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沃爾沃XC40
2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版

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沃爾沃XC40車主點(diǎn)評(píng)(898條)
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.43萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1828公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最喜歡和滿意的還是這款車的主動(dòng)安全防御系統(tǒng)和車內(nèi)環(huán)保材質(zhì)。其他基本都滿意,讓我娓娓道來你聽~關(guān)于駕駛:其實(shí)本人不太懂車,但是我覺得這款車的車道偏離輔助、自適應(yīng)巡航、L2半自動(dòng)駕駛、障礙物主動(dòng)剎車這些功能真的非常好用!跑了一次高速,大部分用自適應(yīng)巡航駕駛,有效緩解疲勞,安心安全。再說一點(diǎn)我喜歡的功能,當(dāng)車子加速快且距離前車較近時(shí),車會(huì)主動(dòng)緊急剎停(會(huì)發(fā)出嘟嘟嘟急促的聲音,不過有時(shí)候會(huì)被嚇一跳?)。關(guān)于車內(nèi)空間和材質(zhì):駕駛和副駕駛位空間很大很舒服,我喜歡高視野,這款車可以自動(dòng)調(diào)節(jié)高低,帶座椅位置記憶,滿足我的需求。至于后排座椅嘛,是小了點(diǎn),但是平時(shí)也就一家三口,后排不常坐人,無所謂的。車內(nèi)座椅全部真皮包裹,質(zhì)感挺好,據(jù)說都是環(huán)保材質(zhì),新車拿到手幾乎是沒有任何味道的,很贊。還有車內(nèi)空氣凈化系統(tǒng),可以定時(shí)清潔。關(guān)于外觀:顏值個(gè)人覺得無可挑剔,外觀是真的好看,氣質(zhì)擺那,車停那一眼就能瞄上她,男女老少通吃。車子停小區(qū),已經(jīng)有好幾個(gè)人來問我了,都說好看^_^。關(guān)于油耗:跑了一趟高速,現(xiàn)在綜合油耗在8.9,還可以接受。市區(qū)費(fèi)油些,高速省油。關(guān)于儲(chǔ)物:后備箱能滿足正常家庭短途出行用,不過對(duì)我來講還是欠缺了一些,畢竟小月齡寶寶出門要帶很多東西,所以我把擋板卸下來,增大了儲(chǔ)物空間,總體還是可以的。
缺點(diǎn):感覺這臺(tái)車子的油耗還是有點(diǎn)高,總之并沒有達(dá)到我想要的效果,現(xiàn)在的平均油耗10個(gè)多,的確是要比我印象中的更高一些,還有就是這臺(tái)車子本身的舒適性也不是很好底盤和座椅都是比較硬的,雖然說配置比較高,但實(shí)際所帶給我的舒適性體驗(yàn)也確實(shí)是挺一般的。
外觀:外觀好看,是我喜歡的設(shè)計(jì),簡約也有氣質(zhì),整臺(tái)車的氣場還是比較強(qiáng)大的。本身我自己就喜歡在側(cè)面看車,這款XC40的輪轂樣式或者說車身的腰線處理都不錯(cuò),就連車尾都有小尾翼在,足夠的運(yùn)功時(shí)尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整個(gè)中控的布局和外觀,非常講究,相對(duì)于來講比較中庸成本,而且防木紋的裝飾給整個(gè)內(nèi)飾增添了豪華氣息,車內(nèi)的配置非常豐富,用了一個(gè)真皮座椅,中共設(shè)計(jì)也可以選裝十英寸的屏幕,但覺得這個(gè)大小對(duì)于我來說夠用就行,整個(gè)內(nèi)飾非常厚道,非常實(shí)用。
空間:儲(chǔ)物的空間是非常大的,我這個(gè)人比較喜歡喝水,也喜歡吃零食,就會(huì)在儲(chǔ)物空間里面放很多的東西,反正這個(gè)車的儲(chǔ)物格的空間非常的大。比較方便于自己放一些零食或者說其他的東西,對(duì)于這點(diǎn)我是比較滿意的?梢哉f明廠家在一些細(xì)節(jié)方面都考慮的是比較周到的。
配置:非常慶幸人生中的第一臺(tái)是沃爾沃xc40,價(jià)格方面確實(shí)拿出了足夠的誠意,給人非常大的優(yōu)惠力度,而且質(zhì)量有非常豐富的安全配置,其他方面補(bǔ)助性操控配置也很齊全,氛圍他就挺值這個(gè)價(jià)位車子開出去,安心又放心,同樣也顯得更有品位。
動(dòng)力:動(dòng)力的話是一輛自己發(fā)動(dòng)機(jī)的車型性能沒什么感覺,看上去這款車確實(shí)覺得動(dòng)力十分充沛,加速也非常強(qiáng)勁,換擋平順,而且所有搭配了四驅(qū)系統(tǒng)性能上簡直沒話說,即使?jié)M員的情況下,超車也是很快的,那個(gè)大坡確實(shí)感覺不錯(cuò),完全可以滿足對(duì)動(dòng)力方面的需求。
越野: 這個(gè)車子在操控的時(shí)候感覺還是比較順手的,在駕駛方面也比較稱心如意,車子的方向盤轉(zhuǎn)向很靈活,而且在路面上能夠在轉(zhuǎn)向的時(shí)候提供電奏力的幫助,我覺得還是非常不錯(cuò)的。然后這個(gè)車子的車道保持輔助系統(tǒng)可以幫助駕駛員在路上轉(zhuǎn)向輔助以及一些使其他方面的功能! 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車這個(gè)功能可以在緊急情況下及時(shí)的預(yù)警,有效避免危險(xiǎn)隱患以及碰撞的發(fā)生,如果駕駛員沒有及時(shí)調(diào)整剎車制動(dòng)系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)剎車保證安全☆ 感應(yīng)后備廂:這款車子的后備箱采用了感應(yīng)的設(shè)計(jì),再也不用擔(dān)心,手上拿著東西關(guān)不了后備箱了,只需要輕輕的觸控一下就能夠自動(dòng)合上。
油耗:到目前為止其實(shí)用車時(shí)間并不是很長,就目前而言的話,它的油耗是比較高的,一方面是路況,一方面是駕駛習(xí)慣,還有一方面就是車子還在磨合期內(nèi),所以目前的油耗確實(shí)想它低是不太可能的,但基本都是10個(gè)油以上確實(shí)有點(diǎn)超出我的預(yù)期了,雖然我這邊是市區(qū),但是我的上下班時(shí)間是朝十晚七,所以算是錯(cuò)開了上下班高峰期的,所以目前的話,我對(duì)它的油耗表現(xiàn)確實(shí)不怎么滿意,希望它過了磨合期之后能有所下降吧。
舒適:底盤兒抓地感很強(qiáng)的,車子特別的穩(wěn)當(dāng)在市區(qū)里面跑,如果要是遇到一些不太好的狀況的時(shí)候它能夠很好的把這些感受給消減掉,這其實(shí)就是它非常適合市區(qū)里邊使用的原因,也是我很欣賞它的一點(diǎn),開車最大的感受就是穩(wěn)當(dāng)。
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