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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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網(wǎng)友印象(2026款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時間2021年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格32.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點:1.遠程啟動 提前打開空調(diào)的功能大大提升了用車的舒適度,單位里都是露天的車位,以前到下班的點車里都燙的坐進不去,現(xiàn)在下班前提前遠程開啟空調(diào),上車就座椅還有點熱,空氣溫度都完全降下來了。2. LED的自動遠近光燈 平時就是開自動大燈的檔位,夜晚開車再把自動遠近光開啟,在城外道路照明不足的時候自動開啟遠光,遇到對向有電動車,汽車的時候自動又會變到近光,很靈敏(晚上行車時間點都比較晚沒遇到過對向行人的場景)3.全時四驅(qū)系統(tǒng) 最近來臺風道路積水路段比較多,開啟越野模式之后,油門靈敏度也有變化,可以更細膩的控制油門,自動啟停功能也自動關(guān)閉了,會降低檔位保持轉(zhuǎn)速,應(yīng)該是為了更大扭矩吧,過涉水路段開越野模式最直接的是心里更安心一點,慢慢開4.L2輔助駕駛系統(tǒng) 平時就開個跟車功能把車距調(diào)到最遠,然后速度定好,前車慢了我也慢,前車快了我就按照自己的開,也不用擔心超速被拍
缺點:目前感覺油耗高點,就是副駕駛不是電動調(diào)節(jié)沒辦法啊
外觀:外觀那就更不用說了,車子整體的設(shè)計我覺得還是比較偏向運動風一些開他去上班的話也是吸引力十足的。給人的感覺就是氣場非常的強,而且再加上車子前臉的設(shè)計非常的犀利,沖擊感很強,辨識度也很高。而且車子的車身比例也是非常的協(xié)調(diào),線條設(shè)計也是非常的優(yōu)美流暢,車子尾部的設(shè)計那當然也是極其的帥氣,非常符合我們現(xiàn)在年輕人的審美標準吧。
內(nèi)飾:喜歡全液晶的儀表臺,除啦有車輛的基本信息,還有歌詞,很是方便,開車也可以K歌,水晶檔把是真心的喜歡啊
空間:空間設(shè)計對我來說還是有一些不太習慣的。因為已經(jīng)開習慣了上一臺車子,突然換了車我覺得這一臺車子的扶手箱上設(shè)計的是讓我有一些不習慣的。而且感覺后排凸起設(shè)計也不是特別人性化的,占用的空間有一些大,如果是三個人一起坐著那個腿有點不是很容易放。
配置:盡管這臺車子的價格也不廉價可是我感覺花這些錢買到它很值得畢竟這臺車子全體的性價比很高,各個方面體現(xiàn)的都比較突出很契合咱們?nèi)胰说挠密囆枨,自從買了它之后咱們?nèi)胰说某鲂袉栴}也被處理了再加上買車時銷售人員的服務(wù)態(tài)度也很好讓我買的比較適意。
動力:動力方面,XC40搭載的是2.0T的發(fā)動機,匹配8AT變速器。值得一提的是,2021款XC40配備全時四驅(qū)系統(tǒng),使得在公路行駛的安全性會得到進一步提升,在實際動力表現(xiàn)上面對于上下班來說已經(jīng)足夠了,市區(qū)的動力表現(xiàn)比較迅猛一些,開起來的時候也沒有太大的阻礙感,并且在高速上面的時候提速會比較快一些,不怎么需要過渡。
越野:
沃爾沃這款操控的優(yōu)秀無異于是通過提升內(nèi)部的配置,它搭配了城市安全系統(tǒng)、道路偏離預(yù)防系統(tǒng)、車道保持輔助、對向車輛智能避讓、前排頭頸部保護系統(tǒng)等安全科技,這樣在安全性能的保障下可以更好的進行駕駛,但是唯一有些讓人有些不滿意的地方就是它的剎車的制動距離比較長一些,并且剎車力度也比較重些。
油耗:平均下來的油耗還不錯,百公里基本都是維持在8.6L的樣子,市區(qū)通勤還是挺經(jīng)濟的。
舒適:在如今各個車型都將車內(nèi)營造成第二個家的時候,沃爾沃將車內(nèi)的舒適度設(shè)計的很踏實,座椅比較柔軟,并且整個的材質(zhì)也很親膚,關(guān)鍵是沒有異味,而且在音響的優(yōu)勢之下,它的隔音效果做的十分到位,可以將雜音過濾的比較明顯一些,打開和關(guān)閉車窗就是兩種駕駛環(huán)境,擁有了一方屬于自己空間的小天地。
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格31.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2857公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于一輛車最關(guān)鍵的一點就是它的操作性,沃爾沃很好的將它的操作感設(shè)計的精益求精,因為它的配置比較到位,它擁有ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng),可以根據(jù)行車過程中前車速度變化來保持合理的間距,從而在駕駛中擁有輕松的駕駛感受。并且它的底盤反饋的車身穩(wěn)定性,也會讓駕駛者開得十分踏實、放心。
缺點:感覺它在油耗和內(nèi)飾方面的體現(xiàn)不是讓我很喜歡沒有達到我的預(yù)期作用,車子現(xiàn)在的油耗有點高超出了我最初的預(yù)算范圍關(guān)于咱們家現(xiàn)在的經(jīng)濟狀況來說有點兒養(yǎng)車壓力,并且車子內(nèi)飾做的也不是很到位全體的規(guī)劃有些一般沒有什么亮點存在,做工方面也沒有達到我想要的姿態(tài)。
外觀:說實話這款車的顏值并不是這個價位里面最出眾的,但是它贏就是贏在了一種氣質(zhì),它的整個的設(shè)計語言比較大方一些,并且車側(cè)面的線條感較為明顯一些,在駕駛中會更有一種動態(tài)美,而且配合著顏色的高冷氣息,設(shè)計出一種獨特的氣質(zhì),一下子給人一種眼前一亮的新鮮感,回頭率還是不錯的,很符合我們年輕人的審美情趣。
內(nèi)飾:我覺得在我挑選的這些車子里面,它的內(nèi)飾設(shè)計算得上是非常突出的了,而且我覺得是大眾會喜歡的類型。當我摸到座椅的時候,我就感覺他的觸感就是非常的細膩,這樣的材質(zhì)對得上,這樣的價位不會讓我覺得車子價錢花的很冤枉。再來仔細的看一下車子的細節(jié)方面設(shè)計,整齊度走向是非常高的,讓人挑不出來什么毛病,更何況車子上班用的話可以用來接一下領(lǐng)導(dǎo),我覺得是完全不掉面子的。真的這樣就由此可以看出,沃爾沃在內(nèi)飾方面用料絕對是值得這個價位的。
空間:空間方面我個人還是非常滿意的,還是挺寬敝的而且設(shè)計的也比較合理,前排對駕駛員很友好,視線很開闊,后排乘坐空間也夠用,坐三個人也完全感覺不到擁擠,平時帶父母出去玩的時候空間也能足夠,后備箱面積也挺大,能夠放老多東西。
配置:總體來說我滿意的,良好的駕駛感受加上極高的舒適度加上足夠的安全性能,相對于同級別車都是走在前面的,性價比真的沒毛病,真的很高興。
動力:2.0T的動力還是非常不錯的,加速有勁,深踩油門之后的推背感還是相當不錯的。
越野:
操控還行吧,又不飆車,正常駕駛指向精準,方向盤輕重很合適,開起來相當順手。底盤屬于比較硬朗的,但是過濾一些小坑小洼還是沒問題的。有一個值得夸的地方就是,倒車影像再加上前后雷達,非常適合我這種倒車廢柴,后面有什么東西都能看的清清楚楚,而且倒車和開車的時候離障礙物太近大屏幕上會有提醒,再也不用擔心刮刮蹭蹭了。
油耗:剛提車的時候顯示的是10.5l,現(xiàn)在基本都在城區(qū)跑,油耗又升高了點,還是現(xiàn)在市區(qū)路況太差了。基本上找不到很舒服的時候。平時重點的幾條街都一定得堵,我們原住民上下班就感覺特別費勁,每天都堵車。所以也是沒辦法的事情,不過它的油耗我覺得也不能說特別滿意吧。
舒適:每次開著它出門都能帶給我一個很舒服的乘坐體驗畢竟車子的舒適性還是蠻高的做的很到位,尤其是車子的座椅調(diào)試的很不錯不僅用的材質(zhì)很上檔次透氣性比較強而且填充物也很充足,長時間乘坐也不會有什么勞累感出現(xiàn)讓我這種有腰傷的人也能夠坐的很舒服
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 紹興
裸車價格32.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1206公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方就是xc40的空間表現(xiàn),它是一輛空間很大的車,而我本身就喜歡這種大空間的車子,因為我覺得空間大對于我這樣體格比較大的人來講會更舒服一些.之前我其實也有考慮過買一輛轎車,但是總歸是覺得它們在空間方面做的就沒有那么的優(yōu)秀,坐在車里邊還是會感覺到有點擁擠,沒有那么寬松,不是很合身,所以我自己對于空間這方面的追求還是比較高的。而xc40真的是非常不錯,再一個就是我特別滿意的地方,它的性價比很高,沃爾沃車子非常有實力,而且品牌也比較高端豪華,我自己能夠感受得出來它的實力是很強的。
缺點:22款取消了備胎!22款取消了備胎!22款取消了備胎!1.最不滿意就是取消了備胎,雖然原車配了補胎液和充氣泵,但是總感覺沒有直接的備胎來的踏實2.22款前霧燈也沒了,前霧燈用的不多問題不大,但是減配了就感覺不爽
外觀:它在車身造型的塑造上就很好地抓住了現(xiàn)在年輕人的審美,設(shè)計特別的時尚年輕感十足而且車身各處的線條都是比較鋒利一些的,像它的車頭看起來就感覺有棱有角的,像我這樣的顏控車主絕對是對它沒有抵抗力的。
內(nèi)飾:在xc40車廂內(nèi)飾很多地方的小細節(jié)都讓我覺得非常貼心。首先是換擋擋桿前面的小平臺,內(nèi)部特地設(shè)計了帶溝槽的防滑墊,這樣日常行車手機放在里邊都不會滑動,其次就是這個水晶擋桿,上面還有印刻了沃爾沃特有的表示,看起來精致感很強,完全不會輸給寶馬的水晶擋桿。
空間:后排的超大空間,還有就是4-6分離的座椅可以放東西
配置:對于它的性價比我還是挺滿意的,這臺車子的顏值還是挺高的,各項功能配置也比較好,實用性很高,沒有什么太大的質(zhì)量問題,在同等價位車型中算是很不錯的了,這樣的價格能買到這樣的好車,還是挺劃算的,還是值得信賴的。
動力:2.0t的動力不錯,試駕的時候?qū)iT踩啦一腳深油門,確實有推背感
越野:
原本對于四驅(qū)系統(tǒng)還有一些陌生,但是我發(fā)覺后期的操作下來真香,整個的智能四驅(qū)系統(tǒng)可以根據(jù)路況來合理分配四輪動力,而且將每一個輪胎和地面的接觸和附著都恰到好處,避免了車輛在下雨天時的打滑,并且全程機器控制,不需要我手控關(guān)注,配合著它的方向盤的靈巧、剎車的便捷,操作中的難度會降低,可以享受駕駛中的樂趣感。
油耗:平時的油耗還是比較穩(wěn)定,10個油以下的表現(xiàn),我真是沒想到,本來以為這輛大的SUV每個月的油耗能這么高,真的是挺費錢的,但是到現(xiàn)在為止磨合了一段時間,它的各方面表現(xiàn)讓我覺得特別滿意,尤其是油耗節(jié)省不少,真的是很省錢的一輛車。
舒適:舒適度上座椅很柔軟坐著的滋味很舒服,還有空調(diào)的制冷的效果很好,現(xiàn)在的氣溫還是很高的,什么都不干,都只冒汗的,車子里涼爽的環(huán)境都成為了我避暑的圣地了,不過車子在減震上還是有很大進步空間的。
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購買時間2021年07月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格33.73萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是這款XC40的顏值吧,整個車身的造型設(shè)計確實不錯,對比同級別來說要大氣的多,車身線條的流暢度也不是一般的高。
缺點:最不滿意的應(yīng)該是舒適度方面了,主要是在不平的道路上讓人比較難受,車子的晃動的比較大,比起小車來說還是有點不一樣的,小車相對來說要穩(wěn)定上不少,這也是SUV的通病吧,有了空間的優(yōu)勢,在舒適度方面就差了點。
外觀:xc40開在路上還是相當拉風的,回頭率杠杠的,讓我特別滿意,這個車漆在陽光下表現(xiàn)的特別有質(zhì)感,前臉的進氣格柵和車標的造型很經(jīng)典,不張揚但是耐看,現(xiàn)在買沃爾沃的人也多了,所以辨識度也算高,LED大燈很搶眼,雷神之錘的造型很有辨識度,尤其點亮的之后很迷人,總之就是低調(diào)奢華有內(nèi)涵。我這臺車整體的運動感也很強,也不老氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的細節(jié)之處做工,是我很認可的,比如一些旋鈕按鍵的做工和設(shè)計,都挺體現(xiàn)出精致的質(zhì)感?照{(diào)出風口的設(shè)計,變速箱換擋桿的設(shè)計,都能體現(xiàn)出豪華感。
空間:我的這款沃爾沃XC40的空間表現(xiàn)我很滿意,這款愛車主要是我和孩子代步使用,所以空間上綽綽有余。儲物空間方面,車上的細節(jié)之處,我覺得還是挺有亮點的,尤其是四個車門的門板上儲物槽很寬大,放置雨傘,放置擦車巾,拿取的時候都很方便。乘坐空間:愛車XC40的乘坐空間上,也表現(xiàn)很好,用于我的一家三口代步也是完全沒有問題,唯獨有一點不太好的就是,我的這款沃爾沃XC40是四驅(qū)的,所以后排的中間地板,隆起比較高,所以后排乘坐兩位成年人,還是比較寬敞的,并且不會影響到舒適度。
配置:車輛帶給我的使用感受還算是比較不錯的雖然現(xiàn)在在油耗這方面讓我覺得有一定的壓力,不過可能也是因為用車時間短導(dǎo)致的,給我充足的時間讓車輛好好的進行磨合估計用油這方面就能夠降下來到時候車輛的性價比就能更上一層樓。
動力:動力隨叫隨到,毫無感覺的情況下就上了100,試駕了很多車都沒有過的這種感受,所以很滿意。加速推背感是有的,尤其是在運動模式下,加速推背感很明顯,越野模式就更不用說了,簡直一踩油門就起飛。就是這個車加速時明顯頓挫,前半段柔和,深踩油門就會在后半段加速,不夠順暢自然,雖然習慣了,但是覺得不完美。
越野:
這款車的操控駕駛感受也是挺棒的,轉(zhuǎn)向的手感輕盈,指向性好,整個底盤也是挺扎實穩(wěn)健的,沒有任何的笨重感。
油耗:油耗帶給我的影響其實并不是特別大的,因為在同價位的車子里面相比它的油耗算的是讓人最放心的了。而且我本身的話也就是經(jīng)常在市里開車,這樣看下來的話,油耗的變動并不是特別大的,而且本身的夏天也是開空調(diào),所以油耗大一點變化的話是沒有啥問題的,我是可以承擔起的。
舒適:遠程啟動空調(diào)真的很方便,提前開好上車就很涼爽了
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購買時間2021年06月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格33.48萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點:我挺喜歡這款車的高顏值外觀的,它整體的車身造型非常的時尚、大氣,而且車身的線條流暢,車漆做工也非常的均勻亮眼。
缺點:我覺得這車的隔音還不夠優(yōu)秀,就高速的時候,胎噪聲和風噪聲都有點大。
外觀:至于說沃爾沃的顏值,不可避免就是談一下它背后這極具北歐豪華風格的家族式設(shè)計語言了。在此設(shè)計基調(diào)下的整體造型會比前幾款車型更具硬朗氣息,整體看上去,高聳的車頭、鋒利的雷神之錘大燈組、翹型輪眉和上揚的側(cè)窗下沿線等,都是一種男性美的干練風格,但這風格更偏向于男性司機審美,而我們女性司機駕駛就有些違和了,也是無疑更多是傾向于男性司機的考慮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是簡約北歐風,質(zhì)感滿滿,新車到手沒有刺鼻的味道,說明這個用料是環(huán)保級別的。還搭配有可開啟的超大天窗,打開之后整個車內(nèi)都通透了,9英寸中控豎屏,菜單邏輯很清晰,小白也能操作,就是容易留指紋,每天都得擦 。
空間:我是覺得這車的乘坐空間挺寬敞的,即使我快一米八的身高了,坐進駕駛位都不覺得擁擠。
配置:車子的價格合適,優(yōu)惠力度不錯,而且這款XC40確實要比一般的車子要好的多,配置也充足,所以性價比高。
動力:像這種suv的車型受制于它體型以及自重的影響,所以它在起步階段動力響應(yīng)是比較緩慢的多少會存在有一些肉感,這和發(fā)動機的排量是沒什么關(guān)系的平時開車的時候影響也不大,如果不仔細感受的話基本上也察覺不出來,四驅(qū)的車平時跑一跑山路或者出去越野一下那種暢快淋漓的動力輸出感受讓我特別的喜歡。這款車它是可以滿足我心中的越野夢的。
越野:
它的方向盤表現(xiàn)就不像其它的suv那樣轉(zhuǎn)動起來會有很重的手感,在轉(zhuǎn)動的時候會發(fā)現(xiàn)相對還是比較輕盈一些的,如果熟練的掌握之后想要單手操作其實也不是什么難事兒,車內(nèi)配置的那些智能輔助系統(tǒng)實用性方面肯定是比較高的,對于一些缺乏駕駛Suv這種車型經(jīng)驗的車主來講絕對是一大助力,能夠幫助他們在開車的時候更省心一些。
油耗:從我自己駕駛的情況來看,我覺得油耗方面的表現(xiàn),確實有些高,從購車后,日常我都是上下班代步行駛,在這種炎熱天氣,開空調(diào)的情況下,在市郊區(qū)域駕駛,百公里的燃油消耗基本上在9.5L左右。高速行駛的時候,略微低一些,百公里的燃油消耗基本上在8L左右。
舒適:個人認為我這款車在舒適性這方面所帶給我的感受還是比較不錯的,在駕駛位開車的時候感覺也是非常的省心,不會有什么特別累人的地方,上了一天班之后坐進車里感覺身體也是比較放松的,而且主駕駛位其實對于駕駛?cè)说陌允潜容^強一些的,即便是在不扣安全帶的情況下也依舊能夠感受的到。
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2550公里
綜合評分
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優(yōu)點:對我這款沃爾沃xc40四驅(qū)智遠豪華版最滿意的一點就是它的舒適性了,前排座椅是帶有加熱功能的等到冬天開車的時候會覺得非常的舒服,而且主駕駛位它是帶有電動座椅記憶功能的,不會因為把車借給朋友開還回來的時候原先自己駕駛位設(shè)定好的的座椅被朋友挪動過而感到煩惱,因為它可以一鍵輕松找到自己原先設(shè)置的駕駛位距離,車內(nèi)的音響在播放音樂的時候那種音質(zhì)效果也是非常不錯的,平時一個人開車的話在路上聽一些動感的音樂能夠幫助我在開車的時候更好的集中精神不容易犯困。
缺點:如果要是說最不滿意的地方,目前為止就是感覺它車漆比較薄,因為我自己前段時間不太注意,就把這車子給劃了幾道印兒,我自己也不知道是什么時候在不經(jīng)意間把這車子給劃的,反正就覺得如果要是車漆能夠厚一點均勻一點,那么會更好。
外觀:車型的風格就是那種高端,或者說帶著一點商務(wù),甚至還帶著一點運動氣息,車頭部分有一點線條方面的層次感,能夠把這個車子的質(zhì)感凸顯出來。前臉部分的進氣格柵再加上沃爾沃的車標,讓它的辨識度看上去又更高一些,車頭部分一下子就能看出來沃爾沃車子與眾不同,氣質(zhì)非凡的感覺,大燈設(shè)計的也很寬大,也很有神,在側(cè)面看的話車子的造型也是很飽滿有力量感的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看過去之后就會發(fā)現(xiàn)它設(shè)計還是非常和諧的并沒有哪一個地方給人特別突兀的感受,內(nèi)飾的材料也是很有檔次的,基本都是一些軟料或者真皮的材料。
空間:乘坐的空間還是非常不錯的,這款XC40的前臉設(shè)計時尚感強,大燈的造型確實比較吸引我,車尾也夠飽滿,看著一點都不會覺得不時髦。
配置:這接觸的時間里面,就顏值配置、性能操控、裝載能力等進行簡單的了解,最后再加上個人或家庭的需求對車輛配置的考量。發(fā)現(xiàn)這款車還是基本上滿足我的這些期望的,因為它既要兼顧通勤家用,又能實現(xiàn)詩和遠方。怪不得在我們這種年輕大眾的購車選擇里面算是首選。這樣的車子性價比我覺得還是比較適合的。
動力:車子的動力表現(xiàn)挺棒的,比我之前開的轎車要好一些,不知道是不是因為新車的緣故,但是磨合期也不敢開的太快,怕發(fā)動機部件之間磨損會過度。
越野:
操控挺好的,方向盤手感很不錯,特別靈活,指向比較精準,打方向的時候也不需要太費勁,平時跑在路上平穩(wěn)性很好,而且剎車系統(tǒng)反應(yīng)也很靈敏,能夠避免很多突發(fā)情況。這樣的車子開起來特別安全。
油耗:我覺得XC40的燃油經(jīng)濟性還可以,百公里基本都是維持在8.6L的樣子,市區(qū)通勤還是挺經(jīng)濟的。
舒適:特別喜歡這車子它的舒適度,因為我既然選擇xc40,就是希望它能夠在日常使用的過程當中帶來一個更好的駕乘感受,父母坐在我這車子的時候都會說這車子的空間比較寬敞,并且它的底盤的支撐性,還有座椅的那種支撐性都非常強。比較厚實寬大,而且還帶著有一定的透氣性,如果要是天氣比較熱的話,坐這車子不會覺得太悶。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格31.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1101公里
綜合評分
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優(yōu)點:針對于我個人來說最讓我心動的一點就是它的安全性能了,因為駕駛過程中的安全性能是新手司機和女性司機比較注重的,好在它的整個的穩(wěn)定性和四驅(qū)系統(tǒng)很好的降低了駕駛中的風險,而且配合著它的舒適度上面的用心程度,會讓整個的駕駛過程比較踏實,具有很強的安心感,這一點算是我的駕駛定心丸。
缺點:不滿意的話我覺得車子空間的設(shè)計是讓我覺得有一些不習慣的,可能是開上一臺車子開習慣了,所以覺得后排空間凸起的設(shè)計有一些占地方。
外觀:鍍鉻豎條中網(wǎng),看起來就是很有氣質(zhì),特別是側(cè)面最好看,有明顯的弧度感,線條流暢,有種鏗鏘有力的感覺,再搭配上19寸大輪轂,簡直帥氣。
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾風格我不太喜歡,內(nèi)飾比較簡約,車子用料也不是很好,塑料感比較強,看起來不是很上檔次,手感體驗不是很好,做工還算比較細致,該有的配置也都有,實用性還是挺高的,就是用料方面還有待改進。
空間:整個車的空間很大,駕駛位的空間足,坐著會感覺到寬松,不會很擠,前后左右可以調(diào)節(jié)的空間也多,完全能夠找到自己適合的位置,像我的身材就偏胖,一般上街都買不到我能穿的碼,坐在這個車上也是輕而易舉的,后排的空間也很不錯,預(yù)留給腿部的空間很充足,三個人坐在一起也沒有緊張感,有個很良好的活動空間,一家人出門去到哪里玩都會很開心,后背箱的載物能力也強,能裝很多的東西,像出去游玩需要帶的用品都能夠很輕松的放下,自從有了XC40這個車后,還沒有為出門的行李擔憂過。
配置:xc40這車的價位我覺得蠻合理的,作為豪華品牌能把價格壓得這么低我覺得很良心,比起一線豪華品牌動不動就加價的風格,沃爾沃的品牌的表現(xiàn)能夠讓我滿意,更何況xc40這車的科技配置這么高,安全性也強,對很多女性消費者來說都是很合適的選項。
動力:動力上面雖然是沒有什么問題的,因為當初試駕的時候,我就已經(jīng)感覺到他的動力非常強勁的,而且每次當我回老家的時候,遇到上坡路段的時候,我就會明顯的感覺到它的動力也是沒有拖后腿的現(xiàn)象發(fā)生。而且在開它車速在慢慢提升的過程中,我能夠感覺到它的平順性。
越野:
選車時銷售安排了試駕,很詳細的給我講解了領(lǐng)航輔助系統(tǒng),駕駛模式怎么調(diào),講的很詳細剎車表現(xiàn):剎車腳感不錯,重踩剎車力度也很不錯☆ 感應(yīng)后備廂:感應(yīng)后備箱很實用,雙手拿東西的時候,腳一掃后備箱就開了,放完一掃瀟灑就走了哈哈哈
油耗:油耗這一點上面的多少,不僅是考驗對于一輛車的配置,也有一些個人的駕駛者習慣和駕駛環(huán)境的影響,但是我目前來觀察發(fā)現(xiàn)這款沃爾沃XC40的油耗比較適合,因為它將油耗控制的比較穩(wěn)妥一些,百公里的花銷也才9個點左右,不會有太大的波動,也可以放心駕駛,避免了顧前顧后的糾結(jié)啊。
舒適:它的穩(wěn)定性不錯,因為它的離地間隙比較高一些,無疑提升了四驅(qū)SUV的高通過性,并且它本身就搭配了電子剎車輔助系統(tǒng)、HLA上坡輔助系統(tǒng)、HDC陡坡緩降系統(tǒng),大大保障了駕駛的行車安全,唯一較為讓人失望的一點就是它的座椅設(shè)計的比較不舒服,長期的駕駛中會增加駕駛者的酸痛感,腰部支撐較為一般.
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格33.38萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程840公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于我來說,我的沃爾沃XC40整體的外觀設(shè)計,是我最滿意的。車的外觀設(shè)計,簡約大方,并且細節(jié)之處還能看得出科技感,尤其是前后尾燈組的設(shè)計,我很喜歡。我的沃爾沃XC40外觀的設(shè)計風格,我覺得是,年輕、個性、時尚、簡約,并且還有一些運動感。側(cè)身線條,在視覺上拉伸了車身敦實的效果。四個輪胎的輪轂造型,我覺得很有運動感,很有沖擊力的感覺。還有一點我很滿意的就是,操控性。我的沃爾沃XC40轉(zhuǎn)向上雖然稱不上指哪兒打哪兒,但是駕駛起來確實很是輕盈,駕駛起來得心應(yīng)手的感覺。
缺點:感覺車內(nèi)的實體按鍵有點少,很多功能都集中在觸控液晶屏上,有時候開車時確實有點不方便,因為實體按鍵熟悉了之后是有肌肉記憶的,所以不用低頭找鍵位都能知道是哪個,但是觸控液晶屏的話就得看著屏幕來操控。
外觀:由于咱們?nèi)胰硕际穷伩仃P(guān)于車子的外觀要求很高但它就很契合咱們的審美,畢竟在那么多車子里咱們當機立斷選擇了它,最初看到它榜首眼時帶給我的印象就比較深刻有一種時髦大氣感向我撲面而來,全體的規(guī)劃很新穎將許多時髦元素完美的融合在了一同,兩個囧囧有神的大燈搭配上辨識度超高的進氣格柵將車子的高顏值愈加凸顯出來了。
內(nèi)飾:說到它的內(nèi)飾方面我就不是很滿足了盡管車子內(nèi)部的裝備很完全往常開著它跑在路上實用性也是蠻強的,可是感覺內(nèi)飾的顏值有點低全體的規(guī)劃感不是很強不太契合我的審美,并且做工方面也有點兒粗糙一些細節(jié)方面沒有處理到位但車子用的原料仍是很不錯的。
空間:空間非常充足,對我來說是完全夠用了,我身高178,坐駕駛室不頂頭,視野也很開闊,后排空間也不錯,我坐在后排大概還有兩拳的距離,就是地臺有點高,后排中間不適合長時間坐人。車內(nèi)儲物能力:中控儲物格打開后,里面還有帶蓋板的小儲物格,可以放個小小的抽紙,收納感很強,門板上有個很通透的儲物空間,我的手提電腦都可以塞在里面,而且門邊的質(zhì)量夠好,電腦什么的也不會擔心磕壞門板。后備廂容積:后備廂容積挺大的,雖說沒大到夸張,但在同級別車子里很有優(yōu)勢,隔板可以折疊,下面還可以多一層儲物空間,還有駕駛席下面藏了個小抽屜,可以藏點東西在里面。
配置:購買這款沃爾沃XC40,從我使用的情況來看,我覺得性價比很不錯,外觀的設(shè)計,內(nèi)飾的做工,都很有豪華品牌應(yīng)有的質(zhì)感。日常代步使用,便捷方便,我覺得我的這款愛車性價比很不錯。
動力:我的沃爾沃XC40搭配的是2.0T的渦輪增壓發(fā)動機,發(fā)動機動力的輸出,還是挺給力的,從購車后,我平時就是上下班駕駛,非常的舒心,尤其是超車的時候,變速箱能夠迅速降擋瞬間提速。從購車后,我跑過一次200KM的高速路,高速上的動力表現(xiàn),愛車的動力儲備很足,無論是前段加速,還是中后段加速,都很不錯,在高速上超大貨車,大客車,都很輕松。
越野:
剛開始操控的時候就覺得沒有什么太費勁的感覺,也不用特意的去注意這方面的表現(xiàn),主要還是它的轉(zhuǎn)向很輕盈,很有力量感,F(xiàn)在我完全都可以單手操控這輛車子的方向,在油門剎車等等這方面做的也很靈敏。
油耗:油耗還可以接受,沒想象的那么高,我平時開基本到不了10個
舒適:車子開起來整體來說還算比較平穩(wěn),減震能力比較到位,沒有什么顛簸感,座椅舒適度很可以。但是它的隔音能力不是很好,在高速路上行駛,有很大的胎噪聲和風噪聲,對耳朵影響不是很好,聽不得這么煩躁的聲音,所以這一點上我不是很滿意。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格33.53萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:我比較滿意的還是這臺車的安全性,作為沃爾沃的入門級suv,它在安全配置上是根本沒有縮水的,基本上該有的都有了。配置很足,而且在車機配置上也比普通的豪華品牌更給力一些。還有就是覺得它的性價比比較高,花同樣的價錢,都是豪華品牌,我獲得的體驗感是要比他們買bba的更好,我覺得這也算是支持我的一個動力了。
缺點:車子自帶有發(fā)動機的啟停技術(shù),但是給我的體驗感一般般,每次紅綠燈車子就好像進入了熄火狀態(tài)一樣,綠燈踩下油門踏板車子又會突然有一絲啟動的感覺,聽說這樣對電瓶的傷害挺大,而且xc40裝配的這個啟停電瓶也不便宜,雖然能夠省點油,但我日常還是把這個功能都給它關(guān)閉了。還有就是xc40的后排出風口布局在了中央扶手箱后部,出風的風速和角度都有限,我覺得應(yīng)當在兩側(cè)B柱上也多加裝上兩個空調(diào)出風口,這樣夏天打開車內(nèi)空調(diào)前后排溫度才會快一些降下來。
外觀:沃爾沃XC40的外觀設(shè)計是我最喜歡的地方,我相信每位購車者,第一點就要認可其外觀上的設(shè)計,我的這款沃爾沃XC40,車身整體來看比較的敦實,但是從輪轂處等細節(jié)的設(shè)計,又感覺車身很靈活。外觀上我對于前后尾燈的造型設(shè)計,很認可。
內(nèi)飾:在市面上的內(nèi)飾金屬亮片與鍍鉻飾條來增添車內(nèi)飾的質(zhì)感時,這款沃爾沃XC40卻另辟蹊徑除了在空調(diào)出風口、下方按鍵之外,車內(nèi)幾乎很少能看金屬物件了,而且它的內(nèi)飾兼顧到了環(huán)保理念,將車內(nèi)的材質(zhì)更多方面考慮的是環(huán)保材質(zhì),減少車內(nèi)可能出現(xiàn)的有害物質(zhì),也開業(yè)保乘坐者的一個健康安全的環(huán)境。
空間:空間上面的用心程度不在于那些顯而易見的前后排的設(shè)計,而且在車內(nèi)那些細小空間的拿捏上面,首先它設(shè)計出一些卡片槽和放得下筆記本電腦的門板儲物格,比較有特色的一點就是它在中央扶手的位置上,設(shè)計出垃圾桶的空間,而且副駕前面的小掛鉤也方便掛一些液體物品,主駕駛座椅底下有收納盒,并且關(guān)鍵就是它將所有儲物格都進行了防滑的設(shè)計。
配置:從購車價格以及豪華程度來說,絕對比奔馳寶馬奧迪等性價比高多了,到現(xiàn)在也沒有任何毛病,而且就從安全性來說,開車也讓人省心不少,性價比很高,這車我買了就沒后悔過,很適合我。
動力:因為買這輛車子就是為了日常代步使用嘛,動力也不是很重要但是它表現(xiàn)的還是比較突出的,一踩油門動力說來就來反饋也比較積極,日常開車就已經(jīng)足夠了
越野:
我個人覺得xc40這款車非常適合女生朋友們開,因為車子的尺寸算不上大,所以走街串巷基本不用擔心剮蹭的問題,找停車位也比較好找。車子自帶的科技安全配置蠻多的,車身主體框架也都采用硬度較高的鋼材,當時銷售顧問和我說這個車身的碰撞成績拿到了5顆星,在同級別suv當中算是很優(yōu)秀的成績。
油耗:目前12的油耗我覺得還是高點的,看看后期會不會降低,畢竟是新車,還有就是最近空調(diào)開得足啊
舒適:車子入手了這么一段時間,我覺得它的乘坐舒適感還是可以的,這款XC40的隔音表現(xiàn)不錯,座椅的軟硬度也會挺合適的。
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購買時間2021年07月
購買地點海南 三亞
裸車價格31.48萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程673公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是這輛車的外觀,外觀上給人的第一印象就是很年輕時尚,造型設(shè)計的很酷,特別有吸引力,在路上行駛時辨識度特別高。再加上各方面性能都很不錯,配置也比較齊全,而且這款車子的價格對我來說是不貴的,性價比比較高。
缺點:這不滿意這款車的一點是它的油耗在這方面的數(shù)據(jù)反饋上整體是比較偏高的,因為我之前就已經(jīng)從銷售人員那里了解到這款車是一個四驅(qū)的車型,包括它發(fā)動機的排量也比較大,所以對于油耗的一方面我所做出的預(yù)算相對是比較充分一些的,但是它百公里12個油的油耗是讓我萬萬沒想到的,這款車我打算買來當日常的代步車但是油耗這么高的話平時用車的時候還是會讓我心里有一些顧慮的。
外觀:我覺得這輛車的外觀非常好看,當初第一眼看到它的時候,我就感覺它帶給我的視覺沖擊力挺強的,挺符合我個人的審美,車身看上去比較硬朗,線條也比較明顯,整體看起來還是很運動的,辨識度很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾高級感肯定是有的我就特別喜歡它中控液晶大屏的設(shè)計,在其它的車身上我是從來沒有見過這種造型的,使用的時候感覺確實也挺好用的不僅成像清晰而且運行還相當?shù)牧鲿郴緵]什么卡頓現(xiàn)象。
空間:盡管它是一輛緊湊型SUV可是它在空間方面體現(xiàn)的仍是很給力的,畢竟車子內(nèi)部的空間很充裕并且全體的規(guī)劃也很合理所以不管是乘坐方面仍是儲物方面都讓我挺滿足的,每次帶著全家人滿載出行時也不會有任何束手束腳的感覺坐五個成年人也沒有任何的壓力所言,每個人都可以擁有一個很寬敞的乘坐空間腿腳可以隨意的移動就算是坐在后排翹個二郎腿也是比較輕松的。
配置:性價比不錯,這款XC40確實要比一般的車子要好的多,配置也充足。
動力:我這款車呢是一個四驅(qū)的車,雖然是suv這種體型稍微大一些的車型但是日常驅(qū)動開來它的動力輸出也是非常敏捷的,平時在市區(qū)可能他動力方面的優(yōu)點并不能夠很充分的展現(xiàn)出來,但是去越野或者去跑高速的時候才是它動力優(yōu)點充分展現(xiàn)出來的時候,踩下油門車輛的爆發(fā)力以及動力輸出的穩(wěn)定性真的是讓我非常的喜歡,感受過一次之后就會愛上它。
越野:
沃爾沃xc40的操作我也很喜好的,方向盤的轉(zhuǎn)向比較的輕便,而且坐在駕駛位置上面視野很開開闊了,底盤也比較的穩(wěn)定,開在高速上面的時候不會有飄飄然的感覺
油耗:我覺得油耗還是挺低的,現(xiàn)在開著它也有一段時間了,油耗基本已穩(wěn)定下來了大概百公里九個左右,對于這個結(jié)果我本人還是挺滿意的,畢竟誰也不想要一臺油耗量很高的車子,現(xiàn)在這個狀態(tài)沒有太大的養(yǎng)車壓力。
舒適:因為我要買這款車更多的時候是用來談生意接待客戶的,平時客戶坐我這款車的時候基本上他們給我的反饋都是比較舒適的,這讓我心里也感到很開心我平時一個人在開車的時候喜歡把音樂打開因為我怕開車在路上犯困聽一聽動感的音樂也能幫助我去更好的集中精神。
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