沃爾沃亞太-沃爾沃XC40
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沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格32.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.遠(yuǎn)程啟動(dòng) 提前打開空調(diào)的功能大大提升了用車的舒適度，單位里都是露天的車位，以前到下班的點(diǎn)車?yán)锒紶C的坐進(jìn)不去，現(xiàn)在下班前提前遠(yuǎn)程開啟空調(diào)，上車就座椅還有點(diǎn)熱，空氣溫度都完全降下來了。2. LED的自動(dòng)遠(yuǎn)近光燈 平時(shí)就是開自動(dòng)大燈的檔位，夜晚開車再把自動(dòng)遠(yuǎn)近光開啟，在城外道路照明不足的時(shí)候自動(dòng)開啟遠(yuǎn)光，遇到對向有電動(dòng)車，汽車的時(shí)候自動(dòng)又會(huì)變到近光，很靈敏（晚上行車時(shí)間點(diǎn)都比較晚沒遇到過對向行人的場景）3.全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng) 最近來臺風(fēng)道路積水路段比較多，開啟越野模式之后，油門靈敏度也有變化，可以更細(xì)膩的控制油門，自動(dòng)啟停功能也自動(dòng)關(guān)閉了，會(huì)降低檔位保持轉(zhuǎn)速，應(yīng)該是為了更大扭矩吧，過涉水路段開越野模式最直接的是心里更安心一點(diǎn)，慢慢開4.L2輔助駕駛系統(tǒng) 平時(shí)就開個(gè)跟車功能把車距調(diào)到最遠(yuǎn)，然后速度定好，前車慢了我也慢，前車快了我就按照自己的開，也不用擔(dān)心超速被拍
缺點(diǎn)：目前感覺油耗高點(diǎn)，就是副駕駛不是電動(dòng)調(diào)節(jié)沒辦法啊
外觀：外觀那就更不用說了，車子整體的設(shè)計(jì)我覺得還是比較偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)一些開他去上班的話也是吸引力十足的。給人的感覺就是氣場非常的強(qiáng)，而且再加上車子前臉的設(shè)計(jì)非常的犀利，沖擊感很強(qiáng)，辨識度也很高。而且車子的車身比例也是非常的協(xié)調(diào)，線條設(shè)計(jì)也是非常的優(yōu)美流暢，車子尾部的設(shè)計(jì)那當(dāng)然也是極其的帥氣，非常符合我們現(xiàn)在年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn)吧。
內(nèi)飾：喜歡全液晶的儀表臺，除啦有車輛的基本信息，還有歌詞，很是方便，開車也可以K歌，水晶檔把是真心的喜歡啊
空間：空間設(shè)計(jì)對我來說還是有一些不太習(xí)慣的。因?yàn)橐呀?jīng)開習(xí)慣了上一臺車子，突然換了車我覺得這一臺車子的扶手箱上設(shè)計(jì)的是讓我有一些不習(xí)慣的。而且感覺后排凸起設(shè)計(jì)也不是特別人性化的，占用的空間有一些大，如果是三個(gè)人一起坐著那個(gè)腿有點(diǎn)不是很容易放。
配置：盡管這臺車子的價(jià)格也不廉價(jià)可是我感覺花這些錢買到它很值得畢竟這臺車子全體的性價(jià)比很高，各個(gè)方面體現(xiàn)的都比較突出很契合咱們?nèi)胰说挠密囆枨�，自從買了它之后咱們?nèi)胰说某鲂袉栴}也被處理了再加上買車時(shí)銷售人員的服務(wù)態(tài)度也很好讓我買的比較適意。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，XC40搭載的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8AT變速器。值得一提的是，2021款XC40配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，使得在公路行駛的安全性會(huì)得到進(jìn)一步提升，在實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)上面對于上下班來說已經(jīng)足夠了，市區(qū)的動(dòng)力表現(xiàn)比較迅猛一些，開起來的時(shí)候也沒有太大的阻礙感，并且在高速上面的時(shí)候提速會(huì)比較快一些，不怎么需要過渡。
越野：
沃爾沃這款操控的優(yōu)秀無異于是通過提升內(nèi)部的配置，它搭配了城市安全系統(tǒng)、道路偏離預(yù)防系統(tǒng)、車道保持輔助、對向車輛智能避讓、前排頭頸部保護(hù)系統(tǒng)等安全科技，這樣在安全性能的保障下可以更好的進(jìn)行駕駛，但是唯一有些讓人有些不滿意的地方就是它的剎車的制動(dòng)距離比較長一些，并且剎車力度也比較重些。
油耗：平均下來的油耗還不錯(cuò)，百公里基本都是維持在8.6L的樣子，市區(qū)通勤還是挺經(jīng)濟(jì)的。
舒適：在如今各個(gè)車型都將車內(nèi)營造成第二個(gè)家的時(shí)候，沃爾沃將車內(nèi)的舒適度設(shè)計(jì)的很踏實(shí)，座椅比較柔軟，并且整個(gè)的材質(zhì)也很親膚，關(guān)鍵是沒有異味，而且在音響的優(yōu)勢之下，它的隔音效果做的十分到位，可以將雜音過濾的比較明顯一些，打開和關(guān)閉車窗就是兩種駕駛環(huán)境，擁有了一方屬于自己空間的小天地。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格31.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2857公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于一輛車最關(guān)鍵的一點(diǎn)就是它的操作性，沃爾沃很好的將它的操作感設(shè)計(jì)的精益求精，因?yàn)樗呐渲帽容^到位，它擁有ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)，可以根據(jù)行車過程中前車速度變化來保持合理的間距，從而在駕駛中擁有輕松的駕駛感受。并且它的底盤反饋的車身穩(wěn)定性，也會(huì)讓駕駛者開得十分踏實(shí)、放心。
缺點(diǎn)：感覺它在油耗和內(nèi)飾方面的體現(xiàn)不是讓我很喜歡沒有達(dá)到我的預(yù)期作用，車子現(xiàn)在的油耗有點(diǎn)高超出了我最初的預(yù)算范圍關(guān)于咱們家現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)狀況來說有點(diǎn)兒養(yǎng)車壓力，并且車子內(nèi)飾做的也不是很到位全體的規(guī)劃有些一般沒有什么亮點(diǎn)存在，做工方面也沒有達(dá)到我想要的姿態(tài)。
外觀：說實(shí)話這款車的顏值并不是這個(gè)價(jià)位里面最出眾的，但是它贏就是贏在了一種氣質(zhì)，它的整個(gè)的設(shè)計(jì)語言比較大方一些，并且車側(cè)面的線條感較為明顯一些，在駕駛中會(huì)更有一種動(dòng)態(tài)美，而且配合著顏色的高冷氣息，設(shè)計(jì)出一種獨(dú)特的氣質(zhì)，一下子給人一種眼前一亮的新鮮感，回頭率還是不錯(cuò)的，很符合我們年輕人的審美情趣。
內(nèi)飾：我覺得在我挑選的這些車子里面，它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)算得上是非常突出的了，而且我覺得是大眾會(huì)喜歡的類型。當(dāng)我摸到座椅的時(shí)候，我就感覺他的觸感就是非常的細(xì)膩，這樣的材質(zhì)對得上，這樣的價(jià)位不會(huì)讓我覺得車子價(jià)錢花的很冤枉。再來仔細(xì)的看一下車子的細(xì)節(jié)方面設(shè)計(jì)，整齊度走向是非常高的，讓人挑不出來什么毛病，更何況車子上班用的話可以用來接一下領(lǐng)導(dǎo)，我覺得是完全不掉面子的。真的這樣就由此可以看出，沃爾沃在內(nèi)飾方面用料絕對是值得這個(gè)價(jià)位的。
空間：空間方面我個(gè)人還是非常滿意的，還是挺寬敝的而且設(shè)計(jì)的也比較合理，前排對駕駛員很友好，視線很開闊，后排乘坐空間也夠用，坐三個(gè)人也完全感覺不到擁擠，平時(shí)帶父母出去玩的時(shí)候空間也能足夠，后備箱面積也挺大，能夠放老多東西。
配置：總體來說我滿意的，良好的駕駛感受加上極高的舒適度加上足夠的安全性能，相對于同級別車都是走在前面的，性價(jià)比真的沒毛病，真的很高興。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的，加速有勁，深踩油門之后的推背感還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
越野：
操控還行吧，又不飆車，正常駕駛指向精準(zhǔn)，方向盤輕重很合適，開起來相當(dāng)順手。底盤屬于比較硬朗的，但是過濾一些小坑小洼還是沒問題的。有一個(gè)值得夸的地方就是，倒車影像再加上前后雷達(dá)，非常適合我這種倒車廢柴，后面有什么東西都能看的清清楚楚，而且倒車和開車的時(shí)候離障礙物太近大屏幕上會(huì)有提醒，再也不用擔(dān)心刮刮蹭蹭了。
油耗：剛提車的時(shí)候顯示的是10.5l，現(xiàn)在基本都在城區(qū)跑，油耗又升高了點(diǎn)，還是現(xiàn)在市區(qū)路況太差了。基本上找不到很舒服的時(shí)候。平時(shí)重點(diǎn)的幾條街都一定得堵，我們原住民上下班就感覺特別費(fèi)勁，每天都堵車。所以也是沒辦法的事情，不過它的油耗我覺得也不能說特別滿意吧。
舒適：每次開著它出門都能帶給我一個(gè)很舒服的乘坐體驗(yàn)畢竟車子的舒適性還是蠻高的做的很到位，尤其是車子的座椅調(diào)試的很不錯(cuò)不僅用的材質(zhì)很上檔次透氣性比較強(qiáng)而且填充物也很充足，長時(shí)間乘坐也不會(huì)有什么勞累感出現(xiàn)讓我這種有腰傷的人也能夠坐的很舒服
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格32.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1206公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是xc40的空間表現(xiàn)，它是一輛空間很大的車，而我本身就喜歡這種大空間的車子，因?yàn)槲矣X得空間大對于我這樣體格比較大的人來講會(huì)更舒服一些.之前我其實(shí)也有考慮過買一輛轎車，但是總歸是覺得它們在空間方面做的就沒有那么的優(yōu)秀，坐在車?yán)镞呥�是會(huì)感覺到有點(diǎn)擁擠，沒有那么寬松，不是很合身，所以我自己對于空間這方面的追求還是比較高的。而xc40真的是非常不錯(cuò)，再一個(gè)就是我特別滿意的地方，它的性價(jià)比很高，沃爾沃車子非常有實(shí)力，而且品牌也比較高端豪華，我自己能夠感受得出來它的實(shí)力是很強(qiáng)的。
缺點(diǎn)：22款取消了備胎！22款取消了備胎！22款取消了備胎！1.最不滿意就是取消了備胎，雖然原車配了補(bǔ)胎液和充氣泵，但是總感覺沒有直接的備胎來的踏實(shí)2.22款前霧燈也沒了，前霧燈用的不多問題不大，但是減配了就感覺不爽
外觀：它在車身造型的塑造上就很好地抓住了現(xiàn)在年輕人的審美，設(shè)計(jì)特別的時(shí)尚年輕感十足而且車身各處的線條都是比較鋒利一些的，像它的車頭看起來就感覺有棱有角的，像我這樣的顏控車主絕對是對它沒有抵抗力的。
內(nèi)飾：在xc40車廂內(nèi)飾很多地方的小細(xì)節(jié)都讓我覺得非常貼心。首先是換擋擋桿前面的小平臺，內(nèi)部特地設(shè)計(jì)了帶溝槽的防滑墊，這樣日常行車手機(jī)放在里邊都不會(huì)滑動(dòng)，其次就是這個(gè)水晶擋桿，上面還有印刻了沃爾沃特有的表示，看起來精致感很強(qiáng)，完全不會(huì)輸給寶馬的水晶擋桿。
空間：后排的超大空間，還有就是4-6分離的座椅可以放東西
配置：對于它的性價(jià)比我還是挺滿意的，這臺車子的顏值還是挺高的，各項(xiàng)功能配置也比較好，實(shí)用性很高，沒有什么太大的質(zhì)量問題，在同等價(jià)位車型中算是很不錯(cuò)的了，這樣的價(jià)格能買到這樣的好車，還是挺劃算的，還是值得信賴的。
動(dòng)力：2.0t的動(dòng)力不錯(cuò)，試駕的時(shí)候?qū)ｉT踩啦一腳深油門，確實(shí)有推背感
越野：
原本對于四驅(qū)系統(tǒng)還有一些陌生，但是我發(fā)覺后期的操作下來真香，整個(gè)的智能四驅(qū)系統(tǒng)可以根據(jù)路況來合理分配四輪動(dòng)力，而且將每一個(gè)輪胎和地面的接觸和附著都恰到好處，避免了車輛在下雨天時(shí)的打滑，并且全程機(jī)器控制，不需要我手控關(guān)注，配合著它的方向盤的靈巧、剎車的便捷，操作中的難度會(huì)降低，可以享受駕駛中的樂趣感。
油耗：平時(shí)的油耗還是比較穩(wěn)定，10個(gè)油以下的表現(xiàn)，我真是沒想到，本來以為這輛大的SUV每個(gè)月的油耗能這么高，真的是挺費(fèi)錢的，但是到現(xiàn)在為止磨合了一段時(shí)間，它的各方面表現(xiàn)讓我覺得特別滿意，尤其是油耗節(jié)省不少，真的是很省錢的一輛車。
舒適：舒適度上座椅很柔軟坐著的滋味很舒服，還有空調(diào)的制冷的效果很好，現(xiàn)在的氣溫還是很高的，什么都不干，都只冒汗的，車子里涼爽的環(huán)境都成為了我避暑的圣地了，不過車子在減震上還是有很大進(jìn)步空間的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格33.73萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款XC40的顏值吧，整個(gè)車身的造型設(shè)計(jì)確實(shí)不錯(cuò)，對比同級別來說要大氣的多，車身線條的流暢度也不是一般的高。
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該是舒適度方面了，主要是在不平的道路上讓人比較難受，車子的晃動(dòng)的比較大，比起小車來說還是有點(diǎn)不一樣的，小車相對來說要穩(wěn)定上不少，這也是SUV的通病吧，有了空間的優(yōu)勢，在舒適度方面就差了點(diǎn)。
外觀：xc40開在路上還是相當(dāng)拉風(fēng)的，回頭率杠杠的，讓我特別滿意，這個(gè)車漆在陽光下表現(xiàn)的特別有質(zhì)感，前臉的進(jìn)氣格柵和車標(biāo)的造型很經(jīng)典，不張揚(yáng)但是耐看，現(xiàn)在買沃爾沃的人也多了，所以辨識度也算高，LED大燈很搶眼，雷神之錘的造型很有辨識度，尤其點(diǎn)亮的之后很迷人，總之就是低調(diào)奢華有內(nèi)涵。我這臺車整體的運(yùn)動(dòng)感也很強(qiáng)，也不老氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的細(xì)節(jié)之處做工，是我很認(rèn)可的，比如一些旋鈕按鍵的做工和設(shè)計(jì)，都挺體現(xiàn)出精致的質(zhì)感�？照{(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)，變速箱換擋桿的設(shè)計(jì)，都能體現(xiàn)出豪華感。
空間：我的這款沃爾沃XC40的空間表現(xiàn)我很滿意，這款愛車主要是我和孩子代步使用，所以空間上綽綽有余。儲(chǔ)物空間方面，車上的細(xì)節(jié)之處，我覺得還是挺有亮點(diǎn)的，尤其是四個(gè)車門的門板上儲(chǔ)物槽很寬大，放置雨傘，放置擦車巾，拿取的時(shí)候都很方便。乘坐空間:愛車XC40的乘坐空間上，也表現(xiàn)很好，用于我的一家三口代步也是完全沒有問題，唯獨(dú)有一點(diǎn)不太好的就是，我的這款沃爾沃XC40是四驅(qū)的，所以后排的中間地板，隆起比較高，所以后排乘坐兩位成年人，還是比較寬敞的，并且不會(huì)影響到舒適度。
配置：車輛帶給我的使用感受還算是比較不錯(cuò)的雖然現(xiàn)在在油耗這方面讓我覺得有一定的壓力，不過可能也是因?yàn)橛密嚂r(shí)間短導(dǎo)致的，給我充足的時(shí)間讓車輛好好的進(jìn)行磨合估計(jì)用油這方面就能夠降下來到時(shí)候車輛的性價(jià)比就能更上一層樓。
動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到，毫無感覺的情況下就上了100，試駕了很多車都沒有過的這種感受，所以很滿意。加速推背感是有的，尤其是在運(yùn)動(dòng)模式下，加速推背感很明顯，越野模式就更不用說了，簡直一踩油門就起飛。就是這個(gè)車加速時(shí)明顯頓挫，前半段柔和，深踩油門就會(huì)在后半段加速，不夠順暢自然，雖然習(xí)慣了，但是覺得不完美。
越野：
這款車的操控駕駛感受也是挺棒的，轉(zhuǎn)向的手感輕盈，指向性好，整個(gè)底盤也是挺扎實(shí)穩(wěn)健的，沒有任何的笨重感。
油耗：油耗帶給我的影響其實(shí)并不是特別大的，因?yàn)樵谕瑑r(jià)位的車子里面相比它的油耗算的是讓人最放心的了。而且我本身的話也就是經(jīng)常在市里開車，這樣看下來的話，油耗的變動(dòng)并不是特別大的，而且本身的夏天也是開空調(diào)，所以油耗大一點(diǎn)變化的話是沒有啥問題的，我是可以承擔(dān)起的。
舒適：遠(yuǎn)程啟動(dòng)空調(diào)真的很方便，提前開好上車就很涼爽了
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格33.48萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我挺喜歡這款車的高顏值外觀的，它整體的車身造型非常的時(shí)尚、大氣，而且車身的線條流暢，車漆做工也非常的均勻亮眼。
缺點(diǎn)：我覺得這車的隔音還不夠優(yōu)秀，就高速的時(shí)候，胎噪聲和風(fēng)噪聲都有點(diǎn)大。
外觀：至于說沃爾沃的顏值，不可避免就是談一下它背后這極具北歐豪華風(fēng)格的家族式設(shè)計(jì)語言了。在此設(shè)計(jì)基調(diào)下的整體造型會(huì)比前幾款車型更具硬朗氣息，整體看上去，高聳的車頭、鋒利的雷神之錘大燈組、翹型輪眉和上揚(yáng)的側(cè)窗下沿線等，都是一種男性美的干練風(fēng)格，但這風(fēng)格更偏向于男性司機(jī)審美，而我們女性司機(jī)駕駛就有些違和了，也是無疑更多是傾向于男性司機(jī)的考慮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是簡約北歐風(fēng)，質(zhì)感滿滿,新車到手沒有刺鼻的味道，說明這個(gè)用料是環(huán)保級別的。還搭配有可開啟的超大天窗，打開之后整個(gè)車內(nèi)都通透了，9英寸中控豎屏，菜單邏輯很清晰，小白也能操作，就是容易留指紋，每天都得擦 。
空間：我是覺得這車的乘坐空間挺寬敞的，即使我快一米八的身高了，坐進(jìn)駕駛位都不覺得擁擠。
配置：車子的價(jià)格合適，優(yōu)惠力度不錯(cuò)，而且這款XC40確實(shí)要比一般的車子要好的多，配置也充足，所以性價(jià)比高。
動(dòng)力：像這種suv的車型受制于它體型以及自重的影響，所以它在起步階段動(dòng)力響應(yīng)是比較緩慢的多少會(huì)存在有一些肉感，這和發(fā)動(dòng)機(jī)的排量是沒什么關(guān)系的平時(shí)開車的時(shí)候影響也不大，如果不仔細(xì)感受的話基本上也察覺不出來，四驅(qū)的車平時(shí)跑一跑山路或者出去越野一下那種暢快淋漓的動(dòng)力輸出感受讓我特別的喜歡。這款車它是可以滿足我心中的越野夢的。
越野：
它的方向盤表現(xiàn)就不像其它的suv那樣轉(zhuǎn)動(dòng)起來會(huì)有很重的手感，在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)相對還是比較輕盈一些的，如果熟練的掌握之后想要單手操作其實(shí)也不是什么難事兒，車內(nèi)配置的那些智能輔助系統(tǒng)實(shí)用性方面肯定是比較高的，對于一些缺乏駕駛Suv這種車型經(jīng)驗(yàn)的車主來講絕對是一大助力，能夠幫助他們在開車的時(shí)候更省心一些。
油耗：從我自己駕駛的情況來看，我覺得油耗方面的表現(xiàn)，確實(shí)有些高，從購車后，日常我都是上下班代步行駛，在這種炎熱天氣，開空調(diào)的情況下，在市郊區(qū)域駕駛，百公里的燃油消耗基本上在9.5L左右。高速行駛的時(shí)候，略微低一些，百公里的燃油消耗基本上在8L左右。
舒適：個(gè)人認(rèn)為我這款車在舒適性這方面所帶給我的感受還是比較不錯(cuò)的，在駕駛位開車的時(shí)候感覺也是非常的省心，不會(huì)有什么特別累人的地方，上了一天班之后坐進(jìn)車?yán)锔杏X身體也是比較放松的，而且主駕駛位其實(shí)對于駕駛?cè)说陌允潜容^強(qiáng)一些的，即便是在不扣安全帶的情況下也依舊能夠感受的到。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2550公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對我這款沃爾沃xc40四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版最滿意的一點(diǎn)就是它的舒適性了，前排座椅是帶有加熱功能的等到冬天開車的時(shí)候會(huì)覺得非常的舒服，而且主駕駛位它是帶有電動(dòng)座椅記憶功能的，不會(huì)因?yàn)榘衍嚱杞o朋友開還回來的時(shí)候原先自己駕駛位設(shè)定好的的座椅被朋友挪動(dòng)過而感到煩惱，因?yàn)樗梢砸绘I輕松找到自己原先設(shè)置的駕駛位距離，車內(nèi)的音響在播放音樂的時(shí)候那種音質(zhì)效果也是非常不錯(cuò)的，平時(shí)一個(gè)人開車的話在路上聽一些動(dòng)感的音樂能夠幫助我在開車的時(shí)候更好的集中精神不容易犯困。
缺點(diǎn)：如果要是說最不滿意的地方，目前為止就是感覺它車漆比較薄，因?yàn)槲易约呵岸螘r(shí)間不太注意，就把這車子給劃了幾道印兒，我自己也不知道是什么時(shí)候在不經(jīng)意間把這車子給劃的，反正就覺得如果要是車漆能夠厚一點(diǎn)均勻一點(diǎn)，那么會(huì)更好。
外觀：車型的風(fēng)格就是那種高端，或者說帶著一點(diǎn)商務(wù)，甚至還帶著一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)氣息，車頭部分有一點(diǎn)線條方面的層次感，能夠把這個(gè)車子的質(zhì)感凸顯出來。前臉部分的進(jìn)氣格柵再加上沃爾沃的車標(biāo)，讓它的辨識度看上去又更高一些，車頭部分一下子就能看出來沃爾沃車子與眾不同，氣質(zhì)非凡的感覺，大燈設(shè)計(jì)的也很寬大，也很有神，在側(cè)面看的話車子的造型也是很飽滿有力量感的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看過去之后就會(huì)發(fā)現(xiàn)它設(shè)計(jì)還是非常和諧的并沒有哪一個(gè)地方給人特別突兀的感受，內(nèi)飾的材料也是很有檔次的，基本都是一些軟料或者真皮的材料。
空間：乘坐的空間還是非常不錯(cuò)的，這款XC40的前臉設(shè)計(jì)時(shí)尚感強(qiáng)，大燈的造型確實(shí)比較吸引我，車尾也夠飽滿，看著一點(diǎn)都不會(huì)覺得不時(shí)髦。
配置：這接觸的時(shí)間里面，就顏值配置、性能操控、裝載能力等進(jìn)行簡單的了解，最后再加上個(gè)人或家庭的需求對車輛配置的考量。發(fā)現(xiàn)這款車還是基本上滿足我的這些期望的，因?yàn)樗纫骖櫷ㄇ诩矣茫帜軐?shí)現(xiàn)詩和遠(yuǎn)方。怪不得在我們這種年輕大眾的購車選擇里面算是首選。這樣的車子性價(jià)比我覺得還是比較適合的。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力表現(xiàn)挺棒的，比我之前開的轎車要好一些，不知道是不是因?yàn)樾萝嚨木壒�，但是磨合期也不敢開的太快，怕發(fā)動(dòng)機(jī)部件之間磨損會(huì)過度。
越野：
操控挺好的，方向盤手感很不錯(cuò)，特別靈活，指向比較精準(zhǔn)，打方向的時(shí)候也不需要太費(fèi)勁，平時(shí)跑在路上平穩(wěn)性很好，而且剎車系統(tǒng)反應(yīng)也很靈敏，能夠避免很多突發(fā)情況。這樣的車子開起來特別安全。
油耗：我覺得XC40的燃油經(jīng)濟(jì)性還可以，百公里基本都是維持在8.6L的樣子，市區(qū)通勤還是挺經(jīng)濟(jì)的。
舒適：特別喜歡這車子它的舒適度，因?yàn)槲壹热贿x擇xc40，就是希望它能夠在日常使用的過程當(dāng)中帶來一個(gè)更好的駕乘感受，父母坐在我這車子的時(shí)候都會(huì)說這車子的空間比較寬敞，并且它的底盤的支撐性，還有座椅的那種支撐性都非常強(qiáng)。比較厚實(shí)寬大，而且還帶著有一定的透氣性，如果要是天氣比較熱的話，坐這車子不會(huì)覺得太悶。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格31.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1101公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：針對于我個(gè)人來說最讓我心動(dòng)的一點(diǎn)就是它的安全性能了，因?yàn)轳{駛過程中的安全性能是新手司機(jī)和女性司機(jī)比較注重的，好在它的整個(gè)的穩(wěn)定性和四驅(qū)系統(tǒng)很好的降低了駕駛中的風(fēng)險(xiǎn)，而且配合著它的舒適度上面的用心程度，會(huì)讓整個(gè)的駕駛過程比較踏實(shí)，具有很強(qiáng)的安心感，這一點(diǎn)算是我的駕駛定心丸。
缺點(diǎn)：不滿意的話我覺得車子空間的設(shè)計(jì)是讓我覺得有一些不習(xí)慣的，可能是開上一臺車子開習(xí)慣了，所以覺得后排空間凸起的設(shè)計(jì)有一些占地方。
外觀：鍍鉻豎條中網(wǎng)，看起來就是很有氣質(zhì)，特別是側(cè)面最好看，有明顯的弧度感，線條流暢，有種鏗鏘有力的感覺，再搭配上19寸大輪轂，簡直帥氣。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾風(fēng)格我不太喜歡，內(nèi)飾比較簡約，車子用料也不是很好，塑料感比較強(qiáng)，看起來不是很上檔次，手感體驗(yàn)不是很好，做工還算比較細(xì)致，該有的配置也都有，實(shí)用性還是挺高的，就是用料方面還有待改進(jìn)。
空間：整個(gè)車的空間很大，駕駛位的空間足，坐著會(huì)感覺到寬松，不會(huì)很擠，前后左右可以調(diào)節(jié)的空間也多，完全能夠找到自己適合的位置，像我的身材就偏胖，一般上街都買不到我能穿的碼，坐在這個(gè)車上也是輕而易舉的，后排的空間也很不錯(cuò)，預(yù)留給腿部的空間很充足，三個(gè)人坐在一起也沒有緊張感，有個(gè)很良好的活動(dòng)空間，一家人出門去到哪里玩都會(huì)很開心，后背箱的載物能力也強(qiáng)，能裝很多的東西，像出去游玩需要帶的用品都能夠很輕松的放下，自從有了XC40這個(gè)車后，還沒有為出門的行李擔(dān)憂過。
配置：xc40這車的價(jià)位我覺得蠻合理的，作為豪華品牌能把價(jià)格壓得這么低我覺得很良心，比起一線豪華品牌動(dòng)不動(dòng)就加價(jià)的風(fēng)格，沃爾沃的品牌的表現(xiàn)能夠讓我滿意，更何況xc40這車的科技配置這么高，安全性也強(qiáng)，對很多女性消費(fèi)者來說都是很合適的選項(xiàng)。
動(dòng)力：動(dòng)力上面雖然是沒有什么問題的，因?yàn)楫?dāng)初試駕的時(shí)候，我就已經(jīng)感覺到他的動(dòng)力非常強(qiáng)勁的，而且每次當(dāng)我回老家的時(shí)候，遇到上坡路段的時(shí)候，我就會(huì)明顯的感覺到它的動(dòng)力也是沒有拖后腿的現(xiàn)象發(fā)生。而且在開它車速在慢慢提升的過程中，我能夠感覺到它的平順性。
越野：
選車時(shí)銷售安排了試駕，很詳細(xì)的給我講解了領(lǐng)航輔助系統(tǒng)，駕駛模式怎么調(diào)，講的很詳細(xì)剎車表現(xiàn):剎車腳感不錯(cuò)，重踩剎車力度也很不錯(cuò)☆ 感應(yīng)后備廂:感應(yīng)后備箱很實(shí)用，雙手拿東西的時(shí)候，腳一掃后備箱就開了，放完一掃瀟灑就走了哈哈哈
油耗：油耗這一點(diǎn)上面的多少，不僅是考驗(yàn)對于一輛車的配置，也有一些個(gè)人的駕駛者習(xí)慣和駕駛環(huán)境的影響，但是我目前來觀察發(fā)現(xiàn)這款沃爾沃XC40的油耗比較適合，因?yàn)樗鼘⒂秃目刂频谋容^穩(wěn)妥一些，百公里的花銷也才9個(gè)點(diǎn)左右，不會(huì)有太大的波動(dòng)，也可以放心駕駛，避免了顧前顧后的糾結(jié)啊。
舒適：它的穩(wěn)定性不錯(cuò)，因?yàn)樗碾x地間隙比較高一些，無疑提升了四驅(qū)SUV的高通過性，并且它本身就搭配了電子剎車輔助系統(tǒng)、HLA上坡輔助系統(tǒng)、HDC陡坡緩降系統(tǒng)，大大保障了駕駛的行車安全，唯一較為讓人失望的一點(diǎn)就是它的座椅設(shè)計(jì)的比較不舒服，長期的駕駛中會(huì)增加駕駛者的酸痛感，腰部支撐較為一般.
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格33.38萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程840公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于我來說，我的沃爾沃XC40整體的外觀設(shè)計(jì)，是我最滿意的。車的外觀設(shè)計(jì)，簡約大方，并且細(xì)節(jié)之處還能看得出科技感，尤其是前后尾燈組的設(shè)計(jì)，我很喜歡。我的沃爾沃XC40外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格，我覺得是，年輕、個(gè)性、時(shí)尚、簡約，并且還有一些運(yùn)動(dòng)感。側(cè)身線條，在視覺上拉伸了車身敦實(shí)的效果。四個(gè)輪胎的輪轂造型，我覺得很有運(yùn)動(dòng)感，很有沖擊力的感覺。還有一點(diǎn)我很滿意的就是，操控性。我的沃爾沃XC40轉(zhuǎn)向上雖然稱不上指哪兒打哪兒，但是駕駛起來確實(shí)很是輕盈，駕駛起來得心應(yīng)手的感覺。
缺點(diǎn)：感覺車內(nèi)的實(shí)體按鍵有點(diǎn)少，很多功能都集中在觸控液晶屏上，有時(shí)候開車時(shí)確實(shí)有點(diǎn)不方便，因?yàn)閷?shí)體按鍵熟悉了之后是有肌肉記憶的，所以不用低頭找鍵位都能知道是哪個(gè)，但是觸控液晶屏的話就得看著屏幕來操控。
外觀：由于咱們?nèi)胰硕际穷伩仃P(guān)于車子的外觀要求很高但它就很契合咱們的審美，畢竟在那么多車子里咱們當(dāng)機(jī)立斷選擇了它，最初看到它榜首眼時(shí)帶給我的印象就比較深刻有一種時(shí)髦大氣感向我撲面而來，全體的規(guī)劃很新穎將許多時(shí)髦元素完美的融合在了一同，兩個(gè)囧囧有神的大燈搭配上辨識度超高的進(jìn)氣格柵將車子的高顏值愈加凸顯出來了。
內(nèi)飾：說到它的內(nèi)飾方面我就不是很滿足了盡管車子內(nèi)部的裝備很完全往常開著它跑在路上實(shí)用性也是蠻強(qiáng)的，可是感覺內(nèi)飾的顏值有點(diǎn)低全體的規(guī)劃感不是很強(qiáng)不太契合我的審美，并且做工方面也有點(diǎn)兒粗糙一些細(xì)節(jié)方面沒有處理到位但車子用的原料仍是很不錯(cuò)的。
空間：空間非常充足，對我來說是完全夠用了，我身高178，坐駕駛室不頂頭，視野也很開闊，后排空間也不錯(cuò)，我坐在后排大概還有兩拳的距離，就是地臺有點(diǎn)高，后排中間不適合長時(shí)間坐人。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:中控儲(chǔ)物格打開后，里面還有帶蓋板的小儲(chǔ)物格，可以放個(gè)小小的抽紙，收納感很強(qiáng)，門板上有個(gè)很通透的儲(chǔ)物空間，我的手提電腦都可以塞在里面，而且門邊的質(zhì)量夠好，電腦什么的也不會(huì)擔(dān)心磕壞門板。后備廂容積:后備廂容積挺大的，雖說沒大到夸張，但在同級別車子里很有優(yōu)勢，隔板可以折疊，下面還可以多一層儲(chǔ)物空間，還有駕駛席下面藏了個(gè)小抽屜，可以藏點(diǎn)東西在里面。
配置：購買這款沃爾沃XC40，從我使用的情況來看，我覺得性價(jià)比很不錯(cuò)，外觀的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾的做工，都很有豪華品牌應(yīng)有的質(zhì)感。日常代步使用，便捷方便，我覺得我的這款愛車性價(jià)比很不錯(cuò)。
動(dòng)力：我的沃爾沃XC40搭配的是2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的輸出，還是挺給力的，從購車后，我平時(shí)就是上下班駕駛，非常的舒心，尤其是超車的時(shí)候，變速箱能夠迅速降擋瞬間提速。從購車后，我跑過一次200KM的高速路，高速上的動(dòng)力表現(xiàn)，愛車的動(dòng)力儲(chǔ)備很足，無論是前段加速，還是中后段加速，都很不錯(cuò)，在高速上超大貨車，大客車，都很輕松。
越野：
剛開始操控的時(shí)候就覺得沒有什么太費(fèi)勁的感覺，也不用特意的去注意這方面的表現(xiàn)，主要還是它的轉(zhuǎn)向很輕盈，很有力量感�，F(xiàn)在我完全都可以單手操控這輛車子的方向，在油門剎車等等這方面做的也很靈敏。
油耗：油耗還可以接受，沒想象的那么高，我平時(shí)開基本到不了10個(gè)
舒適：車子開起來整體來說還算比較平穩(wěn)，減震能力比較到位，沒有什么顛簸感，座椅舒適度很可以。但是它的隔音能力不是很好，在高速路上行駛，有很大的胎噪聲和風(fēng)噪聲，對耳朵影響不是很好，聽不得這么煩躁的聲音，所以這一點(diǎn)上我不是很滿意。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格33.53萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我比較滿意的還是這臺車的安全性，作為沃爾沃的入門級suv，它在安全配置上是根本沒有縮水的，基本上該有的都有了。配置很足，而且在車機(jī)配置上也比普通的豪華品牌更給力一些。還有就是覺得它的性價(jià)比比較高，花同樣的價(jià)錢，都是豪華品牌，我獲得的體驗(yàn)感是要比他們買bba的更好，我覺得這也算是支持我的一個(gè)動(dòng)力了。
缺點(diǎn)：車子自帶有發(fā)動(dòng)機(jī)的啟停技術(shù)，但是給我的體驗(yàn)感一般般，每次紅綠燈車子就好像進(jìn)入了熄火狀態(tài)一樣，綠燈踩下油門踏板車子又會(huì)突然有一絲啟動(dòng)的感覺，聽說這樣對電瓶的傷害挺大，而且xc40裝配的這個(gè)啟停電瓶也不便宜，雖然能夠省點(diǎn)油，但我日常還是把這個(gè)功能都給它關(guān)閉了。還有就是xc40的后排出風(fēng)口布局在了中央扶手箱后部，出風(fēng)的風(fēng)速和角度都有限，我覺得應(yīng)當(dāng)在兩側(cè)B柱上也多加裝上兩個(gè)空調(diào)出風(fēng)口，這樣夏天打開車內(nèi)空調(diào)前后排溫度才會(huì)快一些降下來。
外觀：沃爾沃XC40的外觀設(shè)計(jì)是我最喜歡的地方，我相信每位購車者，第一點(diǎn)就要認(rèn)可其外觀上的設(shè)計(jì)，我的這款沃爾沃XC40，車身整體來看比較的敦實(shí)，但是從輪轂處等細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)，又感覺車身很靈活。外觀上我對于前后尾燈的造型設(shè)計(jì)，很認(rèn)可。
內(nèi)飾：在市面上的內(nèi)飾金屬亮片與鍍鉻飾條來增添車內(nèi)飾的質(zhì)感時(shí)，這款沃爾沃XC40卻另辟蹊徑除了在空調(diào)出風(fēng)口、下方按鍵之外，車內(nèi)幾乎很少能看金屬物件了，而且它的內(nèi)飾兼顧到了環(huán)保理念，將車內(nèi)的材質(zhì)更多方面考慮的是環(huán)保材質(zhì)，減少車內(nèi)可能出現(xiàn)的有害物質(zhì)，也開業(yè)保乘坐者的一個(gè)健康安全的環(huán)境。
空間：空間上面的用心程度不在于那些顯而易見的前后排的設(shè)計(jì)，而且在車內(nèi)那些細(xì)小空間的拿捏上面，首先它設(shè)計(jì)出一些卡片槽和放得下筆記本電腦的門板儲(chǔ)物格，比較有特色的一點(diǎn)就是它在中央扶手的位置上，設(shè)計(jì)出垃圾桶的空間，而且副駕前面的小掛鉤也方便掛一些液體物品，主駕駛座椅底下有收納盒，并且關(guān)鍵就是它將所有儲(chǔ)物格都進(jìn)行了防滑的設(shè)計(jì)。
配置：從購車價(jià)格以及豪華程度來說,絕對比奔馳寶馬奧迪等性價(jià)比高多了，到現(xiàn)在也沒有任何毛病，而且就從安全性來說，開車也讓人省心不少，性價(jià)比很高，這車我買了就沒后悔過，很適合我。
動(dòng)力：因?yàn)橘I這輛車子就是為了日常代步使用嘛，動(dòng)力也不是很重要但是它表現(xiàn)的還是比較突出的，一踩油門動(dòng)力說來就來反饋也比較積極，日常開車就已經(jīng)足夠了
越野：
我個(gè)人覺得xc40這款車非常適合女生朋友們開，因?yàn)檐囎拥某叽缢悴簧洗�，所以走街串巷基本不用�?dān)心剮蹭的問題，找停車位也比較好找。車子自帶的科技安全配置蠻多的，車身主體框架也都采用硬度較高的鋼材，當(dāng)時(shí)銷售顧問和我說這個(gè)車身的碰撞成績拿到了5顆星，在同級別suv當(dāng)中算是很優(yōu)秀的成績。
油耗：目前12的油耗我覺得還是高點(diǎn)的，看看后期會(huì)不會(huì)降低，畢竟是新車，還有就是最近空調(diào)開得足啊
舒適：車子入手了這么一段時(shí)間，我覺得它的乘坐舒適感還是可以的，這款XC40的隔音表現(xiàn)不錯(cuò)，座椅的軟硬度也會(huì)挺合適的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格31.48萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程673公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這輛車的外觀，外觀上給人的第一印象就是很年輕時(shí)尚，造型設(shè)計(jì)的很酷，特別有吸引力，在路上行駛時(shí)辨識度特別高。再加上各方面性能都很不錯(cuò)，配置也比較齊全，而且這款車子的價(jià)格對我來說是不貴的，性價(jià)比比較高。
缺點(diǎn)：這不滿意這款車的一點(diǎn)是它的油耗在這方面的數(shù)據(jù)反饋上整體是比較偏高的，因?yàn)槲抑熬鸵呀?jīng)從銷售人員那里了解到這款車是一個(gè)四驅(qū)的車型，包括它發(fā)動(dòng)機(jī)的排量也比較大，所以對于油耗的一方面我所做出的預(yù)算相對是比較充分一些的，但是它百公里12個(gè)油的油耗是讓我萬萬沒想到的，這款車我打算買來當(dāng)日常的代步車但是油耗這么高的話平時(shí)用車的時(shí)候還是會(huì)讓我心里有一些顧慮的。
外觀：我覺得這輛車的外觀非常好看，當(dāng)初第一眼看到它的時(shí)候，我就感覺它帶給我的視覺沖擊力挺強(qiáng)的，挺符合我個(gè)人的審美，車身看上去比較硬朗，線條也比較明顯，整體看起來還是很運(yùn)動(dòng)的，辨識度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾高級感肯定是有的我就特別喜歡它中控液晶大屏的設(shè)計(jì)，在其它的車身上我是從來沒有見過這種造型的，使用的時(shí)候感覺確實(shí)也挺好用的不僅成像清晰而且運(yùn)行還相當(dāng)?shù)牧鲿郴緵]什么卡頓現(xiàn)象。
空間：盡管它是一輛緊湊型SUV可是它在空間方面體現(xiàn)的仍是很給力的，畢竟車子內(nèi)部的空間很充裕并且全體的規(guī)劃也很合理所以不管是乘坐方面仍是儲(chǔ)物方面都讓我挺滿足的，每次帶著全家人滿載出行時(shí)也不會(huì)有任何束手束腳的感覺坐五個(gè)成年人也沒有任何的壓力所言，每個(gè)人都可以擁有一個(gè)很寬敞的乘坐空間腿腳可以隨意的移動(dòng)就算是坐在后排翹個(gè)二郎腿也是比較輕松的。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，這款XC40確實(shí)要比一般的車子要好的多，配置也充足。
動(dòng)力：我這款車呢是一個(gè)四驅(qū)的車，雖然是suv這種體型稍微大一些的車型但是日常驅(qū)動(dòng)開來它的動(dòng)力輸出也是非常敏捷的，平時(shí)在市區(qū)可能他動(dòng)力方面的優(yōu)點(diǎn)并不能夠很充分的展現(xiàn)出來，但是去越野或者去跑高速的時(shí)候才是它動(dòng)力優(yōu)點(diǎn)充分展現(xiàn)出來的時(shí)候，踩下油門車輛的爆發(fā)力以及動(dòng)力輸出的穩(wěn)定性真的是讓我非常的喜歡，感受過一次之后就會(huì)愛上它。
越野：
沃爾沃xc40的操作我也很喜好的，方向盤的轉(zhuǎn)向比較的輕便，而且坐在駕駛位置上面視野很開開闊了，底盤也比較的穩(wěn)定，開在高速上面的時(shí)候不會(huì)有飄飄然的感覺
油耗：我覺得油耗還是挺低的，現(xiàn)在開著它也有一段時(shí)間了，油耗基本已穩(wěn)定下來了大概百公里九個(gè)左右，對于這個(gè)結(jié)果我本人還是挺滿意的，畢竟誰也不想要一臺油耗量很高的車子，現(xiàn)在這個(gè)狀態(tài)沒有太大的養(yǎng)車壓力。
舒適：因?yàn)槲乙I這款車更多的時(shí)候是用來談生意接待客戶的，平時(shí)客戶坐我這款車的時(shí)候基本上他們給我的反饋都是比較舒適的，這讓我心里也感到很開心我平時(shí)一個(gè)人在開車的時(shí)候喜歡把音樂打開因?yàn)槲遗麻_車在路上犯困聽一聽動(dòng)感的音樂也能幫助我去更好的集中精神。
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