后排座椅是可以按比例放倒的,在日常生活中后排座椅其實(shí)可以不用放到,因?yàn)楹髠湎涞目臻g在平時(shí)的使用是特別充足的,如果有特殊需要,可以把后排的座椅放倒以備不時(shí)之需,我覺得這個(gè)設(shè)計(jì)還是挺貼心的。
配置:以這款車的各方面表現(xiàn)來看,賣著這樣的價(jià)格,真的挺厚道的,所以車的性價(jià)比也是很高的,之前看過的豪車也不少,對(duì)比后能選擇XC40,主要是因?yàn)樗男詢r(jià)比高,車的安全配置也相當(dāng)?shù)轿唬@樣一款安全又健康的車,我覺得花多少錢也都是值得的。
動(dòng)力:190匹,愛信8AT,全時(shí)四驅(qū),動(dòng)力表現(xiàn)很滿意,沒升級(jí)車機(jī)系統(tǒng)之前,感覺起步還是有點(diǎn)肉,渦輪介入遲滯比較明顯(渦輪增壓的通病),后段加速比較有力,有一次在高速下暴雨,不知不覺就到150了,愛信8AT調(diào)校很平順,幾乎沒有低速頓挫,用過一次越野模式,開啟后變速箱換擋速度比較慢,越野能力有驚喜。車機(jī)系統(tǒng)升級(jí)后,變速箱換擋感覺更加積極,油門踩大一點(diǎn),竄頭比較明顯,感覺有點(diǎn)動(dòng)力過剩了。
越野:
這車操控沒話說,相當(dāng)容易上手而且非常好開,我自己的駕駛體驗(yàn)是感覺相當(dāng)不錯(cuò),感覺車子屬于指哪打哪類型的,非常聽指揮,不太會(huì)跑偏。再就是車子確實(shí)是因?yàn)槭莻(gè)兩座車吧,我自己感覺是開起來比較輕松的,不會(huì)感覺說有拖泥帶水的感覺,這方面給我哦的感覺挺好的。
油耗:油耗和我預(yù)期的差不多,目前平均油耗一般都是8.5~9L的樣子?紤]到XC40的排量還有它的車身尺寸以及四驅(qū)系統(tǒng)的加持,燃油經(jīng)濟(jì)性方面算是很出色的了。
舒適:充電的配置確實(shí)是非常高的,我買的是T4的智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版,全程8個(gè)音響同時(shí)前排座椅支持多項(xiàng)調(diào)節(jié),駕駛位也帶有座椅記憶功能,坐上去感覺整個(gè)人都是很放松的,而且這輛車前后都采用的是獨(dú)立懸架,支撐性也很棒,坐到我這車上真的很舒服。
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