一鍵砍遍全城
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格31.03萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):安全性真的是做的很周到,不僅僅是在安全性配置上做的比較全面,就連車內(nèi)的用料都考慮到了環(huán)保和健康,所以說(shuō)這臺(tái)車子新車幾乎是沒(méi)有什么太大味道的,對(duì)于我們有兩個(gè)孩子的家庭來(lái)講,這也確實(shí)非常給力了,還有就是這臺(tái)車子在性能上也是非常出色的,2.0T+8AT的這套動(dòng)力總成就已經(jīng)是很讓我滿意了,動(dòng)力表現(xiàn)很出色,而且燃油經(jīng)濟(jì)性也還不錯(cuò),同時(shí)整個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì)同樣也是非常漂亮的,整體看上去比較精致低調(diào)一些,完全是我喜歡的類型。
缺點(diǎn):按道理來(lái)說(shuō)豪華品牌的底盤(pán)調(diào)校方面水準(zhǔn)應(yīng)該是很高的,但是xc40底盤(pán)質(zhì)感卻很一般,主要問(wèn)題是緩沖效果不夠明顯,走爛路或者坑洼路段覺(jué)得會(huì)很生硬,對(duì)于路面震動(dòng)化解這一塊兒做的稍微有一點(diǎn)欠缺不過(guò)市區(qū)開(kāi)不怎么明顯。
外觀:它的外觀設(shè)計(jì)就很有沃爾沃自己的那種風(fēng)格,車頭的進(jìn)氣柵格以及大燈都是沃爾沃常見(jiàn)的那種經(jīng)典設(shè)計(jì),除了有繼承它本身原有的設(shè)計(jì)之外,還進(jìn)行了一些獨(dú)特的創(chuàng)新,使得它整體呈現(xiàn)出來(lái)的那一種視覺(jué)效果是讓我覺(jué)得挺滿意的,很好的把SUV那種大氣的風(fēng)格給體現(xiàn)了出來(lái)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話沒(méi)有太多的花里胡哨的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單簡(jiǎn)潔,有些材料還是用的很環(huán)保的,沒(méi)有異味,而且還是比較貼心的網(wǎng)絡(luò)中控臺(tái)向著駕駛員稍微傾斜,方便駕駛員操作,空調(diào)出風(fēng)口和車尾燈有點(diǎn)像內(nèi)哄,ing儀表盤(pán)采用全液晶顯示出車輛的信息方便更好的了解情況。
空間:在車內(nèi)乘坐感覺(jué)空間很寬敞,前后兩排的設(shè)計(jì)相得益彰,而且也比較合理,在車子的前后兩排,感覺(jué)腿部活動(dòng)也特別的舒服,在伸腿的時(shí)候也不會(huì)頂?shù)角芭诺淖,而且在后排乘坐的時(shí)候能夠乘坐三個(gè)人伸胳膊也不會(huì)造成打架的情況發(fā)生著,這個(gè)車的后備箱以及他的儲(chǔ)物能力都是相當(dāng)不錯(cuò)的后備廂容積:平時(shí)去超市購(gòu)物或者去自駕游,為什么就有了很大的用處,在后備箱里面可以放不少東西容積也比較大。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)的儲(chǔ)物能力相當(dāng)好,這個(gè)車的前后兩排左右的門(mén)把手下方都能夠放不少東西,而且中央的扶手箱以及車子的副駕駛手套箱都能夠放一些貴重的物品,在放東西的時(shí)候,我覺(jué)得還是比較方便比較整潔的
配置:同級(jí)別價(jià)位的車,這款總體性價(jià)比最高。當(dāng)?shù)乇pB(yǎng)一次價(jià)格一千三百多,一萬(wàn)公里保養(yǎng)一次,比一線豪華品牌要便宜些,在豪華車?yán)锩嫠惚容^實(shí)惠的了,還能接受吧。畢竟能用錢解決的都不是事,買車是為了舒服方便的,不是省錢的,買車就是費(fèi)錢的?
動(dòng)力:買了這個(gè)車后,朋友同事問(wèn)我2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)夠用嗎,我想說(shuō)的是,如果說(shuō)沃爾沃XC40的動(dòng)力不夠用那完全是瞎扯,平時(shí)在使用過(guò)程中,沃爾沃XC40的動(dòng)力表現(xiàn)還是非常強(qiáng)勁的,發(fā)動(dòng)機(jī)不管是起步、加速都沒(méi)有任何疲軟的感覺(jué),一旦速度起來(lái)后,那動(dòng)力杠杠的,并且變速箱的平順性也值得肯定,中后段加速地體驗(yàn)也很好,對(duì)于開(kāi)車很穩(wěn)的我來(lái)說(shuō),完全足夠。
越野:
操控起來(lái)輕松又簡(jiǎn)單指向性也很準(zhǔn)確,上坡輔助和陡坡緩解真的很實(shí)用,就算遇到結(jié)冰的路況是需系統(tǒng)也能輕松應(yīng)對(duì)車道保持輔助系統(tǒng)能夠自動(dòng)糾正。
油耗:油耗方面覺(jué)得還可以畢竟車子買的時(shí)間不是很長(zhǎng)而且主要是在市區(qū)代步時(shí)能夠穩(wěn)定在九點(diǎn)多覺(jué)得還挺滿意的,而且現(xiàn)在天氣熱了,我一直把空調(diào)開(kāi)著,也不算高。
舒適:座椅的舒適性不錯(cuò),之前自己帶著家里人出去玩,開(kāi)了大概有四個(gè)小時(shí)的車子了,也不會(huì)覺(jué)得累,整個(gè)人還是比較放松的。其次就是這車的懸架避震的止震抑制抖動(dòng)的效果不錯(cuò),路感并不是很清晰,過(guò)減速帶也比較平緩,車內(nèi)的隔音也好,高速都沒(méi)有挺大的風(fēng)噪聲。
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