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沃爾沃XC40
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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沃爾沃XC40
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格31.98萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用了三個(gè)月，熟悉之后再看，XC40的各方面的表現(xiàn)，我對(duì)動(dòng)力也是最滿(mǎn)意的。XC40的提速，雖然沒(méi)有我的03快，但是在SUV中，算是很不錯(cuò)的了。不管是加速還是后期的輸出，XC40的動(dòng)力給我的感覺(jué)都是很不錯(cuò)的。XC40的油門(mén)也很輕，輕點(diǎn)油門(mén)，動(dòng)力就能迅速的響應(yīng)。
缺點(diǎn)：可能就是因?yàn)樵煨蛶洑獾脑�，S60的后排車(chē)窗面積有點(diǎn)小，坐在后排的乘客會(huì)覺(jué)得在車(chē)內(nèi)有點(diǎn)壓抑，不過(guò)我覺(jué)得為了造型犧牲一點(diǎn)，很正常，年輕人選車(chē)嘛，造型很重要的，還有就是XC40的后排空間不是很寬敞，和一些小型SUV差不多。
外觀：車(chē)子的外觀、造型看上去很有高級(jí)的質(zhì)感，至少在同級(jí)的合資車(chē)?yán)锩�，它算的上是高顏值的；這款XC40的腰線(xiàn)相比一般車(chē)型要高一些，在視覺(jué)效果上顯得更加魁梧和高大，輪轂的造型動(dòng)感看著十分動(dòng)感，這車(chē)在造型上很有自己的特點(diǎn)，比較對(duì)我的胃口，即使大街上跑的不少，但是看就了也不容易審美疲勞。
內(nèi)飾：是我喜歡的簡(jiǎn)約風(fēng)，跟我家里裝修很相似，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，沒(méi)有浮夸的設(shè)計(jì)，都是些簡(jiǎn)單實(shí)用的體現(xiàn)，豪華的定義每個(gè)設(shè)計(jì)師都有自己的理念，北歐風(fēng)格在內(nèi)飾上是體現(xiàn)的淋漓盡致，雖然簡(jiǎn)單但是每一個(gè)按鈕觸控都很有精致感很有機(jī)械感，人機(jī)交互操作簡(jiǎn)單。如果非要挑一個(gè)毛病我就說(shuō)說(shuō)對(duì)于夜晚的設(shè)計(jì)，時(shí)代在進(jìn)步，人們對(duì)于夜的感覺(jué)和美要求更高了，應(yīng)該配備多色氛圍燈啊，成本不會(huì)高到哪里去啊。氛圍燈這點(diǎn)應(yīng)該學(xué)學(xué)奔馳，奔馳的A級(jí)都安排的妥妥的，沃爾沃你可要長(zhǎng)點(diǎn)心了。
空間：中規(guī)中矩，沃爾沃全系都是這樣，后排中間凸起太高，坐中間的人一點(diǎn)也不能照顧到別人的感受，而且后排乘客扶手很硬，難受是更上一層樓。前排的乘坐空間對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)夠用了，除非大胖子大高個(gè)。腦袋離頂棚有個(gè)一拳左右的距離，調(diào)整到自己的駕駛位后排也能有一個(gè)不錯(cuò)的位置，后排的傾斜角度還算大，能以一個(gè)非常舒服的座姿乘坐，即使是長(zhǎng)途乘坐也還能接受。
配置：當(dāng)初買(mǎi)XC40，主要就是覺(jué)得它性?xún)r(jià)比很高，價(jià)格也合適，安全配置相比其他車(chē)型要高很多，而且XC40還是全時(shí)四驅(qū)的，綜合來(lái)看，我覺(jué)得拋開(kāi)品牌，這個(gè)價(jià)位買(mǎi)XC40的確挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：換擋是非常平順的，可以感覺(jué)的出來(lái)基本上沒(méi)有任何的頓挫感。我開(kāi)車(chē)其實(shí)是比較佛系的，我不喜歡開(kāi)車(chē)開(kāi)得太快，因?yàn)槲矣X(jué)得把車(chē)開(kāi)得太快的話(huà)對(duì)于我來(lái)說(shuō)太危險(xiǎn)了。所以平時(shí)我開(kāi)車(chē)都是比較慢的。別人坐我的車(chē)基本上都會(huì)說(shuō)都會(huì)說(shuō)我開(kāi)車(chē)怎么這么慢，其實(shí)我覺(jué)得，開(kāi)車(chē)只要安全為主就行了不用開(kāi)得太快除非是有什么特別緊急的事，我才會(huì)開(kāi)的很快的，所以說(shuō)這個(gè)車(chē)的動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)的確是處處有余的，甚至我都覺(jué)得這個(gè)車(chē)的動(dòng)力超出了我的預(yù)期。反正什么時(shí)候都能給到自己驚喜的，包括上次我的朋友來(lái)開(kāi)我的這個(gè)車(chē)都會(huì)夸獎(jiǎng)的說(shuō)我這個(gè)車(chē)的動(dòng)力的確是非常充沛的，給了他們非常大的驚喜吧。
越野：
對(duì)于這個(gè)車(chē)的操控我也沒(méi)有什么太多想說(shuō)的，本身自己開(kāi)的車(chē)也不多，我都有操控的要求也沒(méi)有那么高，我只要覺(jué)得開(kāi)起來(lái)舒服，開(kāi)起來(lái)順手就可以了，反正這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)是非常不錯(cuò)的。最主要的是覺(jué)得這個(gè)車(chē)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候真的不需要太用力的，基本上輕輕的一轉(zhuǎn)就可以了。反正我朋友都夸獎(jiǎng)的說(shuō)，這個(gè)車(chē)的操控的確是比較好的。
油耗：除了節(jié)假日帶家人出行以外，其他的所有時(shí)間，我的車(chē)子都是在市區(qū)內(nèi)行駛，而且大部分跑的路段都是市內(nèi)繁華的地段，早晚高峰上下班兒的是道路最擁堵的時(shí)候，在這種情況下，油耗自然就會(huì)高一些，偶爾路況好了，油耗也就會(huì)降下來(lái)一點(diǎn)，跑高速那自然是更低一些。
舒適：胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音很大，比我?guī)兹f(wàn)塊的老車(chē)還要大，我的老車(chē)自己是做過(guò)全車(chē)隔音止震銷(xiāo)售解釋說(shuō)沃爾沃的特點(diǎn)是安全，噪音大，可以打開(kāi)音響，說(shuō)著幫我打開(kāi)了音響
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格32.13萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4920公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我和媳婦都認(rèn)為XC40的外觀顏值非常高，很年輕動(dòng)感，非常喜歡。車(chē)載配置很充足，配備了很多舒適性功能，操控性功能以及高科技功能。還有就是車(chē)子動(dòng)力很強(qiáng)勁，在正常道路上基本可以說(shuō)是隨叫隨到，超車(chē)很輕松，上了高速之后，車(chē)子的動(dòng)力儲(chǔ)備也不會(huì)很弱，依然有加速能力�？臻g表現(xiàn)也還可以，完全能夠滿(mǎn)足我的正常使用需求。
缺點(diǎn)：XC40的外觀看上去小氣了點(diǎn)，空間是真的很緊湊級(jí)，目前對(duì)于我這個(gè)三口之家來(lái)說(shuō)勉強(qiáng)夠用，現(xiàn)在開(kāi)放三胎，等條件變更好了XC40的空間肯定就不夠用了。
外觀：XC40的外觀顏值還是非常高的，整體造型很時(shí)尚動(dòng)感，成功獲得了我和媳婦的認(rèn)可。另外我還發(fā)現(xiàn)車(chē)子外觀特別耐看，就算買(mǎi)回來(lái)好幾個(gè)月了也沒(méi)有看膩，每次鎖車(chē)后我都會(huì)情不自禁的回頭看兩眼，這應(yīng)該就說(shuō)明我買(mǎi)對(duì)車(chē)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話(huà)，不管是做工還是用料都是比較不錯(cuò)的，整體看起來(lái)那是非常的干凈，非常簡(jiǎn)潔。手感特別的舒服。該有的功能還是有很多放小物品的。小儲(chǔ)物格非常的方便。整體看起來(lái)也非常的科技感十足。雖然看起來(lái)比較簡(jiǎn)約，但是該有的功能它也是有的，但內(nèi)飾的顏色要是能有更好看的配色就更好了。
空間：個(gè)人覺(jué)得XC40的空間還是不錯(cuò)的。其實(shí)，說(shuō)到車(chē)子的空間，還是要看你個(gè)人對(duì)車(chē)子的需求。我平時(shí)有03代步，XC40主要是出去玩開(kāi)的多。XC40出門(mén)，基本就是2-3人，行李也好，坐人也好，都是完全足夠了的。而且，XC40的后排空間比我想象的要好很多，普通人坐后排也不會(huì)感覺(jué)抵腳。就算是在城市代步，一般的家，XC40的空間也是能滿(mǎn)足需求的。
配置：這款車(chē)的性?xún)r(jià)比是挺高的，我現(xiàn)在對(duì)這款車(chē)很滿(mǎn)意，綜合實(shí)力很強(qiáng)勁。
動(dòng)力：本身配置的是2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，所以動(dòng)力方面真的一點(diǎn)都不需要擔(dān)心，因?yàn)樵谑袇^(qū)內(nèi)行駛的時(shí)候，即使有再充足的動(dòng)力，也不能全部釋放出來(lái)，市區(qū)內(nèi)的道路經(jīng)常是走走停停，紅綠燈也多，所以說(shuō)滿(mǎn)足正常的跟車(chē)行駛是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。跑高速的時(shí)候，我一般都會(huì)把車(chē)開(kāi)得比較快，因?yàn)槁窙r好，完全可以讓它充足的動(dòng)力徹底的展現(xiàn)出來(lái)。
越野：
沒(méi)開(kāi)過(guò)很多豪華車(chē)，普通品牌的車(chē)倒是開(kāi)過(guò)不少，沃爾沃XC40這套轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能明顯感覺(jué)到和普通車(chē)就是不一樣，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，手感柔和，剛?cè)岵?jì)，低速輕盈高速沉穩(wěn)。轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位，不像之前開(kāi)的奇瑞艾瑞澤5，方向盤(pán)打了感覺(jué)車(chē)輪還沒(méi)有轉(zhuǎn)向，開(kāi)著心里那叫一個(gè)擔(dān)憂(yōu)。唯一有點(diǎn)不足的就是中高速轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾有點(diǎn)大，人都跟著彎度扭曲了，這個(gè)是SUV的通病，只能說(shuō)安全駕駛，開(kāi)車(chē)不要兒戲。
油耗：目前跑的不多，才1000多公里，沒(méi)跑多少高速，綜合油耗在8.3,不算高，也不算太低吧，2.0T的SUV應(yīng)該差不多就是這個(gè)水平，可能以后多跑高速，油耗會(huì)降低一些。開(kāi)空調(diào)油耗:最近都在開(kāi)空調(diào)，所以不知道以后不開(kāi)空調(diào)油耗會(huì)不會(huì)降低很多。
舒適：小4的大座椅軟硬適中，前排座椅包裹性強(qiáng)且?guī)в型韧�，長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)不至于會(huì)太累。后排座椅傾斜度剛好，符合人體工程，我發(fā)覺(jué)沃爾沃的底盤(pán)調(diào)教一直都比較硬，過(guò)溝過(guò)坎的顛簸比較大，連續(xù)的減速帶通過(guò)有點(diǎn)震的感覺(jué)。在舒適性上要打一點(diǎn)折扣，座椅帶來(lái)了很大的加分項(xiàng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格31.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3106公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿(mǎn)意的，應(yīng)該就是XC40的外觀吧，我覺(jué)得XC40的外觀的確是很漂亮的，特別是前臉，看起來(lái)十分時(shí)尚，個(gè)性，沃爾沃的雷神之錘大燈也是蠻有質(zhì)感的；除了外觀，我對(duì)XC40的安全配置也是挺滿(mǎn)意的，同級(jí)別車(chē)型中，XC40的安全配置算是最高的了，比起ABB入門(mén)級(jí)的SUV，的確厚道了很多。
缺點(diǎn)：XC40的內(nèi)飾是我最不滿(mǎn)意的。首先就是這個(gè)簡(jiǎn)約的風(fēng)格，在我看來(lái)，有點(diǎn)不算是簡(jiǎn)約，而算是簡(jiǎn)單。沒(méi)有那種簡(jiǎn)約而時(shí)尚的感覺(jué)，個(gè)人感覺(jué)還是設(shè)計(jì)的問(wèn)題，畢竟XC40的用料還是不錯(cuò)的。其次就是某些配置有點(diǎn)掉檔次。特別是那個(gè)中控屏，豎直的設(shè)計(jì)，尺寸也不大，讓XC40的整個(gè)內(nèi)飾氛圍失分不少。
外觀：外觀不太喜歡他的前車(chē)燈，我覺(jué)得車(chē)型挺大的，但是這個(gè)車(chē)燈做的有點(diǎn)小，就像是很好看的一張臉長(zhǎng)著一雙瞇瞇眼，不搭不說(shuō)，而且有點(diǎn)顯得不精神，前面格柵做的挺大，原本這么做可能是為了讓前面看著更有氣勢(shì)，但是這么一組合本來(lái)很有氣勢(shì)很有動(dòng)感的一輛車(chē)變得眼小鼻子大。
內(nèi)飾：XC40的內(nèi)飾看起來(lái)雖然不是很豪華，但設(shè)計(jì)和用料都是十分不錯(cuò)的，而且XC40的這種簡(jiǎn)約的內(nèi)飾我很喜歡。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:XC40的內(nèi)飾風(fēng)格屬于比較簡(jiǎn)約的，可能第一次看覺(jué)得不是很喜歡，但絕對(duì)屬于耐看型的。異味異響:一直都知道沃爾沃內(nèi)飾的環(huán)保性很不錯(cuò)，我提車(chē)的時(shí)候，也是特別去聞了聞，真的沒(méi)什么異味，現(xiàn)在開(kāi)了一段時(shí)間了，車(chē)內(nèi)更是聞不到什么味道了。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾材質(zhì)就看的出沃爾沃品牌的理念，真的用料很扎實(shí)，好多地方都是軟的材料和真皮的，車(chē)門(mén)板里面也是用料大量的絨布。
空間：XC40的空間我我感覺(jué)比較一般吧，畢竟車(chē)不是很大，空間也不可能太大，和一般的緊湊型SUV相比，XC40的空間要小一些。乘坐空間:XC40的乘坐空間還算可以，前排后排還算寬敞，不會(huì)有太擁擠的感覺(jué)，不過(guò)后排如果坐三個(gè)成年人就感覺(jué)有點(diǎn)勉強(qiáng)了。后備廂容積:后備箱空間不算大，可能是因?yàn)閄C40車(chē)本來(lái)不大，為了得到更好的后排空間，就犧牲了后備箱的空間吧。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的還算比較合理，車(chē)內(nèi)能找到很多放零碎物件的地方。
配置：性?xún)r(jià)比真的非常的滿(mǎn)意，貨比三家?guī)卓钴?chē)還是感覺(jué)沃爾沃XC40最適合我的需要，畢竟是高配，同級(jí)車(chē)配置最全、性?xún)r(jià)比最高、空間最大、油耗最低、安全系數(shù)也最高，車(chē)子贈(zèng)送的東西也比較多，總之就是一切一切都比較滿(mǎn)意。
動(dòng)力：沃爾沃的這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)還是值得信賴(lài)的。前期的爆發(fā)很強(qiáng)，中段的加速有力，發(fā)在XC40的身上，完全是綽綽有余的了。XC40匹配了8AT的變速箱，讓這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力的輸出上也做到了平順無(wú)頓挫，駕駛起來(lái)的感覺(jué)很棒。
越野：
操控手感確實(shí)挺簡(jiǎn)單的，對(duì)于我來(lái)講這個(gè)車(chē)子上手的時(shí)候幾乎是沒(méi)有感覺(jué)到有什么難度，再加上XC40的底盤(pán)還是比較扎實(shí)的，過(guò)彎時(shí)能夠給車(chē)廂提供一個(gè)充足的支撐，不會(huì)產(chǎn)生明顯的側(cè)傾。方向盤(pán)輕盈的轉(zhuǎn)向力度在市里面穿梭不容易勞累，操控起來(lái)非常輕松，沒(méi)有虛位，不需要過(guò)多的力氣操作，即便車(chē)身大也很好駕馭。
油耗：油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)不是什么大問(wèn)題，因?yàn)橘I(mǎi)的起肯定就有能力養(yǎng)它，我一般在市區(qū)里面開(kāi)的比較多，9.2個(gè)油的綜合油耗，對(duì)我來(lái)說(shuō)是能夠接受的。但是，橫向?qū)Ρ葋?lái)說(shuō)，XC40的油耗在同級(jí)中算是稍微偏高的存在了。
舒適：座椅的柔軟度還可以，乘坐起來(lái)有種坐沙發(fā)的感覺(jué)，本身空間上比較寬裕，所以不會(huì)擁擠的難受，能夠給我提供一個(gè)非常舒適的用車(chē)體驗(yàn)；車(chē)上的空調(diào)很不錯(cuò)，風(fēng)力很大。但是隔音效果稍微一般，尤其是高速行駛的時(shí)候，風(fēng)噪和胎噪聲有點(diǎn)大了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格33.28萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性可以說(shuō)是非常好了，坐在這個(gè)車(chē)?yán)锩婧?jiǎn)直就是一種享受。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方可能在我個(gè)人而言，我就覺(jué)得車(chē)子本身比較大，比較長(zhǎng)，它相對(duì)來(lái)說(shuō)就沒(méi)有那么容易操控，這一點(diǎn)可能是大車(chē)子的通病。
外觀：雷神之錘、維京之斧經(jīng)典的家族元素，辨識(shí)度高，在街上一眼便知是沃爾沃，外觀仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，沃爾沃的家族臉譜拋開(kāi)不講，車(chē)身腰線(xiàn)就車(chē)門(mén)有點(diǎn)內(nèi)凹的設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)單的不能再簡(jiǎn)單了，車(chē)尾有點(diǎn)上翹，圓潤(rùn)飽滿(mǎn)很討人喜歡。
內(nèi)飾：沃爾沃的內(nèi)飾基本上都沒(méi)有什么區(qū)別，也是一個(gè)模板出來(lái)的，不管是轎車(chē)還是SUV，都大差不差，本想著換個(gè)車(chē)換個(gè)心情換個(gè)不同的駕駛感，結(jié)果還是差不多，多少有一點(diǎn)失望。像方向盤(pán)，我真的有點(diǎn)受不了他的形狀，圓不像個(gè)圓，方不像個(gè)方，看著真的有點(diǎn)奇怪。
空間：選擇SUV，很多人都是沖著它的空間去的，SUV的空間大，視野好，所以現(xiàn)在很多人都喜歡SUV，包括我也是，雖然轎車(chē)也有轎車(chē)的優(yōu)勢(shì)，不過(guò)我還是更喜歡SUV，XC40作為一輛緊湊型SUV,空間表現(xiàn)還是算可以的，不過(guò)我覺(jué)得和一些國(guó)產(chǎn)SUV相比，XC40的空間的確不算寬敞，后排坐三個(gè)成年人，會(huì)感覺(jué)比較擁擠一些。全家出游時(shí):全家出行的時(shí)候，XC40放一家人的行李還是足夠的，畢竟現(xiàn)在出游都是輕裝上陣，不會(huì)帶太多的行李。橫向?qū)Ρ?和寶馬X1相比，XC40的空間的確沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)了，X1的后排空間真心很寬敞，XC40也就屬于夠用的水平。
配置：性?xún)r(jià)比我覺(jué)得還是挺高的，好像這個(gè)級(jí)別的車(chē)型，目前只有XC40的全時(shí)四驅(qū)的，而且XC40的安全配置高，基本都不需要加裝，很多都是標(biāo)配的，而且XC40的優(yōu)惠還蠻大的綜合來(lái)看，XC40的性?xún)r(jià)比的確蠻高。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺(jué)得很充足，搭載了2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，加速的時(shí)候能夠帶來(lái)較強(qiáng)烈的推背感，我覺(jué)得這款車(chē)的起步速度還是挺快的，不過(guò)聽(tīng)朋友說(shuō)還是有一個(gè)反應(yīng)的時(shí)間。切換到運(yùn)動(dòng)模式下，動(dòng)力輸出很強(qiáng)勁，在路上超車(chē)自然是沒(méi)有問(wèn)題，上高速也是沒(méi)有問(wèn)題，長(zhǎng)期的加速也不會(huì)有乏力的感覺(jué)。
越野：
實(shí)話(huà)實(shí)說(shuō)，XC40這車(chē)開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)真心不錯(cuò)，操控很好，方向盤(pán)的手感也是相當(dāng)舒服，轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度很高，有指哪打哪的感覺(jué)，我開(kāi)著XC40走過(guò)很長(zhǎng)一段山路，它的山路表現(xiàn)也是讓我挺意外的，不管是動(dòng)力還是方向盤(pán)或者是底盤(pán)，都給人很高級(jí)的感覺(jué)。☆ 感應(yīng)后備廂:感應(yīng)后備箱的靈敏度還不錯(cuò)，基本上每次都能感應(yīng)到，用起來(lái)還是十分方便的。剎車(chē)表現(xiàn):XC40的剎車(chē)感覺(jué)很給力，十分線(xiàn)性，踩下去讓我覺(jué)得很有興趣。
油耗：2.0T的動(dòng)力能做到8、9個(gè)油不容易了，油耗這玩意因人而異，有些人喜歡激烈駕駛，喜歡地板油，他的口碑就是這車(chē)費(fèi)油，相反正常駕駛的車(chē)主就會(huì)說(shuō)這車(chē)相對(duì)省油，褒貶不一的，油耗沒(méi)有絕對(duì)的肯定也沒(méi)有絕對(duì)的否定。
舒適：舒適性還挺不錯(cuò)的，特別是大面積的空調(diào)出風(fēng)口，能夠最快速度上讓車(chē)內(nèi)溫度降低，特別是現(xiàn)在到夏天了，車(chē)?yán)锩嫦駛�(gè)蒸籠一樣，現(xiàn)在上車(chē)前基本上提前個(gè)五分鐘空調(diào)打開(kāi)，再進(jìn)去的時(shí)候就特別涼快了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格32.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)看車(chē)的時(shí)候沃爾沃4S店就在旁邊，結(jié)束的時(shí)候就去看了看同級(jí)別的XC40，最大的驚喜就是它的換擋桿了，一眼就相中了它，整個(gè)車(chē)的靚點(diǎn)我認(rèn)為就是這個(gè)水晶換擋桿了，每臺(tái)車(chē)都有吸睛的地方，而XC40我認(rèn)為就是水晶換擋桿了。讓整個(gè)車(chē)內(nèi)的豪華感得到了提升，即使平庸的內(nèi)飾也會(huì)因?yàn)檫@個(gè)水晶擋桿變的精致起來(lái)。我相信有很多車(chē)友跟我一樣吧，因?yàn)槟骋粋�(gè)點(diǎn)而買(mǎi)了XC40。
缺點(diǎn)：還真是沒(méi)有不滿(mǎn)意的地方，主要是用車(chē)的時(shí)間也不是特別長(zhǎng)。上一次跑高速的時(shí)候發(fā)現(xiàn)一個(gè)小缺點(diǎn)，速度跑到最快的時(shí)候，這臺(tái)車(chē)的噪音就有稍微有點(diǎn)大了。雖然不是太明顯，但是也是還有進(jìn)步的空間。
外觀：最喜歡的是這個(gè)車(chē)的輪轂，我覺(jué)得輪轂上面的花紋很別致。然后這個(gè)車(chē)跑動(dòng)起來(lái)的時(shí)候，可以顯得這個(gè)車(chē)身更加的霸氣一點(diǎn)吧。而且我相信只要我這個(gè)車(chē)停在這里，基本上這個(gè)車(chē)就是別人的關(guān)注點(diǎn)，就是回頭率可以達(dá)到百分之百的。
內(nèi)飾：音響的問(wèn)題治牙有哈曼卡頓確實(shí)不錯(cuò)，但價(jià)格差不多，我是聽(tīng)過(guò)車(chē)展后覺(jué)得中配音響也能接受，網(wǎng)上有不少改哈曼卡頓的套裝，一個(gè)中置喇叭就賣(mài)3000塊，一整套喇叭換下來(lái)要十萬(wàn)多，太沒(méi)良心了。我以前開(kāi)過(guò)音響改裝店，我的建議是，沒(méi)有必要花這錢(qián)，花十萬(wàn)多塊換全車(chē)?yán)冉^對(duì)不會(huì)有什么質(zhì)的變化的。我十年前的老車(chē)，大大小小改動(dòng)一百多項(xiàng)。連變速箱的齒輪都改過(guò)，而現(xiàn)在這個(gè)車(chē)基本上能不改就不改了。
空間：空間上很寬敞，內(nèi)部的空間是我最滿(mǎn)意的一點(diǎn)了，前排坐著頭部上方就很寬敞最少有兩拳的空間，要是個(gè)子小一點(diǎn)坐在里面就會(huì)覺(jué)得非常的寬大，后備箱空間也不錯(cuò)，后排坐個(gè)三到四個(gè)人沒(méi)有問(wèn)題，后排的座椅還能放倒，利用起來(lái)還可以在車(chē)內(nèi)午休。后備箱的容積也大，一般全家出行行李是肯定沒(méi)有問(wèn)題的，裝個(gè)2到3個(gè)都很輕松。
配置：保養(yǎng)維護(hù)：維修保養(yǎng)價(jià)格高的問(wèn)題，這個(gè)問(wèn)題確實(shí)挺嚴(yán)重的，據(jù)說(shuō)零整比高達(dá)680，小保養(yǎng)四s店告訴我1380元。所以延保我肯定是不會(huì)買(mǎi)的，巴不得出保了好，自己去外面保養(yǎng)，我的老車(chē)保4年，我就是第三年主動(dòng)脫保，自己保養(yǎng)得經(jīng)過(guò)幾年穩(wěn)定后大減，在出問(wèn)題的幾率會(huì)小很多，但不是說(shuō)沒(méi)有幾率了，所以我看自己把握了保養(yǎng)可能還好點(diǎn)，維修就更加貴了。大燈2萬(wàn)一個(gè)，車(chē)門(mén)后視鏡5000，一個(gè)尾燈5000一個(gè)。前擋玻璃1萬(wàn)，后檔玻璃5000，前保險(xiǎn)杠9000，車(chē)門(mén)1萬(wàn)，機(jī)蓋7000葉子板5000。隨隨便便碰一下，沒(méi)10萬(wàn)下不來(lái)，有人會(huì)說(shuō)保險(xiǎn)怕啥？要知道有些維修不是事故造成的保險(xiǎn)，不管有人說(shuō)三年質(zhì)保，可我不止開(kāi)三年的呀，年份久了，車(chē)不值錢(qián)后，我就不買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn)了，像我的老車(chē)。我就交強(qiáng)險(xiǎn)，車(chē)船稅200萬(wàn)三者，七百來(lái)塊錢(qián)，XC40這車(chē)維修這么貴，你敢不買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn)開(kāi)。
動(dòng)力：它配備的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在搭配著8AT的變速箱可以說(shuō)是足夠平常使用了，沃爾沃本身的動(dòng)力技術(shù)其實(shí)就是非常成熟，在旗下很多車(chē)子里也是用了這個(gè)搭配。我感覺(jué)這種動(dòng)力表現(xiàn)是能夠在市區(qū)里邊，甚至說(shuō)是在高速上各個(gè)地方展現(xiàn)出來(lái)的，都能夠體會(huì)得到它這種動(dòng)力的強(qiáng)勁。應(yīng)該加速的時(shí)候非常輕松，包括日常爬坡什么的都不成問(wèn)題，滿(mǎn)載的時(shí)候再加上開(kāi)著空調(diào)也不覺(jué)得動(dòng)力有什么欠缺，所以它這個(gè)表現(xiàn)還是挺讓人滿(mǎn)意的。
越野：
說(shuō)到操控這方面應(yīng)該說(shuō)是在最開(kāi)始上手的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)不太方便，因?yàn)楸旧碥?chē)子就比較大，再加上我之前可能對(duì)于這種大車(chē)子的把控并沒(méi)有那么豐富的經(jīng)驗(yàn)，相對(duì)來(lái)說(shuō)就不是那么輕松，但是試駕幾次包括后續(xù)自己也磨合幾次，應(yīng)該算是了解了一些它的優(yōu)勢(shì)，也感受到了它在操控這方面做的優(yōu)秀之處。整個(gè)方向盤(pán)做的都是很精準(zhǔn)的，有倒車(chē)影像，還有自適應(yīng)巡航這些功能其實(shí)就挺豐富的了。
油耗：這款車(chē)的油耗還真不算低，我看朋友的車(chē)好像油耗都比我低，又想到凱迪拉克的油耗還會(huì)更高，這時(shí)候內(nèi)心還是很平衡的，其實(shí)這種車(chē)也該能有這樣的油耗，要是特別在意油耗的話(huà)就購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)了。
舒適：坐在里面無(wú)任何異味，很環(huán)保。空調(diào)制冷強(qiáng)勁。我覺(jué)得這輛車(chē)的乘坐體驗(yàn)是非常不錯(cuò)的，它的座椅非常的舒適，而且座椅是那種比較寬的，填充物雖然不是太柔軟的那種，但是這樣的座椅反而更舒服，即使開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了一點(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得太疲勞。平時(shí)在市區(qū)內(nèi)跑車(chē)，聽(tīng)不到什么噪音，但是上了高速，速度又達(dá)到最高點(diǎn)的時(shí)候，會(huì)聽(tīng)到一些聲音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格31.83萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是外觀吧，在氣質(zhì)跟顏值這點(diǎn)上，這款XC40拿捏得相當(dāng)不錯(cuò)。前臉是挺霸氣的，雷神之錘的大燈也讓這車(chē)看起來(lái)更加的動(dòng)感時(shí)尚。我最喜歡的是車(chē)尾吧，這種高位的剎車(chē)燈跟維京之斧的設(shè)計(jì)還是比較有辨識(shí)度的，看起來(lái)也足夠的豪華，也都是LED的光源。另外就是這款XC40的配置也比較豐富，因?yàn)槲易约嘿I(mǎi)的是智遠(yuǎn)的豪華版吧，算是中配的車(chē)型了。整體的配置不管是論實(shí)用性還是科技感都是非常不錯(cuò)的，已經(jīng)是讓我覺(jué)得足夠了，安全這點(diǎn)也有保障。駕駛的質(zhì)感也不錯(cuò)，沒(méi)有開(kāi)大車(chē)的感覺(jué)，比起自己之前開(kāi)過(guò)的一些國(guó)產(chǎn)車(chē)跟合資車(chē)要好的多，這種高級(jí)感絕對(duì)是一般車(chē)型無(wú)法比擬的，指哪去哪的方向盤(pán)，剎車(chē)的制動(dòng)效果也不錯(cuò)，油門(mén)踩多少給你多少，響應(yīng)的速度很快，也足夠的積極。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)很滿(mǎn)意，只要給油，那便是說(shuō)走就走，踩下油門(mén)馬上就能帶給我想要的動(dòng)力，日常使用都綽綽有余了，沃爾沃XC40算是一臺(tái)綜合實(shí)力比較強(qiáng)的車(chē)型。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意地方是車(chē)子的空間和油耗兩點(diǎn)，空間方面的話(huà)做的有點(diǎn)局促，SUV車(chē)想著車(chē)型空間挺大的，但是后面后備箱真的有點(diǎn)小了，像我們一家四口，出門(mén)多少還是會(huì)有點(diǎn)行李，現(xiàn)在也就塞個(gè)行李箱，再想塞一個(gè)多少有點(diǎn)困難，只能大包小包往里面塞，塞到最后行李都放到了后排座椅下面了。油耗方面的話(huà)有點(diǎn)高了，目前買(mǎi)來(lái)兩三個(gè)月，基本上已經(jīng)過(guò)了磨合期，而且自己也算是老司機(jī)，開(kāi)車(chē)習(xí)慣上都還是挺不錯(cuò)的，按道理講油耗應(yīng)該會(huì)在剛買(mǎi)來(lái)的時(shí)候降低一點(diǎn)，之前買(mǎi)的的時(shí)候記得是9.7的樣子，現(xiàn)在在開(kāi)開(kāi)已經(jīng)超十了嘛，自己都有點(diǎn)懵，再往下漲的話(huà)車(chē)真的都開(kāi)不起了。
外觀：車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，它的前臉就是比較家族化的設(shè)計(jì)，辨識(shí)度高，它的車(chē)漆很厚實(shí)，而且手里抱著的貨物一不小心磕著了，也沒(méi)有出現(xiàn)刮花的情況，就挺不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)部方面的設(shè)計(jì)還是很有質(zhì)感的，細(xì)節(jié)方面處理的都是比較到位的，整體還是很合我的心意的，內(nèi)部采用的就是很優(yōu)秀的用料，是比較環(huán)保的用料，所以車(chē)子剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候，也不存在什么異味，像我這種比較喜歡裝飾屬于自己的空間的，所以我還是買(mǎi)了很多車(chē)內(nèi)的小擺件兒給車(chē)內(nèi)布置得非常溫馨，再放上車(chē)載香水，香香甜甜的橘子味，每次進(jìn)車(chē)都感覺(jué)像回家一樣，不都說(shuō)車(chē)子都是第二個(gè)小家嗎，每次進(jìn)車(chē)都能感覺(jué)到回家一般的溫馨。
空間：之前買(mǎi)這個(gè)車(chē)的時(shí)候，我專(zhuān)門(mén)試了一下后排的空間，因?yàn)槲矣X(jué)得后排空間還是挺重要的，每次出去玩的時(shí)候大家坐在后排要覺(jué)得寬敞。坐著舒服才可以，這個(gè)車(chē)的后排空間的確是挺大的，但是也有一些空間讓我覺(jué)得不太滿(mǎn)意。我覺(jué)得這個(gè)車(chē)的前排空間稍微有些小了，因?yàn)槲冶救说捏w重是比較胖的，我坐在前排開(kāi)車(chē)，總覺(jué)得前排的空間稍微有些小。有時(shí)候感覺(jué)伸展不開(kāi)來(lái)。不過(guò)我老婆開(kāi)這個(gè)車(chē)就會(huì)夸獎(jiǎng)?wù)f這個(gè)車(chē)的空間挺大的，開(kāi)起來(lái)會(huì)覺(jué)得很舒服，可能每個(gè)人開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)也會(huì)不一樣吧。然后現(xiàn)在習(xí)慣之后，我覺(jué)得空間也還算是可以的，把座位稍微調(diào)一調(diào)，這樣開(kāi)起來(lái)就會(huì)覺(jué)得更舒服。
配置：買(mǎi)車(chē)當(dāng)然是要看性?xún)r(jià)比的，當(dāng)時(shí)我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就對(duì)比了好幾個(gè)品牌，有些品牌我覺(jué)得也還是挺劃算的，但是質(zhì)量沒(méi)有這么好，有的品牌只價(jià)格可以，但是口碑也沒(méi)這么好。所以說(shuō)無(wú)論怎么來(lái)對(duì)比，我還是覺(jué)得這個(gè)車(chē)是比較劃算的。無(wú)論從哪一方面來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比都是很高的，我買(mǎi)車(chē)當(dāng)然要買(mǎi)性?xún)r(jià)比高的車(chē)，就是花很少的錢(qián)買(mǎi)到自己覺(jué)得滿(mǎn)意的車(chē)也是一件非常不錯(cuò)的事情呢。
動(dòng)力：這車(chē)的動(dòng)力我是挺滿(mǎn)意的，2.0T 190匹的馬力實(shí)際體驗(yàn)還挺強(qiáng)勁的。買(mǎi)這車(chē)之前也試駕過(guò)，但是在試駕的時(shí)候只敢慢慢的開(kāi)，畢竟不是屬于自己的車(chē)。我拿到屬于自己的車(chē)后才敢試它的真實(shí)水平，在紅綠燈的時(shí)候踩深一點(diǎn)油門(mén)，車(chē)頭都有點(diǎn)微微翹起的感覺(jué)，推背感強(qiáng)。在高速上的時(shí)候也試過(guò)它的提速能力，在后期提速的時(shí)候并沒(méi)有出現(xiàn)乏力的情況，整體還是比較有力的。
越野：
XC40的駕駛操控還是不錯(cuò)的，整個(gè)底盤(pán)的動(dòng)態(tài)感受比較有質(zhì)感，也是相當(dāng)?shù)牡轿�。電子助力的方向盤(pán)，不管是低速還是高速轉(zhuǎn)向都蠻輕盈的，握感也不錯(cuò)，指向性精準(zhǔn)，而且車(chē)內(nèi)還有那么多的智能駕駛輔助系統(tǒng)，就算是女司機(jī)也可以輕松駕駛。
油耗：我選擇看它顯示的是8.8個(gè)油，在磨合期能跑出這個(gè)成績(jī)我是挺滿(mǎn)意的。沒(méi)有想到豪華SUV的油耗能在9個(gè)油以下，這還是蠻驚喜的。沃爾沃配備了發(fā)動(dòng)機(jī)的啟停技術(shù)，在紅綠燈等候的時(shí)候可以減少排放和降低油耗。
舒適：這臺(tái)車(chē)的舒適性感覺(jué)不算是特別好，平常在城區(qū)開(kāi)的時(shí)候感受還可以，就是不能走爛路，走爛路顛簸很明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格32.08萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1256公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)確實(shí)給我的生活帶來(lái)了很大的便利性，上下班也方便了，節(jié)假日的時(shí)候想去哪就去哪真的超級(jí)開(kāi)心。而且這臺(tái)車(chē)的顏值也很更很符合我的審美，真的超喜歡這個(gè)外觀。
缺點(diǎn)：外觀內(nèi)飾各方面都挺滿(mǎn)意的，本就沒(méi)有完美的說(shuō)詞，唯一覺(jué)得不爽的是車(chē)內(nèi)還是有點(diǎn)異味，這是所有新車(chē)都有的，這也是沒(méi)辦法的事。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很有運(yùn)動(dòng)感，看起來(lái)充滿(mǎn)戰(zhàn)斗力，最喜歡車(chē)子的大燈設(shè)計(jì)，辨識(shí)度很高，亮度也非常高，平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候回頭率非常高，側(cè)面的腰線(xiàn)也是比較漂亮的設(shè)計(jì)，有棱有角，大氣時(shí)尚又不失年輕的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)挺大氣的，簡(jiǎn)潔而又不會(huì)覺(jué)得車(chē)內(nèi)空曠，因?yàn)橄襁@種簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾，設(shè)計(jì)的不好的話(huà)，很容易讓里面看起來(lái)空曠。豪華品牌更是如此，很多人買(mǎi)豪華品牌除了體驗(yàn)到優(yōu)秀的舒適性，還有的就是它內(nèi)飾的豪華氛圍。買(mǎi)這么貴的車(chē)，不就是為了讓自己心情愉悅嗎。最后說(shuō)說(shuō)它的做工吧，真皮的方向盤(pán)和座椅縫線(xiàn)的處理上是挺好的，摸上去光滑有感覺(jué)。
空間：空間方面對(duì)于我來(lái)說(shuō)倒是挺夠用的吧，因?yàn)槲移綍r(shí)主要也是一個(gè)人，對(duì)于空間也沒(méi)有很大的要求，這個(gè)空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)就是很夠用的了，出行方面的話(huà)基本是沒(méi)有什么煩惱的，這個(gè)后備箱我看著也是挺寬敞的，至少在我的行李箱是沒(méi)有什么問(wèn)題的，等過(guò)年回老家的時(shí)候開(kāi)它回家，裝我的行李還是沒(méi)有什么問(wèn)題的。
配置：我入手的時(shí)候，它的優(yōu)惠力度蠻大的，而且配置豐富，特別是安全裝備方面，出行足夠省心，油耗也是比較低，所以性?xún)r(jià)比挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：它的動(dòng)力還挺不錯(cuò)的，起步反應(yīng)是蠻快的，提速也快，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力有190匹，就還蠻強(qiáng)勁的，平時(shí)出行基本不用擔(dān)心動(dòng)力不足的問(wèn)題，家用是完全夠用的了，而且跑長(zhǎng)途它的動(dòng)力都是充沛的。
越野：
我覺(jué)得這個(gè)車(chē)的方向盤(pán)一直都是自己想要的感覺(jué)，反正開(kāi)起來(lái)很舒服，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很靈活。雖然說(shuō)不上很輕但也不會(huì)算重，算是輕重比較適宜的吧，什么時(shí)候開(kāi)你都會(huì)覺(jué)得是很好駕馭的。
油耗：提車(chē)到現(xiàn)在加油的次數(shù)也不是很多，我到現(xiàn)在還能夠確切的記得每次加油的金額。前幾天我還根據(jù)網(wǎng)上的公式算了一下目前的油耗，大概是9.5升每百公里，和車(chē)輛儀表盤(pán)上顯示的數(shù)據(jù)差不多。我對(duì)于這個(gè)油耗表現(xiàn)還是挺滿(mǎn)意的，雖說(shuō)這個(gè)數(shù)據(jù)不是同級(jí)最低，但也處于我預(yù)計(jì)的和可以接受的范圍內(nèi)。不過(guò)油耗數(shù)據(jù)到了夏天可能會(huì)有一定的上升，因?yàn)槲叶熘皇情_(kāi)了風(fēng)扇，沒(méi)開(kāi)空調(diào)壓縮機(jī)，夏天可就不能這樣了，上車(chē)之后必須立即開(kāi)空調(diào)，不知道到時(shí)候的油耗表現(xiàn)會(huì)怎么樣。
舒適：我自己認(rèn)為這個(gè)車(chē)的舒適性是非常高的，我自己經(jīng)常就是坐在前排開(kāi)車(chē)，反正路上的顛簸基本上感覺(jué)不到什么，后排坐人的機(jī)會(huì)也是比較少的，不過(guò)上次我老爸老媽坐在后排他們就夸獎(jiǎng)了，說(shuō)我這個(gè)車(chē)坐著還挺舒服的，沒(méi)有什么噪音，而且坐在里面不暈車(chē)，所以當(dāng)時(shí)還是挺開(kāi)心的，受到了夸獎(jiǎng)。我覺(jué)得還是可以的吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格31.13萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1439公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意地方是XC40的動(dòng)力和舒適性?xún)煞矫�，�?dòng)力當(dāng)年的話(huà)超有勁，自己之前買(mǎi)的是兩驅(qū)車(chē)，之前開(kāi)的時(shí)候爬坡、加速真的不怎么理想，總是有肉肉的感覺(jué)，而且碰到路況不好，都使不上勁，所以這次直接就換個(gè)四驅(qū)車(chē)，動(dòng)力這塊真的都不是擔(dān)心的，所有問(wèn)題都一腳油門(mén)的事兒，過(guò)個(gè)坎上個(gè)坡都不在話(huà)下，跑高速的時(shí)候嗖嗖的，同一起步的車(chē)，經(jīng)常被我甩老遠(yuǎn)。舒適性方面真的做的很贊，用料摸著都很舒服，像方向盤(pán)外面都做了一個(gè)全包裹，上手很舒服，時(shí)間久了手心也不會(huì)出汗，空調(diào)出風(fēng)口又大，而且出風(fēng)勁頭特別大，像現(xiàn)在上車(chē)開(kāi)著空調(diào)一下子就涼快了，座椅很軟，像后排座椅躺著睡一覺(jué)特別舒服。
缺點(diǎn)：這個(gè)車(chē)最大的一個(gè)缺點(diǎn)是它的內(nèi)部的空間感覺(jué)還是比較小的，家里兩個(gè)孩子坐在第2排，再坐一個(gè)成年人感覺(jué)就局促一些了，更不用說(shuō)坐4個(gè)人了，所以說(shuō)在空間方面這個(gè)車(chē)表現(xiàn)的比較一般，這個(gè)車(chē)的儲(chǔ)物空間也比較小，后備箱空間感受比較應(yīng)小一些，這也是這個(gè)車(chē)比較大的一個(gè)缺點(diǎn)。
外觀：這個(gè)車(chē)的外觀確實(shí)是沒(méi)話(huà)說(shuō)的，主要是覺(jué)得這種外觀比較時(shí)尚，然后它的回頭率也是比較高的，我還是比較喜歡這種輪廓的設(shè)計(jì)，看起來(lái)還是挺有感覺(jué)的。特別是這個(gè)車(chē)跑起來(lái)的時(shí)候有運(yùn)動(dòng)感，比較有自己的個(gè)性吧。但是它也有一些不太好的地方，比如說(shuō)這個(gè)車(chē)的顏色可以選擇的稍微有些少，然后就是這個(gè)車(chē)的車(chē)漆確實(shí)是稍微薄一點(diǎn)吧。上次我不知道在哪個(gè)地方掛到了門(mén)上，然后門(mén)旁邊就有一點(diǎn)油漆有點(diǎn)破了。剛開(kāi)始買(mǎi)車(chē)的時(shí)候刮刮蹭蹭的，其實(shí)心里還是挺心疼的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是挺優(yōu)雅、精致的，低調(diào)實(shí)用的風(fēng)格也是我非常的喜歡，儀表臺(tái)的設(shè)計(jì)層次感非常強(qiáng)烈，整體內(nèi)飾我也喜歡。
空間：空間對(duì)我來(lái)說(shuō)真的是太大了，平常基本上都是一個(gè)人開(kāi)車(chē)，所以這樣的空間可以算得上是非常大了。
配置：車(chē)子總體體驗(yàn)感很好，硬件軟件都不失望，考慮性?xún)r(jià)比的話(huà)，如果你不把二手保值率考慮進(jìn)來(lái)的話(huà)，還是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力還不錯(cuò)，在同級(jí)別的其他車(chē)型之中應(yīng)該算是中等偏上水平。讓我感到很滿(mǎn)意的是加速平順性很棒，日常起步和加速都感覺(jué)不到頓挫。而且油門(mén)也很好掌控，即便低速跟車(chē)也不會(huì)出現(xiàn)一躥一躥的情況。
越野：
沃爾沃這款車(chē)的底盤(pán)我覺(jué)得還是非常扎實(shí)的，日常開(kāi)起來(lái)感覺(jué)整個(gè)車(chē)的底盤(pán)非常的厚重，特別是在高速行駛的時(shí)候，感覺(jué)這款車(chē)的底盤(pán)給人的信心還是非常足的，另外一點(diǎn)是這個(gè)車(chē)因?yàn)檐?chē)身的尺寸并不是特別大，所以日常在市區(qū)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還是非常靈活的，轉(zhuǎn)向也非常的精準(zhǔn)，駕駛感受非常不錯(cuò)，這也是這種體積比較小的車(chē)型的重要優(yōu)勢(shì)。
油耗：油耗還是很低的，百公里油耗為6.9L，我平常城區(qū)和國(guó)道跑的都很多，所以這個(gè)油耗讓我很滿(mǎn)意。
舒適：我還是比較喜歡坐在這個(gè)車(chē)?yán)锩娴�，主要是因�(yàn)檫@個(gè)車(chē)的懸架設(shè)計(jì)的特別好。就算是走那種顛簸路段的話(huà)，坐在車(chē)?yán)锩嬉矝](méi)有太大的顛簸感，都是很舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格32.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程11991公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的一點(diǎn)是這個(gè)車(chē)的外形設(shè)計(jì)非常的帥氣，這款車(chē)采用了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，感覺(jué)整體的設(shè)計(jì)還是非常耐看的，特別是這個(gè)車(chē)的大燈的造型非常漂亮，這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)，其次一點(diǎn)是沃爾沃這款車(chē)采用的是一個(gè)2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力非常的充沛，這也是它一個(gè)非常大的優(yōu)勢(shì)，日常開(kāi)起來(lái)提速超車(chē)的時(shí)候，感覺(jué)整個(gè)車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)還是非常給力的，還有一點(diǎn)是這個(gè)車(chē)的配置非常的豐富，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候?qū)Ρ攘撕芏噙@個(gè)級(jí)別的車(chē)型，這款車(chē)各方面的配置還是非常齊全的，而且價(jià)格相對(duì)來(lái)說(shuō)也比較劃算，這也是我選這個(gè)車(chē)的重要原因。
缺點(diǎn)：要說(shuō)這款車(chē)最大的一個(gè)問(wèn)題就是日常開(kāi)起來(lái)感覺(jué)這款車(chē)的噪音還是比較明顯的，隔音效果處理的比較一般，特別是高速行駛的時(shí)候感覺(jué)噪音偏大了一些，另外一點(diǎn)是這個(gè)車(chē)的整個(gè)底盤(pán)的濾震效果我覺(jué)得做得還是不夠好，整個(gè)底盤(pán)還是偏硬了一點(diǎn)，這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)比較大的缺點(diǎn)。
外觀：外觀算得上沃爾沃XC40很大的優(yōu)勢(shì)，經(jīng)典就是經(jīng)典，沃爾沃傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)真的是百看不厭。
內(nèi)飾：車(chē)的內(nèi)飾是我最喜歡的部分了，這車(chē)的內(nèi)飾豪華感滿(mǎn)滿(mǎn)，簡(jiǎn)潔卻不單調(diào)，不得不佩服沃爾沃的設(shè)計(jì)師。多功能的方向盤(pán)上不會(huì)像其他品牌的車(chē)一樣有十幾個(gè)按鍵布滿(mǎn)在上面，它只有幾個(gè)必要的按鍵在上面，不會(huì)讓你找不到，更可能的簡(jiǎn)潔方便駕駛員的操作。沃爾沃在內(nèi)飾上面的做工挺細(xì)膩的，看它細(xì)不細(xì)膩就看它的細(xì)節(jié)做的好不好了，像它的門(mén)把手銀色鍍鉻的非常漂亮，車(chē)內(nèi)也不會(huì)有異響出現(xiàn)。中控臺(tái)上的功能基本都集中在了液晶屏上，沃爾沃的車(chē)機(jī)還是挺快的，像一部智能手機(jī)一樣。我還蠻喜歡它的水晶檔把的，摸上去的質(zhì)感也好，每次等紅綠燈的時(shí)候都不自覺(jué)的把手放上去。
空間：因?yàn)槠匠６际俏液拖眿D兒兩個(gè)人開(kāi)，這款XC40的乘坐空間還是相當(dāng)不錯(cuò)的，前排座椅的可調(diào)范圍還是蠻大的，乘坐空間還是相當(dāng)不錯(cuò)，后排基本上很少坐人。不過(guò)坐兩三個(gè)人都完全不是問(wèn)題，而且頭部和腿部的空間表現(xiàn)也不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)還是很棒的，門(mén)板上、擋把前、擋把后都是設(shè)計(jì)有儲(chǔ)物格，只要是觸手可及的地方都可以放一些隨身的小物品，后備箱的空間也是比較大的，滿(mǎn)足日常使用確實(shí)是綽綽有余的。
配置：其實(shí)我覺(jué)得這個(gè)車(chē)的價(jià)位并不算特別低，但是如果說(shuō)從油耗方面來(lái)講，再?gòu)倪@個(gè)車(chē)后期的保值率方面來(lái)講的話(huà)。它對(duì)于我來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比是比較高的，我不打算一直都開(kāi)這輛車(chē)的。可能開(kāi)個(gè)幾年之后，我就會(huì)有換車(chē)的打算，因?yàn)槿艘咛幾呗�，后期的�?huà)我覺(jué)得自己肯定能掙到錢(qián)。肯定能換更好的車(chē)，如果說(shuō)后期換車(chē)的話(huà)，這個(gè)車(chē)能賣(mài)出一個(gè)比較好的價(jià)錢(qián)，那對(duì)于我來(lái)說(shuō)也是賺呢。
動(dòng)力：這車(chē)我剛開(kāi)始的時(shí)候以為SUV動(dòng)力肯定好不到那里去，完了我自己試駕完以后瞬間刷新了我的看法，這款車(chē)的動(dòng)力確實(shí)很不錯(cuò)，跑起來(lái)的推背感超級(jí)舒服，完了我現(xiàn)在自己的車(chē)也是這樣子，動(dòng)力很不錯(cuò)。
越野：
車(chē)子開(kāi)起來(lái)足夠靈活，車(chē)內(nèi)的各個(gè)按鍵都布局的清晰明了，而且簡(jiǎn)單易懂的，方向盤(pán)也蠻輕盈并且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤(pán)高，通過(guò)性大。全車(chē)無(wú)鑰匙進(jìn)入挺方便的，無(wú)鑰匙啟動(dòng)也非常的方便，而且主駕駛座椅是支持電動(dòng)調(diào)節(jié)的，而且還帶有記憶功能，有時(shí)候我弟借了我的車(chē)子去開(kāi)，就算他調(diào)了我的座椅，我也可以非常方便的調(diào)回自己之前習(xí)慣的座椅位置，就挺省心省力的。
油耗：目前百公里平均油耗大約9升左右，這個(gè)車(chē)在市區(qū)油耗并不是特別高，因?yàn)槠綍r(shí)我主要還是在市區(qū)開(kāi)的比較多，特別是有時(shí)候上下班的路上堵車(chē)的形象比較頻繁，所以說(shuō)這樣的油耗表現(xiàn)，我覺(jué)得這還是非常不錯(cuò)的，畢竟這是一個(gè)2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
舒適：這個(gè)車(chē)的舒適度還是非常不錯(cuò)的，座椅的質(zhì)感非常好，整個(gè)車(chē)座椅對(duì)身體的包裹性處理的也非常到位，這是這個(gè)車(chē)很大的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，尤其是這個(gè)車(chē)的噪音非常的小，車(chē)內(nèi)的隔音效果處理的非常不錯(cuò)，這點(diǎn)我覺(jué)得還是非常滿(mǎn)意的，還有一點(diǎn)是沃爾沃這款車(chē)的內(nèi)飾用料感覺(jué)非常不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾的異味非常小，這也是這個(gè)車(chē)很大的一個(gè)優(yōu)勢(shì)，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也對(duì)比了很多這個(gè)級(jí)別的車(chē)型，沃爾沃的內(nèi)飾的衣服算是比較小的了，這點(diǎn)我覺(jué)得還是非常滿(mǎn)意的，據(jù)說(shuō)也用了很多環(huán)保材料，畢竟家人的健康才是最重要的，這方面給沃爾沃這個(gè)車(chē)點(diǎn)一個(gè)贊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格33.28萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2014公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方當(dāng)屬外觀和操控，這款車(chē)買(mǎi)來(lái)主要是給老婆開(kāi)的，當(dāng)時(shí)看車(chē)的時(shí)候她很喜歡這款沃爾沃XC40，其實(shí)本來(lái)我是打算給她買(mǎi)一輛亞洲龍的，我開(kāi)過(guò)朋友的亞洲龍感覺(jué)開(kāi)起來(lái)很順手，應(yīng)該會(huì)比較適合她，不過(guò)她不喜歡亞洲龍的外觀設(shè)計(jì)，我還是有些不理解的，亞洲龍的外觀設(shè)計(jì)難道不好看嗎，我感覺(jué)是挺可以的，看到沃爾沃XC40后，我也認(rèn)可了，外觀的設(shè)計(jì)是真的好看，不僅僅是老婆喜歡，我也是很喜歡，車(chē)頭的中網(wǎng)并不大，但看上去就是有氣質(zhì)，很大氣的感覺(jué)，沃爾沃的外觀最出名的還是具有雷神之錘名號(hào)的燈組，這還真不是徒有虛名，的確是足夠美觀，算得上是畫(huà)龍點(diǎn)睛之筆，另外我很欣賞沃爾沃的車(chē)標(biāo)，這個(gè)標(biāo)志看上去有著較強(qiáng)的商務(wù)感，很有魅力，整體來(lái)看沃爾沃XC40的外觀還是很有特色的，車(chē)頭莊嚴(yán)又透露著年輕的味道，這也是沃爾沃設(shè)計(jì)師的巧妙之處，這樣的設(shè)計(jì)不但受中年人的喜愛(ài)，也符合年輕人的口味，就是不知道為什么，沃爾沃的名氣近兩年來(lái)并不是特別火，相比于奧迪、寶馬、奔馳，名聲還是小了些，但也是貨真價(jià)實(shí)的豪華品牌，車(chē)的實(shí)力擺在那，外觀一點(diǎn)都不差。另外一點(diǎn)比較滿(mǎn)意的是操控，我其實(shí)還是不太放心老婆自己開(kāi)車(chē)的，之前讓她練車(chē)，我坐在副駕駛上，那也是一件煩心事，開(kāi)不好還不能直接說(shuō)出來(lái)，點(diǎn)出來(lái)之后她會(huì)比你還生氣，可能也是手動(dòng)擋的原因，不是很容易操控，這款沃爾沃XC40還是很好開(kāi)的，8檔手自一體的變速箱仍然能有較好的駕駛感，雖然是SUV車(chē)型，但車(chē)身尺寸并不大，所以還是很容易倒車(chē)和停車(chē)的，對(duì)她來(lái)說(shuō)很友好。
缺點(diǎn)：我個(gè)人不太滿(mǎn)意的就是車(chē)子的隔音做的有點(diǎn)不如人意，因?yàn)橛幸淮挝遗芨咚俚臅r(shí)候，當(dāng)時(shí)就我自己一個(gè)人，剛開(kāi)始沒(méi)有放音樂(lè)，就發(fā)現(xiàn)車(chē)內(nèi)聽(tīng)到的胎噪聲和風(fēng)噪聲挺大的，有點(diǎn)吵吧，好在車(chē)內(nèi)的音響質(zhì)量還可以，把音樂(lè)的音量調(diào)高一點(diǎn)就可以掩蓋掉噪音，不然我真的可能會(huì)有點(diǎn)崩潰吧。
外觀：我覺(jué)得沃爾沃XC40的外觀設(shè)計(jì)算的上精美，完美的車(chē)線(xiàn)，經(jīng)典的車(chē)頭中網(wǎng)和大燈，都展現(xiàn)出沃爾沃的優(yōu)雅。
內(nèi)飾：坐在這個(gè)車(chē)?yán)锩鎺缀趼劜坏饺魏蔚奈兜�。�?duì)于這一點(diǎn)，我的確是想夸獎(jiǎng)的。當(dāng)時(shí)我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候看了很多品牌的車(chē)，但是有些品牌一打開(kāi)車(chē)門(mén)的時(shí)候基本上就能聞到塑料的味道，但是這個(gè)品牌就沒(méi)有這樣的味道，所以我覺(jué)得還是挺滿(mǎn)意的。
空間：我覺(jué)得它的乘坐空間真不錯(cuò)，我一個(gè)身高180、體重82公斤的人，坐在車(chē)內(nèi)都是寬敞自在的，特別是前排，我轉(zhuǎn)動(dòng)身體都是蠻自如的。后排的腿部空間也是寬敞的，頭也不用擔(dān)心，像我這么高的人坐都不會(huì)有磕頭的情況，所以比我小個(gè)子的家人們就更不用擔(dān)心了。后備箱也是值得一提的，載物能力很不錯(cuò)，幫朋友搬家的時(shí)候，我這車(chē)的后備箱可是占了大功勞的，而且把后排的座椅比例放倒后，擴(kuò)充出的空間真的挺不錯(cuò)的，顯得后備箱更加的大，幫朋友搬家時(shí)，能放進(jìn)去的東西都放進(jìn)去了，兩趟就搬完了，所以它的空間表現(xiàn)優(yōu)秀。
配置：總體來(lái)說(shuō)這車(chē)的性?xún)r(jià)比是挺高的了，在這個(gè)價(jià)位上的豪華車(chē)選擇已經(jīng)是比較少了，而且還要挑一部配置高，性能優(yōu)秀的SUV就更少了。從我拿到這車(chē)開(kāi)到現(xiàn)在，車(chē)并沒(méi)有什么毛病，而且用車(chē)的成本也不會(huì)像一般人想象的這么高，我還是挺推薦的。
動(dòng)力：從車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)可以看出，這款車(chē)的性能特別強(qiáng)，無(wú)論我們面對(duì)什么樣的路面，都能輕松應(yīng)對(duì)，而且沃爾沃的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)非常成熟，在用車(chē)的時(shí)候能明顯感覺(jué)到性能非常強(qiáng)，無(wú)論是起步還是加速，都特別給力，而且變速箱調(diào)教也很不錯(cuò)，自從用車(chē)以來(lái)，從來(lái)沒(méi)有過(guò)頓挫感，一直都是這樣
越野：
整個(gè)車(chē)的操控我覺(jué)得非常的靈活，日常駕駛起來(lái)感覺(jué)這款車(chē)的轉(zhuǎn)向還是非常輕盈的，這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)，其次一點(diǎn)是這個(gè)車(chē)的底盤(pán)感覺(jué)非常的扎實(shí)，無(wú)論是在市區(qū)開(kāi)還是跑高速的過(guò)程中，感覺(jué)整個(gè)車(chē)的底盤(pán)都非常的沉穩(wěn)，這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)，也是我選這個(gè)車(chē)的重要原因。
油耗：目前我的車(chē)平均油耗顯示為8.5升，比我預(yù)想的要好。雖然這是一款緊湊型SUV，但它的性能卻格外強(qiáng)悍。本以為油耗肯定不會(huì)低，沒(méi)想到超過(guò)了我的想象，況且車(chē)子還在磨合期，我還沒(méi)有完全適應(yīng)這輛車(chē)。我相信后期油耗會(huì)降低，到時(shí)候車(chē)的成本會(huì)更低，所以我對(duì)油耗很滿(mǎn)意。
舒適：舒適性是得到了我和家人一致稱(chēng)贊的方面，我認(rèn)為車(chē)子在降噪和濾振方面的表現(xiàn)都很不錯(cuò)，大多數(shù)情況下都可以提供一個(gè)比較舒適的乘車(chē)環(huán)境。座椅長(zhǎng)度也沒(méi)有偷工減料，承托性很好。當(dāng)然了，車(chē)速高于80公里每小時(shí)以及走爛路的時(shí)候，車(chē)內(nèi)的噪音和震動(dòng)就會(huì)比較明顯一些。而家里人則覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的座椅非常舒服，后排靠背角度也很合適，坐上去很舒適，再配合不錯(cuò)的車(chē)內(nèi)空間，就讓車(chē)內(nèi)的乘坐舒適性比較棒了。
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