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沃爾沃XC40
2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)運動版

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沃爾沃XC40車主點評(898條)
購買時間2020年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格33.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我最滿意的是它的外觀,一眼就相中了,是它的顏值吸引了我。整體設(shè)計很有力量感,直瀑式進(jìn)氣格柵,豪華、大氣,家族式前臉代表百年汽車文化傳承,更符合豪華車應(yīng)該有的風(fēng)格。
缺點:對于最不滿意的一點,經(jīng)過幾個月時間的駕駛,感覺這輛車讓我最不滿意的一點就是后座的空間不是很大,本人身高185,體重160斤,后排坐兩個和我身材一樣的成年人還行,做三個的話就稍微有一點擁擠。不過日常很少會有滿載的時候,作為我日常上下班代步,已經(jīng)很足夠了。后排空間不是很大的一點瑕疵,個人感覺影響也并不是很大。
外觀:作為顏控,車不夠靚不如不買,泯然于眾車也不如不買,XC40的智遠(yuǎn)運動版拼色的設(shè)計真是戳中我的審美點,黑白的就很好看,不會爛大街,紅黑的就更特別更喜歡了,珊瑚紅是有點偏橘色的正紅,美的特別朝氣。車身不大不小,剛剛好適合女生,車臉的車燈科技感十足,簡潔又霸氣,車屁股的線條圓潤性感,感覺特別清秀。真是怪了,霸氣和清秀竟然同時同時和諧的存在于同一輛車上。尤其要說說這款車車燈,原來還沒覺得有多帥,結(jié)果自己買回來越看越喜歡,特別是每次快上車的時候,按車鑰匙啟動車,車燈閃那幾下的時候,特別酷。
內(nèi)飾:車的內(nèi)飾相對簡潔,人體工程學(xué)黑色絨面 高級N真皮座椅。比較成熟穩(wěn)重的一款,沒有花哨的裝飾。車內(nèi)沒什么異味,環(huán)保性做的相當(dāng)不錯。沒有多余的異味,多媒體音響的效果也不錯。坐在車?yán)锫犅牳,感覺很不錯。
空間:車內(nèi)儲物空間靈活多樣,沃爾沃XC40前排儲物以“一臂之內(nèi)”為設(shè)計理念,個人物件觸手可及,尤其適合零碎物件比較多的女性同胞們。乘坐空間十分寬敞,對于我來說完全妥妥的! 空間設(shè)計亮點:手套箱有可收起的外翻式掛鉤,掛放手袋或易拋灑的物品,不用時,收起即可;主駕駛坐下有一個隱藏儲物格,可以存放加油卡、行駛證和駕駛證等,十分便捷。必要時,還可以放倒后排座椅,創(chuàng)造出更多的空間,如果需要攜帶長桿狀物品,無需拆卸,后排座椅有孔洞方便此類物品攜帶。后備廂容積:沃爾沃XC40行李箱裝備感應(yīng)式電動尾門,儲物空間不僅較大,而且可以通過擋板位置變動固定行李位置,實用好用。車內(nèi)儲物能力:前門板超大置物槽,筆記本和12.9英寸ipad pro都可以輕松放進(jìn)去;中央扶手儲物格很大,可以放紙巾、消毒巾、口罩、遮陽鏡和護(hù)手霜等物品,空間足夠;一個小型的垃圾儲放格,可以臨時存放廢棄紙巾等;前后中央置杯架,凹槽夠深,不用擔(dān)心飲品晃倒。
配置:性價比絕對是高,這個肯定沒得說,這個價格買一臺合資的中型SUV確實是相當(dāng)劃算了,車內(nèi)空間大實用性強,而且平時的油耗也不怎么高,日常消耗也并不是很大的,所以我覺得這輛車就買的很值。
動力:搭載的2.0T發(fā)動機可以輸出190匹的馬力,百公里加速在九秒以內(nèi),官方說達(dá)到了8.5秒的水平,這個加速體驗我個人感覺還是比較不錯的,日常起步或者是提速的時候,推背感也比較明顯,還是挺有樂趣的,而且它的這臺8擋手自一體變速箱換擋邏輯也比較聰明,提速降檔的動作比較快,而且日常開平順性也比較好。
越野: 方向盤操控起來很輕松,指向性也很準(zhǔn)確。上坡輔助和陡坡緩降真的是很實用的。貴陽冬天只會有偶爾的幾天有道路結(jié)冰的情況,四驅(qū)系統(tǒng)也能輕松應(yīng)對,現(xiàn)在基本都是鋪裝路面也不會去跑很爛的山路(心疼車)。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):能夠自動糾正車道偏離,由于以前的駕駛習(xí)慣變道沒打轉(zhuǎn)向燈已經(jīng)和我搶過兩次方向盤了。因為新車沒開過幾次,在以后的駕駛過程中慢慢改掉不好的駕駛習(xí)慣。但是路上經(jīng)常會遇到看見你打了轉(zhuǎn)向燈就加油貼著前車來的奇葩。
油耗:標(biāo)準(zhǔn)模式,不堵車的時候綜合油耗大約百公里10左右,堵車的話比較費油,大概有百公里13-14的樣子。高速就比較爽了,綜合油耗差不多百公里9上下。油耗這個問題可能也和駕駛習(xí)慣有密切關(guān)系。主要是燒的95號油,如果總堵車的話,油費可能也是一筆不小的開支。目前開了1068公里,On Call上看了下油耗是百公里10.3,還可以接受
舒適:開在高速上的時候,開啟自適應(yīng)巡航,整車優(yōu)秀的隔音水平給車內(nèi)提供了非常安靜的環(huán)境,風(fēng)噪和輪胎噪音都抑制的很出色,在城市路段或者沙石路段開的時候,輪胎對小震動的過濾非常好,前排還有座椅加熱功能,非常實用,再加上厚實的座椅和腰部優(yōu)秀的支撐性,都能給前排和后排的人員提供很舒適的乘坐感受。
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