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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格31.08萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6256公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿(mǎn)意的地方還挺多的覺(jué)得他的外型對(duì)于這臺(tái)車(chē)的設(shè)計(jì)非常喜歡,車(chē)身輪廓也比較飽滿(mǎn),運(yùn)動(dòng)19歲的輪廓看起來(lái)也非常大氣,前后的大燈辨識(shí)度很高,檔次感很強(qiáng),當(dāng)然,這款車(chē)的配置方面表現(xiàn)也很不錯(cuò),但在自適應(yīng)巡航,電動(dòng)后備箱,無(wú)論行駛還是日常使用非常方便。
缺點(diǎn):我覺(jué)得這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾異味太重,當(dāng)時(shí)在提車(chē)的時(shí)候打開(kāi)車(chē)門(mén)就能夠聞到一股特別刺鼻的塑料味道,本來(lái)以為停車(chē)回家一段時(shí)間就消除了,但是這個(gè)味道整整迷散了大約有半個(gè)月左右,感覺(jué)非常的難受,每次在開(kāi)車(chē)的時(shí)候都要一直開(kāi)著窗戶(hù),味道真的是特別不舒服。
外觀(guān):車(chē)子的外觀(guān)線(xiàn)條很漂亮,而且也比較硬朗,整車(chē)有一種非常時(shí)尚而且大氣的感覺(jué),這輛車(chē)也比較符合現(xiàn)在對(duì)于大眾車(chē)輛的審美觀(guān),沃爾沃的外觀(guān)質(zhì)感就是很棒。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)屬于那種比較簡(jiǎn)潔的風(fēng)格,沒(méi)有什么花里胡哨的設(shè)計(jì),其實(shí)這樣的設(shè)計(jì)對(duì)于我這樣的年輕人來(lái)說(shuō)還是缺少了一些吸引力,不過(guò)好在功能方面還是比較齊全的,
空間:對(duì)于空間的看法主要是看個(gè)人的用車(chē)需求,像我們現(xiàn)在就是一家四口在用車(chē)的,肯定是不考慮小空間的車(chē)子,這輛車(chē)的空間就很符合我的要求,前后排坐進(jìn)去完全不會(huì)有明顯的緊迫感,而且車(chē)內(nèi)的空間利用率也特別高,每次帶孩子出門(mén)都是要各種各樣的東西拿好多,豐富的儲(chǔ)物空間用起來(lái)就很順手了。
配置:這個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比送回來(lái)講我還是比較滿(mǎn)意的,因?yàn)檫@個(gè)車(chē)子本身就是一個(gè)非常安全的配置,而且這款車(chē)動(dòng)力以及操控方面的性能表現(xiàn)都非常不錯(cuò),不過(guò)就是感覺(jué)味道太大感覺(jué)不舒服。
動(dòng)力:平時(shí)車(chē)子起步完全可以做到既迅速又平穩(wěn),要想提速也是非常輕松的,只要稍稍給點(diǎn)油,車(chē)速就會(huì)立馬的提升起來(lái),平時(shí)在市區(qū)內(nèi)行駛雖然能夠做到動(dòng)力充足,但是車(chē)速基本上提不起來(lái),因?yàn)槁窙r不允許。跑高速的時(shí)候提速超車(chē)是很容易的,甚至是連續(xù)超車(chē)也沒(méi)有大問(wèn)題。
越野:
說(shuō)到駕駛感受,我想先說(shuō)說(shuō)題外話(huà),我這個(gè)配置有全車(chē)無(wú)鑰匙進(jìn)入功能,而且也支持遠(yuǎn)程啟動(dòng)在日常生活中的實(shí)用性也很強(qiáng),尤其是對(duì)于我們這邊的冬天早晨熱車(chē)2~3分鐘也就是剛剛下樓的時(shí)間,出門(mén)之前遠(yuǎn)程啟動(dòng)下樓車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)也熱的差不多了,真的是太方便!現(xiàn)在就說(shuō)實(shí)際開(kāi)起來(lái)的感覺(jué):整個(gè)車(chē)子的底盤(pán)確實(shí)很厚重,開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)真的很穩(wěn),同時(shí)這個(gè)全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也是非常給力的,8AT手自一體變速箱也很給力,換擋特別迅速,擋位之間的切換也很自然。
油耗:油耗不高不低,反正我開(kāi)這個(gè)車(chē)從來(lái)都沒(méi)有擔(dān)心這個(gè)車(chē)的油耗過(guò)高。就是跟正常的車(chē)的油耗是差不多的。我跟別人的想法是不一樣的,我這個(gè)人是比較在意有好的,我就是希望自己的車(chē)油耗越低越好的,因?yàn)槲矣X(jué)得油耗越低的話(huà),每個(gè)月可以為自己省不少的開(kāi)銷(xiāo),我這個(gè)人不管買(mǎi)什么東西或者是干什么,都是精打細(xì)算的,基本上自己買(mǎi)車(chē)的錢(qián)就是辛辛苦苦省下來(lái)的。所以剛開(kāi)始開(kāi)這個(gè)車(chē)的時(shí)候,我總覺(jué)得這個(gè)車(chē)的油耗有些高,后來(lái)掌握了這個(gè)車(chē)的油門(mén)之后,反正油耗就慢慢的低了下來(lái)。但是我問(wèn)了一下身邊的朋友,他們都說(shuō)這個(gè)車(chē)的油耗沒(méi)有那么高。后來(lái)我發(fā)現(xiàn)是自己的要求比較高,總是希望自己的車(chē)油耗越低越好,只要開(kāi)車(chē)習(xí)慣好,油耗自然就慢慢的降下來(lái)了。
舒適:整體的配置確實(shí)非常難,但是這個(gè)高配置的前提,這臺(tái)車(chē)子并沒(méi)有給我?guī)?lái)很好的舒適性體驗(yàn),主要本身底盤(pán)舒適度不夠好,包括座椅舒適性并不是很完美,相對(duì)于來(lái)講底盤(pán)和座椅都比較僵硬座椅的用并不是給我?guī)?lái)一個(gè)很好的支撐性,底盤(pán)的應(yīng)用僅僅帶來(lái)一個(gè)很好的駕駛感受,對(duì)于舒適性產(chǎn)生的影響還是很大。
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