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沃爾沃XC40
2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版

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沃爾沃XC40車主點(diǎn)評(píng)(898條)
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格32.53萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1330公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我個(gè)人挺喜歡這個(gè)車子的空間表現(xiàn)感覺(jué)它設(shè)計(jì)的很合理,不僅滿員乘坐也沒(méi)有任何的拘束感而且它的儲(chǔ)物空間也挺豐富。
缺點(diǎn):按理來(lái)說(shuō),豪華品牌在底盤(pán)的調(diào)校方面水準(zhǔn)應(yīng)該是很高的,但是XC40的底盤(pán)質(zhì)感卻一般,主要問(wèn)題就是緩沖效果不夠明顯,有時(shí)候走爛路甚至?xí)X(jué)得有些生硬,對(duì)于路面震動(dòng)化解這一塊做的稍微有一點(diǎn)欠缺吧,不過(guò)一般都是市區(qū)開(kāi)不怎么明顯。
外觀:我覺(jué)得沃爾沃所以車型比起其他豪華車型來(lái)說(shuō),顯得更自然,更協(xié)調(diào)一些,不像別的品牌,要么整體設(shè)計(jì)感覺(jué)很緊湊,很狹窄,很小氣,要么就是腦袋多么大,看起來(lái)頭大屁股小,要么就是車頭位置往內(nèi)收,視覺(jué)上看起來(lái)小且緊張,各花入各眼,我覺(jué)得沃爾沃整體設(shè)計(jì)就會(huì)顯得協(xié)調(diào)一點(diǎn),顏色本來(lái)想選擇牛仔藍(lán)的,等不到換了一個(gè)冰川銀,特別耀眼!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料真的不錯(cuò),我在提車的時(shí)候就沒(méi)聞到過(guò)什么異味,開(kāi)回家之后也不需要怎么通風(fēng),直接第二天就開(kāi)車上路了。中控臺(tái)的按鈕布局也做的非常人性化,常用的功能按鈕都列在了同一排上面,搭配9英寸的觸控液晶屏,整體的科技感都提升了不少。
空間:其實(shí)我對(duì)這車的空間沒(méi)有抱太大希望,畢竟也只是輛緊湊型SUV,沒(méi)想到車內(nèi)很寬松,不管是前排還是后排,都可以找到最舒適的姿勢(shì)。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的很合理,空間也比較大,能放很多小東西,這樣車內(nèi)看著也比較整潔,后備廂更是沒(méi)得說(shuō)。
配置:其實(shí)我并不認(rèn)可這臺(tái)車子的性價(jià)比,雖然說(shuō)價(jià)格比較合適,優(yōu)惠力度也很大,一方面是這輛車后期的維保費(fèi)用比較貴,另一方面就是XC40的保值率也不是很高,所以綜合這兩點(diǎn)來(lái)判定的話我覺(jué)得性價(jià)比挺低的。
動(dòng)力:我對(duì)動(dòng)力這一塊倒是沒(méi)有太高的要求,本來(lái)也考慮過(guò)1.5T的,不過(guò)后來(lái)還是有點(diǎn)擔(dān)心三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的平順性,所以選擇2.0T版本。在加速表現(xiàn)上,XC40的這臺(tái)2.0T總的來(lái)說(shuō)還是比較線性,并不會(huì)讓人感覺(jué)太突兀,深踩油門(mén)的時(shí)候也能夠展現(xiàn)出不俗的爆發(fā)力,給我?guī)?lái)一定的推背感。
越野: 豪華版方向偏輕,運(yùn)動(dòng)版方向力度適中,方向指向精準(zhǔn),沒(méi)有虛位。變道時(shí)感覺(jué)整個(gè)車動(dòng)作非常輕快。過(guò)彎懸架支撐到位,側(cè)傾不是很厲害。2700MM的軸距,感覺(jué)轉(zhuǎn)彎半徑偏大,估計(jì)是方向止頭螺絲的原因,有機(jī)會(huì)調(diào)整一下再看看。
油耗:現(xiàn)在還沒(méi)過(guò)磨合期,平時(shí)市區(qū)跑的比較多,目前最大的感受就是油耗比自己的預(yù)期的要高一些,購(gòu)車之前做了功課想著最多也就8到9個(gè)油耗,但實(shí)際現(xiàn)在每百公里是10.2L的油耗,這個(gè)數(shù)值我感覺(jué)還是有點(diǎn)高的,都說(shuō)新車處于磨合期階段,各個(gè)零部件磨損阻力大,所以油耗偏高,希望磨合過(guò)后我的油耗能降下來(lái)吧。
舒適:座椅設(shè)計(jì)不錯(cuò),坐著舒適感很強(qiáng),靠背的貼合度挺好,減震處理到位。
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