沃爾沃亞太-沃爾沃XC40
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沃爾沃XC40
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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沃爾沃XC40
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格32.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格33.38萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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越野：
車輛方向盤非常輕盈，就算是女孩子也可以輕松轉(zhuǎn)動(dòng)，方向盤回正力矩也調(diào)教的恰到好處，轉(zhuǎn)向手感非常好。沃爾沃還是很舍得給配置的，為XC40裝備了自適應(yīng)巡航，倒車影像，駕駛模式切換，自動(dòng)駐車，陡坡緩降等等這些操控配置。雖說里面的很多配置都不常用，但有總比沒有好，可以防患于未然。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格32.03萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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越野：
我還是挺滿意操控方面的，操作起來比較簡(jiǎn)單，方向盤點(diǎn)的手感不錯(cuò)，很輕便很靈活轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有什么虛位指哪打哪，如果是老司機(jī)的話，單手也可以完全的掌控，另外它還有一些輔助功能，也能幫助我們更好的駕馭它
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格31.18萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4820公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格32.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控感覺還挺不錯(cuò)的，多功能方向盤是比較方便的，很多的交互行為都是直接在方向盤上能完成，還有一些就是新出現(xiàn)的語音控制也可以直接操控車機(jī)。我覺得非常的方便，能直接影響到我的駕駛習(xí)慣。我本身也是一個(gè)比較愛開車的人，手感合不合適上手就知道了，它會(huì)讓我感覺有點(diǎn)沉但是很精準(zhǔn)，非常有質(zhì)感的轉(zhuǎn)向體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格31.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2890公里
綜合評(píng)分
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越野：
不得不說沃爾沃的操控這幾年還是做得非常棒的，看起來非常有動(dòng)感又穩(wěn)定，然后又非常非常的輕巧。方向盤有點(diǎn)存之外，其他的一切都不錯(cuò)，還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配了也相當(dāng)?shù)慕o力，8aT的變速箱開起來提速簡(jiǎn)直了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格32.18萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控的手感挺不錯(cuò)的，方向盤手感適中，不會(huì)讓你覺得特別重，當(dāng)然也不是很輕�？傮w來說還是比較好駕駛的一臺(tái)車。配合一些相應(yīng)的輔助配置，其實(shí)在倒車或者進(jìn)出地庫這樣平時(shí)比較有難度的駕駛環(huán)境下表現(xiàn)都還不錯(cuò)。本身車子尺寸還是比較大的，所以相應(yīng)的一些盲區(qū)也會(huì)多。整體的駕駛體驗(yàn)我覺得是ok，視野表現(xiàn)也還好。就是越野性能真的很一般。還是一臺(tái)在市區(qū)駕駛為主的車子。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格33.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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越野：
平時(shí)上下班的話一般都是我用車比較多一些，周末的話可能家里人才會(huì)去使用它，以我平時(shí)的感受來講的話，車開起來以后的路款反饋非常的不錯(cuò)，車身調(diào)教得比較穩(wěn)定一些，而且方向盤手感是偏柔和一些的，檔位切換的時(shí)候也沒有任何的頓挫感，提速的過程也比較簡(jiǎn)短一些，總之認(rèn)為它的操控性還是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格31.83萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4649公里
綜合評(píng)分
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越野：
行駛過程中能明顯的感覺到它的底盤真的特別扎實(shí)，包括車輪的抓地力也都是非常強(qiáng)的，所以這樣的車子跑在高速上也都會(huì)讓人覺得安全感十足，還有就是四驅(qū)系統(tǒng)也讓這輛車有著非常棒的脫困能力。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格30.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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越野：
整體的操縱手感沒有給我一絲生疏感，方向盤的手感非常的棒，無論是轉(zhuǎn)向還是正常的，操控都是非常的靈敏，指向非常的精確，沒有任何的虛偽，開起來非常的輕松方便。
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