一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2022款 T4 四驅(qū)智行時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格30.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程690公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2022款 T4 四驅(qū)智行時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格27.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1208公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)還是相當(dāng)出色的,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備十分充足,再加上油門的調(diào)校也是相當(dāng)?shù)撵`活,所以每一次起步都是那么的迅速,加速的過程也是輕而易舉,總而言之,到了后期超車的時(shí)候,方森巖覺得自己還是很有信心的。
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2022款 T4 四驅(qū)智行時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格30.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程710公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這個(gè)動(dòng)力完全夠用了,加速很順暢,很多時(shí)候我都是一腳油門踩到底,動(dòng)力十足,開起來一點(diǎn)都不拖泥帶水。
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2022款 T4 四驅(qū)智行時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格29.63萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:雖然我并不需要太多的動(dòng)力,因?yàn)槲沂莻(gè)喜歡開車的人。就算有緊急情況,我也不會(huì)開得太快,因?yàn)槲矣X得那特別危險(xiǎn)。所以這輛車的動(dòng)力足夠我用了,甚至可以說是綽綽有余。
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2022款 T4 四驅(qū)智行時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格29.73萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2022款 T4 四驅(qū)智行時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格30.43萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程540公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:加速度真快,我一踩油門,車速就快多了。2.0T的動(dòng)力還是不錯(cuò)的,畢竟只是一款小型 SUV,四驅(qū)全時(shí)加速非常穩(wěn)定。
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2022款 T4 四驅(qū)智行時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格29.43萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2022款 T4 四驅(qū)智行時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.68萬元
平均油耗1200.0L/100km
行駛里程9公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2022款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格33.28萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2022款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格33.53萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:配備的2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力確實(shí)是在不同的速度段上都能夠得以展現(xiàn),有時(shí)候起步的時(shí)候有推背感,在中期包括后期加速的時(shí)候也持續(xù)不斷。
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