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沃爾沃XC40
2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版

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沃爾沃XC40車主點(diǎn)評(píng)(898條)
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3450公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):XC40的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)是我非常喜歡的,看上去在同級(jí)別的豪華品牌中特別個(gè)性,精致感很強(qiáng),豪華氛圍非常到位,整體的顏值很高。如果他沒有掛沃爾沃這個(gè)品牌,就單論他的設(shè)計(jì)的話,我覺得也非常上檔次。
缺點(diǎn):不太滿意的地方就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)這塊吧,特別是這個(gè)座椅的材質(zhì),它是皮和翻毛拼接的,而且它的設(shè)計(jì)是不平整的,一截一截有褶皺的,看起來是挺高檔的,但是打理起來真的不太方便,一些小灰層和顆粒物掉上面去要弄半天。每次侄兒子坐我車就喜歡穿著鞋子在上面踩,踩的一個(gè)個(gè)的大腳印擦起來比較麻煩,不像皮質(zhì)的抹布一抹就干凈了。還有就是幾個(gè)空調(diào)通風(fēng)口我覺得設(shè)計(jì)的不太好看,看起來有點(diǎn)笨笨的,不要噴我,每個(gè)人審美不一樣,以上僅代表我的個(gè)人想法
外觀:外觀設(shè)計(jì)我覺得還是很時(shí)尚大氣的,相比其它同級(jí)別的車型,我覺得這款沃爾沃做的還是比較不錯(cuò)的,整體的造型設(shè)計(jì)也是比較符合現(xiàn)在年輕人的審美要求。
內(nèi)飾:相比于它的外觀而言,沃爾沃XC40的內(nèi)飾風(fēng)格就會(huì)給人一種很沉穩(wěn)的感覺,整個(gè)車內(nèi)的造型讓人看上去感覺特別舒服,中控臺(tái)的布局也很規(guī)整,而且我這車內(nèi)的用料也比較好,皮質(zhì)和翻毛皮混搭的座椅看上去真的很有檔次感。
空間:前排的空間表現(xiàn)還可以,一般都是我和我老婆坐前排,家里5口人,平常都是小孩和我媽坐后排,我開車的時(shí)候,我老婆就坐在副駕駛位子上。不過后排的空間不夠?qū)挸,現(xiàn)在小孩不高,坐著還行,但是中間那個(gè)位置坐大人相對(duì)就比較擁擠了。它的后備箱挺大的,家用的話妥妥的夠,就算是裝大件一點(diǎn)的物品也是沒問題的,比如家用的滾筒洗衣機(jī),我之前就有放過一次,因?yàn)樾沦I的嘛,自己有車就沒必要讓他們店家開車送了。
配置:我覺得沃爾沃XC40的性價(jià)比非常高,畢竟沃爾沃也是一個(gè)非常不錯(cuò)的豪華品牌,再說新車上市XC40也算是拿出了足夠的誠意,給出的優(yōu)惠力度特別大,這個(gè)價(jià)位就能買到這樣一臺(tái)SUV我覺得是非常值了。
動(dòng)力:這輛車沒有過于重的車身自重,而且車身尺寸也不是很大,所以在行駛過程中也不會(huì)產(chǎn)生太大的風(fēng)阻,因此整個(gè)車子開起來也就更加輕快一點(diǎn),再說這臺(tái)2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也是相當(dāng)給力的,動(dòng)力輸出特別強(qiáng)勁,不管是起步還是提速油門踩下去都沒有絲毫吃力的感覺。
越野: 2.0T的版本都是帶有四驅(qū)系統(tǒng)的,在操控方面感受要更加穩(wěn)定,尤其是遇到一些濕滑的路面,開起來會(huì)更平穩(wěn),安全性方面也能夠有保障。XC40整體的車身尺寸恰到好處,市區(qū)里面行駛,轉(zhuǎn)彎變向都能很靈活,停車也非常方便,它的方向盤轉(zhuǎn)向手感很好,力度輕重適中,指向性又很精準(zhǔn),前排座椅調(diào)節(jié)的幅度很大,很容易讓我找到一個(gè)最舒適的坐姿,長(zhǎng)時(shí)間駕駛,通過微調(diào)一些方向,也不容易那么快腰酸背痛。
油耗:油耗:之前一直是10左右,自從我掌握了高速上一直使用自適應(yīng)巡航這個(gè)技能以后,它變成了9.3哈哈哈哈哈,開心。
舒適:整體的懸架很舒服,特別是坐在后排的感受會(huì)明顯一些,因?yàn)槿绻麘覓煊驳脑,后排的人?huì)覺得很顛的,這臺(tái)XC40后排就沒有這個(gè)問題。然后隔音和降噪也做的很棒,在市區(qū)開發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和胎噪都可以忽略,高速也還好。
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