一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格37.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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越野:
我覺得這輛車的底盤很穩(wěn),方向盤設(shè)計(jì)的很好,握起來很舒服,轉(zhuǎn)動(dòng)起來也很靈活,雖然外觀很大,但是操作起來卻很簡(jiǎn)單。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格35.03萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格35.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2111公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格37.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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越野:
這就是這輛車最大的優(yōu)勢(shì),底盤穩(wěn)定,行駛的時(shí)候一點(diǎn)都不會(huì)飄,車速達(dá)到120公里,底盤非常的穩(wěn)定,低速行駛的時(shí)候非常的輕盈,既增加了行車的安全性,又增加了整車的運(yùn)動(dòng)感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格35.73萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野:
沃爾沃XC40的方向盤不像 SUV,方向盤很輕盈,上手也很容易上手。我老婆剛拿到駕照,不過讓她一個(gè)人開車,我還是很放心的。車內(nèi)配備有倒車影像、倒車側(cè)向預(yù)警系統(tǒng),有了這兩項(xiàng)功能,就能輕松地將車倒進(jìn)車內(nèi)。在高速行駛的時(shí)候,他可以開啟自適應(yīng)巡航,而不是一直踩油門。XC40有四種駕駛模式,平時(shí)我都是開著舒適或者運(yùn)動(dòng)的,越野應(yīng)該用不上。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格36.43萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4280公里
綜合評(píng)分
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越野:
這輛車的輔助配置非常的全面,再加上它的體積并不算太大,所以操作起來非常的方便,再加上8 AT手自一體變速箱的換擋非常的積極,平順性也很好,底盤也比較厚實(shí)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格36.83萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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越野:
由于這輛車非常舒適,所以沃爾沃XC40的操控體驗(yàn)也非常不錯(cuò),整個(gè)駕駛過程并沒有太大的卡頓,變速的過程非常順暢,而且在過彎的時(shí)候, ESP的輔助,讓沃爾沃XC40在彎道的時(shí)候表現(xiàn)的更加穩(wěn)定。另外,沃爾沃XC40的中控屏設(shè)計(jì)也是一大亮點(diǎn),它可以更靈活的操控內(nèi)部系統(tǒng),科技感極強(qiáng),還可以通過內(nèi)部操作來控制車窗和后備箱。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格34.93萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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越野:
具體是什么操作,我也說不上來,反正我也不是專業(yè)的,簡(jiǎn)單來說就是開起來容易,方向盤輕,停車打方向盤,在這么小的高速上開起來也不會(huì)飄。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格35.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12420公里
綜合評(píng)分
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越野:
其實(shí)沃爾沃在方向盤控制方面,還是很有優(yōu)勢(shì)的。首先,他的方向盤是電動(dòng)的。方向盤很輕。相比于傳統(tǒng)的液壓方向盤,這個(gè)功能非常適合女生。如果是這樣的話,他還能說得輕描淡寫。而且在城市里,我最喜歡打開自動(dòng)駕駛模式,按一下就開啟了,自己比較省力,自己本身就是需要時(shí)刻接電話和回復(fù)微信的,這個(gè)習(xí)慣非常不好,但是工作問題無法避免的,有了這個(gè)功能還是不錯(cuò)的,為了不讓我睡著,他會(huì)給我叮叮叮的提示,如果黃牌不管用,那就變成紅牌。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格35.73萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控方面,我并沒有太大的感覺,唯一讓我印象深刻的,就是它的操控非常的舒服,尤其是底盤,非常的穩(wěn)定,駕駛起來非常的有安全感,而且方向盤也是它的亮點(diǎn)之一,比我以前的那輛要舒服多了。
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