一鍵砍遍全城
購買時間2021年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格32.13萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
|
優(yōu)點:這個車的操控確實是自己比較喜歡的,我覺得開車本身是一件無聊的事情,如果說操控比較好開的話,那么開起來就會有駕駛的樂趣了。那開車就會有不一樣的感覺了。
缺點:最不滿意是這臺車子的油耗有點高,總之沒達到自己的理想現(xiàn)在平均油耗9.5多確實比想象中的要高,還有這臺車子的舒適性不是很好,底盤和座椅都是比較雖然配置很高,但實際但是我的舒適體驗確實比較一般。
外觀:沃爾沃XC40的外觀所帶給我的第一感受就是非常精致也非常秀氣,雖然說這輛車采用了隱藏式的排氣設計,不過并沒有因此影響到整臺車的氣勢,看起來仍然是很霸氣的,配合它的尾燈使得車尾營造出了一種上窄下寬的感覺,這樣讓它的車尾看上去更加敦實,外觀表現(xiàn)我特別滿意。
內(nèi)飾:整個內(nèi)飾看起來高級感和科技感特別強,首先,車內(nèi)的用料很扎實,真皮材料的皮質(zhì)看著很細致,細膩加上13英寸的液晶儀表盤以及九英寸的中控車機都挺喜歡的,主要是很實在的使用。
空間:作為沃爾沃SUV家族中的“小弟弟”,曾經(jīng)我一度認為作為緊湊型SUV的它空間表現(xiàn)會有一些不如人意,但是實際使用下來我才發(fā)現(xiàn)并不是那么回事,沃爾沃XC40的空間整體表現(xiàn)算得上是優(yōu)秀,2702mm的軸距設計在同級別中與任何一款車型相比都不虛,較長的軸距隨之帶來的就是充分的后排空間,坐在后排絲毫沒有擁擠的感覺,并且后備廂的空間也足夠日常使用,所以在我看來沃爾沃XC40作為一臺家庭用車在空間方面還是蠻不錯的,很實用,可以說是外觀與實用性兼得。
配置:性價比還是比較不錯的,當時買車的時候優(yōu)惠比較大,因為是淡季買車,所以優(yōu)惠很大,然后也是正好挑到好日子來買車,并且4S店的銷售人員服務熱情,態(tài)度友好,讓我真正的體驗到上帝的感覺。
動力:動力2.0t發(fā)動機但開起來感覺并不是那么急躁輕踩油門的話自然吸氣發(fā)動機感覺差不多,沒有明顯渦輪遲滯大排量主要優(yōu)勢在加速后半段之前試駕過1.4t的奧迪確實起步階段很懵,但車速超過70之后馬上感覺沒有后勁兒,我的xc40就不一樣,越到后面感覺后勁越足,超個車輕輕松松不愧是t4的發(fā)動機。
越野:
方向盤比較輕便,轉向、掉頭都很容易,女司機輕松駕駛。倒車有倒車影像和后視鏡自動下翻功能,這個真的很好很愛,再不用開車窗伸出頭去看停車線了,坐車里倒車停車一次搞定,再也不用下車了。中控界面簡潔大方,容易操作,不復雜,就喜歡這樣簡簡單單的。
油耗:油耗沒有高到哪里去,燃油經(jīng)濟性不錯,一開始以為這款車動力好,又是全時四驅的,油耗會比較高。買回來開上一段時間后,發(fā)現(xiàn)這款XC40還是挺省油的,百公里也就8.4L,對于SUV車型來說已經(jīng)是比較讓人滿意的一個油耗水平了。
舒適:坐在這個車里面就可以感覺得到這個車的駕駛感受的確是比較好的。乘坐感受當然也是非常好的,整體的舒適性都是我想要的。平常沒什么事的時候,其實我還是挺喜歡坐在后排的,因為我覺得坐在后排對于我來說是一種享受。我不是特別喜歡開車,我覺得開車挺累的,如果平常有人開車的話,我基本上就會選擇坐在后排好好享受一下,因為我覺得我的這個車空間比較大,而且座椅也是比較舒服的,坐在上面有種坐在自己家里沙發(fā)上的感覺一樣的。平常工作也是挺累的,坐在后排好好的休息一下也可以讓身心都是比較放松的狀態(tài)。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包