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沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格32.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車子確實是給我們帶來了一個相當(dāng)不錯的用車體驗，本身的價格就已經(jīng)是非常OK了，更何況品質(zhì)也是非常出色的，一臺非常注重細節(jié)的豪華品牌，也是一臺非常注重安全的豪華品牌，2.0T的發(fā)動機擁有著相當(dāng)出色的動力表現(xiàn)，這里的空間雖然說不大，但也完全夠我們用，對于我來講，這就已經(jīng)是相當(dāng)OK了。
缺點：說真的剛提車一個月正在蜜戀期，很難提出過分的槽點。有一說一，這臺車?yán)滠噯颖仨殶嵋幌�，否則剛開始發(fā)動機的轟鳴會比較明顯，不過一旦熱過之后開起來，尤其是高速路段基本感受不到發(fā)動機的存在，非常平順舒服。話又說回來一旦速度起來到120以上，這小窩窩的風(fēng)噪控制也是有點差強人意，總的來說完全在接受范圍（不影響欣賞音樂），還是希望以后能在隔音方面再加加油啊。
外觀：沃爾沃的外觀毋庸置疑，雷神之錘大燈，維京戰(zhàn)斧LED尾燈，特別是晚上開出去，很遠就能看見
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體的做工還是不錯的，而且難得的是這個車的新車異味非常的小，這也是沃爾沃這個車的一大優(yōu)點。
空間：車門處空間就蠻大的，中控臺也有格子可以放一些小東西，車門處的空間設(shè)計是同級別車算大的；坐進去視野很遼闊，空間大小也很舒服，后備箱的空間也很大，日常一家人出去自駕游都足夠的。
配置：只買對的不買貴的，雖說這車子對我來說卻是是貴了一點，但是我認為它很值，性價比不錯。
動力：這個車采用的是一個2.0的渦輪增壓發(fā)動機，動力表現(xiàn)還是非常充沛的，日常在駕駛的過程中整個車的提速表現(xiàn)很好，這也是我選這個車一個非常重要的原因。
越野：
XC40的車身尺寸確實是能短小一點，這樣車身的靈活度肯定就更高，完全可以游刃有余的開在市區(qū)路段，停車掉頭都方便，而且倒車影像的顯示也挺清晰的。
油耗：油耗應(yīng)該算正常偏低吧、上下班就8多一點吧
舒適：沃爾沃的座椅稍微偏硬一點，這個就像我們睡的床，稍微硬一點的對于我們的腰部是有好處的，不想其他品牌，坐進去那一刻，很軟，是舒服，但是如果長途旅行，久坐，就會發(fā)現(xiàn)越來越不舒服，腰部會感覺到酸痛
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.03萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1780公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀吧，前臉的視覺沖擊性十足，現(xiàn)代設(shè)計感十足，因為它是沃爾沃，所以外觀看起來美式風(fēng)十足，給人一種魁梧兇猛的視覺效果，優(yōu)惠幅度大，與同級車本田CRV以及大眾途觀的性價比高出很多，動力搭配2.0的發(fā)動機，渦輪的進入性以及發(fā)動機的啟停連貫性極佳，所以在緊湊型SUV中可以堪稱實力派了。另外滿意的地方就是車子的性價比部分了，車子的性價比來說我一直都是比較看中的，價格方面來說這款沃爾沃XC40還是有一定優(yōu)勢所在的。
缺點：最不滿意的當(dāng)屬車子油耗了，我開的就沒低過10個油，可能是新車還沒過磨合期，不過因為我以前也開過車，所以對車子上手也很快，之后跑得快一些油耗應(yīng)該相對要低一些，我看很多小伙伴高速都才8個油的。
外觀：外觀造型好看，符合我的審美，特別是前面的大燈樣式很有特色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格我還是非常喜歡的，中控臺也采用了很多軟質(zhì)的材料，摸上去手感不錯，這也是沃爾沃這個車一個很好的地方，還有一點是這個車的內(nèi)飾的異味也比較小，這點也非常棒。
空間：平時跟同事出去聚會，偶爾和朋友喝喝酒，談?wù)勑�，車�(yán)锏娜诉�稍微多一些，如果稍微瘦一點的話，可以坐6個人，包括主副駕，因此乘坐空間我覺得還是蠻寬敞的，后備箱也不咋用，由于工作比較忙，放假也就放一兩天，所以時間比較緊，很少出去自駕游，也就平時上超市的時候買買日用品啥的，放在后備箱里，令人暖心的是后排有杯架，而且設(shè)有前后中央扶手。但是有一點不是很喜歡的就是后排中間地板有一個凸起的位置，有點高，不是很舒服。
配置：性價比當(dāng)然還是要給滿分的，這一款沃爾沃無論是它的性能還是他的空間方面對我都生活都提到了很大的幫助，在我的用車過程中體驗特別棒，我感覺物超所值。
動力：當(dāng)渦輪介入之后能感受到非常強勁的動力爆發(fā)性，這臺2.0T發(fā)動機的動力表現(xiàn)確實不錯，起步的時候也不覺得墨跡，后期的動力儲備也是非常充足的所帶給我的動力體驗就已經(jīng)是相當(dāng)不錯了。
越野：
方向盤不重不輕，倒車和轉(zhuǎn)彎不費力，平時開直線方向盤也不會飄
油耗：平時都是媳婦在失去上下班開，我們又是在重慶，跑坡上坎的，也經(jīng)常堵車，所以在油耗上稍微還是有一點高，但是還能接受
舒適：這個車的舒適性我覺得非常不錯，凱迪拉克在隔音方面做的一直都非常好，這款車的車內(nèi)的隔音效果還是相當(dāng)給力的，即使這個車在高速行駛的過程中感覺車內(nèi)也非常的安靜，這方面不錯，還有一點是這個車的座椅感覺還是非常舒服的，整車的座椅非常的柔軟，對身體的包裹性做的也挺好的，沃爾沃這個車在舒適度方面我覺得已經(jīng)做得相當(dāng)不錯了，還有一點需要表揚的是沃爾沃這款車的內(nèi)飾的異味非常小，當(dāng)時買車之前看了很多品牌的新車，有的新車一進入車內(nèi)就會感覺到有一股比較大的塑料味，而沃爾沃這款車的內(nèi)飾的異味算是比較小的了，據(jù)說這個車也采用了很多環(huán)保的材料，所以說這個地方這個車還是比較有優(yōu)勢的。
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購買時間2020年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.13萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1140公里
綜合評分
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優(yōu)點：沃爾沃的安全不止是被動安全，它的主動安全也是行業(yè)數(shù)一數(shù)二的
缺點：中控的屏幕能再大點就好了，不過好像也可以自己花錢換的，我就很喜歡特斯拉那種大屏幕，感覺很爽哈哈；音響是選配的，哈曼卡頓音響；沒有好音響開車就缺了很多內(nèi)涵哈哈；后排空間一般，我169的身高坐在后排大概一拳多的空隙，不過這款緊湊型SUV，還是看買車的用途吧，我上下班自己開倒是足夠的。
外觀：這一款沃爾沃的外觀還是相當(dāng)漂亮的，獨特的設(shè)計風(fēng)格讓我對它情有獨鐘，第一眼看到他的時候就被這個外觀給吸引了，給人一種很強的氣勢感，尤其是這個車頭的設(shè)計，大面積的格柵式造型也是很獨特的，很有氣場，而且兩側(cè)大燈我也是很喜歡，雷神之錘真的是很不錯，設(shè)計感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局非常規(guī)整讓我坐在車內(nèi)的感覺比較平淡，相對比較保守的設(shè)計方式總是很容易顯得很過時，我更加傾向于比較時尚的內(nèi)飾風(fēng)格，我也覺得XC40的內(nèi)飾設(shè)計可以做的更好。
空間：因為我現(xiàn)在基本上一個人開，偶爾載一下父母還有朋友，基本上雖然車身短，但是日常使用中并沒有碰到什么因為空間小造成的問題，是完全夠用的，只要你的親戚朋友不都是個個身高185以上，這個車的空間足夠了。儲物空間也相當(dāng)多，不用擔(dān)心沒地方放東西。
配置：性價比：開起來感覺的到動力強勁。其實我的預(yù)算對標(biāo)XC40是很合適的，也有BBA作為競品可以選擇，但是很多配置都不及沃爾沃來的全，這半年的體驗是非常好的，當(dāng)時也猶豫后不后悔，實體感覺就是很值得，購車服務(wù)也很滿意，還有參加車主會議，學(xué)習(xí)車子使用手冊。
動力：動力系統(tǒng)非常給力，這款車采用的是一個2.0的渦輪增壓發(fā)動機，整個車的提速表現(xiàn)還是非常棒的，特別是這個車在急加速的過程中。整個變速箱的反應(yīng)感覺非常的順滑，這也是它一個很大的優(yōu)點。這套變速箱和發(fā)動機的匹配，我覺得做的還是非常不錯的，這也是我非常喜歡這個車的一個方面。
越野：
方向盤操控很到位，精準(zhǔn)度很好，一點虛位也沒有，再一個車子重心也挺穩(wěn)的，家里急轉(zhuǎn)彎都是很多的，碰到那些車身的傾斜現(xiàn)象也比較小，除了油門剎車也是很機敏的。
油耗：俗話說得好啊，買車不怕貴，就怕保養(yǎng)高，終于體會到這句話的真正含義了，92號汽油，我的預(yù)期是8到9個左右，但實際上與我的預(yù)期差一些，但目前為止，還是可以接受的，我大概看了下口碑，有的油耗低，有的油耗高，這個或許與個人的駕駛習(xí)慣有關(guān)吧，因人而異，再開一段時間看下吧，估計沒啥太大問題的了。
舒適：真皮座椅很舒服，前座加熱可調(diào)節(jié)，坐在副駕駛座很有睡意的，舒適度很好
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格33.53萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4339公里
綜合評分
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優(yōu)點：腳踢式感應(yīng)開啟后備箱，真的是很方便很方便啊，誰用誰知道
缺點：不太滿意的就是車子的剎車有點軟，并不是屬于立即反饋的類型，中間是有一個小延遲的，讓人很不適應(yīng)。
外觀：外觀是這輛車讓我最滿意的地方。整車外觀的設(shè)計是偏簡約的風(fēng)格，但是不失氣質(zhì)。XC40是屬于緊湊型SUV車長不長，但是因為它比同級別的緊湊型SUV更高，因此看起來不顯得小氣，非常迎合年輕人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計也是典型沃爾沃家族式的風(fēng)格。但相比同品牌其他的車型看起來更加的時尚年輕一些。很多細節(jié)的處理蠻有趣的，內(nèi)飾材質(zhì)上看著也很高檔，大部分地方都實現(xiàn)了軟包皮質(zhì)的全覆蓋。就連一些按鈕的手感做的也超好（水晶檔把真的太好看啦）。在科技配置方面，中控屏我覺得很好用，功能很齊全，各種主動安全配置相當(dāng)齊全，尤其是啟動車子之前，液晶儀表上會快速的把那些電子智能安全配置一項一項劃勾自檢，相當(dāng)有儀式感。另外這輛車在提車的時候，車內(nèi)完全沒有異味。我聽朋友說新車一般都會有一段時間的異味，所以在提車的時候這一點也是給了我一個蠻大的驚喜。
空間：我本人身高1米八，坐在車內(nèi)完全ok。腿部空間能伸展開來，相對比較舒適。在中控方向盤下面，仔細觀察會發(fā)現(xiàn)又一個小的隱藏式的卡槽，平時放點小物品很是實用。車?yán)餂]有任何的異味，前2后四座，空間很大，家人坐在車?yán)锖竺娣错懖诲e，說很舒服，平時足夠帶上一家人集體出去游玩。另外，副駕座還有一個隱藏式的抽屜，可以放點零錢現(xiàn)金之類的備用，以備不時之需。儲物格打開之后有個掛鉤會翻出來，可以掛老婆的包包啊，購物袋啊，很是方便，坐在副駕座的人不用再把東西放在身上了�？偟膩碚f，這一些看似不明顯不起眼的設(shè)計，其實很有用處，可見設(shè)計師很有心后備廂容積:后備箱的容量確實很大，裝三四個行李箱基本是沒問題的，上次搬家時非常給力，家里一堆亂七八糟小孩子的玩具一次性裝進去了，一趟拉完，真省心。其實一個大的后備箱很有必要，我選這個車當(dāng)時也考慮到了這個后備箱的問題，因為以后少不了自駕游，后備箱小的話旅行出去帶東西不方便，還是大點的好
配置：一臺豪華品牌動力底盤造型安全配置都相當(dāng)出色的車，現(xiàn)在才二十多萬落地；且和領(lǐng)克共用CMA架構(gòu)，可以預(yù)見的是以后的零整比和維護費用和SPA架構(gòu)比，肯定會隨著跑量而降低
動力：動力操控方面我很滿意，因為以前家里的美系老轎車，踩一腳油門半天沒反饋，估計的有個三五秒才是加速，現(xiàn)在只要轉(zhuǎn)數(shù)上了1500，動力反饋就非常明顯，輕輕一踩有門就開始沖，運動模式就更明顯，對于重慶這種著名堵城來說，超車變道非常輕松，駕駛體驗不錯。
越野：
日常駕駛起來這款車的操控我覺得還是非常不錯的，平時開著感覺整個車非常的靈活，特別是這個車上了高速之后底盤還是非常扎實的，這也是我非常滿意的一個地方，還有一點是這個車的方向盤我覺得這握感還是非常不錯的，整個車給人的駕駛感受還是非常運動的。
油耗：我現(xiàn)在這個車至今總共跑了大概1600公里，按照這上面算了幾次，基本是11.8L100km。不過還算比較可以啦，開車習(xí)慣好一點的話油耗會更低。主要還有一個原因可能是路不好，上下班有條路很多坑坑洼洼的，我自己都感覺費油。
舒適：舒適性還可以吧，suv本身要高一些，所以轉(zhuǎn)彎的時候穩(wěn)定性肯定沒有轎車那么出色，但是它也還不錯了。
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購買時間2020年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格33.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的其實是外觀，因為我作為一個顏控，對車子的外觀要求是非常高的，XC40的前臉是我覺得最有型的車型之一。再加上我當(dāng)初買車，就不想買長的車，就想買個短點的車， 畢竟重慶這地方停車麻煩，車身短好停車。加上我買的牛仔藍加米色內(nèi)飾，這個車無論前后左右，幾乎是顏值無死角。其次就是性價比很高，各種你能想到的功能都有配。
缺點：這個車最大的一個缺點是它的空間比較小，尤其是第2排的腿部空間優(yōu)勢不太明顯。這也是目前來講我覺得這個車一個比較大的問題。
外觀：買車和找男女朋友差不多，如果第一眼都不合適，就沒必要了解更多了。XC40相比其他大哥，更年輕，更運動，維京戰(zhàn)斧尾燈和雷神之錘也更犀利！
內(nèi)飾：內(nèi)飾讓人感覺特別年輕，也是我滿意的一點，保持了海外版車型的全部設(shè)計，簡潔的布局、精致的做工，讓車內(nèi)質(zhì)感得到一定提升。而且配有的中控液晶屏和液晶儀表盤清晰度啥的都還挺不錯的，中控的觸屏反應(yīng)快，手感也還蠻好的。
空間：這款車的空間表現(xiàn)我覺得還是可以的，無論是前排空間還是后排空間的表現(xiàn)都不錯，尤其是這個車的頭部空間非常好，這也是沃爾沃這款車一個非常大的優(yōu)點，另外一點是這個車的后備箱的裝載能力，我覺得非常不錯，這也是它的一個優(yōu)勢，總體來講，感覺沃爾沃這款車還是比較實用的。
配置：買的時候和現(xiàn)在的價格差距也不大，降價已經(jīng)是比較穩(wěn)了，現(xiàn)在入感覺就很合適。沒必要等了。
動力：爬坡輕而易舉，油門一點就走了，動力很足，平時用車完全足夠
越野：
可能由于車自重的原因，底盤穩(wěn)，懸架調(diào)試的好，坑洼道路也不會有太大的顛簸感，方向盤不輕不重，沒有虛位，整體的操控感以及回饋感強烈，雖說我不是小白，但是我個人認為，這款車的操控小白也是可以勝任的。
油耗：油耗對于我來說是不滿意的，比我以前的車子燒油多了，不過聽女兒說現(xiàn)在同類型的車子都差不多，我也相對做了一下了解，確實是的。
舒適：我每次駕駛時的乘坐感覺都還挺不錯，寬敞的空間讓車內(nèi)很通透就算駕駛時間久了也不會感到煩悶，我發(fā)現(xiàn)每次經(jīng)過比較嘈雜的地方車內(nèi)的隔音效果不盡如人意，寧靜的駕駛環(huán)境對于我而言是非常重要的。
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格33.53萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點車車子人性化的智能設(shè)計，以前的車子沒現(xiàn)在的車子潮流，也沒那些無鑰匙進入和一鍵啟停，檔位什么的都是手動擋居多，現(xiàn)在無聊的時候還可以聽聽歌，車載功能很齊全，操作也很方便。雖然我年齡已經(jīng)不在年輕，但和年輕人也不想和年輕人脫軌，多功能智能設(shè)計讓我自己感覺和孩子們交流也更加密切了。
缺點：頭枕部分是比較直的，只能上下調(diào)整，座椅是椅背比較直，而且座椅會稍高，不知道個子比較高的能不能舒適，油耗表，不精確，當(dāng)提示油耗還能開20公里，沒多久轉(zhuǎn)變下來。就顯示0公里油耗到底了，在懸掛方便比較柔軟，低速行駛過減速帶會癲。還有就是啟停每次上車都要關(guān)
外觀：外形的設(shè)計還是非常大氣的，這個車造型感覺非常好看，顏值很高，這也是沃爾沃這個車一個很大的優(yōu)點。雷神之錘的大燈的設(shè)計感覺非常好看，特別是LED大燈，在晚上行車的過程中感覺亮度非常足，對于經(jīng)常晚上開車的我來說這也是這個車一個非常好的優(yōu)勢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)都很環(huán)保無異味喜歡北歐的情懷，在這個快節(jié)奏的現(xiàn)代生活中，這種有一定韻味的細致，線條感硬朗中帶著些柔美，植入的漂流木還算個有點趣味和環(huán)保的小插曲。對于新車的真皮座椅，全車沒有難聞的氣味，還是很環(huán)保的哦
空間：空間我覺得夠用了，平時又不干嘛，日常代步?jīng)]有什么話說。畢竟這也算是一輛SUV了，空間上面沒有什么毛病。
配置：沃爾沃這個車的價格我覺得還是比較劃算的，相比較而言這款車還是值得入手的。
動力：這款車的動力是挺讓人驚喜的，動力輸出細膩流暢。尤其是在中高速（比如不堵車的城市高架上）。真的是可以有行云流水一般的暢快體驗，動力隨叫隨到，流暢充足。速度提升也很快，尤其是在等紅綠燈的時候。起步就比其他的車靈敏很多，日常在城市道路跑起來是完全沒有壓力的，高速超車也很猛，后勁很足的。開空調(diào)也沒有太大的影響，全時段駕駛起來動力都很充沛。
越野：
操控這方面還是沒有什么太大的問題的，開起來比較的順手，當(dāng)時在4店就感覺這款車特別的好開，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有什么太大的虛位，坐在主駕駛的時候，視野也是相當(dāng)?shù)拈_闊，而且他的輔助配置也是挺齊全的。車道保持輔助系統(tǒng)，自適應(yīng)巡航等等一系列的輔助配置，也是為我保駕護航
油耗：我現(xiàn)在差不多在10個油左右，開高速多會降低一點，開啟自動啟停那個功能，最低我降到過9，但是我覺得不舒服，每次啟動都要點火一次，現(xiàn)在基本上我上車就把自動啟停給關(guān)閉了，現(xiàn)在一般就是10左右。
舒適：舒適性還是相當(dāng)不錯的，前排的空間很充足，座椅坐上去腰部支撐特別的給力。腰部，腿部各種角度調(diào)節(jié)，長時間的開車也不會感覺到疲憊�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排空調(diào)的出風(fēng)口我感覺還是相當(dāng)?shù)牟诲e的，位置剛剛好，打開的時候整個車內(nèi)的溫度很快就能夠提升上去，現(xiàn)在天氣也越來越冷了，這一點還是要給好評的。
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格33.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的就是車子的顏值，在這個看臉的時代，買車還是比較注重外觀的，像我們這種二十出頭的人剛參加工作不久就能買一部車其實還是挺不錯的。
缺點：沃爾沃XC40的空間相對來說還是有一點小，但是它巧妙的空間設(shè)計還是足矣滿足平時的生活需要
外觀：外觀的設(shè)計我非常的喜歡這款車采用了沃爾沃一些家族式的設(shè)計元素，感覺這個車的設(shè)計還是非常時尚的，特別是這個車的側(cè)面的造型很漂亮，像一個小鋼炮一樣好看，而且這個車的大輪轂的設(shè)計風(fēng)格我也非常喜歡，這個車的輪轂采用了一個拋光式的設(shè)計，看上去視覺效果還是非常不錯的，還有就是沃爾沃這個車的大燈的造型，感覺也是非常漂亮的，尤其是前大燈采用了一個雷神之錘的設(shè)計看上去感覺非常的時尚大氣。
內(nèi)飾：避開塑料感這點不談的話，還是有可取之處的，整體的配色以及格局就可以看出設(shè)計師的良苦用心，配色高檔，有格局，簡約中帶著一絲高貴，優(yōu)雅的氣息，個人感覺符合我的審美。
空間：駕駛空間和乘坐空間是足夠我和家人的日常出行使用的，每次駕駛它自駕游時朋友們坐在后排，都說乘坐空間算是比較寬敞，而且一點都不會有被束縛身體的感覺，我一個人開車出門的時候可以把車座椅調(diào)節(jié)到身體最舒服的位置就會感到車內(nèi)空間特別通透，這么好的空間表現(xiàn)讓我每次駕駛它時的心情會感覺很輕松。
配置：價格方面我覺得還是比較劃算的，這個車的性價比感覺還是特別高的，值得購買。
動力：買這個車的最主要的原因之一就是因為動力，這樣一臺緊湊級的SUV，配上2.0T的動力，盡管只是T4，我也覺得已經(jīng)綽綽有余了。當(dāng)然動力這種東西，因人而異，不過喜歡崩車的人永遠不會選擇一臺沃爾沃。在一百以內(nèi)的加速可以說是隨叫隨到而且相當(dāng)順滑，到了100以上的時候，深踩油門，也能感覺到動力源源不斷的在線性增加，只能說從容優(yōu)雅。相比較而言傳統(tǒng)豪華品牌在這個級別的車子幾乎全部縮水的動力配置，窩窩真的是有夠良心，關(guān)關(guān)關(guān)鍵是竟然還是四驅(qū)，真的是i了！
越野：
都說沃爾沃的車子操控好，我自己感受了一下，的確非常的不錯。轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，操作得心應(yīng)手，動力隨叫隨到，剎車靈敏。
油耗：在城市道路下油耗表現(xiàn)比較一般，一般要10個油左右�？赡苁且驗楹贾荼容^堵吧，這個也僅供參考。配圖是跑高速的情況，因為新車還在磨合期，高速需要6個油多。
舒適：前排坐著還挺舒服的，座椅的包裹性非常強，不過后排的靠背角度稍微有點小，要是乘坐時間久的話就會覺得很不舒服，總之空間比較小，對于整個車子舒適性的影響肯定還是有的，盡管說本身的配置很高，隔音各方面都還做得不錯，實際的舒適性體驗并沒有達到我想要的效果。
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格32.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點是這個車的動力系統(tǒng)，發(fā)動機的提速效果非常好，2.0的排量又在這個車上也是恰到好處的，而且這個車的變速箱表現(xiàn)非常的優(yōu)秀，變速箱和發(fā)動機在匹配方面做得非常不錯，這也是這個車一個非常大的優(yōu)點，還有一點是這個車開起來感覺非常的靈活，因為這個車的尺寸不大，日常駕駛起來感覺非常的輕松，這點也是我非常滿意的一個地方。
缺點：最不滿意的地方就還是后排空間以及后排座椅。因為這個車車身確實比較短嘛，所以后排座椅腿部空間基本上身高超過180的盆友就會感覺有點擠了。還有就是后排座椅無法調(diào)節(jié)角度，并且有一點直，所以長時間坐后排必須要腰托，不然就很累。不過如果是三口之家，其實就也沒問題，算是美中不足吧，畢竟物理條件導(dǎo)致的。
外觀：可鹽可甜的外觀，給100分，時尚運動青春活力
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本算是大面積皮革包裹的，中規(guī)中矩，中控臺上取而代之的就是一些質(zhì)感偏硬的軟質(zhì)材料，總的來說在質(zhì)感上，觀感上還算Ok的，沒有說哪里感覺不舒服的地方。朋友對于車的內(nèi)飾也沒說哪里有不好的，說有一點現(xiàn)代化的科技感。
空間：空間方面，整輛車我覺得頭部空間還是很寬裕的，其他的空間剛剛夠用，后排空間略微有點小，但很令我驚喜的是，車身內(nèi)部的儲物空間非常豐富。后備箱用一塊兒翻板隔成了上下兩個空間，上部空間與后備箱門檻齊平，同時翻板還能隔出前后兩個空間，讓儲物更從容，我覺得這個設(shè)計還是很人性化的。
配置：外觀回頭率還是蠻高的，證明符合大眾的審美，空間對于我來說足夠用，動力滿分，性能也是很好的，畢竟車子就是自己對比過挺多時間才選擇的了，性價比方面我自己也是比較放心的了。
動力：XC40搭載的是2.0T的高低功率發(fā)動機，最高馬力可以達到252PS。動力響應(yīng)非常及時，平時想要的速度和激情都實現(xiàn)了，日常用車使用需求完美應(yīng)付。另外比較智能的操作系統(tǒng)更是讓我愛不釋手。其他專業(yè)一點的什么膝部氣囊、道路偏離預(yù)防及保護系統(tǒng)、對向汽車智能避讓、疲勞警示系統(tǒng)、BLIS盲點信息系統(tǒng)（帶轉(zhuǎn)向輔助）、倒車車側(cè)警示系統(tǒng)（帶制動輔助）、后向碰撞警示系統(tǒng)等配置，，反正咱也具體不理解是干啥的，但就是知道車子開起來比較爽。
越野：
剛上手的時候覺得有點不習(xí)慣，就是剎車的問題，我覺得有點偏軟，自己開習(xí)慣了以后就感覺非常順。
油耗：油耗目前是覺得有點高了，但是新車階段還可以接受
舒適：車子舒適性方面做得也還比較讓人滿意，底盤很穩(wěn)，開著也舒服，對一些小的震動基本都能過濾掉，過減速帶的話速度慢點也沒有太大的挫頓感。
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購買時間2020年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格32.93萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：沃爾沃旗下的車型里面XC40的價格定位是比較適合我這種普通工薪家庭的，我買車前一直就對XC40這款車有過持續(xù)的關(guān)注，它的外觀加重了運動的風(fēng)格，更能讓追求時尚的我無法自拔，平穩(wěn)的行駛狀態(tài)讓我駕駛的舒適度也得到了很好的保證，特別是車座椅和身體的契合度能夠讓我坐在上面就可以緩解長途駕駛的疲勞感，如果座椅比較硬就很容易在駕駛久了之后給人的身體帶來更大的疲憊感，但是在XC40這款車?yán)锩孢@種情況就完全不會發(fā)生，XC40在這么多優(yōu)點的加持之下也讓我非常的有購買欲望，優(yōu)惠過后的車價在我看來已經(jīng)很實惠了，如果是幾年前完全無法想象這樣的價格就能把沃爾沃旗下這么一款優(yōu)秀的車型買回家。
缺點：內(nèi)飾我就要吐槽一下了，剛買的時候新車異味有些大，買之前就已經(jīng)考慮到這點了，因為前段時間朋友也入手了這款車，聽他說這款車剛提的時候異味稍微嚴(yán)重一些，而且摸起來硬邦邦的，料子不是很高檔，塑料感略顯嚴(yán)重，這款車最不襯我心意的就是內(nèi)飾了吧，還有它的配置稍微差了些，全車標(biāo)配，所以夜間開車時，視野稍微差一些，座椅是皮質(zhì)的，而我更喜歡真皮的，這個配置就是那種感覺對不起這個價位就是了。
外觀：前臉采用了沃爾沃的家族化設(shè)計，豎條式的格柵造型配合它的車標(biāo)更加提高了整臺車的辨識度，還有這個雷神之錘大燈看著也是充滿著精氣神的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于簡潔型的風(fēng)格，沒有太多的屏幕和按鈕，給人一種清爽的感覺，材料用料上又有高端的感覺，走的就是北歐的簡約風(fēng)格。車內(nèi)最給我好感的是水晶擋把，非常有特點，也是因為這個水晶檔把才選擇志遠豪華款而不是運動款。
空間：空間不算很大，但是設(shè)計的為了在局限的空間里獲取更大的利用價值，真的是絞盡腦汁，這一點真的是可圈可點,后備廂容積:后備用還是能滿足一家人出去旅行，甚至露營的需求
配置：這款車從駕駛層面來說極易上手，細膩靈動。除了降噪略差之外，其他地方都相當(dāng)好，設(shè)計和使用上的又有傳統(tǒng)意義上的質(zhì)感和高級感。細節(jié)之處貼心，除了沒怎么重點為后排乘客考慮之外，豪華感超過了其他主流豪華品牌的緊湊級SUV 這是一款很用心的車型，性價比很高，喜歡！
動力：動力充沛，一腳油門的事情，就是起步的時候比較猛，剛開始比沒有很好的熟悉，每次等紅綠燈燈時候總是小心的踩，不然總是擔(dān)心有可能一腳油就和前車近距離接吻了
越野：
兩箱suv還是小的！那就靈活操控性不錯 在鋼筋水泥中穿梭自如地盤扎實，很穩(wěn)高速不會飄，而且方向盤的指向性很準(zhǔn)確
油耗：基本上市區(qū)最低的時候開到8個多油，最高的時候過12個了，所以不太穩(wěn)定吧。等過了磨合期再說吧。
舒適：舒適性：以為舊車久坐會腰酸，xc40沒有這類的感受，包裹感是不錯的。在后排做的也很舒適，長坐也不會不舒服，睡覺都沒問題，沒有異味，車噪都是在認可的范圍內(nèi)。加熱座椅很舒適，非常有這個需求。
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購買時間2021年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格32.78萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1002公里
綜合評分
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優(yōu)點：pilot assist系統(tǒng)！不得不說這套L2級別的輔助駕駛系統(tǒng)在我用車一個月的時間里感受相當(dāng)出色。我本來換車也是因為老車出了個不大不小的問題，剎車助力泵在高速上壞了，害我在高速上驚魂一場。因此，通勤經(jīng)常跑高速的我，馬上就把選購一款靠譜安全的車就提上了日程。而這個輔助駕駛功能，真的是讓我在頻繁的高速旅程中相當(dāng)愜意，使用邏輯相當(dāng)清晰，以我個人的使用情況為例：一般我會在不是特別擁擠的高速公路上使用這一功能，在速度基本穩(wěn)定之后，按下自適應(yīng)巡航按鈕，然后可以通過左右鍵，切換車道保持選項，如果切換了車道保持，基本上可以在上海嘉定到寧波慈溪之間的高速公路上一直輔助駕駛，基本很少介入控制速度和轉(zhuǎn)向，一般前車不是太慢也懶得換道，包括在大港和嘉興那邊進入分線轉(zhuǎn)彎路段的時候，我一般只需要將速度調(diào)整到80以內(nèi)，即可順利切換高速路線。這是一套非常好上手且加減速和跟車距離都讓你非常有安全感的系統(tǒng)，并且加上自動剎車功能，我覺得理論上想讓這臺窩窩追尾的可能性基本沒有！而且這些主動安全功能不管是旗艦XC90還是最低配XC40都是標(biāo)配，所以說安全是沃爾沃的基因。
缺點：感覺油耗有點高了，在市區(qū)開的話油耗基本十個出頭。買車之前不覺得養(yǎng)車很貴，但是買車之后就能深切的感受到了。
外觀：外觀：在外觀方面，非常有獨特性，而且格調(diào)也很高，從醒目的前格柵到尾燈。雷神之錘大燈非常好看，亮眼，維京尾燈真的是獨特富有個性。不論是男性和女性，氣質(zhì)上都能呼應(yīng)起來車身及車輪：視角上下車身及輪轂在顏值上，也是喜歡的不行啊。車燈設(shè)計：開鎖后，非常有感覺，后視鏡打著微光，尾燈亮起，把手燈亮起，儀式感十足
內(nèi)飾：冷淡風(fēng)格的內(nèi)飾，喜歡的人就會很喜歡的，簡潔大氣
空間：作為我們一家三口的代步車，這臺沃爾沃XC40的車內(nèi)空間肯定是夠用了，前后排坐進去活動空間都挺充裕的，我1.73米的身高坐在駕駛位腿部的活動空間也充足。
配置：性價比超高，這價格配置很全面，買到就是賺到
動力：動力還好，車子的價格擺著這里動力應(yīng)該差不了。不是太喜歡激烈駕駛，很顯然動力已經(jīng)夠用了。
越野：
這車的操控我覺得不錯。方向盤的大小適中，握在手里感覺手感還是不錯的，轉(zhuǎn)向的時候感覺非常的輕盈，而且過彎的時候這個車的指向也特別的精準(zhǔn)，整個車在市區(qū)開起來感覺還是非常靈活的，這是這個車一個很大的優(yōu)點，另外一點是這個車的高速表現(xiàn)非常棒。在高速上行駛的時候感覺整車的底盤還是非常沉穩(wěn)扎實的，這車的底盤的調(diào)教做得很好，這也是我很滿意的一個方面。
油耗：油耗：每天上班來回50公里路程左右，處于在市區(qū)擁堵路段。一直保持9左右，夏季開空調(diào)，油耗大概在10以內(nèi)，四驅(qū)的系統(tǒng)版本，加上AT變速箱，比較能接受。就是油箱只有55升，冬天有座椅加熱，還不用開空調(diào)油耗9.3左右
舒適：舒適性非常好的話，車的座椅感覺非常的柔軟舒服，整車的質(zhì)感還是不錯的，這是一個很大的優(yōu)點，還有一點是這個車的底盤的濾震效果，我覺得非常不錯，過一些坑坑洼洼的路面的時候，這個車的底盤感覺非常的柔韌，對一些路面的震動過濾的還是特別徹底的，還有一方面是沃爾沃這款車的座椅感覺非常的舒服，座椅非常的厚實，填充物也特別的柔軟，對身體的包裹非常棒，跑長途開著這個車也不會疲勞，感覺這也是一個很好的優(yōu)勢。
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